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    • 2. 发明专利
    • 用於汽車座椅之逃生系統
    • 用于汽车座椅之逃生系统
    • TW200932587A
    • 2009-08-01
    • TW097102065
    • 2008-01-18
    • 朝陽科技大學 CHAOYANG UNIVERSITY OF TECHNOLOGY
    • 林均燁曾景雄王泓文
    • B60R
    • 一種用於汽車座椅之逃生系統,汽車具有一電力模組,逃生系統包含有:一備用電池;一撞擊偵測模組分別電性連接備用電池以及電力模組;一延時驅動模組電性連接撞擊偵測模組且可受撞擊偵測模組驅動;一安全帶扣具有一機械開關、一電磁閥以及一鋼索,電磁閥電性連接延時驅動模組且可受延時驅動模組驅動;鋼索一端連結機械開關,另一端連結電磁閥且受電磁閥牽引;當鋼索帶動機械開關自一栓鎖狀態切換為一開啓狀態,即可開啓安全帶扣;藉此,本發明能夠於汽車發生碰撞後延遲一段時間,再解除安全帶扣栓鎖的狀態,具有利於乘客以及駕駛人脫困逃生之特色。
    • 一种用于汽车座椅之逃生系统,汽车具有一电力模块,逃生系统包含有:一备用电池;一撞击侦测模块分别电性连接备用电池以及电力模块;一延时驱动模块电性连接撞击侦测模块且可受撞击侦测模块驱动;一安全带扣具有一机械开关、一电磁阀以及一钢索,电磁阀电性连接延时驱动模块且可受延时驱动模块驱动;钢索一端链接机械开关,另一端链接电磁阀且受电磁阀牵引;当钢索带动机械开关自一栓锁状态切换为一开启状态,即可开启安全带扣;借此,本发明能够于汽车发生碰撞后延迟一段时间,再解除安全带扣栓锁的状态,具有利于乘客以及驾驶人脱困逃生之特色。
    • 4. 实用新型
    • 臀部壓動自行車 BUTTOCKS-DRIVE BICYCLE
    • 臀部压动自行车 BUTTOCKS-DRIVE BICYCLE
    • TWM365318U
    • 2009-09-21
    • TW098206716
    • 2009-04-22
    • 朝陽科技大學 CHAOYANG UNIVERSITY OF TECHNOLOGY
    • 楊文廣 YANG, WEN GOAND邱靖華 CHIU, CHING HUA徐暐亭 HSU, WEI TING
    • B62M
    • 本創作係一種臀部壓動自行車,其設有一車架、一傳動組及一驅動組,該傳動組係與車架相結合且設有一結合架、一轉動架、一齒盤及一鏈條,該結合架係與車架相結合,而轉動架係轉動地與結合架相結合且設有一凹部,該齒盤係與轉動架相固設結合,且齒盤的中心係與轉動架凹部呈一偏心設置,該鏈條係與齒盤相囓合,該驅動組係車架及傳動組相結合且設有一樞桿、一踏板及一座墊,該樞桿係可樞轉地與車架相結合,該踏板係與樞桿相結合,該座墊係可上、下移動地與結合架及轉動架相結合,藉以構成一可提高運動效果且具趣味性之臀部壓動自行車者。
    • 本创作系一种臀部压动自行车,其设有一车架、一传动组及一驱动组,该传动组系与车架相结合且设有一结合架、一转动架、一齿盘及一链条,该结合架系与车架相结合,而转动架系转动地与结合架相结合且设有一凹部,该齿盘系与转动架相固设结合,且齿盘的中心系与转动架凹部呈一偏心设置,该链条系与齿盘相啮合,该驱动组系车架及传动组相结合且设有一枢杆、一踏板及一座垫,该枢杆系可枢转地与车架相结合,该踏板系与枢杆相结合,该座垫系可上、下移动地与结合架及转动架相结合,借以构成一可提高运动效果且具趣味性之臀部压动自行车者。
    • 5. 发明专利
    • 用於汽車門窗之逃生系統
    • 用于汽车门窗之逃生系统
    • TW200932583A
    • 2009-08-01
    • TW097102062
    • 2008-01-18
    • 朝陽科技大學 CHAOYANG UNIVERSITY OF TECHNOLOGY
    • 林均燁曾景雄王泓文
    • B60K
    • 一種用於汽車門窗之逃生系統,其係與一汽車之電力模組電性連接,該逃生系統包含有:一備用電池;一撞擊偵測模組係電性連接該備用電池以及該汽車之電力模組;一延時驅動模組係電性連接該撞擊偵測模組且可受該撞擊偵測模組驅動,以開啓該汽車門窗;藉此,本發明之用於汽車門窗之逃生系統透過上述結構,其能夠於汽車發生碰撞後解除汽車門窗拴鎖的狀態,克服習用者汽車門窗因鎖死而無法逃生之問題,具有利於乘客以及駕駛人脫困逃生之特色。
    • 一种用于汽车门窗之逃生系统,其系与一汽车之电力模块电性连接,该逃生系统包含有:一备用电池;一撞击侦测模块系电性连接该备用电池以及该汽车之电力模块;一延时驱动模块系电性连接该撞击侦测模块且可受该撞击侦测模块驱动,以开启该汽车门窗;借此,本发明之用于汽车门窗之逃生系统透过上述结构,其能够于汽车发生碰撞后解除汽车门窗拴锁的状态,克服习用者汽车门窗因锁死而无法逃生之问题,具有利于乘客以及驾驶人脱困逃生之特色。
    • 6. 发明专利
    • 一種水溝蓋之材料及其製法
    • 一种水沟盖之材料及其制法
    • TWI311985B
    • 2009-07-11
    • TW095101646
    • 2006-01-16
    • 朝陽科技大學 CHAOYANG UNIVERSITY OF TECHNOLOGY
    • 李明君 LEE, MING GIN
    • C04B
    • 本發明係有關一種水溝蓋之材料及其製法,該水溝蓋係由活性粉混凝土(Reactive Powder Concrete,RPC)所製成;其中該活性粉混凝土之配比材料係包括:波特蘭第二型水泥、矽砂、矽灰、石英粉、鋼纖維、强塑劑、消泡劑與水之材料所組成;而其製法,係將活性粉混凝土灌製於所欲成形水溝蓋之模具,此時依據水溝蓋所需載重而加入所需鋼纖維的含量,兩天後拆模,將活性粉混凝土水溝蓋置入90℃熱水之恆溫水槽加熱養護四天後,再以90℃熱蒸氣進行養護兩天,最後以常溫灑水養護完成;藉此而達有效提升水溝蓋之抗載重和抗彎能力,確實延長水溝蓋之使用壽命。
    • 本发明系有关一种水沟盖之材料及其制法,该水沟盖系由活性粉混凝土(Reactive Powder Concrete,RPC)所制成;其中该活性粉混凝土之配比材料系包括:波特兰第二型水泥、硅砂、硅灰、石英粉、钢纤维、强塑剂、消泡剂与水之材料所组成;而其制法,系将活性粉混凝土灌制于所欲成形水沟盖之模具,此时依据水沟盖所需载重而加入所需钢纤维的含量,两天后拆模,将活性粉混凝土水沟盖置入90℃热水之恒温水槽加热养护四天后,再以90℃热蒸气进行养护两天,最后以常温洒水养护完成;借此而达有效提升水沟盖之抗载重和抗弯能力,确实延长水沟盖之使用寿命。
    • 7. 发明专利
    • 火災偵測裝置與不斷電通訊系統
    • 火灾侦测设备与不断电通信系统
    • TW200915237A
    • 2009-04-01
    • TW096134658
    • 2007-09-17
    • 朝陽科技大學 CHAOYANG UNIVERSITY OF TECHNOLOGY
    • 黃國安 HWANG, KUO AN陳益輝 CHEN, YI HUEI
    • G08B
    • 一種火災偵測裝置與不斷電通訊系統,係以一般電源線路,做為通訊的媒介,在市電正常供應下,系統以交流電源線通訊並對充電電池充電,若停電時,即切換為由充電電池供電的直流電源線通訊,如此提供不斷電的通訊系統,可在斷電後持續的偵測警報及通訊;再者利用單晶微電腦持續性監控火災感測器如溫度、煙霧等計量上升梯度的特性,即溫度或煙霧等計量異常的快速上升,做火災的預先警報,如此爭取更多的逃生避難時間;此機制具有階層式的管理及警報,對於預先偵測的火災,只對區域性做警報,待溫度或煙霧等計量持續上升達門檻値後,即對全體做警報,降低因小火源或誤警報所造成全體民衆的驚慌失措。
    • 一种火灾侦测设备与不断电通信系统,系以一般电源线路,做为通信的媒介,在市电正常供应下,系统以交流电源线通信并对充电电池充电,若停电时,即切换为由充电电池供电的直流电源线通信,如此提供不断电的通信系统,可在断电后持续的侦测警报及通信;再者利用单晶微电脑持续性监控火灾传感器如温度、烟雾等计量上升梯度的特性,即温度或烟雾等计量异常的快速上升,做火灾的预先警报,如此争取更多的逃生避难时间;此机制具有阶层式的管理及警报,对于预先侦测的火灾,只对局部做警报,待温度或烟雾等计量持续上升达门槛値后,即对全体做警报,降低因小火源或误警报所造成全体民众的惊慌失措。