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热词
    • 1. 发明申请
    • フューエルデリバリパイプ
    • 燃油输送管
    • WO2003091567A1
    • 2003-11-06
    • PCT/JP2003/005122
    • 2003-04-22
    • 三桜工業株式会社松沼 高広八島 一人
    • 松沼 高広八島 一人
    • F02M55/02
    • F02M69/465F02B1/02
    • A fuel delivery pipe capable of increasing the freedom degree of design of the positions of mounting bolt holes, highly absorbing pulsation by a flexible structure, and feeding fuel force-fed from a fuel feed system to injectors through a fuel feed pipe, comprising a fuel delivery pipe body part, injector mounting parts (15) fixed to the fuel delivery pipe body part, and mounting brackets (16) fixed to the fuel delivery pipe body part, the fuel delivery pipe body part further comprising a first case (12) and a second case (13) having flange parts (12a, 13a) formed so as to surround the end edge parts thereof, characterized in that the flange part (12a) of the first case and the flange part (13a) of the second case are stacked on each other and connected fluid-tight to each other by brazing or welding.
    • 一种燃料输送管,其能够增加安装螺栓孔的位置的自由度设计,通过柔性结构的高度吸收的脉动,以及通过燃料供给管将从燃料供给系统供给的燃料供给到喷射器,所述燃料供给管包括燃料 输送管体部分,固定到燃料输送管体部分的喷射器安装部件(15)和固定到燃料输送管体部分的安装支架(16),燃料输送管体部分还包括第一壳体(12)和 第二壳体(13)具有围绕其端缘部分形成的凸缘部分(12a,13a),其特征在于,第一壳体的凸缘部分(12a)和第二壳体的凸缘部分(13a) 彼此堆叠并且通过钎焊或焊接彼此流体密封连接。
    • 2. 发明申请
    • チューブのフレア締結構造
    • 管子的燃烧结构
    • WO2008093555A1
    • 2008-08-07
    • PCT/JP2008/050704
    • 2008-01-21
    • 三桜工業株式会社八島 一人
    • 八島 一人
    • F16L19/04
    • F16L19/0237F16L19/028F16L41/12
    •  チューブとフレアナットの共回りによりフレアナットが緩むことを防止し、締結当初からの高いシール面圧を維持できるようにする。金属製のチューブ10の端末にフレア部30を形成し、相手方部材11のテーパタップ穴12にチューブ10の端末を挿入し、フレアナット17を締め込むことにより、フレア部30をテーパタップ穴12の底面のシール面に押圧するようにしたチューブのフレア締結構造において、テーパタップ穴12の底面のシール面15をシールするフレア部30のシール面Sとフレアナット17の先端によって押圧されるフレア部背面における被押圧面S’とが互いに、チューブ10の軸心と同一の軸上に中心があってほぼ同一の半径Rを有する円上に配置されていることを特徴とする。
    • 通过防止由于管和扩口螺母的旋转引起的喇叭螺母松动,可以从紧固开始起维持高密封平面压力。 在金属管(10)的端部形成有扩口部(30),管(10)的端部插入配合部件(11)中的锥形抽出孔(12)中,然后将扩口部 (30)通过紧固扩口螺母(17)而被压靠在锥形抽出孔(12)的基部处的密封平面上。 管的这种火炬紧固结构的特征在于,用于密封锥形抽出孔(12)的基部处的密封平面(15)的密封面(30)的密封面S和 由喇叭形螺母(17)的远端挤压的喇叭口部分的后侧被布置在具有与管(10)相同轴线的中心的圆周上,并且基本上具有相同的半径R.
    • 3. 发明申请
    • フューエルインジェクションレール
    • 燃油喷射器
    • WO2012067189A1
    • 2012-05-24
    • PCT/JP2011/076534
    • 2011-11-17
    • 三桜工業株式会社八島 一人小澤 祐二
    • 八島 一人小澤 祐二
    • F02M37/00F02M55/02
    • F02M55/025F02M55/04F02M2200/03F02M2200/315
    •  脈動や振動などを吸収し易くし、本体に対する応力の発生を低減し、高圧に対する耐強度も向上させたフューエルインジェクションレールを提供する。 内部に燃料の流路(2)を形成したパイプ状のフューエルインジェクションレール(1)において、その断面形状を多辺形とし、この断面多辺形状を形成する辺の少なくとも一つの辺は、パイプの長手方向に沿って肉厚の薄い薄肉部(4)と、肉厚の厚い厚肉部(5)を具備するように形成する。上記パイプの断面多辺形状を形成する辺の少なくとも一つの辺においては、上記薄肉部(4)は上記辺の両側部に形成され、上記厚肉部(5)は上記薄肉部(4)に挟まれた中央部に形成するようにするとよい。
    • 提供了容易吸收脉动,振动等的燃料喷射器轨道,减轻了其对其本体的应力的应力,并且具有改善的抵抗高压的弹性。 在其中形成有燃料轨道通道(2)的管状燃料喷射器轨道(1),其横截面形状为多边形,并且形成形成多边形横截面的一侧或多侧形成为 具有薄壁的薄壁部分(4)和在管的纵向方向上具有厚壁的厚壁部分(5)。 形成管的多边形横截面的一侧或更多侧可以具有形成在其两端的薄壁部分(4),并且形成在薄壁​​部分(5)之间的薄壁部分 (4)。