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1. 发明申请

WO2013011812A1 減衰力可変ダンパ审中-公开
标题翻译：具有可变阻尼力的阻尼器
公开(公告)号：WO2013011812A1
公开(公告)日：2013-01-24
申请号：PCT/JP2012/066359
申请日：2012-06-27
申请人：本田技研工業株式会社 , 藤元岳洋 , 三上真司
发明人：藤元　岳洋 , 三上　真司
IPC分类号： F16F9/46 , F16F9/32 , F16F9/34
CPC分类号： B60G17/08 , F16F9/34 , F16F9/461 , F16F9/464 , F16F2224/0283
摘要：　車両の懸架装置に用いられて減衰力を変える減衰力可変ダンパ(10)が開示される。該ダンパ(10)は、流体(13)が充填されたシリンダ(12)に摺動自在に収納されて前記シリンダ(12)を第１の流体室(31)と第２の流体室(32)とに区画し、前記第１及び第２の流体室(31,32)を連通する流体通路(86)を有するピストン(34)を備えている。バルブ手段(71)は、前記ピストン(34)に設けられており、前記流体通路(86)を閉塞可能で、かつ、前記ピストンの摺動時に前記流体通路(86)を開放する。圧電体(51)は、前記バルブ手段(71)に連結され、電圧が印加されることで、前記バルブ手段(71)を前記流体通路(86)に向けて押圧する。ベローズ(54)は、前記圧電体(51)を前記流体(13)から密封するように前記バルブ手段(71)に配設され、前記圧電体(51)を収縮する方向に前記ピストン(34)を付勢する。
摘要翻译：公开了一种用于车辆悬架装置的可变减振力阻尼器（10），其阻尼力可以改变。该阻尼器（10）装备有可滑动地容纳在填充有流体（13）的气缸（12）中并将气缸（12）分成第一流体室（31）和第二流体并且具有连接第一和第二流体通道（31,32）的流体通道（86）。在活塞（34）中设置有阀装置（71），并且能够阻塞流体通道（86），并且当活塞滑动时能够打开流体通道（86）。压电体（51）连接到阀装置（71）上，并在施加电压时将阀装置（71）推向流体通道（86）。在阀装置（71）上布置有波纹管（54），以将压电体（51）与流体（13）密封，并且波纹管沿着压电体（51）的方向偏压活塞）被收缩。

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