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    • 7. 发明专利
    • 無段変速機、クラッチシステム、車両、および伝導装置を制御する方法
    • CVT,离合器系统,一种控制车辆的方法,和一个传导装置
    • JP2014533817A
    • 2014-12-15
    • JP2014543638
    • 2012-12-05
    • ザ ゲイツ コーポレイションザ ゲイツ コーポレイション
    • デック,アンドルゼイ
    • F16H9/18F16H61/02F16H61/662
    • F16H61/66259F16H9/18F16H55/56F16H63/062
    • CVT伝導装置は、ハウジング(4)に軸支された軸(1)と、軸(1)に固定された第1のシーブ(14)と、軸の回転軸(1A)に平行に移動可能な第2のシーブ(12)を備え、第2のシーブは、第2のシーブ受け部材(12A)に協働的に係合する第1のシーブ部材(22)により、回転可能な関係で第1のシーブに固定され、第2のシーブ受け部材は回転軸に対して螺旋角(HA)で配置され、ハウジングに軸支されたスプロケット(6)を備え、スプロケットは可動部材(26)に噛合し(6B)、軸受(16)が可動部材と第2のシーブの間に配置され、可動部材はハウジングに係合し(5A)、可動部材の移動が回転軸に平行であり、スプロケットに係合する電気アクチュエータ(30)を備え、第2のシーブがスプロケットの回転により軸方向に移動可能である。
    • CVT传导装置包括壳体(4)由一轴沿轴向支承(1),轴(1)的第一滑轮固定至(14),可沿平行于轴的旋转(1A)的轴线 一第二滑轮(12),第二滑轮,第一滑轮构件与所述第二滑轮接收部件(12A)(22)配合地接合,第一可转动关系 被固定到所述滑轮,所述第二滑轮接收构件被布置在螺旋角相对于所述旋转轴线(HA),它包括一个链轮(6),其可枢转地支撑在壳体上,该链轮啮合于可动构件(26) (6B),轴承(16)设置在可动构件和所述第二滑轮之间,可动构件与所述外壳(5A)接合时,所述可动件的运动是平行于转动轴线,接合的链轮 包括一个电致动器(30)到所述第二滑轮是在由链轮的旋转而沿轴向移动。
    • 10. 发明专利
    • 圧着可能またはかしめ可能な流体圧源フェルール、カップリング、システムおよび方法
    • 可逆或可切换的流体动力源FERRULE,耦合,系统和方法
    • JP2015038378A
    • 2015-02-26
    • JP2014187406
    • 2014-09-16
    • ザ ゲイツ コーポレイションGates Corp:Theザ ゲイツ コーポレイション
    • JONATHAN CLARK SWIFTMARVIN MILLERMATTHEW JAMES KINGGEOFFREY RICHARD KEASTTIMOTHY G ROBINSON
    • F16L33/20B21D39/04
    • F16L33/2076F16L33/20
    • 【課題】径方向に押し潰し可能なフェルールを要素に固定するために押し潰した後も、機能的形状を維持する。【解決手段】外部バーブ端部215と外部フェルール接触部217を有する一体型のステム212と、ステム212を覆って配置された一体型の径方向に押し潰し可能なフェルール100と、バーブ端部215の周囲に配置された押し潰し可能なソケット部101と、フェルール接触部の周囲に配置された変形可能な取付け部102と、ソケット部101と取付け部102の間に形成されたトルク伝達部103とを備えたホース端部カップリング200。トルク伝達部103は加工硬化、角部の鋭角化等によって強化されてもよい。ソケット部101はホース端部を把持するために、C形インサート、1以上のコイル状インサート、あるいは複数の重ねられたインサートを保持する。C形インサートのいくつかの実施形態は内側円周歯と対応する外側円周くぼみを形成する。【選択図】図2
    • 要解决的问题:即使在套圈被压扁以固定到元件上之后,也可以保持径向可压缩套圈的功能形状。解决方案:软管端部联接器200包括:整体式单件式杆212,其具有外部倒钩 端部215和外部套圈接口部分217; 布置成覆盖杆212的整体式单件径向可压溃套圈100; 布置在倒钩端部215周围的可压溃的插座部101; 布置在套圈接触部分周围的可变形附接部分102; 以及形成在插座部分101和安装部分102之间的扭矩连通部分103.扭矩连通部分103可以通过加工硬化,具有更尖锐的角部等来加强。 插座部分101保持C形插入件,一个或多个螺旋插入件或多个堆叠的插入件,以便夹持软管端部。 根据C形插入件的一些实施例,C形插入件限定内圆周齿和对应的外周凹陷。