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1. 发明申请

WO2023025483A1 SIÈGE DE VÉHICULE DOTÉ D'UN SYSTÈME DE SÉCURITÉ EMBARQUÉ 审中-公开
公开(公告)号：WO2023025483A1
公开(公告)日：2023-03-02
申请号：PCT/EP2022/070556
申请日：2022-07-21
申请人： RENAULT S.A.S , NISSAN MOTOR CO., LTD.
发明人： BEZEAULT, Loic , HEWAK, Gregor
IPC分类号： B60R13/02 , B60R21/207 , B60R21/2338 , B60R21/231 , B60N2/42
摘要： L'invention se rapporte à une siège (1) de véhicule comprenant une structure de dossier (3), une structure d'assise (2) un airbag (4) possédant deux composantes (5, 6) placées sur les côtés (10, 11) dudit siège (1) de part et d'autre d'un individu qui serait assis sur celui-ci, caractérisé en que :-chaque composante (5, 6) de l'airbag (4) comprend un sac (7) gonflable et au moins une sangle (8, 9) cousue sur ledit sac (7), -La structure d'assise (2) présente à chacun de ses côtés un carter interne (17) et un carter externe (18) ménageant entre eux un passage, ladite au moins une sangle (8, 9) de chaque composante (5, 6) de l'airbag (4) étant insérée dans ledit passage.

2. 发明申请

WO2023275288A1 PROCÉDÉ ET SYSTÈME DE CORRECTION DE TEMPÉRATURE MESURÉE DE BOBINAGE D'UNE MACHINE ÉLECTRIQUE, NOTAMMENT POUR UN VÉHICULE À PROPULSION ÉLECTRIQUE OU HYBRIDE 审中-公开
公开(公告)号：WO2023275288A1
公开(公告)日：2023-01-05
申请号：PCT/EP2022/068139
申请日：2022-06-30
申请人： RENAULT S.A.S , NISSAN MOTOR CO., LTD.
发明人： ASSAAD, Bassel
IPC分类号： H02P29/64
摘要： Ce procédé de correction d'une mesure de température d'un bobinage (2) d'une machine électrique à courant alternatif (1), notamment d'un véhicule automobile (6) à propulsion électrique ou hybride, dans lequel on récupère, à chaque instant, une valeur mesurée de température (Tmes) du bobinage (2) mesurée par une sonde de température (5) située à la surface du bobinage (2), une valeur mesurée de vitesse de rotation (ω) de ladite machine électrique (1) mesurée par un capteur de position (9) et une valeur mesurée du courant efficace (Ieff) traversant un onduleur (7) commandant la machine électrique (1) et mesurée par un capteur de courant (10), corrige la valeur mesurée de température du bobinage (Tmes) en fonction de la température mesurée (Tmes) et d'une estimation (Ptot) des pertes de chaleur totales corrigées de la machine électrique, l'estimation (Ptot) des pertes de chaleur totales corrigées dépendant d'une estimation (PJ) des pertes par effet Joule corrigée en fonction d'une correction des pertes de chaleur dues au caractère alternatif de la machine électrique (1) et d'une correction des pertes de chaleur dues au couple et à la vitesse de rotation de la machine électrique (1).

3. 发明申请

WO2022269098A1 PROCEDE D'OPTIMISATION DU CONTRÔLE DYNAMIQUE DU CHÂSSIS D'UN VEHICULE 审中-公开
公开(公告)号：WO2022269098A1
公开(公告)日：2022-12-29
申请号：PCT/EP2022/067513
申请日：2022-06-27
申请人： RENAULT S.A.S , NISSAN MOTOR CO., LTD.
发明人： GELIN, Rodolphe , GIACCONE, Thierry , MOUTON, Xavier
IPC分类号： B60W40/068 , B60W50/00 , G01C21/00 , B60W2050/0083 , B60W2420/42 , B60W2555/20 , B60W2556/20 , B60W2556/45 , B60W2556/50 , B60W50/0098 , G01C21/3815
摘要： Ce procédé de détermination de la composante extrinsèque (µext) au véhicule du taux de glissement d'une portion de route (2) située à l'avant d'un véhicule automobile (1) en mouvement vers ladite portion de route (2) comprend l'acquisi tion (101) de données d'état relatives à la port ion de route (2), puis la détermination (102) d'une valeur de composante extrinsèque (µext) au véhicule du taux de glissement de ladite portion de route (2) au moyen d'un algorithme d'apprentissage automatique appliqué aux données d'état de la portion de route (2) acquises.

4. 发明申请

WO2022184481A1 DISPOSITIF DE PROTECTION CONTRE LES CHOCS POUR UN SYSTÈME 审中-公开
公开(公告)号：WO2022184481A1
公开(公告)日：2022-09-09
申请号：PCT/EP2022/054194
申请日：2022-02-21
申请人： RENAULT S.A.S
发明人： CRISTEA, Dragos , GRIGORAS, Adrian
IPC分类号： F02M55/02 , F02M69/46
摘要： Dispositif de protection (3) contre les chocs pour un système d'injection (4) d'un moteur (2) à combustion interne, le dispositif de protection (3) comportant un corps (5) et un organe d'accroche (6), relié au corps (5), configuré pour s'étendre en prise de la rampe d'injection (41) de sorte à assurer un contact permanent avec au moins une surface plane de la rampe d'injection (41) et d'en prévenir le déplacement relativement à au moins un injecteur d'un moteur (2).

5. 发明申请

WO2022175045A1 ENSEMBLE COMPRENANT UN SUPPORT DE RADAR, UN RADOME ET UN BOUCLIER D'UN VEHICULE AUTOMOBILE 审中-公开
公开(公告)号：WO2022175045A1
公开(公告)日：2022-08-25
申请号：PCT/EP2022/051816
申请日：2022-01-26
申请人： RENAULT S.A.S
发明人： MAURIN, François
IPC分类号： B60R19/48 , B60R19/52
摘要： Ensemble comprenant un radôme (3), un support de radar (2), un bouclier avant (1) comportant une première partie transverse (11) et une deuxième partie transverse (12) entre lesquelles est installée une grille d'aération extérieure (4) comprenant un emplacement (30) récepteur du radôme qui se solidarise extérieurement à ladite grille, et ledit support de radar s'étendant verticalement de ladite première partie à ladite deuxième partie de bouclier, et comprenant une partie supérieure (22) solidarisée à ladite deuxième partie de bouclier et une partie inférieure (21) fixée à ladite première partie de bouclier, une zone (20) comprenant un logement évidé (23) récepteur dudit radar situé en correspondance avec l'emplacement (30) du radôme, et la face intérieure (100) du bouclier comprenant un élément central supérieur d'indexation (120) de la position du support de radar selon les directions transversale et verticale du bouclier, coopérant avec la partie supérieure dudit support (22), et au moins deux éléments inférieurs (111, 112) d'indexation et anti-rotation de la position du support de radar au moins selon ladite direction transversale, coopérant avec ladite partie inférieure du support (21).

6. 发明申请

WO2022157026A1 PROCÉDÉ DE DÉTERMINATION D'UN NIVEAU DE DISTRACTION D'UN CONDUCTEUR DE VÉHICULE 审中-公开
公开(公告)号：WO2022157026A1
公开(公告)日：2022-07-28
申请号：PCT/EP2022/050356
申请日：2022-01-10
申请人： RENAULT S.A.S
发明人： FORZY, Jean-Francois , LANGLOIS, Sabine , LEHERICHON, Michel
IPC分类号： B60W40/08 , G06K9/00
摘要： Procédé de détermination d'un niveau de distraction d'un conducteur de véhicule. L'invention concerne un procédé de détermination d'un niveau de distraction d'un conducteur (20) de véhicule (10), comportant des étapes de : - acquisition de la direction (D20) du regard du conducteur, et - maintien ou incrémentation ou décrémentation d'un compteur évaluant ledit niveau de distraction, en fonction de la direction acquise. Selon l'invention, le procédé comporte une étape d'acquisition d'un niveau d'excentricité d'un équipement du véhicule par rapport à une direction de référence, et au moins une caractéristique dudit compteur est déterminée en fonction dudit niveau d'excentricité.

7. 发明申请

WO2023025482A1 SIÈGE DE VÉHICULE DOTÉ D'UN SYSTÈME DE SÉCURITÉ EMBARQUÉ 审中-公开
公开(公告)号：WO2023025482A1
公开(公告)日：2023-03-02
申请号：PCT/EP2022/070555
申请日：2022-07-21
申请人： RENAULT S.A.S , NISSAN MOTOR CO., LTD.
发明人： LESARTRE, François , RENAUD, Nicolas , ROY, Jean-Baptiste , SOUVILLE, Philippe
IPC分类号： B60R22/26 , B60N2/68 , B60R21/207 , B60R21/231 , B60R21/2338
摘要： L'invention se rapporte à un siège de véhicule comprenant une structure de dossier, une structure d'assise possédant une bosse anti sous-marinage, et un airbag possédant deux composantes placées sur les côtés dudit siège de part et d'autre d'un individu qui serait assis sur celui-ci. Selon l'invention,-chaque composante de l'airbag comprend un sac gonflable et au moins une sangle (8, 9) cousue audit sac, ladite composante étant apte à se déployer vers l'avant du siège dans le cas d'un choc du véhicule, de sorte que lesdites composantes soient amenées à envelopper complètement l'individu, -ledit siège (1) comprend une ceinture de sécurité (50) entièrement intégrée audit siège, un carter avant (55) étant placé sur un côté de la zone supérieure de la structure de dossier et délimitant un logement destiné à loger un enrouleur motorisé apte à piloter ladite ceinture de sécurité (50), ladite au moins une sangle (8, 9) étant logée entre le carter avant (55) et une coque (31, 39) couvrant ledit carter (55).

8. 发明申请

WO2022263567A1 PROCÉDÉ DE SÉLECTION D'UN SERVICE RELAXANT OU STIMULANT POUR UN CONDUCTEUR D'UN VÉHICULE AUTOMOBILE 审中-公开
公开(公告)号：WO2022263567A1
公开(公告)日：2022-12-22
申请号：PCT/EP2022/066412
申请日：2022-06-15
申请人： RENAULT S.A.S , NISSAN MOTOR CO., LTD.
发明人： LE-HIR, Nathalie , MOZZO, Denis
IPC分类号： B60K28/02 , B60W50/00 , B60W50/08 , B60H1/00 , B60Q3/72 , B60Q3/80 , B60Q9/00 , B60K35/00 , B60K2370/33 , B60K2370/731 , B60K2370/736 , B60W2540/22 , B60W2540/221 , B60W50/0098
摘要： Procédé de sélection d'un service à l'attention d'un conducteur d'un véhicule automobile parmi une liste de services destinés au conducteur, le procédé permettant une sélection adaptée à des contextes relatifs au conducteur, au véhicule et à l'environnement extérieur de manière à optimiser le confort et la sécurité du conducteur. La sélection (E101, E102) d'au moins un service relaxant ou stimulant dans une liste de services est réalisée en fonction de l'état physiologique du conducteur ou en fonction du besoin du conducteur, en fonction du niveau de disponibilité du conducteur, en fonction des préférences d'utilisation du conducteur et en fonction des données caractérisant le niveau d'expérience du conducteur du véhicule.

9. 发明申请

WO2022258545A1 GUIDE DE TÊTES DE BOBINES, ROTOR BOBINÉ ET PROCÉDÉ DE BOBINAGE ASSOCIÉS 审中-公开
公开(公告)号：WO2022258545A1
公开(公告)日：2022-12-15
申请号：PCT/EP2022/065277
申请日：2022-06-03
申请人： RENAULT S.A.S , NISSAN MOTOR CO., LTD.
发明人： MOTTE, Emmanuel , VIVAS-MARQUEZ, Daniella
IPC分类号： H02K3/52 , H02K2203/12 , H02K3/527
摘要： Le guide (6) de têtes de bobines pour le bobinage de fils électriques conducteurs autour de dents d'un rotor bobiné, comprend une ouverture centrale (12) destinée à accueillir un arbre rotorique. Des godrons (13) sont régulièrement disposés en saillie vers l'intérieur de l'ouverture centrale et sont configurés pour se déformer contre l'arbre.

10. 发明申请

WO2022184518A1 PROCÉDÉ D'IDENTIFICATION D'UN LOCUTEUR 审中-公开
公开(公告)号：WO2022184518A1
公开(公告)日：2022-09-09
申请号：PCT/EP2022/054487
申请日：2022-02-23
申请人： RENAULT S.A.S
发明人： GUILLEMET, Patrick , ROSSELLO, Norbert
IPC分类号： B60R25/25 , G06V40/50 , G06V40/70
摘要： L'invention concerne un procédé d'identification d'un occupant (20) d'un véhicule automobile (10), dans lequel il est prévu des étapes : a) d'enregistrement d'au moins deux empreintes biométriques dudit occupant, b) de comparaison d'au moins une des deux empreintes biométriques avec au moins une empreinte de référence, et c) d'identification dudit occupant en fonction du résultat de la comparaison. Selon l'invention, il est en outre prévu : - une étape d'acquisition d'au moins une donnée relative au contexte de l'enregistrement, chaque donnée étant enregistrée dans une base de données (15) dans laquelle sont déjà enregistrées des données précédemment acquises, l'ensemble des données enregistrées étant réparti en quatre grappes associées à quatre situations renseignant sur les chances d'obtenir une identification de l'occupant par chaque empreinte acquise, et - une étape d'enregistrement dans la base de données de l'une des empreintes biométriques enregistrées en tant que nouvelle empreinte de référence si seule une des deux empreintes a permis d'identifier l'occupant.

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