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热词
    • 1. 发明申请
    • STRUCTURE DE CAPTAGE D'ENERGIE ELECTRIQUE MOTRICE ET AUXILIAIRE POUR UN VEHICULE TERRESTRE
    • 陆地车辆辅助和动力电动抓取结构
    • WO2011061723A2
    • 2011-05-26
    • PCT/IB2010/055363
    • 2010-11-23
    • LOHR INDUSTRIEANDRE, Jean-Luc
    • ANDRE, Jean-Luc
    • B60L5/42B60M1/36
    • B60L5/42B60L2200/26
    • La structure de captage d'énergie électrique motrice et auxiliaire pour un véhicule terrestre articulé ou non, passant à proximité d'une pièce d'alimentation électrique du type trotteur montée sur un support fixe (17) le long de la voie de circulation de ce véhicule et se répétant le long de cette voie pour l'alimentation en énergie électrique motrice et auxiliaire de ce véhicule, par un trotteur (16) est caractérisée en formée d'au moins un rail conducteur monté sur des supports isolants (11 ) fixés sur le véhicule par l'intermédiaire de points de suspension (34) comportant chacun un moyen de suspension élastique (30) et un moyen de suspension active pneumatique ou hydraulique ou autre (33). Dans le cas d'un véhicule articulé, la structure de captage est fractionnée en tronçons d'alimentation (14) séparés à chaque fois par une liaison conductrice (19) au niveau de la ou des unités d'articulation(s) du véhicule. Cette invention intéresse les constructeurs de véhicule de transport en commun à propulsion électrique.
    • 本发明涉及一种用于铰接和非铰接陆地车辆的辅助和动力电力拾取结构,其接近沿着车辆路线安装在固定支撑件(17)上的集尘靴型电源构件,以及 沿着路线的长度间隔设置,以便通过鞋(16)向所述车辆提供辅助和动力电力。 本发明的特征在于,它包括安装在通过悬挂点(34)附接到车辆的绝缘支撑件(11)上的至少一个导轨,每个悬挂点包括弹性悬挂装置(30)和气动,液压或其它类型的主动悬挂装置 (33)。 在铰接式车辆的情况下,拾取结构被分成在车辆的每个铰接单元处由导向连杆(19)分开的电源段(14)。 本发明适用于电动公共交通车辆的制造商。
    • 2. 发明申请
    • ENSEMBLE DÉFORMABLE SERVANT DE PASSAGE D'INTERCIRCULATION ENTRE DEUX PLATEAUX SUCCESSIFS DE BASE ROULANTE
    • 作为具有轮换基础的两个相关机构之间的互通组合的可变组件
    • WO2011051862A1
    • 2011-05-05
    • PCT/IB2010/054771
    • 2010-10-21
    • LOHR INDUSTRIEANDRE, Jean-LucBRION, Serge
    • ANDRE, Jean-LucBRION, Serge
    • B61D17/20
    • B61D17/20B61D3/187
    • L'ensemble déformable (12) comporte un ensemble de lames (16) métalliques flexibles, comprenant chacune une partie centrale prolongée de chaque côté par un bras latéral. Ces lames sont dressées sur leur chant, empilées les unes contre les autres et fixées par leur partie centrale à l'extrémité d'un plateau (9) porté par une base roulante (5). Leurs bras latéraux restent déformables élastiquement. L'ensemble déformable comporte préférentiellement un dispositif de butée en extension (28, 29) qui, en opérant sur la lame terminale (23), limite l'extension des lames. Un passage d'intercirculation (1 ) entre deux plateaux (9, 10) successifs est réalisé à partir d'un ou deux de ces ensembles déformables (12, 13), chacun étant montés à l'une des extrémités (17, 18) en regard des deux plateaux (9, 10) et étant indépendant de l'autre et/ou du plateau (10) en regard. Cette invention concerne le domaine du transport sur routes ou voies ferrées.
    • 本发明涉及一种可变形组件(12),其包括柔性金属叶片(16)的组件,每个组件包括具有从其每个端部延伸的侧臂的中心部分。 所述叶片放置在边缘上,彼此堆叠并通过其中心部分附着到由轮式基座(5)支撑的板(9)的端部。 其侧臂保持弹性变形。 可变形组件优选地包括延伸支撑装置(28,29),其通过作用在端叶(23)上限制叶的延伸。 使用一个或两个所述可变形组件(12,13)制造两个连续板(9,10)之间的相互通风的通道(1),每个所述可变形组件(12,13)中的每一个安装在所述可变形组件的相对端(17,18)中的一个上 两个板(9,10)并且独立于另一个叶片和/或与另一个叶片相对的另一个板件(10)。 本发明涉及道路或铁路运输领域。