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1. 发明专利

JP2013522117A Marine rudder 有权
标题翻译：空值
公开(公告)号：JP2013522117A
公开(公告)日：2013-06-13
申请号：JP2013500497
申请日：2011-03-23
申请人：ファン・デル・フェルデン・バルケメイヤ・ゲーエムベーハーVan Der Velden Barkemeyer Gmbh
发明人：シンドラー・ヘンリー , メイヤー・トーマス , ミュラー・カーステン , ベーレント・クリストフ , デツェヴァス・ヨハネス , オットー・ブリギッテ , クスー・ナン , ヘアベスト・フランク
IPC分类号： B63H25/38 , F16C17/02 , F16C41/00
CPC分类号： B63H25/38 , B63H25/52 , F16C17/246 , F16C2326/30
摘要：【課題】簡単で安価な方法で船体のラダーブレードまたはラダーシャフトの取り付く軸受の摩耗を判断できる船舶用の舵を提供する。
【解決手段】船舶用の舵は、船体に配置され、回転軸周りに回転可能なラダーシャフト、ラダーシャフトに接続され船体に対して回転軸周りに回転可能なラダーブレード、船体にラダーブレードまたはラダーシャフトを支える少なくとも一つの軸受を持ち、軸受は内側軸受部分と内側軸受部分に摺動する外側軸受部分とを備えている。外側軸受部分（２１０）と内側軸受部分（２１０）の一方に配置された摩耗ピン（４，４'）が、他方に摺動可能に接触する。
【選択図】図４
摘要翻译：本发明涉及一种用于船舶的方向舵，其具有方向舵轴，该方向舵轴设置在船舶船体上，使得其能够围绕旋转轴线枢转，具有连接到舵轴的舵叶，并且可以围绕旋转轴线枢转，并且至少有一个轴承用于将舵叶或舵轴轴承在船体船体上，其中轴承具有内轴承部分和外轴承部分，该轴承部分和外轴承部分可以在内轴承部分。本发明提供了一种封闭销（4,4'），其设置在外轴承部分（210）或内支承部分（220）中的一个上，以便能够在内轴承部分 220）和外轴承部分（210）。

3. 发明专利

JP2010510929A Finned rudder 有权
公开(公告)号：JP2010510929A
公开(公告)日：2010-04-08
申请号：JP2009538689
申请日：2007-11-23
申请人：ファン・デル・フェルデン・バルケメイヤ・ゲーエムベーハーVan Der Velden Barkemeyer Gmbh
发明人：ダールヴェク・エックハルト
IPC分类号： B63H25/38
CPC分类号： B63H25/381
摘要：【課題】ピボットピストンの可動性の向上と、ピボットピストンとシャフトジャーナルとの間の接続の高安定性とを確保でき、フィン連結具の製造および組付けが低コストで行えるフィン付き舵を提供する。
【解決手段】本発明のフィン付き舵は、船舶の垂直方向の軸心（Ｙ軸心）を中心としてピボット回転可能な主舵３と、前記主舵３の後縁部に接続されて前記主舵３によって確実にガイドされるフィン４とを備え、前記フィン４がピボットピストン６に接続されており、前記ピボットピストン６が、船体１に接続され垂直方向に延びるシャフトジャーナル５にジョイント軸受９を介して接続されているフィン付き舵において、前記ピボットピストン６が、前記船舶の長手方向の軸心（Ｘ軸心）を中心とした前記主舵３の偏位と、前記船舶の横方向の軸心（Ｚ軸心）を中心とした前記主舵３の偏位とに関係なく、ピボット回転可能であることを特徴とする。
【選択図】図３

4. 发明专利

JP4733212B2 Finned rudder 有权
公开(公告)号：JP4733212B2
公开(公告)日：2011-07-27
申请号：JP2009538689
申请日：2007-11-23
申请人：ファン・デル・フェルデン・バルケメイヤ・ゲーエムベーハーVan Der Velden Barkemeyer Gmbh
发明人：ダールヴェク・エックハルト
IPC分类号： B63H25/38
CPC分类号： B63H25/381

5. 发明申请

WO2012098150A1 RUDER FÜR SCHIFFE MIT EINER RUDERÜBERWACHUNGSVORRICHTUNG 审中-公开
标题翻译：划艇与方向舵控制装置付运
公开(公告)号：WO2012098150A1
公开(公告)日：2012-07-26
申请号：PCT/EP2012/050692
申请日：2012-01-18
申请人： VAN DER VELDEN BARKEMEYER GMBH , PUSCHMANN, Wolf-Dietrich , HERBST, Frank
发明人： PUSCHMANN, Wolf-Dietrich , HERBST, Frank
IPC分类号： B63H25/06 , B63H25/52
CPC分类号： B63H25/06 , B63H25/52
摘要： Die Erfindung betrifft ein Ruder für Schiffe mit einem Ruderblatt, das um eine Drehachse drehbar an einem Schiffsrumpf anzuordnen ist, und einem Ruderschaft zum Ausüben eines Drehmoments auf das Ruderblatt. Dabei ist eine Ruderüberwachungsvorrichtung (3) mit mindestens einem am Ruderblatt (22) oder Ruderschaft (21) angeordneten Sensor (33) zur Aufnahme eines Messsignals am Ruderblatt (22) oder Ruderschaft (21) und mindestens einer am Ruderblatt (22) angeordneten, mit dem mindestens einen Sensor (33) verbundenen Recheneinheit (31) zur Auswertung und/oder Übertragung eines von dem mindestens einen Sensor (33) aufgenommenen Messsignals vorgesehen. Auf diese Weise wird ein Ruder für Schiffe zur Verfügung gestellt, mit dem im Betrieb eines Schiffes die Betriebsbereitschaft eines Ruders und dessen mechanische Integrität in einfacher Weise und in jeder gewünschten Situation, also beispielsweise auch auf hoher See, überwacht werden können.
摘要翻译：本发明涉及一种用于附带一个舵叶，将被布置成围绕安装在船体和用于施加转矩至所述舵叶舵轴的旋转轴线的舵。这里，舵监视装置（3）与所述舵叶的至少一个（22）或舵杆（21）布置传感器（33），用于在所述舵叶（22）或舵杆（21）和所述舵叶中的至少一个（22）接收的测量信号被设置，用连接到所述评估和/或所述至少一个传感器（33）的处理单元（31）传递由测量提供的信号的所述至少一个传感器（33）捕获的图像。以这种方式，一个方向舵提供了一种用于提供船，与船舶舵的运行准备和以简单的方式和在任何情况下其机械完整性的动作，从而例如也公海，可以被监控。

6. 发明申请

WO2011117301A1 RUDER FÜR SCHIFFE 审中-公开
标题翻译：赛艇船舶
公开(公告)号：WO2011117301A1
公开(公告)日：2011-09-29
申请号：PCT/EP2011/054452
申请日：2011-03-23
申请人： VAN DER VELDEN BARKEMEYER GMBH , SCHINDLER, Henry , MEYER, Thomas , MÜLLER, Karsten , BEHRENDT, Christoph , DZEWAS, Johannes , OTTO, Brigitte , XU, Nan , HERBST, Frank
发明人： SCHINDLER, Henry , MEYER, Thomas , MÜLLER, Karsten , BEHRENDT, Christoph , DZEWAS, Johannes , OTTO, Brigitte , XU, Nan , HERBST, Frank
IPC分类号： B63H25/38 , B63H25/52 , B63B3/40
CPC分类号： B63H25/38 , B63H25/52 , F16C17/246 , F16C2326/30
摘要： Die Erfindung betrifft ein Ruder für Schiffe mit einem um eine Drehachse verschwenkbar an einem Schiffsrumpf angeordneten Ruderschaft, einem mit dem Ruderschaft verbundenen, um die Drehachse zum Schiffsrumpf verschwenkbaren Ruderblatt und mindestens einem Lager zum Lagern des Ruderblattes oder Ruderschafts am Schiffsrumpf, wobei das Lager einen Innenlagerabschnitt und einen gleitend am Innenlagerabschnitt anliegenden Außenlagerabschnitt aufweist. Erfindungsgemäß ist vorgesehen, dass ein Verschleißstift (4, 4'), der an einem von Außenlagerabschnitt (210) oder Innenlagerabschnitt (220) angeordnet ist und gleitend an dem anderen von Innenlagerabschnitt (220) und Außenlagerabschnitt (210) anliegt.
摘要翻译：本发明涉及一种舵的船舶用可枢转地布置成围绕船体舵轴的旋转轴，一个连接至所述舵轴，绕枢转轴线在船体可枢转的舵叶和用于支撑在船体上的所述舵叶或舵轴的至少一个轴承，其中，所述轴承包括内轴承部并且具有在所述内轴承部外轴承部分的滑动配合。根据本发明，提供的是，其设置在外侧轴承部（210）或所述内轴承部（220）中的一个并且可滑动地连接到另一个所述内轴承部（220）和外轴承部分（210）的磨损销（4，4“）抵接。

7. 发明申请

WO2011051388A1 RUDER FÜR SCHIFFE 审中-公开
标题翻译：赛艇船舶
公开(公告)号：WO2011051388A1
公开(公告)日：2011-05-05
申请号：PCT/EP2010/066352
申请日：2010-10-28
申请人： VAN DER VELDEN BARKEMEYER GMBH , HERBST, Frank
发明人： HERBST, Frank
IPC分类号： B63H25/38
CPC分类号： B63H25/38
摘要： Die Erfindung betrifft ein Ruder für Schiffe, mit einem an einem Schiffsrumpf drehbar angeordneten Ruderblatt, einem mit dem Ruderblatt verbundenen Ruderschaft und einem am Schiffsrumpf angeordneten Ruderkoker, der sich mit einem den Ruderschaft aufnehmenden Kokerrohr in eine Aussparung des Ruderblattes erstreckt. Dabei ist vorgesehen, dass das Ruderblatt (11) über ein unteres Lager (21) und ein zu dem unteren Lager (21) entlang dem Kokerrohr (200) versetztes, oberes Lager (22) an dem Kokerrohr (200) gelagert ist. Auf diese Weise wird ein Ruder für Schiffe bereitgestellt, das eine Aufnahme von Biegekräften ausschließlich über das Kokerrohr ermöglicht, so dass der Ruderschaft keine Biegekräfte aufnehmen muss.
摘要翻译：本发明涉及一种用于船舶舵，其包括可旋转地布置在船体舵叶，一个连接至所述舵叶舵轴和，配置在船体舵杆围，其与舵柄接收舵管延伸到所述舵叶的凹部。本发明提出，通过下部轴承（21）和下部轴承（21）的舵叶（11）沿着在所述舵管（200）的管舵（200），上部轴承（22）交错排列安装。通过这种方式，提供了用于船舶舵允许你通过舵管完全弯曲力，使舵必须吸收任何弯曲力的记录。

8. 发明申请

WO2011051233A3 RUDERMASCHINE 审中-公开
公开(公告)号：WO2011051233A3
公开(公告)日：2011-05-05
申请号：PCT/EP2010/066077
申请日：2010-10-25
申请人： VAN DER VELDEN BARKEMEYER GMBH , DAHLWEG, Eckard , VAN BUREN, Edwin
发明人： DAHLWEG, Eckard , VAN BUREN, Edwin
IPC分类号： F16J15/54
摘要： Die Erfindung bezieht sich auf eine Rudermaschine für ein Ruder eines Schiffes, mit einem feststehend an einem Schiffsrumpf zu montierenden Stator, einem um eine Drehachse drehbar am Stator angeordneten Rotor, einem zwischen Stator und Rotor ausgebildeten Raum, in dem sich ein Fluid befindet, mindestens einem am Rotor oder am Stator angeordneten Flügel, der den Raum in mindestens zwei Teilräume teilt, wobei zum Antreiben der Rudermaschine das Fluid von einem Teilraum in einen anderen Teilraum förderbar ist, und einer an dem Flügel angeordneten Dichtung, die zum Abdichten zweier Teilräume durch das in den Teilräumen befindliche Fluid über eine Zuleitung mit einem Anpressdruck beaufschlagbar ist. Erfindungsgemäß ist ein in der Zuleitung (50, 501) angeordnetes Rückschlagventil (51, 52) vorgesehen, das ausgebildet und vorgesehen ist, bei einem Druckabfall in mindestens einem der Teilräume (W1, W2) den Anpressdruck der Dichtung (5, 5R) aufrechtzuerhalten.

9. 发明申请

WO2008065056A2 FLOSSENRUDER 审中-公开
标题翻译： FINS赛艇
公开(公告)号：WO2008065056A2
公开(公告)日：2008-06-05
申请号：PCT/EP2007/062769
申请日：2007-11-23
申请人： VAN DER VELDEN BARKEMEYER GMBH , DAHLWEG, Eckhard
发明人： DAHLWEG, Eckhard
IPC分类号： B63H25/38
CPC分类号： B63H25/381
摘要： Flossenruder mit einem um eine vertikale Achse schwenkbaren Hauptruder und einer an der Hinterkante des Hauptruders angelenkten und durch das Hauptruder zwangsgeführten Flosse, die mit einem Schwenkkolben verbunden ist, der über ein Gelenklager an einem mit dem Schiffsrumpf verbundenen vertikalen Wellenzapfen angelenkt und unabhängig von der Auslenkung des Hauptruders um die Schiffslängsachse (X-Achse) und die Schiffsquerachse (Z-Achse) schwenkbar ist. Der Schwenkkolben ist in eine horizontale Bohrung (81) eines Anlenkgehäuses (8) eingesetzt, das eine vertikale Bohrung (82) aufweist, in die das den Wellenzapfen aufnehmende Gelenklager eingesetzt ist, das aus einem sphärischen Lager mit einem Innenring (91) mit einer zylindrischen Bohrung zur Aufnahme des Wellenzapfens und einer kugelschichtförmigen Außenfläche und einem Außenring (92) mit einer der Außenfläche des Innenrings (91) angepassten kugelschichtförmigen Innenfläche und einer zylindrischen, der vertikalen Bohrung (82) des Anlenkgehäuses (8) angepassten Außenfläche besteht.
摘要翻译：
鳍舵与绕一垂直轴线枢转主舵和在所述主舵的后边缘和由所述主舵zwangsgef导航用途艰辛鳍，其被连接到枢转的活塞，其通过枢转轴承在一个与铰链铰接垂直轴颈连接到所述船体和独立地BEAR是可枢转地纵向轴线（X轴）和船舶的横向轴线（Z轴）;关于Schiffsl＆AUML所述主舵的偏转ngig。枢转活塞处于Anlenkgeh BEAR的水平孔（81）中使用的用途（8），其具有用于轴颈接收所述关节轴承到其中的垂直孔（82），其由球面BEAR的（轴承具有内圈91步骤），具有用于接收所述轴轴颈和一个kugelschichtf＆oUML的圆柱形孔;成形的Au ROAD enfl＆AUML;枝和Au ROAD环绕（92）与所述内圈的Au ROAD enfl BEAR表面中的一个（91），其适于kugelschichtf＆oUML;形Innenfl＆AUML;枝和圆柱形，它由连杆外壳（8）的匹配外表面（82）组成。

10. 发明专利

HRP20180194T1 KORMILO ZA BRODOVE 未知
公开(公告)号：HRP20180194T1
公开(公告)日：2018-03-09
申请号：HRP20180194
申请日：2018-02-01
申请人： VAN DER VELDEN BARKEMEYER GMBH
发明人： HERBST FRANK
IPC分类号： B63H25/38

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