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    • 3. 发明专利
    • Fahrzeugtüröffnungs- und -schliessvorrichtung
    • DE112017003930B4
    • 2022-11-24
    • DE112017003930
    • 2017-07-25
    • U SHIN LTD
    • YAMAGATA MIKIONAGATA HIDEAKI
    • E05F15/622B60J5/10E05C17/30
    • Fahrzeugtüröffnungs- und -schließvorrichtung (1), welche umfasst:ein rohrförmiges erstes Gehäuse (4) zum Aufnehmen eines Elektromotor-Antriebsmechanismus (6) darin;ein zweites Gehäuse (29), welches koaxial zu dem ersten Gehäuse (4) angeordnet ist und welches in einer axialen Richtung bezüglich des ersten Gehäuses (4) durch einen Spindelantriebsmechanismus (11) bewegbar ist, der mit dem Elektromotor-Antriebsmechanismus (6) verbunden ist;eine Kugelpfanne (2A), welche eine Kappe (50) mit der Form eines Rohres mit Boden zur Einführung in eine Öffnung auf einer Endseite des ersten Gehäuses (4), um die Öffnung zu versperren, aufweist, und wobei die Kugelpfanne (2A) außerdem ein Kabelbaum-Einführungsloch (53) aufweist, das in einem Bodenabschnitt (50A) der Kappe (50) ausgebildet ist, um das Hinausführen eines mit einem Elektromotor (8) verbundenen Kabelbaumes (H) zu ermöglichen; undeine Schutztülle (40), welche einen Abdeckabschnitt (41) aufweist, der sich außerhalb der Kappe (50) erstreckt und den Kabelbaum (H) dort abdeckt, wo er aus der Kappe (50) herausgeführt ist, wobei die Schutztülle (40) aufweist:einen Manschettenabschnitt (44), der in einer Form eines Rohres mit Boden ausgebildet ist, das zur Seite des Elektromotors (8) hin offen ist und den Kabelbaum (H) innerhalb der Kappe (50) abdeckt,einen Kopplungsrohrabschnitt (42), der innerhalb des Kabelbaum-Einführungsloches (53) angeordnet ist, um den Manschettenabschnitt (44) und den Abdeckabschnitt (41) miteinander zu koppeln, wobei der Kabelbaum (H) durch das Innere des Kopplungsrohrabschnitts (42) hindurchgeführt ist, undeinen an den Manschettenabschnitt (44) angeformten Trennverhinderungsabschnitt (47) zum Eingriff mit der Kappe (50), um eine Bewegung des Manschettenabschnitts (44) zur Seite des Kabelbaum-Einführungsloches (53) hin zu begrenzen.
    • 4. 发明专利
    • Türkantenschutzvorrichtung
    • DE112016004882B4
    • 2021-12-16
    • DE112016004882
    • 2016-10-25
    • U SHIN LTD
    • SHARMA MANUCHAMAN HIMANSHUKUMAR B MADHANMAKINO TOSHIKAZU
    • B60J5/04B60R13/04
    • Türkantenschutzvorrichtung (1), Folgendes umfassend:eine Schutzvorrichtung (28) zum Abdecken, um eine Türkante (2c), die eine Kante einer Fahrzeugtür (2) ist, zu schützen;ein Nockenelement (24), das mit einem Nockenabschnitt (37, 38) ausgebildet und konfiguriert ist, um durch eine Eingabe entsprechend einem Schließ- / Öffnungszustand der Fahrzeugtür (2) gedreht zu werden; undeinen Verbindungsmechanismus (25), der die Schutzvorrichtung (28) hält, der mit einem Nockenstößel (48, 51) versehen ist, welcher mit dem Nockenabschnitt (37, 38) in Eingriff steht, und der konfiguriert ist, um durch Verriegelung mit der Drehung des Nockenelements (24) zu wirken, wobei der Nockenabschnitt (37, 38) konfiguriert ist, um eine Bewegung der Schutzvorrichtung (28) entlang einer Ortskurve zu erzielen, die eine Unterbringungsposition und eine Einstellposition einschließt, wobei die Unterbringungsposition einem geschlossenen Zustand der Fahrzeugtür (2) entspricht und eine Einstellposition einer offenen Position der Fahrzeugtür (2) entspricht, in welcher die Schutzvorrichtung (28) die Türkante (2c) bedeckt,wobei der Nockenabschnitt (37, 38) einen ersten Nockenabschnitt (37) und einen zweiten Nockenabschnitt (38) aufweist,wobei der Verbindungsmechanismus (25) eine Linearbewegungsverbindung (41) umfasst, die mit einem ersten Nockenstößel (48) versehen ist, der mit dem ersten Nockenabschnitt (37) in Eingriff steht, und eine Schwenkverbindung (42), die mit einem zweiten Nockenstößel (51) versehen ist, der mit dem zweiten Nockenabschnitt (38) in Eingriff steht.
    • 5. 发明专利
    • Lenkradschlossvorrichtung
    • DE102014006141B4
    • 2021-12-09
    • DE102014006141
    • 2014-04-25
    • U SHIN LTD
    • SUGIHARA SATOSHI
    • B60R25/021H01H27/06
    • Lenkradschlossvorrichtung, die umfasst:einen hohlen Körper;einen Schließzylinder, der an einer Vorderseite in dem Körper bereitgestellt ist und drehbar wird, wenn ein Schlüssel eingesteckt wird;einen Arretierstift, der dazu ausgebildet ist, einer Drehung des Schließzylinders zu entsprechen und die Drehung einer Lenkwelle zu sperren oder zu entsperren;einen Zündschalter, der dazu ausgebildet ist, der Drehung des Schließzylinders zu entsprechen und eine Schalttätigkeit durchzuführen,wobei der Arretierstift in einer Hinterseite des Körpers auf eine solche Weise bereitgestellt ist, dass sich der Arretierstift in einer Richtung entlang einer Körperseite, die zu einer Drehachse des Schließzylinders orthogonal ist, vor und zurück bewegen kann, undder Zündschalter an einem Seitenteil des Körpers in einer Richtung eingerichtet ist, die sich von einer Vorwärtsbewegungsrichtung des Arretierstifts unterscheidet, und ferner einen Getriebemechanismus umfasst, der dazu ausgebildet ist, eine Drehantriebskraft des Schließzylinders an den Zündschalter zu übertragen,wobei der Zündschalter einen Hauptschalter und einen Schlüsselfeststellschalter umfasst, undwobei der Hauptschalter einen Drehschalter beinhaltet, und der Schlüsselfeststellschalter einen Druckschalter beinhaltet, welcher durch eine Antriebswelle, die beweglich an einer Drehbetätigungswelle des Drehschalters bereitgestellt ist, gedrückt wird und eine Schalttätigkeit durchführt,wobei die Lenkradschlossvorrichtung ferner Folgendes umfasst: den Getriebemechanismus, der dazu gestaltet ist, die Drehantriebskraft des Schließzylinders von einer Richtung der Drehachse des Schließzylinders zu der orthogonalen Richtung umzuwandeln und sie zu einem Rotor des Drehschalters zu übertragen; und einen Nockenmechanismus, der dazu gestaltet ist, die Antriebswelle durch eine Rückwärtsbewegung des Schließzylinders aufgrund des Einsteckens des Schlüssels zu bewegen.
    • 7. 发明专利
    • Elektrisch betätigte Lenkradschlosseinrichtung
    • DE102011051039B4
    • 2021-09-30
    • DE102011051039
    • 2011-06-14
    • U SHIN LTD
    • TAMUKAI TOMONORI
    • B60R25/02B60R25/0215B60R25/023E05B47/00E05B81/06E05B81/18E05B81/28E05B83/00
    • Elektrisch betätigte Lenkschlosseinrichtung (1) mit einem eine erste und eine zweite Öffnung (2A, 2B) zum Einsetzen der Bauelemente am Inneren aufweisenden Gehäuse (2), das ein Teil zur Montage an eine Lenkwelle aufweist, einem ersten Deckel (5) zum Schließen der ersten Öffnung (2A) sowie einem zweiten Deckel (6) zum Schließen der zweiten Öffnung (2B), wobei eine Schlossschraube (10) und ein Antriebsmechanismus zum Verschieben der Schlossschraube (10) im Gehäuse (2) aufgenommen sind, wobei die Schlossschraube (10) zwischen der Verriegelungsposition, in der diese Schlossschraube (10) in die Lenkwelle des Fahrzeugs eingreift, und der Entriegelungsposition, in der dieser Eingriff gelöst ist, verschiebbar ist, aufweisend-einen Verriegelungseinsatz (18), der zwischen der diesen Verriegelungseinsatz (18) in die in der Verriegelungsposition liegende Schlossschraube (10) eingreifenden Eingriffsposition und der diesen Eingriff gelösten Entriegelungsposition verschiebbar ist,-ein Vorspannungsmittel (19), das den Verriegelungseinsatz (18) in Richtung der Eingriffsposition vorspannt,-eine erste und zweite Einrastnase (23, 25), die jeweils am ersten und zweiten Deckel (5, 6) angeordnet sind, und-einen Haltestift (24), mit dem beim montierten Zustand des ersten und zweiten Deckels (5, 6) durch Eingriff in den Verriegelungseinsatz (18) dieser Verriegelungseinsatz (18) in seiner Entriegelungsposition gehalten wird, und der bei der Abnahme des ersten oder zweiten Deckels (5, 6) vom Gehäuse (2) in die an dem abgenommenen ersten oder zweiten Deckel (5, 6) angeordnete erste oder zweite Einrastnase (23, 25) eingreift und sich mit dem Deckel (5, 6) zusammen bewegt und dadurch der Eingriff in den Verriegelungseinsatz (18) gelöst wird.
    • 8. 发明专利
    • Türverriegelungsvorrichtung
    • DE112019006335T5
    • 2021-09-16
    • DE112019006335
    • 2019-11-25
    • U SHIN LTD
    • AKAGI NOBUYATANAKA YUKI
    • E05B77/32E05B77/26E05B79/08E05B81/06
    • Eine Türverriegelungsvorrichtung umfasst einen Verriegelungsmechanismus, einen inneren Hebel mit einem Verbindungshebel und einem Betätigungshebel sowie einen Sperrmechanismus, der zwischen entriegeltem und verriegeltem Zustand umschaltet. Der Sperrmechanismus umfasst ein Verbindungselement, das in der Lage ist, die Betätigung des Verbindungshebels auf den Betätigungshebel zu übertragen, einen ersten Drehhebel, der von einem Motor in eine erste und eine zweite Arbeitsposition gedreht wird, einen zweiten Drehhebel, der in eine erste Drehposition, in der das Verbindungselement in eine Entriegelungsposition bewegt wird, und in eine zweite Drehposition, in der das Verbindungselement in eine Verriegelungsposition bewegt wird, drehbar ist, eine Verbindungsfeder, die den ersten Drehhebel und den zweiten Drehhebel verbindet, während sie eine relative Drehung derselben ermöglicht, und eine Haltefeder, die eine Vorspannkraft aufweist, die stärker ist als eine Vorspannkraft der Verbindungsfeder, und die den ersten Drehhebel in den ersten und zweiten Arbeitspositionen hält.
    • 9. 发明专利
    • Türsicherungssystem
    • DE102020128302A1
    • 2021-05-06
    • DE102020128302
    • 2020-10-28
    • U SHIN LTD
    • AKAGI NOBUYAYAMASAKI KOUHEITANAKA YUKI
    • E05B77/26E05B81/56
    • Ein Türsicherungssystem umfasst: eine Türverriegelungsvorrichtung mit einem Verriegelungsmechanismus, der mit einer Gabel und einem Klauenhebel versehen ist, einen Schließmechanismus zum Drehantrieb der Gabel, die in einer halben Verriegelungsposition positioniert ist, in eine Verriegelungsposition, und einem Kindersicherungsmechanismus zum Umschalten zwischen einem Entriegelungszustand, der es ermöglicht, einen verriegelten Zustand eines Schlagbolzens, der von dem Verriegelungsmechanismus verwendet wird, durch Betätigung eines inneren Griffs zu lösen, und einem Verriegelungszustand, der es nicht ermöglicht, den verriegelten Zustand zu lösen; einen Kindersicherungszustandsdetektor zum Bestimmen, ob sich der Kindersicherungsmechanismus in einem Entriegelungszustand oder einem Verriegelungszustand befindet; und eine Steuerung zum Ausführen eines Kindersicherungsprioritätsmodus, in dem der Schließmechanismus nicht angetrieben werden darf, wenn der Kindersicherungszustandsdetektor den Verriegelungszustand erkennt.
    • 10. 发明专利
    • Berührungssensor
    • DE102011075948B4
    • 2021-03-18
    • DE102011075948
    • 2011-05-17
    • U SHIN LTD
    • TOKUDOME TETSUO
    • H03K17/96
    • Berührungssensor, folgendes umfassend:einen Oszillator, welcher ein periodisches Betriebssignal ausgibt,eine Antennenelektrode, welche eine elektrostatische Kapazität aufweist, die das Betriebssignal belastet, um ein Ausgangssignal zu bilden,eine Erfassungsschaltung, welche einen Erfassungswert erzeugt, entsprechend einer Differenz zwischen dem Ausgangssignal und einer vorbestimmten Bezugsspannung,ein Bestimmungsmittel, welches bestimmt, ob sich ein menschlicher Körper in der Nähe der Antennenelektrode befindet, basierend auf dem Erfassungswert, undein Einstellmittel, welches eine Frequenz des Betriebssignals so verändert, dass sich der Erfassungswert an einen vorbestimmten Standardwert annähert,wobei das Bestimmungsmittel bestimmt, dass sich ein menschlicher Körper in der Nähe der Antennenelektrode befindet, wenn sich ein Größenverhältnis zwischen dem Erfassungswert und einem vorbestimmten approximativen Schwellenwert für eine längere Zeitspanne als eine vorbestimmte Bestimmungsdauer kontinuierlich umgekehrt hat,wobei das Einstellmittel die Frequenz des Betriebssignals verändert, so dass sich der Erfassungswert an den vorbestimmten Standardwert annähert, wenn sich ein Größenverhältnis zwischen dem Erfassungswert und einem vorbestimmten Veränderungs-Schwellenwert für einen längeren Zeitraum als eine vorbestimmte Veränderungsdauer kontinuierlich umkehrt, undwobei die Veränderungsdauer länger ist als die Bestimmungsdauer.