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1. 发明申请

WO2009000461A3 REFRIGERATING CONTAINER FOR LAND, ROAD AND RAIL VEHICLES 审中-公开
标题翻译：陆地，道路和铁路车辆的冷却集装箱
公开(公告)号：WO2009000461A3
公开(公告)日：2009-05-14
申请号：PCT/EP2008004953
申请日：2008-06-19
申请人： THERMO KING DEUTSCHLAND GMBH , THOGERSEN OLE , DYRMOSE ALLAN
发明人： THOGERSEN OLE , DYRMOSE ALLAN
IPC分类号： B65D88/74 , F25D17/06
CPC分类号： F25D11/003 , F04D25/166 , F04D29/441 , F04D29/582 , F25D17/067 , F25D23/006 , F25D2317/0681
摘要： The invention relates to a refrigerating container for land, road and rail vehicles, the inside of the rear side of said refrigerating container having formed in it a shaft (18) which extends vertically and largely over the width of the container and has a transverse wall (32) above which heated cooling air which is collected beneath the roof region of the container can be supplied to the shaft with downward deflection, wherein at least one passage opening (38) with an inserted ring part (40) is formed in the transverse wall, and the heated cooling air can be conducted to heat exchange areas of an evaporator of a coolant circuit, which heat exchange areas (22) project into the shaft, via a blower (44) through the free cross section of said ring part, and wherein the cooling air which is cooled down in the heat exchange areas can be conducted back into the base region of the refrigerating container out of the lower side of the shaft. According to the invention, provision is made for guide areas (52) for the heated cooling air which is drawn in by the blower to be provided above and to the side of the transverse wall, in order to laterally conduct said heated cooling air into the free cross section (50) of the ring part (40).
摘要翻译：本发明跨越具有横向壁的容器延伸的轴（18）的宽度涉及用于农业，公路和铁路车辆用冷藏集装箱，在后侧内的垂直和基本上（32）形成，在其上方的顶部区域下收集加热的冷却空气被向下偏转轴上的容器能够被供应，其中，至少一个通道开口（38）与插入的环构件（40）形成在所述横向壁，它通过被加热的冷却空气中的所述管道的热交换表面（22），它的自由横截面突出的制冷剂回路的蒸发器经由鼓风机（44）被供给，并且其中，所述冷却从轴的底部的冷却空气的热交换表面是在冷藏容器的底部区域zurückleitbar。根据本发明，所述横向壁侧引导面（52）被提供用于通过加热至其横向引入到环部（40）的自由横截面（50）的风扇的冷却空气吸入的上方。

2. 发明申请

WO2008141780A1 AUFDACHKLIMAANLAGE FÜR EIN FAHRZEUG, INSBESONDERE EINEN OMNIBUS 审中-公开
标题翻译：屋顶空气的车辆，尤其是一个综合性的
公开(公告)号：WO2008141780A1
公开(公告)日：2008-11-27
申请号：PCT/EP2008/003968
申请日：2008-05-16
申请人： THERMO KING DEUTSCHLAND GMBH , SCHÖN, Siegbert , HASSEL, Karl-Heinz
发明人： SCHÖN, Siegbert , HASSEL, Karl-Heinz
IPC分类号： B60H1/00
CPC分类号： B60H1/00371 , B60H1/00542 , B60H2001/00235
摘要： Die Erfindung bezieht sich auf eine Aufdachklimaanlage in Ausbildung als Montageeinheit (2) für die Platzierung auf dem Dach eines straßen- oder schienengebundenen Nutzfahrzeugs mit einer Betriebsweise nach dem Kaltdampfkompressionsprinzip unter Verwendung eines inneren Kältemittels. Nach der Erfindung ist vorgesehen, dass in die Montageeinheit (2) unterschiedliche funktionale Baugruppen (12,14) integriert sind, die jeweils zur Klimatisierung unterschiedlicher Klimazonen des Nutzfahrzeugs vorgesehen sind, wobei mindestens eine dieser Klimazonen gekühlt wird.
摘要翻译：本发明涉及一种屋顶空气在训练作为组件单元（2）用于放置在具有根据使用内部的制冷剂蒸汽压缩原理的操作模式的道路或轨道结合的商用车辆的车顶。根据本发明，它提供了在装配单元（2）（12,14）不同的功能模块是集成的，它们分别提供用于商用车辆的不同的气候区域的空调，其中，这些气候区中的至少一个被冷却。

3. 发明申请

WO2009024290A1 ANORDNUNG ZUM KLIMATISIEREN EINES FARHZEUGS 审中-公开
标题翻译：安排空调的FARHZEUGS
公开(公告)号：WO2009024290A1
公开(公告)日：2009-02-26
申请号：PCT/EP2008/006702
申请日：2008-08-14
申请人： THERMO KING DEUTSCHLAND GMBH , EWERT, Udo , REITZ, Thomas , HASSEL, Karl-Heinz
发明人： EWERT, Udo , REITZ, Thomas , HASSEL, Karl-Heinz
IPC分类号： B60H1/00
CPC分类号： B60H1/00914 , B60H2001/00928 , F25B9/008 , F25B29/003 , F25B2309/061 , F25B2600/2507
摘要： Die Erfindung bezieht sich auf eine Anordnung zum Klimatisieren eines Raums (20) eines Fahrzeugs, wobei ein von einem überkritisch betreibbaren inneren ersten Wärmetauschfluid beaufschlagter erster Kreislauf (2) zwischen einem Kühlmodus (2a) und einem Heizmodus (2b) umschaltbar ist, und wobei ein von innerem zweiten Wärmetauschfluid beaufschlagter zweiter Kreislauf (16) vorgesehen ist, dessen zweites Wärmetauschfluid Temperierflüssigkeit, insbesondere Kühlflüssigkeit, für den motorischen Antrieb (26) des Fahrzeugs (26) ist. Nach der Erfindung ist vorgesehen, dass die sekundäre Seite (10b) einer primär vom ersten Wärmetauschfluid beaufschlagten ersten Wärmetauscheinrichtung (10) und die primäre Seite (22a) einer gesondert von der ersten Wärmetauscheinrichtung (10) die Kühleinrichtung im Kühlmodus bildenden Wärmetauscheinrichtung (18) jeweils von dem zweiten Wärmetauschfluid des zweiten Kreislaufs beaufschlagt sind, und dass im Kühlmodus der zweite Kreislauf mindestens teilweise vom Temperierkreislauf (24) des motorischen Antriebs (26) des Fahrzeugs abhängig vom Klimatisierungsmodus (2a, 2b) abkoppelbar (28) ist.
摘要翻译：本发明涉及一种用于空气调节布置的车辆的空间（20），其中，在通过超临界操作的内腔第一热交换流体的第一电路作用（2）冷却模式（2a）和加热模式（2B）之间可切换，并且其中由内第二热交换流体撞击第二回路（16），所述第二热交换流体回火液体，在用于车辆（26）的马达驱动器（26）特定的冷却液体提供。根据本发明，它提供了二次侧（10B）从所述第一热交换流体的第一热交换装置（10）施加的初级和从所述第一热交换装置（10）的单独的初级侧（22a）的，冷却装置在冷却模式下成形，热交换装置（18），每个由所述第二电路的所述第二热交换流体在被加载，并且至少部分地由在冷却模式下的温度控制，这取决于空调模式中，车辆的马达驱动器（26）的第二回路（24）（2A，2B）可以是未偶联（28）。

4. 发明申请

WO2009000461A2 KÜHLCONTAINER FÜR LAND-, STRASSEN- UND SCHIENENGEBUNDENE FAHRZEUGE 审中-公开
标题翻译：冷容器为农业，公路和铁路连接的车辆
公开(公告)号：WO2009000461A2
公开(公告)日：2008-12-31
申请号：PCT/EP2008/004953
申请日：2008-06-19
申请人： THERMO KING DEUTSCHLAND GMBH , THOGERSEN, Ole , DYRMOSE, Allan
发明人： THOGERSEN, Ole , DYRMOSE, Allan
IPC分类号： F25D11/00 , F25D17/06
CPC分类号： F25D11/003 , F04D25/166 , F04D29/441 , F04D29/582 , F25D17/067 , F25D23/006 , F25D2317/0681
摘要： Die Erfindung bezieht sich auf einen Kühlcontainer für land-, straßen- und schienengebundene Fahrzeuge, an dessen Rückseite innen ein sich vertikal und weitgehend über die Breite des Containers erstreckender Schacht mit einer Querwand ausgebildet ist, oberhalb derer unter dem Dachbereich des Containers gesammelte erwärmte Kühlluft dem Schacht unter Umlenkung nach unten zuführbar ist, wobei in der Querwand mindestens eine Durchtrittsöffnung mit einem eingesetzten Ringteil ausgebildet ist, durch dessen freier Querschnitt die erwärmte Kühlluft in den Schacht ragenden Wärmetauschflächen eines Verdampfers eines Kühlmittelkreislaufes über ein Gebläse zuleitbar ist, und wobei die an den Wärmetauschflächen abgekühlte Kühlluft aus der Unterseite des Schachtes in den Bodenbereich des Kühlcontainers zurückleitbar ist. Nach der Erfindung ist vorgesehen, oberhalb der Querwand seitlich Leitflächen für die vom Gebläse angesaugte erwärmte Kühlluft zu deren seitlichen Einleitung in den freien Querschnitt des Ringteils (40) vorgesehen sind.
摘要翻译：本发明涉及一种用于农业，公路和铁路车辆用冷藏集装箱，在后侧内的垂直和大致横跨容器延伸的轴的宽度与横向壁形成的，在其上方的容器的顶部区域下收集加热的冷却空气至轴被偏转向下供给，至少一个通道开口与在所述横向壁中的插入环部件，它通过在制冷剂回路的蒸发器的管的热交换表面被加热的冷却空气的其自由横截面突出经由鼓风机送入形成，并且其中，所述热交换表面冷却从轴的底部的冷却空气在冷藏容器的底部区域zurückleitbar。根据本发明，横向壁侧的上方设置用于通过加热至其横向引入到所述环形部分（40）的自由横截面的风扇的冷却空气吸入引导表面。

5. 发明申请

WO2009000461A4 REFRIGERATING CONTAINER FOR LAND, ROAD AND RAIL VEHICLES 审中-公开
标题翻译：冷容器为农业，公路和铁路连接的车辆
公开(公告)号：WO2009000461A4
公开(公告)日：2009-07-16
申请号：PCT/EP2008004953
申请日：2008-06-19
申请人： THERMO KING DEUTSCHLAND GMBH , THOGERSEN OLE , DYRMOSE ALLAN
发明人： THOGERSEN OLE , DYRMOSE ALLAN
IPC分类号： B65D88/74 , F25D17/06
CPC分类号： F25D11/003 , F04D25/166 , F04D29/441 , F04D29/582 , F25D17/067 , F25D23/006 , F25D2317/0681
摘要： The invention relates to a refrigerating container for land, road and rail vehicles, the inside of the rear side of said refrigerating container having formed in it a shaft (18) which extends vertically and largely over the width of the container and has a transverse wall (32) above which heated cooling air which is collected beneath the roof region of the container can be supplied to the shaft with downward deflection, wherein at least one passage opening (38) with an inserted ring part (40) is formed in the transverse wall, and the heated cooling air can be conducted to heat exchange areas of an evaporator of a coolant circuit, which heat exchange areas (22) project into the shaft, via a blower (44) through the free cross section of said ring part, and wherein the cooling air which is cooled down in the heat exchange areas can be conducted back into the base region of the refrigerating container out of the lower side of the shaft. According to the invention, provision is made for guide areas (52) for the heated cooling air which is drawn in by the blower to be provided above and to the side of the transverse wall, in order to laterally conduct said heated cooling air into the free cross section (50) of the ring part (40).
摘要翻译：本发明跨越具有横向壁的容器延伸的轴（18）的宽度涉及用于农业，公路和铁路车辆用冷藏集装箱，在后侧内的垂直和基本上（32）形成，在其上方的顶部区域下收集加热的冷却空气被向下偏转轴上的容器能够被供应，其中，至少一个通道开口（38）与插入的环构件（40）形成在所述横向壁，它通过被加热的冷却空气中的所述管道的热交换表面（22），它的自由横截面突出的制冷剂回路的蒸发器经由鼓风机（44）被供给，并且其中，所述冷却从轴的底部的冷却空气的热交换表面是在冷藏容器的底部区域zurückleitbar。根据本发明，所述横向壁侧引导面（52）被提供用于通过加热至其横向引入到环部（40）的自由横截面（50）的风扇的冷却空气吸入的上方。

6. 发明申请

WO2005032865A1 AUFDACHKLIMAANLAGE FÜR EIN FAHRZEUG, INSBESONDERE EINEN OMNIBUS 审中-公开
标题翻译：屋顶空气的车辆，尤其是一个综合性的
公开(公告)号：WO2005032865A1
公开(公告)日：2005-04-14
申请号：PCT/EP2004/010270
申请日：2004-09-14
申请人： THERMO KING DEUTSCHLAND GMBH , HASSEL, Karl-Heinz , SCHÖN, Siegbert , MIROSLAV, Vavrik
发明人： HASSEL, Karl-Heinz , SCHÖN, Siegbert , MIROSLAV, Vavrik
IPC分类号： B60H1/00
CPC分类号： B60H1/00371 , B60H1/00542 , B60H2001/00235
摘要： Die Erfindung betrifft eine Aufdachklimaanlage K(4) insbesondere für einen Omnibus mit einer von innerem Kältemittel nacheinander beaufschlagten Folge einer hochdruckseitigen Wärmetauscheinrichtung (54) einschließlich Lüftereinrichtung (16), einer Expansionseinrichtung (52) und einer Verdampfungseinrichtung (36), mit einer inneren Kanalanordnung (12) zur Führung von zu klimatisierender Luft, die in Wärmetausch mit der Verdampfungseinrichtung (36) steht, und mit modularem Aufbau (6) einer hochdruckseitigen Wärmetauscheinrichtung (54). Nach der Erfindung sind Anschlüsse für die Kopplung gleichartiger solcher Module (6a, 6b) vorsehbar, vorbereitet oder ausgebildet und sind die Module (6 bzw. 6a, 6b) auf rastermäßige Kopplung von Modulen gleicher Leistung und/oder Modulen abgestufter Leistung ausgelegt.
摘要翻译：本发明涉及一种屋顶空气K（4），特别是用于与在由（54）的高压侧热交换器的内部的制冷剂结果的依次作用，包括风扇装置（16），一膨胀装置（52）和蒸发装置（36），（具有内部通道结构的总线 12）用于引导空气被调节，这是在与所述蒸发装置（36热交换），和（具有高压侧热交换器（54的模块化结构6））。根据本发明的连接器是相似的这样的模块的联接器（6A，6B）具有规定制备或形成，并且所述模块（6或6a，6b）的设计对于相同的功率的模块和/或模块的栅格类型耦合毕业性能。

7. 发明申请

WO2003099594A1 ANORDNUNG ZUM KLIMATISIEREN EINES FAHRZEUGS 审中-公开
标题翻译：安排车辆空调
公开(公告)号：WO2003099594A1
公开(公告)日：2003-12-04
申请号：PCT/EP2003/005570
申请日：2003-05-27
申请人： THERMO KING DEUTSCHLAND GMBH , HASSEL, Karl-Heinz , SCHOEN, Siegbert
发明人： HASSEL, Karl-Heinz , SCHOEN, Siegbert
IPC分类号： B60H1/00
CPC分类号： F28D1/0471 , B60H1/00321 , B60H1/3227 , F25B5/02 , F25B6/02 , F25B9/008 , F25B39/04 , F25B40/00 , F25B2309/061 , F28D1/0426 , F28D1/0443 , F28D1/05366 , F28D2001/0273 , F28F19/01 , F28F2009/0287
摘要： Die Erfindung bezieht sich auf eine Anordnung zum Klimatisieren eines Fahrzeugs. Dabei ist ein Kreislauf (2) eines inneren Wärmetauschfluids vorgesehen, der nacheinander eine zwischen der Hochdruckseite und der Niederdruckseite des Kreislaufes angeordnete Expansionseinrichtung (4), eine Verdampfereinrichtung (6), eine Verdichtereinrichtung (8), eine hochdruckseitige, im Wärmetausch zwischen dem inneren Wärmetauschfluid und Umgebungsluft stehende, Wärmetauschereinrichtung (10) für das innere Wärmetauschfluid des Kreislaufs und eine von dieser Wärmetauscheinrichtung (10) ausgangsseitig folgende Anschlussleitung (12) and die Eingangsseite der Expansionseinrichtung (4) aufweist. Nach der Erfindung ist vorgesehen, das die hochdruckseitige Wärmetauschereinruchtung (10) in einer verriptten Flachrohrbauweise ausgebildet ist, bei der verriptte Flachrohre mit mindestens einer Sammlereinchtung kommunizieren, welche die geometrische Längserstreckungsrichtung innerhalb der Wärmetauschereinrichtung beschreibt, und einen modularen Aufbau aufweist, bei dem eine beliebige Anzahl in Nennleistung und Druckverlust gleicher Module (18) in Bezug auf ihre jeweilige geometrische Längserstreckung hintereinander, kreislaufmässig aber parallel schaltbar ist und jedes dieser Module (18) eine der Bauart nach selbständige Wärmetauschereinheit mit Flachrohren ist, deren Verripung jeweils nur dem betreffenden Modul zugehörig ist.
摘要翻译：本发明涉及一种用于车辆的空气调节的装置。在这里，一个电路（2）是，提供了一种内部热交换流体，其依次设置在所述高压侧和回路膨胀装置（4）的低压侧之间，蒸发器装置（6），压缩机装置（8），一个高压侧，在内部热交换流体之间的热交换和所述环境空气的特性，热交换器装置（10），用于所述电路的内部热交换流体和中的一个之后的输出侧连接线（12）和膨胀机的输入侧热交换装置（10）（4）。根据本发明，被提供，其被形成为verriptten扁平管的结构中，高压侧Wärmetauschereinruchtung（10）与至少一个Sammlereinchtung，其描述了纵向延伸的几何方向上的热交换器装置中，并且具有模块化结构的verriptte扁平管连通，其中任何数目的在相对于后面的其它，循环温和它们各自的几何纵向延伸标称功率和等于模块的压力损失（18），但在平行并且每个这些模块（18）的是根据与扁平管，其Verripung分别相关联的仅向有关的模块独立热交换器单元的设计中的一个。

8. 发明申请

US20020121102A1 Modular front box for buses 有权
标题翻译：巴士模块化前箱
公开(公告)号：US20020121102A1
公开(公告)日：2002-09-05
申请号：US09960628
申请日：2001-09-21
申请人： Thermo King Deutschland GmbH
发明人： Klaus Kamuf
IPC分类号： F25D021/14 , B60H001/32 , F25D017/06
CPC分类号： B60H1/00542 , B60H1/00371 , B60H1/00528
摘要： This invention pertains to a heating and/or air conditioning unit for commercial vehicles with at least two modules (2, 4, 6, 8), of which one (4) contains a heat exchanger unit (16, 18) and the other (6) contains a blower unit (20), wherein at least one inlet (12, 14) and at least one outlet (24, 26) are provided for air to be conveyed through the modules, wherein the individual modules are connected together entirely or practically air tight and themselves are each assembled from a number of wall sections (28). According to the invention, there are edge strips running along the edges of the modules (2, 4, 6, 8) in which the wall sections (28) of the individual modules are inserted using easily removable joint connections and through which adjoining modules can be connected and easily removed.
摘要翻译：本发明涉及一种用于具有至少两个模块（2,4,6,8）的商业车辆的加热和/或空调单元，其中一个（4）包含热交换器单元（16,18）和另一个 6）包含鼓风机单元（20），其中至少一个入口（12,14）和至少一个出口（24,26）被设置用于通过模块输送的空气，其中各个模块完全连接在一起，或者实际上气密性和自身都由多个壁部（28）组装。根据本发明，沿着模块（2,4,6,8）的边缘延伸的边缘条，其中各个模块的壁部分（28）使用容易拆卸的接头连接被插入，并且相邻的模块连接并轻松取出。

9. 发明申请

US20080256968A1 ROOF-TOP AIR-CONDITIONING SYSTEM FOR A VEHICLE, PARTICULARLY A BUS 审中-公开
标题翻译：用于车辆，特别是公共汽车的顶部空气调节系统
公开(公告)号：US20080256968A1
公开(公告)日：2008-10-23
申请号：US12106433
申请日：2008-04-21
申请人： Karl-Heinz Hassel , Siegbert Schon , Vavrik Miroslav
发明人： Karl-Heinz Hassel , Siegbert Schon , Vavrik Miroslav
IPC分类号： B60H1/32
CPC分类号： B60H1/00371 , B60H1/00542 , B60H2001/00235
摘要： A rooftop air-conditioner operating according to the cold vapor-compression principle using an internal coolant for a vehicle. The air-conditioner including a sequence made up of a high-pressure side heat exchanging device with an associated fan device, followed by an expansion device and an evaporation device that use the internal coolant. The vehicle including an internal channel arrangement to convey air to be conditioned, which exchanges heat with the evaporation device. The air-conditioner having a modular construction of a high-pressure side heat exchanging device with associated fan device in its own housing. The connections for coupling identical high-pressure heat exchanging device modules can be provided, prepared or designed, and the modules are designed for grid-like coupling of modules of identical output and/or modules of stepped output.
摘要翻译：根据使用车辆内部冷却剂的冷蒸汽压缩原理操作的屋顶空调。该空调器包括由具有相关联的风扇装置的高压侧热交换装置构成的顺序，随后是使用内部冷却剂的膨胀装置和蒸发装置。车辆包括内部通道装置，用于输送待蒸发装置的热量进行调节的空气。该空调器具有在其自己的壳体中具有相关联的风扇装置的高压侧热交换装置的模块化结构。可以提供，准备或设计用于连接相同的高压热交换装置模块的连接，并且这些模块被设计成用于与阶梯式输出相同的输出和/或模块的模块的格栅状耦合。

10. 发明专利

GB2464025A Refrigerating container for land, road and rail vehicles 未知
公开(公告)号：GB2464025A
公开(公告)日：2010-04-07
申请号：GB201000515
申请日：2008-06-19
申请人： THERMO KING DEUTSCHLAND GMBH
发明人： THOGERSEN OLE , DYRMOSE ALLAN
IPC分类号： F25D17/06 , B65D88/74 , F04D25/16 , F04D29/44 , F04D29/58 , F25D11/00 , F25D23/00
摘要： The invention relates to a refrigerating container for land, road and rail vehicles, the inside of the rear side of said refrigerating container having formed in it a shaft (18) which extends vertically and largely over the width of the container and has a transverse wall (32) above which heated cooling air which is collected beneath the roof region of the container can be supplied to the shaft with downward deflection, wherein at least one passage opening (38) with an inserted ring part (40) is formed in the transverse wall, and the heated cooling air can be conducted to heat exchange areas of an evaporator of a coolant circuit, which heat exchange areas (22) project into the shaft, via a blower (44) through the free cross section of said ring part, and wherein the cooling air which is cooled down in the heat exchange areas can be conducted back into the base region of the refrigerating container out of the lower side of the shaft. According to the invention, provision is made for guide areas (52) for the heated cooling air which is drawn in by the blower to be provided above and to the side of the transverse wall, in order to laterally conduct said heated cooling air into the free cross section (50) of the ring part (40).

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