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1. 发明授权

EP0001409B1 Überlastkupplung 失效
标题翻译：超载离合器
公开(公告)号：EP0001409B1
公开(公告)日：1980-11-12
申请号：EP78100896.6
申请日：1978-09-15
申请人： Ringspann Albrecht Maurer K.G.
发明人： Maurer, Ruprecht, Dipl.-Ing. , Mayer, Bernd , Sebulke, Johannes, Dr.-Ing.
IPC分类号： F16D7/04
CPC分类号： F16D7/044 , F16D7/08

2. 发明授权

EP0009544B1 Überlastkupplung 有权
标题翻译：超载离合器
公开(公告)号：EP0009544B1
公开(公告)日：1982-01-27
申请号：EP79102305.4
申请日：1979-07-06
申请人： Ringspann Albrecht Maurer K.G.
发明人： Sebulke, Johannes, Dr. Ing.
IPC分类号： F16D7/04
CPC分类号： F16D7/042

3. 发明授权

US4721492A Overload coupling having a radially variable coupling gear 失效
标题翻译：具有径向可变耦合齿轮的过载联轴器
公开(公告)号：US4721492A
公开(公告)日：1988-01-26
申请号：US8085
申请日：1987-01-21
申请人： Ruprecht Maurer
发明人： Ruprecht Maurer
IPC分类号： F16D7/04
CPC分类号： F16D7/044
摘要： An overload coupling having coaxially arranged coupling halves. At least one of the coupling halves is axially displaceable and is held by spring force in form-fitting engagement with the other, and the coupling halves have a face gear on their facing ends for effecting the form-fitting engagement. The flanks of the gear-tooth system that rest on one another during torque transmission generate an axial force component, which acts in the direction of disengagement, and a radial force component. The axially displaceable coupling half is embodied such that it is radially variable counter to a restoring force.
摘要翻译：具有同轴布置的联轴器半部的过载联轴器。联接器半部中的至少一个可轴向移动并且通过与另一个的形状配合接合的弹簧力保持，并且联接器半部在其相对端部具有面齿轮以实现形状配合接合。在转矩传递期间彼此相对搁置的齿轮齿系统的侧面产生沿分离方向作用的轴向力分量和径向力分量。轴向可移动的联接半部被实施为使得其可以与恢复力相反地径向变化。

4. 发明授权

US4522289A Retainer ring for a freewheel clutch 失效
标题翻译：用于离合器的保持环
公开(公告)号：US4522289A
公开(公告)日：1985-06-11
申请号：US452043
申请日：1982-12-22
申请人： Emil Giese , Ruprecht Maurer , Max Hagen
发明人： Emil Giese , Ruprecht Maurer , Max Hagen
IPC分类号： F16D41/06 , F16D41/067 , F16D41/07
CPC分类号： F16D41/067
摘要： A retainer ring for a freewheel clutch comprises an annular disc and a plurality of sprag-guiding clips mounted on a radial face of the annular disc in a circumferential distribution about the disc axis. Each clip extends parallel to the disc axis and holds a sprag captive. Each clip has two parallel, circumferentially spaced legs extending from the radial disc face and being parallel to the disc axis. The legs extend along opposite sides of the circumferential surface of the sprag. Each clip further has a web interconnecting the clip legs at ends thereof remote from the radial face of the annular disc. The web extends along one of the end faces of the respective sprag.
摘要翻译：用于自由轮离合器的保持环包括环形盘和多个楔形引导夹，所述楔形引导夹以围绕盘轴线的圆周分布安装在环形盘的径向面上。每个夹子平行于椎间盘轴线延伸，并保持一个椎间盘。每个夹具具有从径向盘表面延伸并且平行于盘轴线的两个平行的，周向间隔的腿。腿沿楔形物的圆周表面的相对侧延伸。每个夹子还具有将夹子腿在远离环形盘的径向面的端部处互连的腹板。纸幅沿相应的花纹的一个端面延伸。

5. 发明授权

US3978950A Frictional overrunning clutch 失效
标题翻译：摩擦超越离合器
公开(公告)号：US3978950A
公开(公告)日：1976-09-07
申请号：US605875
申请日：1975-08-19
申请人： Karlheinz Timtner
发明人： Karlheinz Timtner
IPC分类号： F16D41/07
CPC分类号： F16D41/07
摘要： A radially wedging, frictional overrunning sprag clutch has an inner ring defining an inner sprag track and an outer ring which is concentric with respect to the inner ring and defines an outer sprag track. While varying the ring thickness ratio of at least one of the two clutch rings in the sense of a maximum of the quotient driving torque/angle of rotation, the radius of the inner track is determined by subtracting from the nominal radius of the inner track the extent of compression of the inner ring, at the location of contact with the sprags, caused by an assumed normal force. The radius of the outer track is determined by adding to the nominal radius of the outer track the extent of expansion of the outer ring, at the location of contact with the sprags, caused by an assumed normal force.
摘要翻译：径向楔形摩擦超越楔形离合器具有限定内部楔形轨道的内圈和与内圈同心并限定外部楔形轨道的外环。在改变商业驱动扭矩/旋转角度的最大值的意义上，改变两个离合器环中的至少一个的环厚度比，通过从内部轨道的标称半径减去内部轨道的半径来确定内部轨道的半径在由假定的法向力引起的与楔子接触的位置处内圈的压缩程度。通过将假定的法向力引起的与外部轨道的额定半径相加的外环的扩展程度加在与楔子接触的位置处，来确定外轨道的半径。

6. 发明授权

US4662492A Method and system to trigger release of a safety disconnect clutch 失效
标题翻译：触发释放安全断开离合器的方法和系统
公开(公告)号：US4662492A
公开(公告)日：1987-05-05
申请号：US785170
申请日：1985-10-07
申请人： Christoph Troeder
发明人： Christoph Troeder
IPC分类号： F16D19/00 , F16D25/04 , F16D27/09 , F16D48/02 , F16D48/06 , F16P7/00 , F16D7/02
CPC分类号： F16D25/044 , F16D27/09 , F16D48/06 , F16D48/064 , F16D2500/1028 , F16D2500/30421 , F16D2500/5108 , F16D2500/7041 , Y10T477/757
摘要： The transferred torque is continuously measured at a predetermined machine portion. A torque-dependent comparison signal is generated and compared with a predetermined maximal torque limit value. When the limit value is reached or exceeded, a positioning signal is generated, and the switching element releases the clutch. The generation of the torque-dependent comparison signal is effected in accordance with the measurement function M=M(t)+dM/dt.multidot..DELTA.t. In addition to measuring the transferred torque M(t), the variation dM/dt of the torque M(t) is also detected as a function of time, and subsequently the torque obtained as a comparison signal from the variation dM/dt at the end of a predetermined time interval .DELTA.t following the particular time of measurement is used as a comparison signal. The clutch is preferably formed with end face teeth.
摘要翻译：传送的扭矩在预定的机器部分连续测量。产生与转矩相关的比较信号并将其与预定的最大转矩极限值进行比较。当达到或超过极限值时，产生定位信号，并且开关元件释放离合器。根据测量函数M = M（t）+ dM / dtx DELTA t来实现与转矩相关的比较信号的产生。除了测量传递转矩M（t）之外，也可以将时间的函数检测到转矩M（t）的变化量dM / dt，并且随后作为比较信号获得的转矩从变化dM / dt 将特定测量时间之后的预定时间间隔DELTA t的结束用作比较信号。离合器优选地形成有端面齿。

7. 发明授权

US4134372A Valve rotating device 失效
标题翻译：阀门旋转装置
公开(公告)号：US4134372A
公开(公告)日：1979-01-16
申请号：US841373
申请日：1977-10-12
申请人： Ruprecht Maurer , Karlheinz Timtner
发明人： Ruprecht Maurer , Karlheinz Timtner
IPC分类号： F01L1/32
CPC分类号： F01L1/32 , Y10T137/428 , Y10T137/6253
摘要： A device for rotating a reciprocating valve executing alternating opening and closing strokes has an overrunning clutch coupled to the valve stem; a control lever; a first articulation connecting the control lever to the overrunning clutch; and a second articulation supporting the control lever at a distance from the overrunning clutch. The control lever is arranged to impart to the overrunning clutch a torque derived from the reciprocating motion of the valve. The overrunning clutch transmits the torque to the stem for effecting rotation thereof about the stem axis solely during the closing strokes. The second articulation is situated at a predetermined fixed location selected such that a line connecting the articulations defines a first angle with the valve stem axis at the end of each closing stroke and a second angle at the end of each opening stroke. The first angle is acute and the second angle is at the most 90.degree. and is greater than the first angle.
摘要翻译：用于旋转执行交替的打开和关闭冲程的往复阀的装置具有联接到阀杆的超越离合器; 控制杆; 将控制杆连接到超越离合器的第一关节; 以及在超越离合器一定距离处支撑控制杆的第二铰接件。控制杆设置成使越过离合器赋予来自阀的往复运动的转矩。超越离合器将扭矩传递到杆，用于仅在关闭冲程期间围绕杆轴线进行旋转。第二关节位于预定的固定位置，所述预定的固定位置被选择成使得连接关节的线在每个关闭行程的结束处限定与阀杆轴线的第一角度，并且在每个打开行程的末端限定第二角度。第一角度是锐角，第二角度最大为90°，大于第一角度。

8. 发明授权

US3978949A Frictional overrunning clutch 失效
标题翻译：摩擦超越离合器
公开(公告)号：US3978949A
公开(公告)日：1976-09-07
申请号：US601314
申请日：1975-08-01
申请人： Karlheinz Timtner
发明人： Karlheinz Timtner
IPC分类号： F16D41/07
CPC分类号： F16D41/07
摘要： A radially wedging, frictional overrunning sprag clutch has an inner ring defining an inner sprag track and an outer ring which is concentric with respect to the inner ring and defines an outer sprag track. The nominal radius of the inner track is corrected by subtracting therefrom the compression of the inner ring, at the location of contact with the sprags, caused by a maximum transmissible torque. The nominal radius of the outer track is corrected by adding thereto the expansion of the outer ring, at the location of contact with the sprags, caused by the maximum transmissible torque.
摘要翻译：径向楔形摩擦超越楔形离合器具有限定内部楔形轨道的内圈和与内圈同心并限定外部楔形轨道的外环。通过从最大传输扭矩引起的与楔形物接触的位置减去内环的压缩来校正内轨道的标称半径。通过在由最大传输扭矩引起的与楔子接触的位置处加上外圈的膨胀来校正外轨道的标称半径。

9. 发明公开

EP0009544A1 Überlastkupplung 有权
标题翻译： Überlastkupplung。
公开(公告)号：EP0009544A1
公开(公告)日：1980-04-16
申请号：EP79102305.4
申请日：1979-07-06
申请人： Ringspann Albrecht Maurer K.G.
发明人： Sebulke, Johannes, Dr. Ing.
IPC分类号： F16D7/04
CPC分类号： F16D7/042
摘要： Es wird eine Überlastkupplung vorgeschlagen, die bei Eintritt des Überlastungsfalles den Kraftfluß vom treibenden zum getriebenen Teil zuverlässig unterbricht. Sie besteht aus zwei an ihren einander zugewandten Stimseiten verzahnten Kupplungselementen (1,2), die durch Federkraft in Eingriff gehalten werden. Wird das übertragene Drehmoment unzulässig hoch, so werden die Kupplungselemente ausgerückt, was durch eine Gegenfeder (24) unterstützt wird. Zugleich sichert die Gegenfeder (24) die Distanzierung der ausgerückten Kupplungselemente (1,2).
摘要翻译： 1.以较大扭矩的脱钩接合联轴器形式的两个同轴布置的耦合元件（1,2; 33,34,36）上的两个同轴布置的耦合元件（1,2; 33,34,36）的过载安全装置，至少一个（1; 36）可轴向移动并通过与另一个（2; 33,34）接合的至少一个压脚弹簧（5,38）保持，其中反向弹簧（24,24'; 37 ）以耦合元件（1,2; 33,34,36）的分离方向的方式支撑耦合元件（1,2; 33,34,36）的联接，其特征在于，所述反作用弹簧是径向的弹性弹簧环（24,24'; 37）一方面支撑在一个联接元件（2; 33,34）的圆锥形滑动面（2c，2d，2e，41a）上，另一方面是支撑轴向地在另一个耦合元件（1; 36）上。

10. 发明公开

EP0001409A1 Überlastkupplung 失效
标题翻译： Überlastkupplung。
公开(公告)号：EP0001409A1
公开(公告)日：1979-04-18
申请号：EP78100896.6
申请日：1978-09-15
申请人： Ringspann Albrecht Maurer K.G.
发明人： Maurer, Ruprecht, Dipl.-Ing. , Mayer, Bernd , Sebulke, Johannes, Dr.-Ing.
IPC分类号： F16D7/04
CPC分类号： F16D7/044 , F16D7/08
摘要： Übertastkupplung, die bei Eintritt des Überlastungsfalles den Kraftfluß vom treibenden zum getriebenen Element zuverlässig unterbricht und die auf einfache Weise wieder in Eingriff gebracht werden kann. Sie besteht aus zwei an ihren einander zugewandten Stirnflächen verzahnten Kupplungselementen (1, 2, 1a, 2a), von denen das eine axial verschiebbar und durch definierte Federkraft (8, 9) mit dem anderen in Eingriff gehalten ist. Bei Überlastung erfolgt eine Axialverschiebung des einen Kupplungselementes (2) entgegen der Federkraft, wobei ein für die Übertragung der Federkraft verantwortlicher Schnappring (11) nach einem bestimmten Auskuppelweg einschnappt und damit den Kraftfluß zwischen dem Kupplungselement (2) und der Anpreßfeder (8, 9) unterbricht. Bei der ersten Ausführungsform schnappt der Schnappring in eine Ringnut (14) desjenigen Teiles ein, gegen welches sich die Reaktionskraft der Feder (8, 9) abstützt. Bei anderen Ausführungsformen wird durch das Einschnappen des Schnappringes die axiale Wirkverbindung zu den benachbarten Teilen derart aufgelöst, daß sich zusätzlicher axialer Bewegungsspielraum ergibt. so daß sich die Kupplungselemente berührungsfrei gegeneinander verdrehen können.
摘要翻译： 1.形状接合联轴器的形式的过载安全装置，超过特定扭矩的两个同轴布置的联接元件，在它们相互面对的端面上具有产生扭矩传递的轴向力分量的齿，其中，至少一个的元件可轴向移动并且通过弹簧力与另一个弹性力保持接合，其中弹簧力通过在可移位的保持元件上的可轴向移位的卡环作用，并且该卡环在最大等于的非耦合距离之后到联接齿的接合深度，卡扣到消除联接元件之间的施加压力的位置，其特征在于，卡环（11,27,34,42）在径向方向上和在解耦中被制成弹性位置卡扣在沿圆周方向延伸的肩部（14,23,35）后面的联接部件到中断所述forc的位置在可移动的联接元件（2,15,26,31,45）和单独的压力弹簧（8,9,28）之间的通量。

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