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1. 发明申请

WO2012128447A1 잉여 증발가스 소비수단을 갖춘 고압 천연가스 분사 엔진용 연료 공급 시스템 审中-公开
标题翻译：向高压天然气喷射发动机供应燃料的系统有更多的蒸发气体消耗量
公开(公告)号：WO2012128447A1
公开(公告)日：2012-09-27
申请号：PCT/KR2011/009820
申请日：2011-12-20
申请人： 대우조선해양 주식회사 , 정승교 , 정제헌 , 이정한 , 이성준 , 신현준 , 최동규
发明人： 정승교 , 정제헌 , 이정한 , 이성준 , 신현준 , 최동규
IPC分类号： F02M21/02 , F02M25/08
CPC分类号： F25J1/0025 , F02D19/0605 , F02M21/0215 , F02M21/0245 , F02M21/0287 , F02M25/08 , F17C2221/033 , F17C2221/035 , F17C2223/0153 , F17C2223/0161 , F17C2223/033 , F17C2265/034 , F17C2265/036 , F17C2265/037 , F17C2265/066 , F17C2270/0105 , F25J1/0052 , F25J1/0097 , F25J1/0212 , F25J1/023 , F25J1/0254 , F25J1/0277 , F25J1/0278 , F25J1/0291 , F25J2220/62 , F25J2230/08 , F25J2230/30 , F25J2230/60 , F25J2235/60 , F25J2290/62 , Y02T10/32 , Y02T10/36
摘要： 본 발명은 고압 천연가스 분사 엔진에서 연료로서 필요로 하는 증발가스의 양보다 많은 양의 증발가스가 발생할 경우 증발가스 발생량과 증발가스 필요량 사이의 차에 해당하는 잉여 증발가스를 소비할 수 있는 잉여 증발가스 소비수단을 갖춘 고압 천연가스 분사 엔진용 연료 공급 시스템에 관한 것이다. 본 발명에 따르면, 고압 천연가스 분사 엔진에 연료를 공급하는 시스템으로서, 저장탱크 내에서 발생한 증발가스를 상기 저장탱크로부터 공급받아 12바 내지 45바로 압축하는 증발가스 압축부와; 상기 증발가스 압축부에서 압축된 증발가스를 공급받아 액화시키는 재액화 장치와; 상기 재액화 장치에서 액화된 증발가스를 압축시키는 고압 펌프와; 상기 고압 펌프에서 압축된 증발가스를 기화시켜 상기 고압 천연가스 분사 엔진에 공급하기 위한 고압 기화기와; 상기 저장탱크 내에서 발생하는 증발가스의 발생량과 상기 고압 천연가스 분사 엔진에 연료로서 필요로 하는 증발가스의 필요량 사이의 차에 해당하는 양만큼의 잉여 증발가스를 소비하는 잉여 증발가스 소비수단; 을 포함하는 것을 특징으로 하는 잉여 증발가스 소비수단을 갖춘 고압 천연가스 분사 엔진용 연료 공급 시스템이 제공된다.
摘要翻译：本发明涉及一种向高压天然气喷射发动机供给燃料的系统，所述高压天然气喷射发动机具有用于消耗过量蒸发气体的过量蒸发气体消耗装置，其对应于产生量和所需量的蒸发气体之间的差异，当蒸发气体产生超过用于加压高压天然气喷射发动机所需的量时。根据本发明，提供了一种用于向具有过量蒸发气体消耗装置的高压天然气喷射发动机供给燃料的系统，包括：蒸发气体压缩部分，用于接收在储罐中产生的蒸发气体，并压缩至12-45巴; 用于接收和再液化在蒸发气体压缩部分中被压缩的蒸发气体的再液化装置; 用于压缩再液化装置中液化的蒸发气体的高压泵; 用于气化蒸发气体的高压化油器，其在高压泵中被压缩，并将其供应到高压天然气喷射发动机; 并且过量的蒸发气体消耗意味着消耗与存储罐中产生的蒸发气体量和作为高压天然气喷射发动机的燃料所需的蒸发气体之间的差异的过量蒸发气体。

2. 发明申请

WO2012157813A1 과냉상태 유지수단을 갖는 석션 드럼 审中-公开
标题翻译：具有维持超级状态的装置的吸入鼓
公开(公告)号：WO2012157813A1
公开(公告)日：2012-11-22
申请号：PCT/KR2011/005353
申请日：2011-07-20
申请人： 대우조선해양 주식회사 , 류승각 , 안재완 , 김동찬 , 손수정 , 신현준 , 유진열
发明人： 류승각 , 안재완 , 김동찬 , 손수정 , 신현준 , 유진열
IPC分类号： F02M21/02 , F02M37/04 , F02M31/20
CPC分类号： F02M21/0212 , F02M21/0221 , Y02T10/32
摘要： 본 발명은 LNG를 연료로서 고압가스 분사엔진에 공급하는 연료가스 공급 시스템에 있어서 내부의 액체를 과냉상태로 유지할 수 있도록 하는 과냉상태 유지수단을 갖는 석션 드럼에 관한 것이다. 본 발명에 따르면, LNG 저장탱크에 저장된 LNG를 기화시켜 고압가스 분사엔진에 연료가스로서 공급하기 위한 고압가스 분사엔진용 연료가스 공급 시스템에 포함되며, 펌프의 상류측에 배치되어 기체가 펌프에 공급되지 않도록 하는 석션 드럼으로서, 상기 석션 드럼의 내부에 저장된 LNG의 과냉상태를 유지할 수 있도록, 상기 석션 드럼 내부에서 기상의 가스와 액상의 LNG 사이에 위치되어 가스와 LNG 사이의 접촉면적을 감소시킬 수 있는 과냉상태 유지수단을 갖는 것을 특징으로 하는 석션 드럼이 제공된다.
摘要翻译：本发明涉及一种具有用于保持过冷状态以将燃料气体供应系统中的液体保持在过冷状态的装置的抽吸鼓，所述系统将LNG作为燃料气体供应到高压气体注入发动机。根据本发明，提供一种吸入鼓，其包括在高压气体喷射发动机的燃料气体供给系统中，用于将储存在LNG储罐中的LNG气化并将其作为燃料气体供给到高压气体喷射发动机，并且被布置在泵的上游侧，使得气体不被供应到泵，其中吸入鼓包括用于保持过冷状态的装置，其被设置在气体中的气体状态和在吸入鼓内部处于液态的LNG，以便减少气体和LNG之间的接触面积。

3. 发明申请

WO2012124885A1 재액화 장치 및 고압 천연가스 분사 엔진을 갖는 해상 구조물의 연료 공급 시스템의 운전방법 审中-公开
标题翻译：用于向具有回流装置和高压天然气注入发动机的海洋结构供应燃料的驱动系统的方法
公开(公告)号：WO2012124885A1
公开(公告)日：2012-09-20
申请号：PCT/KR2011/009823
申请日：2011-12-20
申请人： 대우조선해양 주식회사 , 정승교 , 정제헌 , 이정한 , 신현준 , 이성준 , 최동규
发明人： 정승교 , 정제헌 , 이정한 , 신현준 , 이성준 , 최동규
IPC分类号： F02M21/02 , F02M25/08 , F02M33/02
CPC分类号： F25J1/0025 , F02M21/0227 , F02M21/0245 , F02M21/0287 , F17C5/04 , F17C13/004 , F17C2201/052 , F17C2221/033 , F17C2223/0161 , F17C2265/034 , F17C2265/037 , F17C2265/066 , F17C2270/0105 , F17C2270/0113 , F25J1/0052 , F25J1/0097 , F25J1/0212 , F25J1/023 , F25J1/0254 , F25J1/0277 , F25J1/0278 , F25J1/0291 , F25J2220/62 , F25J2230/08 , F25J2230/30 , F25J2230/60 , F25J2235/60 , F25J2290/62 , Y02T10/32
摘要： 본 발명은 증발가스의 재액화 장치 및 고압 천연가스 분사 엔진, 예컨대 ME-GI 엔진을 탑재한 LNG 운반선과 같은 해상 구조물에 있어서 고압 천연가스 분사 엔진에 효율적으로 연료를 공급하는 동시에 재액화 장치에서 소모하는 에너지를 최소화할 수 있는 연료 공급 시스템의 운전방법에 관한 것이다. 본 발명에 따르면, 저장탱크 내에서 발생한 증발가스를 상기 저장탱크로부터 공급받아 압축하는 증발가스 압축부, 상기 증발가스 압축부에서 압축된 증발가스를 공급받아 액화시키는 재액화 장치, 상기 재액화 장치에서 액화된 액화증발가스를 압축시키는 고압 펌프, 그리고 상기 고압 펌프에서 압축된 액화증발가스를 기화시키기 위한 고압 기화기를 포함하여, 고압 천연가스 분사 엔진에 연료를 공급하는 연료 공급 시스템의 운전방법으로서, 상기 연료 공급 시스템은 상기 고압 펌프의 상류측에 설치되는 재응축기를 포함하며; 상기 저장탱크로부터 공급된 액화가스를 이용하여, 발생된 증발가스 중 일부 혹은 전부를 상기 재응축기에서 재응축시키되, 밸러스트 운항과정 중, 상기 증발가스 전부를 상기 재응축기로 공급하여 재응축시키고 상기 재액화 장치의 가동을 중단시키는 기간을 포함하는 것을 특징으로 하는 고압 천연가스 분사 엔진용 연료 공급 시스템이 제공된다.
摘要翻译：本发明涉及一种用于驱动向具有用于蒸发气体的再液化装置的海洋结构供给燃料的系统和高压天然气喷射发动机的方法，例如具有安装有ME-GI发动机的LNG运输船用于在将再次液化装置消耗的能量最小化的同时有效地向高压天然气喷射发动机供给燃料。根据本发明，提供了一种驱动向高压天然气喷射发动机供给燃料的系统的方法，包括：蒸发气体压缩部，其从储罐接收压缩从所述蒸发气体产生的蒸发气体储存罐; 用于接收和液化在蒸发压缩部分中被压缩的蒸发气体的再液化装置; 用于压缩再液化装置中液化的液化蒸发气体的高压泵; 以及用于蒸发在高压泵中被压缩的液化蒸发气体的高压蒸发器，其中用于供应燃料的系统还包括再冷凝器，其安装在高压泵的上升位置，并且其中所产生的蒸发气体的一部分或全部通过使用从储罐供应的液化气在再冷凝器中重新冷凝，并且其中压载物的航行还包括用于供应和再冷凝所有蒸发气体和停止的时间再液化装置的运行。

4. 发明申请

WO2012124884A1 고압 천연가스 분사 엔진을 위한 연료 공급 방법 审中-公开
标题翻译：高压天然气注入发动机燃料供应方法
公开(公告)号：WO2012124884A1
公开(公告)日：2012-09-20
申请号：PCT/KR2011/009817
申请日：2011-12-20
申请人： 대우조선해양 주식회사 , 정승교 , 이정한 , 정제헌 , 이성준 , 신현준 , 최동규
发明人： 정승교 , 이정한 , 정제헌 , 이성준 , 신현준 , 최동규
IPC分类号： F02M21/02 , F02M25/08 , F02M33/02
CPC分类号： F25J1/0025 , F02D19/022 , F02M21/0215 , F02M21/0245 , F17C13/004 , F17C2201/052 , F17C2221/033 , F17C2223/0161 , F17C2265/034 , F17C2265/037 , F17C2265/066 , F17C2270/0105 , F17C2270/0113 , F25J1/0052 , F25J1/0097 , F25J1/0212 , F25J1/023 , F25J1/0254 , F25J1/0277 , F25J1/0278 , F25J1/0291 , F25J2220/62 , F25J2230/08 , F25J2230/30 , F25J2230/60 , F25J2235/60 , F25J2290/62 , Y02T10/32
摘要： 본 발명은 고압 천연가스 분사 엔진, 예컨대 ME-GI 엔진을 사용하는 해상 구조물에 있어서 액화천연가스 저장탱크에서 발생한 증발가스를 중압으로 압축하고 재액화한 다음, 고압으로 압축하고 기화시켜 고압 천연가스 분사 엔진에 공급하는 연료 공급 방법에 관한 것이다. 본 발명에 따르면, 고압 천연가스 분사 엔진에 연료를 공급하는 연료 공급 방법으로서, 상기 저장탱크에서 발생되어 배출된 증발가스는, 12 내지 45 bara(절대압력)로 압축된 후 재액화되며, 상기 재액화 장치는, 냉매와 증발가스의 열교환이 이루어지는 콜드 박스, 상기 콜드 박스에서 가열된 냉매를 압축하기 위한 압축수단, 압축된 냉매를 팽창시켜 온도를 떨어뜨리기 위한 팽창수단, 그리고 기체 상태의 냉매와 액체 상태의 냉매를 분리하기 위한 복수의 냉매 기액분리기를 포함하며, 복수의 냉매 기액분리기 중에서 가장 하류측에 배치되는 냉매 기액분리기에는 상류측에 배치되는 냉매 기액분리기에서 분리된 기체 상태의 냉매와 액체 상태의 냉매가 다시 혼합된 후 공급되는 것을 특징으로 하는 고압 천연가스 분사 엔진을 위한 연료 공급 방법이 제공된다.
摘要翻译：本发明涉及一种向例如在使用ME-GI发动机的海洋结构中的高压天然气喷射发动机供给燃料的方法，该方法是通过压缩和再液化由液化气体产生的蒸发气体天然气储罐，然后在高压和汽化下压缩，供给高压天然气注射发动机。根据本发明，提供了向高压天然气喷射发动机供给燃料的方法，其中从储罐产生并排出的蒸发气体被压缩至12-45巴（绝对压力），然后再液化，其中再液化装置还包括一冷藏箱，其中冷却剂和蒸发气体之间进行热交换;压缩装置，用于压缩在冷箱中加热的冷却剂;膨胀装置，压缩的冷却剂以降低温度;以及多个冷却剂气体/液体分离器，用于分离处于气体状态的冷却剂和处于液态的冷却剂，其中从多个冷却剂气体/液体分离器排出处于气体状态的冷却剂并且由设置在上游位置的冷却剂气体/液体分离器分离的处于液态的冷却剂再次混合并供给到冷却剂气体/液体分离器在最下游的位置。

5. 发明申请

WO2011030944A1 다중 PNA를 이용하는 DNA 서열 분석 방법 및 장치 审中-公开
标题翻译：使用多PNA的DNA序列分析的方法和设备
公开(公告)号：WO2011030944A1
公开(公告)日：2011-03-17
申请号：PCT/KR2009/005210
申请日：2009-09-14
申请人： 한국과학기술연구원 , 이병철 , 김진식 , 강찬민 , 신현준 , 이상엽 , 강지윤
发明人： 이병철 , 김진식 , 강찬민 , 신현준 , 이상엽 , 강지윤
IPC分类号： G01N33/53 , G01N33/58
CPC分类号： C12Q1/6869 , C12Q2525/107 , C12Q2537/161 , C12Q2565/631
摘要： 본 발명의 일 측면은 DNA를 전기적으로 고정시키고 완전히 펼친 상태에서 표지체로부터 방출되는 파장을 검출함으로써 광학적인 한계를 보완하여 높은 정밀도를 갖는 DNA 서열분석 방법 및 상기 방법을 자동화할 수 있는 나노 소자 칩을 제공하고자 한다. 본 발명의 또다른 측면은 상이한 파장을 방출하는 표지체(label)로 표지된 복수 개의 PNA(peptide nucleic acid)를 서열 분석 대상 DNA에 상보적 결합시켜 결합 오차를 제거하고 광학적인 공간 분해능의 한계를 해결할 수 있는 DNA 서열 분석 방법을 제공하고자 한다. 본 발명의 일 측면에 따른 나노 소자 칩 및 DNA 염기서열 분석 방법을 사용하는 경우, 첫째, 실시간으로 높은 공간분해능을 가지는 광학적 신호를 검출하여 고감도, 고효율 및 저잡음의 검출을 실현할 수 있고, 둘째, DNA를 일시적으로 고정시키고 일렬로 펼칠 수 있는 나노채널을 집적시켜 나노 소자 칩으로 구현함으로써 검출 속도를 조절할 수 있고 PCR 비용을 줄일 수 있다. 셋쩨, 복수 개의 PNA와 형광 표지 및 FRET 방법을 사용하여 PNA 결합 오차를 검출하여 제거할 수 있고, 파장의 편이(shift)를 증가시켜 정교하고 값비싼 광학 필터를 사용하지 않을 수 있다. 또한, 복수 개의 나노채널이 집적되어 있는 나노 소자 칩, 다채널 레이저 및 광학 시스템을 통하여 염기서열 분석을 자동화하여, 개인 지놈(genome) 지도 작성, 맞춤 의학 및 치료에 기여할 수 있다.
摘要翻译：根据本发明的一个方面，通过在DNA固定并完全展开的状态下检测从标签发出的波长来补充光学极限的高精度的DNA序列分析方法，以及用于使提供方法。根据本发明的另一方面，提供了一种DNA序列分析方法，其能够通过在标记有发射不同波长的标记的多肽肽核酸（PNA）和用于序列分析的靶DNA之间的互补结合来消除结合错误，并解决光学空间分辨率的极限。通过使用根据本发明的一个方面的纳米材料芯片和DNA碱基序列分析方法可以获得以下效果。首先，可以实时检测高空间分辨率的光信号，从而实现高灵敏度，高效率，低噪声的检测。其次，可以将可能临时固定DNA并纳入其中的纳米通道纳入纳米材料芯片，从而控制检测速度并降低PCR成本。第三，可以使用多个PNA和荧光标签和FRET方法检测和去除PNA结合误差，并且通过增加波长偏移来防止使用精美和昂贵的光学滤波器。另外，通过集成多个纳米通道的纳米材料芯片和多通道激光和光学系统自动进行碱基序列分析，从而有助于个人基因组图谱，个性化医学和治疗。

6. 发明申请

WO2012128448A1 고압 천연가스 분사 엔진을 위한 연료 공급 시스템 및 방법 审中-公开
标题翻译：高压天然气喷射发动机燃料供应方法与系统
公开(公告)号：WO2012128448A1
公开(公告)日：2012-09-27
申请号：PCT/KR2011/009821
申请日：2011-12-20
申请人： 대우조선해양 주식회사 , 정승교 , 이정한 , 정제헌 , 이성준 , 신현준 , 최동규
发明人： 정승교 , 이정한 , 정제헌 , 이성준 , 신현준 , 최동규
IPC分类号： F02M21/02 , F02M25/08 , F02M31/20
CPC分类号： F17C7/04 , F02D19/0605 , F02M21/0215 , F02M21/0245 , F02M21/0287 , Y02T10/32 , Y02T10/36
摘要： 본 발명은 고압 천연가스 분사 엔진, 예컨대 ME-GI 엔진을 사용하는 해상 구조물에 있어서 액화천연가스 저장탱크에서 발생한 증발가스를 중압으로 압축하고 재액화한 다음, 고압으로 압축하고 기화시켜 고압 천연가스 분사 엔진에 공급하는 연료 공급 시스템에 관한 것이다. 본 발명에 따르면, 고압 천연가스 분사 엔진에 연료를 공급하는 시스템으로서, 액화가스를 저장하는 저장탱크 내에서 발생한 증발가스를 상기 저장탱크로부터 공급받아 압축하는 증발가스 압축부와; 상기 증발가스 압축부에서 압축된 증발가스를 공급받아 액화시키는 재액화 장치와; 상기 재액화 장치에서 액화된 증발가스를 공급받아 기체 성분과 액체 성분을 분리하기 위한 버퍼 탱크와; 상기 버퍼 탱크로부터 액체 성분을 공급받아 압축시키는 고압 펌프와; 상기 고압 펌프에서 압축된 액체 성분을 기화시켜 상기 고압 천연가스 분사 엔진에 공급하기 위한 고압 기화기; 를 포함하며, 상기 버퍼 탱크에서 상기 고압 펌프에 공급되는 액체 성분은 12 내지 45 bara(절대압력)의 압력을 가지는 것을 특징으로 하는 고압 천연가스 분사 엔진을 위한 연료 공급 시스템이 제공된다. 도 9a
摘要翻译：本发明涉及一种用于向例如在使用ME-GI发动机的海事结构中的高压天然气喷射发动机供给燃料的系统，其中由液化天然气储存器产生的蒸发气体罐在中压下被压缩并重新液化，在高压下被压缩，气化，然后供应到高压天然气注射发动机。根据本发明，提供了一种向高压天然气喷射发动机供给燃料的系统，其特征在于，包括：用于接收蒸发气体的蒸发气体压缩部，所述蒸发气体在用于储存液化气体的储存罐中产生，并压缩相同; 用于接收在蒸发气体压缩部分中被压缩并且液化的蒸发气体的再液化装置; 用于接收在再液化装置中液化的蒸发气体的缓冲罐，并且从其中分离出气体成分和液体组分; 用于从缓冲罐接收液体成分并将其压缩的高压泵; 以及用于使在高压泵中被压缩的液体组分气化的高压化油器，并将其提供给高压天然气喷射发动机，其中从缓冲罐供应到高压的液体组分压力泵，压力为12-45巴（绝对压力）。图9a

7. 发明申请

WO2012124886A1 재액화 장치 및 고압 천연가스 분사 엔진을 갖는 해상 구조물의 연료 공급 시스템 审中-公开
标题翻译：用于向具有回流装置和高压天然气注入发动机的海洋结构供应燃料的系统
公开(公告)号：WO2012124886A1
公开(公告)日：2012-09-20
申请号：PCT/KR2011/009825
申请日：2011-12-20
申请人： 대우조선해양 주식회사 , 정승교 , 정제헌 , 이정한 , 이성준 , 신현준 , 최동규
发明人： 정승교 , 정제헌 , 이정한 , 이성준 , 신현준 , 최동규
IPC分类号： F02M21/02 , F02M25/08 , F02M33/02
CPC分类号： F25J1/0025 , F02M21/0227 , F02M21/0245 , F02M21/0287 , F17C5/04 , F17C13/004 , F17C2201/052 , F17C2221/033 , F17C2223/0161 , F17C2265/034 , F17C2265/037 , F17C2265/066 , F17C2270/0105 , F17C2270/0113 , F25J1/0052 , F25J1/0097 , F25J1/0212 , F25J1/023 , F25J1/0254 , F25J1/0277 , F25J1/0278 , F25J1/0291 , F25J2220/62 , F25J2230/08 , F25J2230/30 , F25J2230/60 , F25J2235/60 , F25J2290/62 , Y02T10/32
摘要： 본 발명은 증발가스의 재액화 장치 및 고압 천연가스 분사 엔진, 예컨대 ME-GI 엔진을 탑재한 LNG 운반선과 같은 해상 구조물에 있어서 고압 천연가스 분사 엔진에 효율적으로 연료를 공급하는 동시에 재액화 장치에서 소모하는 에너지를 최소화할 수 있는 연료 공급 시스템에 관한 것이다. 본 발명에 따르면, 저장탱크 내에서 발생한 증발가스를 상기 저장탱크로부터 공급받아 압축하는 증발가스 압축부, 상기 증발가스 압축부에서 압축된 증발가스를 공급받아 액화시키는 재액화 장치, 상기 재액화 장치에서 액화된 액화증발가스를 압축시키는 고압 펌프, 그리고 상기 고압 펌프에서 압축된 액화증발가스를 기화시키기 위한 고압 기화기를 포함하여, 고압 천연가스 분사 엔진에 연료를 공급하는 시스템으로서, 상기 고압 펌프의 상류측에 설치되며, 상기 저장탱크로부터 공급된 액화가스를 이용하여, 발생된 증발가스 중 일부 혹은 전부를 재응축시키는 재응축기를 포함하며, 상기 증발가스 압축부는 증발가스를 12 내지 45 bara로 가압하여 압축시키고, 증발가스는 상기 증발가스 압축부에 의해 가압된 압력 하에서 액화되는 것을 특징으로 하는 고압 천연가스 분사 엔진용 연료 공급 시스템이 제공된다. 도 11
摘要翻译：本发明涉及一种用于向具有用于蒸发气体的再液化装置的海洋结构供给燃料的系统和高压天然气喷射发动机，例如其上安装有ME-GI发动机的LNG运输船，用于有效地向高压天然气喷射发动机供应燃料，同时使再液化装置消耗的能量最小化。根据本发明，提供了一种用于向高压天然气喷射发动机供给燃料的系统，包括：蒸发气体压缩部分，用于从储罐接收并压缩从储罐产生的蒸发气体; 用于接收和液化在蒸发压缩部分中被压缩的蒸发气体的再液化装置; 用于压缩再液化装置中液化的液化蒸发气体的高压泵; 以及用于蒸发在高压泵中压缩的液化蒸发气体的高压蒸发器，其中用于向高压天然气喷射发动机供应燃料的系统还包括再冷凝器，其被安装在高压泵，用于再冷凝通过使用从储罐供应的液化气体而产生的蒸发气体的一部分或全部，并且其中蒸发气体压缩部分压缩12-45巴的蒸发气体，以及其中蒸发气体在通过蒸发压缩部分加压的压力下液化。图11。

8. 发明申请

WO2012057474A1 누설량과 보충량의 분리 공급기능을 가지는 급기댐퍼, 그 제어방법 및 이를 이용한 제연시스템 审中-公开
标题翻译：具有分别供给空气泄漏和补充空气量的空气的功能的空气供应阻尼器，用于控制其的方法和使用相同的烟雾控制系统
公开(公告)号：WO2012057474A1
公开(公告)日：2012-05-03
申请号：PCT/KR2011/007889
申请日：2011-10-21
申请人： 한국건설기술연구원 , 김정엽 , 신현준
发明人： 김정엽 , 신현준
IPC分类号： A62C2/14 , A62C2/24 , F24F13/10
CPC分类号： F24F11/0086 , F24F11/30 , F24F11/33 , F24F11/74 , F24F2110/40
摘要： 건물내로 공기를 공급하는 송풍수단; 상기 송풍수단에 각각 연결되어 공기를 유입시키는 누설량 급기 유로와 보충량 급기 유로를 갖는 통풍수단; 및 상기 통풍수단의 누설량 급기 유로와 보충량 급기 유로에 각각 연결되어 건물의 각 부속실에 공기를 누설량과 보충량 별로 각각 공급하는 급기 댐퍼;를 구비하여 건물의 공기 누설량의 공급과 보충량의 공급을 각기 다른 유로를 통해 수행하는 누설량과 보충량을 분리하여 급기하는 고층건물의 제연시스템이 개시되며, 상기 급기수단은 누설량과 보충량을 각각 분리하여 공급하는 수직풍도의 누설량 급기 풍도와 보충량 급기 풍도에 누설량 연결 덕트와 보충량 연결 덕트들을 통하여 나란하게 누설량 조절용 날개와 보충량 조절용 날개를 연통시킨 급기 댐퍼로 제공되어 누설량과 보충량의 공급을 각각 조절할 수 있도록 설치된다.
摘要翻译：公开了一种烟雾控制系统，包括：用于将空气供应到建筑物中的鼓风机装置; 具有用于空气泄漏的流动通道的通风装置和用于辅助空气的流动通道，其独立地连接到鼓风机装置以使得能够进气; 以及分别连接到用于漏气的流动通道的空气供给阻尼器和用于通风装置的辅助空气的流动通道，以分别向空气泄漏和辅助空气向建筑物的每个辅助房间供应空气。因此，烟雾控制系统通过不同的流路单独地供应对应于空气泄漏量和建筑物的补充空气的空气。供气阻尼器设置为空气供应装置，其中泄漏气流控制叶片和辅助气流控制叶片彼此平行地布置，使得叶片与泄漏空气供应管道和辅助空气供应管道连通分别通过用于漏气的连接管道和用于补充空气的连接管道的垂直空气管道。泄漏空气供应管道和辅助空气供应管道分别供给空气泄漏和空气补充。因此，空气供给装置分别控制空气泄漏和空气补充的空气供应。

9. 实用新型

KR2020120000259U 개방지지구 장착기능을 가지는 도어 有权
标题翻译：具有防篡改功能的门
公开(公告)号：KR2020120000259U
公开(公告)日：2012-01-09
申请号：KR2020100007017
申请日：2010-07-01
申请人： 전용수 , 신현준
发明人： 전용수 , 신현준
IPC分类号： E05C17/44
摘要： 본 고안은 도어에 레일을 일체로 형성함으로써 개방지지구의 부품수를 줄여 원가절감에 기여하면서 누구나가 개방지지구의 장착을 쉽게 할 수 있도록 한 것으로서, 도어를 개방된 상태로 유지하는 개방지지구의 고정베이스를 삭제하면서 슬라이더를 도어에 직접 장착할 수 있도록 도어의 하단부에 종 방향으로 레일을 일체로 형성하여 슬라이더의 저면에 돌출되는 레일가이드가 결합 되게 하고, 상기 슬라이더는 레일의 상,하 방향으로 이동한 후 제 위치를 고수할 수 있도록 레일의 내측면에 밀착되는 제한판과 슬라이더의 외면에서 제한판을 단속하는 단속자로 구성되는 제한구)에 의하여 유동이 방지되도록 하고, 상기 레일에는 제한판을 레일 내측면으로 삽입시킬 수 있도록 제한판의 폭 보다 넓은 폭을 가지는 삽입홀을 일체로 더 형성하는 것이 특징이다.
摘要翻译：在本发明中，导轨一体地形成在门上，从而减少了防打开区域的部件数量，有助于降低成本并便于防打开区域的安装。与缺失形成在所述门的下端的长度方向的导轨直接安装滑块门与导轨，其突出所述滑块的下表面上进行组合的任何一个，并且所述滑块在导轨的上，下方向移动在与导轨的内表面紧密接触这样做后粘附到位置限制板，并且通过节流防止流）被配置为接触断路器以调节滑块的外表面的限制板，在导轨上，所述导轨用于限制板需要整体地形成宽度大于限制板的宽度的插入孔以便插入到侧表面中一功。

10. 外观设计

KR3006264950000S 有权
公开(公告)号：KR3006264950000S
公开(公告)日：2011-12-28
申请号：KR3020100028894
申请日：2010-07-01
申请人： 전용수 , 신현준
设计人： 신현준 , 전용수

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