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81. 发明专利

JP6669520B2 鉄道車両有权
公开(公告)号：JP6669520B2
公开(公告)日：2020-03-18
申请号：JP2016024409
申请日：2016-02-12
申请人：川崎重工業株式会社
发明人：井上健輔 , 多田章彦 , 加藤英一
IPC分类号： B61D17/14 , B61D17/12

82. 发明专利

JP2017140967A 鉄道車両审中-公开
公开(公告)号：JP2017140967A
公开(公告)日：2017-08-17
申请号：JP2016024409
申请日：2016-02-12
申请人：川崎重工業株式会社
发明人：井上健輔 , 多田章彦 , 加藤英一
IPC分类号： B61D17/14 , B61D17/12
摘要：【課題】屋根上機器を見えにくくするための構成を有する鉄道車両において、構体の大きさを抑えつつ、良好な見栄えを実現した構成を提供する。【解決手段】鉄道車両1は、構体10と、屋根上機器30と、視線遮断部材40と、を備える。屋根上機器30は、屋根構体13の上側に配置される。視線遮断部材40は、構体10と別部材であり、屋根構体13の上側であって軒桁14及び屋根構体13の車幅方向端部の近傍に配置され、屋根上機器30の少なくとも一部が車体側方下部から視認できないように視線を遮る。視線遮断部材40は、内側遮断部と、外側遮断部と、を備える。内側遮断部は、車幅方向外側に近づくにつれて下方に近づく形状である。外側遮断部は、内側遮断部の車幅方向外側に接続されており、車幅方向外側に近づく際の下方に近づく度合いが内側遮断部よりも大きい。【選択図】図1

83. 发明专利

JP2017030437A 鉄道車両の車体审中-公开
标题翻译：在铁路车辆的车身
公开(公告)号：JP2017030437A
公开(公告)日：2017-02-09
申请号：JP2015150755
申请日：2015-07-30
申请人：川崎重工業株式会社
发明人：徳村豊行
IPC分类号： B61D17/18 , B61D17/14 , B61D1/02 , B61D17/10
摘要：【課題】通路から居室に伝わる歩行振動が低減される鉄道車両の車体を提供する。【解決手段】鉄道車両の車体は、居室床板と、居室床板に支持された側面板と、側面板の上端部で支持された居室天井板と、を有する構造体と、乗客が歩行する通路床板と、居室床板と台枠との間に設けられ、居室床板を支持する弾性部材と、を備え、居室床板と通路床板とが車幅方向に沿って配置され、互いに非締結である。【選択図】図2
摘要翻译：从通道发送到房间A的步行振动提供了一种铁路车辆的车身被减小。铁路车辆，室的地板和由房间地板支撑的侧板的车身上，在具有侧板的上端支撑的室顶板的结构，通道的地板乘客走当房间地板和底架，包括弹性部件，用于支撑室地板，和一个室地板和地板块通道之间设置被设置沿车辆宽度方向，非紧固在一起。 .The

84. 发明专利

JPH05139299A VEHICLE OF PRIVATE ROOM STRUCTURE 失效
公开(公告)号：JPH05139299A
公开(公告)日：1993-06-08
申请号：JP30930291
申请日：1991-11-25
申请人： HITACHI LTD
发明人： AREKISANDAA NOIMAISUTAA
IPC分类号： B61D17/14 , B61D1/00 , B61D17/04 , B61D19/00
摘要： PURPOSE:To provide a vehicle of private room structure of high safety making the passing-by walk in a passage desirable and preventing a person going in/out of a private room and a walker from bumping into each other as they meet suddenly without reducing much space of the private room. CONSTITUTION:In a vehicle provided with plural private rooms 11 partitioned by passage walls 14 provided along a passage 6 and interroom walls 12, 13 approximately orthogonal to the passage walls 14, the passage wall 14 is provided with an opening opened from the floor surface toward the ceiling in each inter-room wall position, so that the inter-room wall is terminated on the room interior side. Each end part of the opening of the passage wall 14 and the room interior side terminal part are connected to each other on the skew wall 14a inclined in the direction of the passage 6, and there is provided a door 15 for going in/out of the private room. Opposed walkers can thereby pass by each other easily, and passing by a wagon can be made easy to make walk in the passage desirable. The passing between a going-in/out person and a walker can be also made easy, and the distance for the going-in/out person and the walker to recognize each other can be secured.

85. 发明专利

JPH0310960A DOUBLE DECK RAILWAY VEHICLE 失效
公开(公告)号：JPH0310960A
公开(公告)日：1991-01-18
申请号：JP14517389
申请日：1989-06-09
申请人： TOKYU CAR CORP
发明人： MATSUOKA SHIGEKI , NISHIGAKI MASASHI
IPC分类号： B61D17/14 , B61D1/06
摘要： PURPOSE:To eliminate the necessity of provision of a pace every stair by providing a single passage, on the lower floor and the second floor of a double deck portion in the central portion in the direction of a railway, for connecting both ends thereof the each other and connecting side entrances to each other at the double deck portion via a stair for the lower floor and a stair for the second floor. CONSTITUTION:In a double deck railway vehicle 10 furnished with a double deck portion 12 consisting of the lower floor portion 16 and the second floor portion 18 at the central portion in the direction of a rail way, and single deck portions on both ends thereof, central passages 22, 24 which are extended between left and right seats 20 to connect together both ends of the lower floor portion 16 and the second portion 18 in the direction of the railway are provided at the lower floor 16 and the second floor 18. A stair 26 for the lower floor and a stair 28 for the second floor are provided at both ends of respective central passages 22, 24 in the direction of the railway to connect the central passages 22, 24 to a passage 25 provided at the single deck portion 14. An entrance 30 is provided at the central portion of the double deck portion 12 and an entrance 32 is provided at a place of the single deck portion 14 near the double deck portion 12.

86. 实用新型

JPS56120949U 失效
公开(公告)号：JPS56120949U
公开(公告)日：1981-09-14
申请号：JP1838780
申请日：1980-02-18
IPC分类号： B61D17/12 , B61D17/14 , E04G5/08

87. 发明专利

ES2905824T3 Protección contra caídas para una pasarela o plataforma de trabajo 未知
公开(公告)号：ES2905824T3
公开(公告)日：2022-04-12
申请号：ES20401043
申请日：2020-07-30
申请人： DEUTSCHE BAHN AG
发明人： MAYER THOMAS , WAWRZYNIAK FELIX
IPC分类号： B61D17/14
摘要： Protección contra caídas para una pasarela o plataforma de trabajo, que comprende al menos dos postes (1, 2) de soporte que van instalados en unión articulada en su base (3, 4) por medio de sendas primeras articulaciones (5, 6) giratorias a la pasarela o plataforma (7) de trabajo, caracterizada por que cada uno de los postes (1, 2) de soporte presenta en la zona de la base (3, 4) una palanca acodada (8, 9), cuyo extremo distal alejado del poste de soporte va acoplado por medio de una segunda articulación (10, 11) giratoria a una varilla (12) rígida que conecta las palancas acodadas de todos los postes de soporte.

88. 发明专利

DE102019124808A1 Absturzsicherung für eine Lauf- und Arbeitsbühne 未知
公开(公告)号：DE102019124808A1
公开(公告)日：2021-03-18
申请号：DE102019124808
申请日：2019-09-16
申请人： DEUTSCHE BAHN AG
发明人： MAYER THOMAS , WAWRZYNIAK FELIX
IPC分类号： B60P3/07 , B60P3/22 , B61D17/14
摘要： Die Erfindung betrifft eine Absturzsicherung für eine Lauf- oder Arbeitsbühne, umfassend mindestens zwei Stützpfosten, welche an ihren Fußpunkten mittels jeweils eines ersten Drehgelenks an der Lauf- oder Arbeitsbühne angelenkt sind. Diese sollen eine Alternative zum vorbekannten Stand der Technik bereitstellen und insbesondere ergonomischere Arbeitsbedingungen für das Bedienpersonal ermöglichen. Dies wird erfindungsgemäß dadurch erreicht, dass jeder Stützpfosten (1, 2) im Bereich des Fußpunktes (3, 4) einen Winkelhebel (8, 9) aufweist, dessen vom Stützpfosten entferntes distales Ende mittels eines zweiten Drehgelenkes (10, 11) mit einer die Winkelhebel aller Stützpfosten verbindenden starren Stange (12) gekoppelt ist.

89. 发明专利

PL2746127T3 Dach pojazdu szynowego 未知
公开(公告)号：PL2746127T3
公开(公告)日：2020-01-31
申请号：PL13195847
申请日：2013-12-05
申请人： SIEMENS MOBILITY GMBH
发明人： BAUMANN STEFAN , BOHRER MARKUS
IPC分类号： B61D17/00 , B61D17/12 , B61D17/14

90. 发明专利

DK2746127T3 Tag på et skinnekøretøj 未知
公开(公告)号：DK2746127T3
公开(公告)日：2019-09-23
申请号：DK13195847
申请日：2013-12-05
申请人： SIEMENS MOBILITY GMBH
发明人： BAUMANN STEFAN , BOHRER MARKUS
IPC分类号： B61D17/00 , B61D17/12 , B61D17/14

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