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81. 发明申请

WO2011062267A1 車両用駆動装置审中-公开
标题翻译：车辆驱动装置
公开(公告)号：WO2011062267A1
公开(公告)日：2011-05-26
申请号：PCT/JP2010/070717
申请日：2010-11-19
申请人：アイシン・エィ・ダブリュ株式会社 , トヨタ自動車株式会社 , 岩瀬幹雄 , 鈴木智英 , 神内直也 , 沖島達矢 , 神谷敏彦
发明人：岩瀬幹雄 , 鈴木智英 , 神内直也 , 沖島達矢 , 神谷敏彦
IPC分类号： F16H57/04 , F16H57/02
CPC分类号： B60K6/48 , B60K6/40 , B60L11/14 , B60L2220/50 , B60L2240/486 , F16D25/123 , F16H45/02 , F16H2045/002 , F16H2045/0284 , F16H2061/0046 , Y02T10/6221 , Y02T10/641 , Y02T10/70 , Y02T10/7077 , Y10T74/2189
摘要：　回転電機のロータの軸心精度を高く確保しつつ、装置全体の軸長を短縮することができる車両用駆動装置を提供する。　ロータ２２を有する回転電機ＭＧと回転電機ＭＧを収容するケース２とケース２内の油圧供給対象Ｃ１に油を供給する油路Ｌ１とを備えた車両用駆動装置１。ケース２は支持壁４及び支持壁４と一体的に形成される筒状の軸方向突出部５を有し、ロータ支持部材２３が軸方向突出部５に配設された支持軸受７１を介して径方向及び軸方向に支持され、油圧供給対象Ｃ１がロータ支持部材２３に対して軸方向で支持壁４とは反対側に配置され、その収容部材がロータ支持部材２３に当接して配置され、支持壁４及び軸方向突出部５の内部に油圧供給対象Ｃ１への供給油路Ｌ１を備え、供給油路Ｌ１が軸方向突出部５の突出方向端面に開口する端面開口部を有する。
摘要翻译：提供一种用于车辆的驱动装置，该驱动装置使得可以减小整个装置的轴向长度，同时将旋转电动机的轴心精度保持在高水平。上述用于车辆的驱动装置（1）设置有旋转电动机（MG），其包括转子（22），容纳旋转电动机（MG）的壳体（2）和油路（L1）在（2）的情况下，将油供给到供给油（C1）的物品。壳体（2）包括支撑壁（4）和与支撑壁（4）一体形成的管状轴向突出部分（5）。转子支撑构件（23）通过设置在轴向突出部分（5）中的支撑轴承（71）径向和轴向地支撑。被供给的制品（C1）以与轴承方向相反的方向设置成与转子支撑构件（23）相对的方式。容纳待供给物品（C1）的壳体构件以与转子支撑构件（23）抵接的方式设置。在支撑壁（4）和轴向突出部（5）的内部设置用于将油供给到待供给物品（C1）的油路（L1）。用于供给油的油路（L1）具有朝向轴向突出部（5）的突出方向的轴向突出部（5）的端面开口的端面开口。

82. 发明申请

WO2008063863A2 APPARATUS FOR DELIVERING AIR THROUGH POWERED AXLE ASSEMBLIES 审中-公开
标题翻译：用于通过动力轴组件输送空气的装置
公开(公告)号：WO2008063863A2
公开(公告)日：2008-05-29
申请号：PCT/US2007/083737
申请日：2007-11-06
申请人： THE BOARD OF REGENTS FOR OKLAHOMA STATE UNIVERSITY , STONE, Marvin, L. , SOLIE, John, B.
发明人： STONE, Marvin, L. , SOLIE, John, B.
IPC分类号： F16H57/04
CPC分类号： B60C23/003 , F16H57/04 , Y10T74/2189
摘要： An apparatus for delivering air through a powered axle assembly and an improved powered axle assembly which incorporates the apparatus. The apparatus comprises: a base attachable to a non-rotating structure within the axle assembly and a rotor mountable in the axle assembly for rotating with the drive axle and for forming an air chamber between the rotor and the base. The base includes at least one air inlet for delivering air to the air chamber and the rotor includes at least one air outlet for air flow out of the chamber.
摘要翻译：一种用于通过动力轴组件输送空气的装置和包含该装置的改进的动力轴组件。该装置包括：可附接到轴组件内的非旋转结构的基座和可安装在车轴组件中的转子，用于与驱动轴一起旋转并且在转子和基座之间形成空气室。底座包括用于将空气输送到空气室的至少一个空气入口，并且转子包括用于空气流出室的至少一个空气出口。

83. 发明申请

WO1996035894A1 GEAR BOX CONTROL COOLING 审中-公开
标题翻译：冷却传输控制
公开(公告)号：WO1996035894A1
公开(公告)日：1996-11-14
申请号：PCT/EP1996001898
申请日：1996-05-07
申请人： ZF FRIEDRICHSHAFEN AG , FESSLER, Bernhard , SCHWARZ, Josef , BIRKENMAIER, Gerhard
发明人： ZF FRIEDRICHSHAFEN AG
IPC分类号： F16H61/00
CPC分类号： B60R16/0239 , F16H57/0412 , F16H57/0415 , F16H61/0006 , Y10T74/19251 , Y10T74/2189
摘要： The cooling of a controller (16) is disclosed, in particular the controller of the gear box of a motor vehicle (6). The motor vehicle (6) has a gear box (2) provided with or containing control means (16, 18) actuated by a control fluid (40). The control electronics (30, 32, 38) of the controller (16) are cooled by the ducted supply of control fluid (40) to the control electronics (30, 32, 38) or by the ducted flow of control fluid (40) through the control electronics (30, 32, 38). The control fluid (40) may be driven by feeding means through a cooling plate (36) upon which the control electronics (30, 32, 38) are mounted with optimum heat conductivity.
摘要翻译：本发明涉及的控制装置（16）的冷却，特别是变速箱控制装置用于机动车（6）。所述机动车辆（6）具有（2）中或上的流体被提供（16，18）的控制（40），控制装置操作的变速器。所述控制装置（16）的控制电子装置（30，32，38）是针对控制流体（40），以控制电子装置（30，32，38）的递送或通过控制电子装置（30，32，38）强制冷却。所述控制流体（40）可以通过输送机通过一个冷却板（36）被布置在所述控制电子装置（30，32，38）具有最佳的热导率被驱动。

84. 发明申请

WO1992008583A1 INDUSTRIAL ROBOT WITH MEANS FOR COOLING BALL SCREW SHAFT 审中-公开
标题翻译：用于冷却球螺旋桨的工业机器人
公开(公告)号：WO1992008583A1
公开(公告)日：1992-05-29
申请号：PCT/JP1991001493
申请日：1991-10-31
申请人： FANUC LTD , TORII, Nobutoshi , TERADA, Akihiro , SASAKI, Yasuo
发明人： FANUC LTD
IPC分类号： B25J19/00
CPC分类号： B25J9/102 , B25J19/00 , B25J19/0054 , Y10T74/18712 , Y10T74/19991 , Y10T74/20305 , Y10T74/2189
摘要： A cooling device, in which a coolant, or typically a cooling air, is temporarily passed into a coolant path (33) formed in a shaft end having a non-threaded portion of a ball screw shaft (27) formed of a solid shaft body provided on an industrial robot, said non-threaded portion being coupled to a rotary driving motor (M) of the industrial robot, the outlet (34) of the coolant path (33) is opened in a region of a terminal end of the outer peripheral portion where screw threads (27a) of the ball screw shaft are provided, the coolant is discharged via the outlet (34) of the coolant path, and subsequently, the coolant is caused to flow along the outer surface of the screw threads (27a) of the ball screw shaft, whereby heat generated on the outer surface of a portion screwed to a ball screw nut (28) is taken away.

85. 发明申请

WO1990012970A1 HYDRAULIC MOTOR EQUIPPED WITH REDUCTION GEAR 审中-公开
标题翻译：液压马达配备减速齿轮
公开(公告)号：WO1990012970A1
公开(公告)日：1990-11-01
申请号：PCT/JP1990000530
申请日：1990-04-24
申请人： KABUSHIKI KAISHA KOMATSU SEISAKUSHO , INAGAWA, Makoto
发明人： KABUSHIKI KAISHA KOMATSU SEISAKUSHO
IPC分类号： F16H57/04
CPC分类号： F16H57/0412 , B60K17/046 , F03C1/0607 , F03C1/26 , F16H57/0421 , F16H57/0456 , F16H57/0486 , Y10T74/19991 , Y10T74/2189
摘要： A hydraulic motor equipped with a reduction gear wherein the lubricating oil in the gear case is cooled to improving the lives of the sealant and the bearing. Said motor is provided with a pair of supply/discharge ports (18, 17) for circulating the lubricating oil that extend from two opposite spots in the radial direction on the edge surface of one side of the circumferential wall of a motor case (1) in the circumferential wall in parallel with the axial direction of the motor case (1), and open their tips inside a reduction gear case (6). Thus, at the same time when the cooled lubricating oil is supplied to the inside of the gear case from the outside, the lubricating oil at a high temperature is discharged outside, thus maintaining the lubricating oil in the gear case at a low temperature.

86. 发明申请

WO1988007641A1 VEHICLE GEAR BOX, IN PARTICULAR FOR HEAVY-DUTY AND SPECIAL VEHICLES 审中-公开
标题翻译：车辆特种车，特别适用于重型和特种车辆
公开(公告)号：WO1988007641A1
公开(公告)日：1988-10-06
申请号：PCT/CH1988000063
申请日：1988-03-22
申请人： BAIKER, Walter
IPC分类号： F16H57/04
CPC分类号： F16H57/0413 , F16H57/0404 , F16H57/0443 , F16H57/0456 , F16H57/0493 , Y10T74/19991 , Y10T74/2186 , Y10T74/2189
摘要： In a process for lubricating vehicle gear boxes, the lubricating oil is directly injected into the areas to be lubricated by a plurality of injecting means (43) and the used oil, after going through a closed circuit (35, 37, 40, 43, 45, 47, 49) in which it is skimmed and treated, is supplied again to the injecting means.
摘要翻译：在润滑车辆齿轮箱的过程中，润滑油经过闭合回路（35,37,40,43,40,40,40,40,40,40,40,40,40,40,40,40,40,40,40,40,40,40,40,40,40,40,40,40,40,40,40,40,40,40,40,40,40,40,40,40,4 45,47,49）被再次提供给注射装置。

87. 发明申请

WO1988006678A1 A HEAT EXCHANGER ARRANGEMENT FOR COOLING A MACHINE 审中-公开
标题翻译：用于冷却机器的热交换器装置
公开(公告)号：WO1988006678A1
公开(公告)日：1988-09-07
申请号：PCT/SE1988000071
申请日：1988-02-18
申请人： HYPECO AB , STENLUND, Stig
发明人： HYPECO AB
IPC分类号： F01M05/00
CPC分类号： F16H57/0421 , F01M2011/0058 , F16H57/0415 , F16H57/0417 , F16N39/02 , F28D7/106 , F28F1/42 , F28F3/02 , F28F3/12 , F28F9/22 , F28F2260/00 , Y10S165/916 , Y10T74/2189
摘要： A heat exchanger (4) for cooling a machine, such as a mechanical gear or some other transmission component, hydraulic pump, motor or clutch, compressor, internal combustion engine or like machine, which comprises a housing (1) in which movable, mechanical elements (2), which are driven when the machine is working, are housed and which encloses a liquid medium (3), such as a lubricating or hydraulic liquid. The heat exchanger is mounted in the outer wall (5) of the housing and comprises two chambers (6, 7) which are mutually separated by a liquid-impervious partition wall (8) wich comprises part of the housing wall. The inwardly located chamber (7) is through-passed by the liquid medium (3) enclosed in the housing, while the outwardly located chamber (6) is through-passed by a cooling medium. The heat exchanger (4) is so positioned that a pressure difference is created between the inlet (13) and the outlet (16) of the inwardly located chamber (7) under the influence of movement of the movable mechanical elements (2) therewith obviating the need of a separate pump for driving the medium (3) to be cooled through the heat exchanger.
摘要翻译：一种用于冷却诸如机械齿轮或其它传动部件的液压泵，马达或离合器，压缩机，内燃机或类似机器的机器的热交换器（4），其包括壳体（1），其中可移动的机械在机器工作时驱动的元件（2）被容纳并且包围液体介质（3），例如润滑或液压液体。热交换器安装在壳体的外壁（5）中，并且包括由包括壳体壁的一部分的不透液体分隔壁（8）相互隔开的两个室（6,7）。向内定位的腔室（7）被包封在壳体中的液体介质（3）穿过，而向外定位的腔室（6）被冷却介质穿过。热交换器（4）被定位成使得在可移动机械元件（2）的移动的影响下，在向内定位的腔室（7）的入口（13）和出口（16）之间产生压力差，从而消除需要用于驱动要通过热交换器冷却的介质（3）的单独的泵。

88. 发明申请

WO2013141031A1 動力伝達装置审中-公开
标题翻译：电力传输装置
公开(公告)号：WO2013141031A1
公开(公告)日：2013-09-26
申请号：PCT/JP2013/056253
申请日：2013-03-07
申请人：住友重機械工業株式会社
发明人：阿部　料久
IPC分类号： F16H57/04 , F16H47/06
CPC分类号： F16H57/0415 , F16D33/18 , F16D2300/0212 , F16D2300/26 , F16H41/30 , F16H57/0416 , F16H2057/02073 , Y10T74/2189
摘要：モータＭ１と減速機Ｇ１が流体継手Ｆ１を介して連結された動力伝達装置ＧＭ１において、減速機Ｇ１の入力軸２４に設けられた減速機冷却用のファン２６と、流体継手Ｆを覆う保護カバー１８と、を備え、該保護カバー１８には、ファン２６用の空気吸入口４０、４１が設けられ、かつ該空気吸入口４０、４１から吸入された空気をファン２６に誘導する誘導手段４２（仕切板４４）が設けられる。これにより、モータと減速機とを流体継手を介して連結した動力伝達装置において、減速機を効率的に冷却する。
摘要翻译：其中电动机（M1）和减速器（G1）通过流体联轴器（F1）连接的动力传递装置（GM1）设置有：设置到减速器的输入轴（24）的风扇（26） G1），用于冷却减速机; 以及覆盖流体联轴器（F1）的保护盖（18）。保护盖（18）配备有用于风扇（26）的进气口（40,41），并且还配备有用于引导从进气口吸入的空气的引导装置（42）（分配器（44））（40,41）连接到风扇（26）。在通过流体联轴器连接电动机和减速器的动力传递装置中，能够有效地冷却减速机。

89. 发明申请

WO2011094151A1 TRANSMISSION HAVING A FLUID COOLING SHROUD 审中-公开
标题翻译：具有流体冷却风的传动
公开(公告)号：WO2011094151A1
公开(公告)日：2011-08-04
申请号：PCT/US2011/022222
申请日：2011-01-24
申请人： REXNORD INDUSTRIES, LLC , TIETYEN, Adam, L. , MAKI, Douglas, E.
发明人： TIETYEN, Adam, L. , MAKI, Douglas, E.
IPC分类号： F16N39/02 , F28D1/03 , F28F3/12 , F16H57/04
CPC分类号： F28D1/0383 , F16H57/0416 , F28D1/024 , F28D2021/0049 , F28F3/12 , Y10T74/2189
摘要： A transmission (10) having improved heat dissipation components is disclosed. The transmission includes a housing (12) having housing walls (18, 20, 22) defining an internal chamber (30) and a rotatable input (14) shaft extending through one of the housing walls (20) into the internal chamber. Power transmission components (29) are disposed in the internal chamber and rotatably driven by the input shaft. An output shaft (16) extends through one of the housing walls (22) from the internal chamber and is rotatably driven by the power transmission components. A lubricating fluid (32) is disposed in the internal chamber and lubricates the power transmission components. A cooling shroud (40) surrounds the housing and includes a cooling passageway in fluid communication with the internal chamber. The lubricating fluid flows out of the internal chamber into the cooling passageway, through the cooling passageway, and back into the internal chamber.
摘要翻译：公开了具有改进的散热部件的变速器（10）。变速器包括壳体（12），其具有限定内部腔室（30）的壳体壁（18,20,22）和延伸穿过其中一个壳体壁（20）进入内部腔室的可旋转输入（14）轴。动力传递部件（29）设置在内部腔室中并由输入轴可旋转地驱动。输出轴（16）从内部腔室延伸穿过壳体壁（22）中的一个，并由动力传递部件可旋转地驱动。润滑流体（32）设置在内室中并润滑动力传递部件。冷却护罩（40）围绕壳体并且包括与内部腔室流体连通的冷却通道。润滑流体通过冷却通道从内部室流出到冷却通道中并返回到内部室中。

90. 发明申请

WO2007098523A3 OPERABLE TRANSMISSION, WORKING FLUID FOR SUCH A TRANSMISSION, AND METHOD FOR COMMISSIONING THE SAME 审中-公开
标题翻译： READY传输，工作液为这样或初始安装方法
公开(公告)号：WO2007098523A3
公开(公告)日：2007-11-08
申请号：PCT/AT2007000108
申请日：2007-03-02
申请人： MAGNA STEYR FAHRZEUGTECHNIK AG , MAYR FRANZ
发明人： MAYR FRANZ
IPC分类号： C10M141/10 , C23C14/06 , F16H57/04
CPC分类号： F16H57/0483 , C10M111/00 , C10M169/04 , C10M173/02 , C10M2201/041 , C10M2201/0413 , C10M2207/0225 , C10N2220/082 , C10N2230/02 , C10N2230/54 , C10N2230/64 , C10N2240/04 , C10N2240/042 , C10N2240/044 , F16H1/145 , F16H57/041 , F16H57/0413 , Y10T29/49982 , Y10T74/2189
摘要： Disclosed is an operable transmission comprising toothed wheels. In order to operate said transmission with a lubricant and coolant which is environmentally friendly while providing improved heat dissipation and temperature-independent viscosity, the transmission contains a mixture of water and a glycol or similar, in which graphite particles are suspended. Preferably, said mixture contains 40 to 60 percent per weight of the glycol and 2 to 25 percent by weight of graphite in the form of flaky graphite particles having a grain size of less than 12 micrometers, the remainder being composed of water and other admixtures and/or additives. Also disclosed are said lubricant and coolant as well as a method for starting a transmission operated with said lubricant and coolant.
摘要翻译：与齿轮的操作传输到与润滑剂和冷却剂，它提供了更好的热耗散和温度无关的粘度并且是环境友好的操作。为了这个目的，所述传输包括与水的混合物的乙二醇或类似物，悬浮在所说的石墨颗粒。优选地，该混合物含有40至60重量％的聚乙二醇和2％到25％重量的石墨在具有低于12微米，残留的水和进一步外加剂和/或添加剂的颗粒尺寸片状石墨颗粒的形式。另外，润滑剂和冷却剂，并用于调试动力与该传输的方法进行说明。

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