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71. 发明授权

KR101380578B1 파워 릴레이 어셈블리 구동 장치 및 그 구동 방법 有权
标题翻译：动力继电器驱动装置及其驱动方法
公开(公告)号：KR101380578B1
公开(公告)日：2014-04-01
申请号：KR1020120060004
申请日：2012-06-04
申请人： 주식회사 유라코퍼레이션
发明人： 김호경
IPC分类号： B60L3/04 , B60L11/18 , B60W10/24
CPC分类号： Y02T10/7005
摘要： 본 발명의 일 실시예에 따른 파워 릴레이 구동 장치는 배터리부의 제1 단자와 캐패시터를 포함하는 인버터부의 제1 단자 사이의 접속을 스위칭하는 제1 릴레이부; 상기 배터리부의 제2 단자와 상기 인버터부의 제2 단자 사이의 접속을 스위칭하는 제2 릴레이부; 상기 배터리부의 제2 단자와 상기 인버터부의 제 2 단자 사이에 상기 제2 릴레이부와 병렬로 연결되는 제1 스위칭부; 상기 배터리부의 제2 단자와 상기 인버터부의 제 2 단자 사이에 상기 제2 릴레이부와 병렬로 연결되는 제2 스위칭부; 및 상기 제1 릴레이부와 제1 스위칭부를 제어하여 상기 배터리부의 전원으로 상기 캐패시터를 프리-충전시키고, 상기 제2 릴레이부를 제어하여 상기 배터리부의 전원으로 상기 캐패시터를 노멀-충전시키며, 상기 제1 스위칭부를 제어하여 상기 캐패시터의 프리-충전을 종료하고, 상기 제2 스위칭부를 제어하여 상기 제2 릴레이부와 상기 인버터부의 제2 단자 사이에 등전위를 형성하고 상기 제 2 릴레이부를 제어하여 상기 배터리부의 제2 단자와 상기 인버터부의 제2 단자를 전기적으로 분리시키는 BMS(Battery Management System)부를 포함한다.

72. 发明授权

KR102087700B1 완속충전 케이블 연결용 어댑터 및 이를 이용한 충전방법 有权
公开(公告)号：KR102087700B1
公开(公告)日：2020-03-11
申请号：KR1020170184647
申请日：2017-12-29
申请人： 주식회사 유라코퍼레이션
发明人： 권명진 , 김호경
IPC分类号： B60L50/50

73. 发明授权

KR101754882B1 차량용 콘센트 어셈블리 有权
标题翻译：车辆出口组装
公开(公告)号：KR101754882B1
公开(公告)日：2017-07-06
申请号：KR1020150124592
申请日：2015-09-03
申请人： 주식회사 유라코퍼레이션
发明人： 김호경 , 양지석
IPC分类号： H01R13/703 , H01R13/453 , H01R13/717
摘要： 본발명은차량용콘센트어셈블리에관한것으로, 구체적으로는차량에설치되며, 외부장치의플러그를연결하면배터리와연결된 AC 인버터가자동으로동작하여 AC 전원이공급되고, 플러그를해체하면 AC 인버터가정지하여 AC 전원의공급이차단되는차량용콘센트어셈블리에관한것이다. 또한, 본발명은플러그접속단자가내장되고전원을공급받고자하는외부장치의플러그가연결되는본체와, 본체로삽입된외부장치의플러그에의해가압되어턴-온되고외부장치의플러그를삽입해제하면턴-오프되는스위치및 스위치가턴-온될때 플러그접속단자로교류전원이인가되도록 AC 인버터를제어하는제어부를구비하므로, 외부장치의플러그를연결하면자동으로전원이인가되고, 외부장치의플러그를삽입해제하면전원이차단되게할 수있다.
摘要翻译：本发明涉及一种车辆用出口组件，特别是euroneun被安装在车辆中，当在外部设备和提供给连接到电池中的AC逆变器的交流电力的插头自动地激活时，拆卸插头连接到AC逆变器时停止AC 在切断电力供应的车辆出口组件中。本发明是一个内置的插入端子和主体插头连接到所述外部装置接收电力，通过插入到所述主体的外部设备的插头按压接通时接通和断开一插头插入在外部设备中导通，所述开关和所述开关被关断导通，因为用于控制AC逆变器即当一个圆展一个插头连接端子，如果自动外部设备的插头与电源被提供时，插头插入在外部装置上的控制部如果它被释放，电源可以被切断。

74. 发明授权

KR101692809B1 차량용 카메라 장치 및 이를 이용한 장애물 거리 측정방법 有权
标题翻译：用于车辆的相机装置和使用其来测量障碍物距离的方法
公开(公告)号：KR101692809B1
公开(公告)日：2017-01-05
申请号：KR1020140170811
申请日：2014-12-02
申请人： 주식회사 유라코퍼레이션
发明人： 양관석 , 김호경
IPC分类号： B60W40/02 , B60W50/14 , B60R21/0134 , H04N5/225 , B60W50/00
摘要： 본발명은차량용카메라장치및 이를이용한장애물거리측정방법에관한것으로, 구체적으로는차량에초음파센서를구비하지않더라도장애물과상기차량간의거리를측정하고운전자에게표시할수 있는차량용카메라장치및 이를이용한장애물거리측정방법에관한것이다. 또한, 본발명은차량후방의지면에패턴을표시하는패턴표시부, 상기패턴이촬영된후방영상을획득하는카메라부및 상기후방영상에서촬영패턴의왜곡을검출하여장애물과차량간의거리를계산하는영상처리부가구비되므로, 별도로초음파센서를설치하지않더라도단일카메라와광원을이용하여지면의상부및 하부로형성된장애물의인식및 거리측정이가능하며, 차량제조시 초음파센서의설치로인하여발생되는생산비용및 생산시간을절감할수 있다. 또한, 본발명은초음파센서의설치로인한범퍼의강성저하를방지하여차량의품질을향상시킬수 있고, 차량후방의지면으로특정색상을갖는격자형태의패턴을표시하므로심미적인아름다움을증대시킬수 있다.
摘要翻译：本发明涉及一种车辆用照相机装置及使用该车辆的障碍物的距离测定方法，更具体地，涉及一种能够测量车辆与车辆的距离的车辆的照相机装置，没有安装在车辆中的超声波传感器并且示出到驾驶员的距离的障碍物，以及用于测量车辆与使用该距离的障碍物之间的距离的方法。此外，车辆用照相机装置包括：图案显示单元，其在车辆的后部的下方的地面上显示图案; 相机单元，获得拍摄图案的后部图像; 以及图像处理单元，其检测拍摄图案中的失真并计算障碍物与车辆之间的距离，并且因此具有以下效果：识别形成在地面的上部和下部上的障碍物并且测量距离障碍物和车辆通过使用单个相机和光源而无需安装单独的超声波传感器; 并降低在汽车制造过程中安装超声波传感器所需的制造成本和花费的时间。此外，本发明具有以下效果：通过防止由安装超声波传感器引起的保险杠的刚性来保持车辆的质量; 并且通过在车辆后部下方的地面上以特定颜色的格栅结构显示图案来增强外观。

75. 发明公开

KR1020140142962A 차량 안전 운행 시스템 无效
标题翻译：车辆安全驾驶系统
公开(公告)号：KR1020140142962A
公开(公告)日：2014-12-15
申请号：KR1020130064771
申请日：2013-06-05
申请人： 주식회사 유라코퍼레이션
发明人： 김호경 , 이우람
IPC分类号： B60K28/02 , B60K28/06 , B60K37/06 , B60W40/08 , A61B5/0408 , A61B5/00
CPC分类号： B60K28/02 , A61B5/0408 , A61B5/7282 , B60K28/06 , B60K37/06 , B60W40/08
摘要： 차량 안전 운행 시스템이 개시된다. 차량 안전 운행 시스템은 바이탈 사인 측정부, 메모리, 및 제어부를 포함한다. 바이탈 사인 측정부는 차량 운전자의 바이탈 사인을 측정하고 메모리는 측정된 바이탈 사인을 저장한다. 제어부는 바이탈 사인을 기초로 운전자의 바이탈 사인 이상 여부를 판단하며, 운전자의 바이탈 사인이 이상으로 판단되는 경우 차량에 장착된 안전 운행 장치를 구동한다. 이때, 제어부는 미리 설정된 시간 동안 바이탈 사인 측정부에 의해 측정되는 바이탈 사인을 기준 바이탈 사인으로서 메모리에 저장하고, 기준 바이탈 사인과 기준 바이탈 사인 저장 후 측정되는 바이탈 사인을 대비하여 운전자의 바이탈 사인 이상 여부를 판단한다.
摘要翻译：公开了一种用于车辆的安全驾驶系统。车辆的安全驾驶系统包括生命体征测量单元，存储器和控制单元。生命体征测量单元测量驾驶员的生命体征，记忆存储测量的生命体征。控制单元根据生命体征来确定驾驶员生命体征是否有错误，并且当驾驶员的生命体征有任何错误时，操作安装在车辆上的安全驾驶装置。在这种情况下，控制单元将在预定时间段内由生命体测量单元测量的生命体存储在存储器中作为标准生命体征，并且确定驾驶员的生命值是否存在错误同时比较存储标准生命体征与标准生命体征后测量的生命体征。

76. 发明授权

KR101314114B1 파워 릴레이 어셈블리 구동 장치 및 그 구동 방법 有权
标题翻译：动力继电器驱动装置及其驱动方法
公开(公告)号：KR101314114B1
公开(公告)日：2013-10-04
申请号：KR1020120056502
申请日：2012-05-29
申请人： 주식회사 유라코퍼레이션
发明人： 김호경 , 이상용
IPC分类号： H01H47/04 , H02H7/00
摘要： 본 발명의 일실시 예에 따른 파워 릴레이 구동 장치는 배터리부의 제1 단자와 캐패시터를 포함하는 인버터부의 제1 단자 사이의 접속을 스위칭하는 제1 릴레이부; 상기 배터리부의 제2 단자와 상기 인버터부의 제2 단자 사이의 접속을 스위칭하는 제2 릴레이부; 상기 배터리부의 제2 단자와 연결되는 메인제어부와 상기 인버터부의 제2 단자 사이에 각각 연결되는 제1 스위칭부와 제2 스위칭부; 및 상기 제1 릴레이부와 제1 스위칭부를 제어하여 상기 배터리부의 전원으로 상기 캐패시터를 프리-충전시키고, 상기 제2 릴레이부를 제어하여 상기 배터리부의 전원으로 상기 캐패시터를 노멀-충전시키며, 상기 제1 스위칭부를 제어하여 상기 캐패시터의 프리-충전을 종료하고, 상기 제2 스위칭부를 제어하여 상기 제2 릴레이부와 상기 인버터부의 제2 단자 사이에 등전위를 형성한 후 상기 제 2 릴레이부를 제어하여 상기 배터리부의 제2 단자와 상기 인버터부의 제2 단자를 전기적으로 분리시키는 상기 메인제어부를 포함한다.

77. 发明授权

KR101380575B1 부분 방전 및 누전 감지 시스템 및 방법 有权
标题翻译：部分放电和短路检测系统及方法
公开(公告)号：KR101380575B1
公开(公告)日：2014-04-01
申请号：KR1020120124045
申请日：2012-11-05
申请人： 주식회사 유라코퍼레이션
发明人： 김호경 , 이상용
IPC分类号： G01R31/12 , G01R31/02
摘要： The present invention relates to a system and a method for sensing partial discharging and short circuit, and capable of sensing initial insulation breakdown in a vehicle. The present invention can prevent complete destruction of insulation and the short circuit in advance by monitoring the insulation destruction in the corresponding components with a minute electric field generated from the corresponding components during the early insulation destruction by installing a plurality of sensing units capable of sensing the partial discharging and short circuit in the respective components of electrical power systems of the vehicle. In addition, the present invention can sense initial insulation destruction without adding excessive compositions in comparison with the existing short circuit sensing system by installing the sensing units in the components of the electrical power systems respectively, by connecting the sensing units to a single switching unit and by successively connecting the sensing units from the switching unit to a determination unit, which determines the partial discharging and short circuit according to the selection control signal. [Reference numerals] (110) Sensing unit; (132) Amplification unit; (142) Filtering unit; (150) Determination unit; (AA) Inverter; (BB) Converter; (CC) Battery
摘要翻译：本发明涉及一种用于感测部分放电和短路的系统和方法，并且能够感测车辆中的初始绝缘击穿。本发明可以通过在早期的绝缘破坏过程中通过安装多个感测单元来监测相应部件中由相应部件产生的微小电场的绝缘破坏，从而预先完全破坏绝缘和短路在车辆的电力系统的各个部件中的局部放电和短路。另外，通过将感测单元分别安装在电力系统的部件中，通过将感测单元连接到单个开关单元，本发明可以通过将感测单元分别安装在电力系统的部件中，而不会增加与现有的短路感测系统相比过剩组合的初始绝缘破坏通过将来自开关单元的感测单元连续地连接到确定单元，该确定单元根据选择控制信号确定部分放电和短路。（附图标记）（110）感测单元; （132）放大单元; （142）过滤单元; （150）确定单位; （AA）变频器; （BB）转换器; （CC）电池

78. 发明授权

KR101182661B1 인버터용 전력 모듈의 쿨링 팬 장치 有权
标题翻译：使用逆变器的电源模块的冷却PAN装置
公开(公告)号：KR101182661B1
公开(公告)日：2012-09-17
申请号：KR1020110050725
申请日：2011-05-27
申请人： 주식회사 유라코퍼레이션
发明人： 김호경
IPC分类号： H02M7/48 , H01L23/46 , H05K7/20
CPC分类号： H01L2924/0002 , H01L2924/00
摘要： PURPOSE: A cooling fan apparatus of a power module for an inverter is provided to optimize the density of a pin-fin cooling part and improve cooling efficiency by arranging a refrigerant injection part between cooling pin-fin parts and providing a refrigerant. CONSTITUTION: An EMI(Electromagnetic Interference) part(200) is arranged at the bottom of a control PCB part(100). A bus bar(300) is arranged at the bottom of the EMI part. An IGBT(Insulated Gate Bipolar Transistor) module part(400) is arranged at the bottom of the bus bar. A cooling fan part cools heat generated from an IGBT module unit. The cooling fan part comprises a top cooling part(510a), a refrigerant injection nozzle, and a bottom cooling part(510b).
摘要翻译：目的：提供一种用于逆变器的功率模块的冷却风扇装置，以通过在冷却销翅片部分之间布置制冷剂注入部分并提供制冷剂来优化针鳍冷却部件的密度并提高冷却效率。构成：EMI（电磁干扰）部件（200）布置在控制PCB部件（100）的底部。母线（300）布置在EMI部分的底部。在母线底部配置有IGBT（绝缘栅双极晶体管）模块部分（400）。冷却风扇部件冷却由IGBT模块单元产生的热量。冷却风扇部分包括顶部冷却部分（510a），制冷剂喷射喷嘴和底部冷却部分（510b）。

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