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71. 发明专利

JP2004160551A Investment casting method and machine 有权
公开(公告)号：JP2004160551A
公开(公告)日：2004-06-10
申请号：JP2003384540
申请日：2003-11-14
申请人： Rolls Royce Plc , ロールス・ロイス・ピーエルシーRolls−Royce Public Limited Company
发明人： BHANGU JAGNANDAN KUMAR , HARRISON JOHN WILLIAM
IPC分类号： B22D29/00 , B22C7/02 , B22C9/04 , B22C9/10 , B22C9/24 , B22C21/14
CPC分类号： B22C21/14 , B22C7/02 , B22C9/04
摘要： PROBLEM TO BE SOLVED: To ensure the positioning of a core in the investment casting method.
SOLUTION: A description is made of the investment casting method for manufacturing a cast member. The method is prepared for producing a cast precursor from a matrix 10. The matrix 10 has an inner face 16 forming a space 14 in which the cast precursor can be produced. On the inner face 16 positioning recesses 18 are demarcated so as to be able to provide corresponding positioning projections on the cast precursor. Holding members are inserted in the positioning projections to hold inner members 17A and 17B.
COPYRIGHT: (C)2004,JPO

72. 发明专利

JP2016534921A ロールオン／ロールオフフェリーおよびマルチランプ埠頭审中-公开
标题翻译：滚装/滚降渡轮和多灯码头
公开(公告)号：JP2016534921A
公开(公告)日：2016-11-10
申请号：JP2016521650
申请日：2014-10-03
申请人：ロールス−ロイスマリーンアクティーゼルスカブRolls−Royce Marine As , ロールス−ロイスマリーンアクティーゼルスカブRolls−Royce Marine As
发明人：オスカルレヴァンダー、 , オスカルレヴァンダー、 , エサヨキオイネン、 , エサヨキオイネン、 , ミッコマッティラ、 , ミッコマッティラ、 , マークカラウェイ、 , マークカラウェイ、 , サウリシピラ、 , サウリシピラ、
IPC分类号： B63B27/00 , B63B25/00 , B63B25/08 , B63B27/14 , B63H21/14 , E02B3/20
CPC分类号： B63B27/143 , B63B17/0036 , B63B25/008 , B63B35/54 , E01D15/24 , E02B3/20
摘要：様々な態様が、下甲板(310)を有するフェリーを実現する。船体内の入口(130)は、入口ランプ(312)を介して下甲板に出入りするのを可能にする。入口は、水線よりも上方において、入口の水密ドアが不要になるのに十分な高さに配置されている。1つ以上の上甲板は、上甲板を上甲板入口に連結する場合がある上甲板アクセスランプを介して出入りされてもよい。埠頭(602)は、フェリー上の対応する複数の入口に整合するように構成された複数の積み込みプラットフォームを、通常は異なる高さに有していてもよい。
摘要翻译：各种方面，实现具有下甲板（310）渡船。船体（130）的入口能够进入并通过入口坡道（312）退出下层。入口，在水线以上，水密门的入口位于高到足以成为不必要。一个或多个上甲板可以通过在其上可连接到所述上甲板上甲板入口甲板进入坡道出来。墩（602），多个配置为将多个对应于渡轮入口匹配装载平台的，典型地可以具有不同的高度。

73. 发明专利

JP2016508923A 舵审中-公开
公开(公告)号：JP2016508923A
公开(公告)日：2016-03-24
申请号：JP2015561301
申请日：2014-03-07
申请人：ロールス・ロイス、マリン、アクティーゼルスカブ、ラダーズRolls−Royce Marine As Rudders , ロールス・ロイス、マリン、アクティーゼルスカブ、ラダーズRolls−Royce Marine As Rudders
发明人：スティグ、エルベスタッド , アシュリー、ブライアント , アディル、サレーム , マルテ、エリングセン , ピーター、ギーレセン , マチェイ、ローガ , ラルス、ルネ、ボルスタッド
IPC分类号： B63H25/38
CPC分类号： B63H25/38 , B63H25/381 , B63H2025/066 , B63H2025/388
摘要：船舶用の舵であり、舵軸(32)を介して船舶の船尾端(16)に締結された舵板(10)を備える。該舵板(10)は懸架式の舵板であって、互いに上下に配置された第一の舵板部(12)および第二の舵板部(14)を有する。該舵軸(32)は舵板(10)に締結して取り付けられ、船舶の船尾端(16)まで上方に延びている。舵軸の上端は船舶の船尾端(16)に配置された操舵ギヤ(20)に連結される。外管(34)が舵軸(32)の周りに配置され、外管(34)は第一の上舵板部(12)と船舶の船尾端(16)とにそれぞれ締結され、舵軸(32)は外管(34)を通って第二の下舵板部(14)へと下方へ延在している。
摘要翻译：一种用于船舶舵，包括通过所述转向轴（32）的容器的紧固舵叶后端（16）（10）。该舵板（10）是悬架类型的舵叶，具有第一舵叶部分（12）和第二舵叶部一个布置在另一个（14）的上方。该舵轴（32）安装在紧固所述舵叶（10）和向上延伸到容器（16）的谈森鼻。舵轴的上端被连接到设置在所述容器的谈森逼（16）（20）的转向齿轮。外管（34）周围放置在转向轴（32），外管（34）分别被紧固到所述第一（12）谈的容器（16），转向轴的Senbi（舵叶节 32）延伸的第二下舵叶通过外管（34）〜14）向下部（。

74. 发明专利

JP2013177970A Leaf seal 审中-公开
标题翻译： LEAF密封
公开(公告)号：JP2013177970A
公开(公告)日：2013-09-09
申请号：JP2013020315
申请日：2013-02-05
申请人： Rolls Royce Plc , ロールス・ロイス・ピーエルシーRolls−Royce Public Limited Company
发明人： FRANCESCHINI GERVAS
IPC分类号： F16J15/22 , F01D11/02 , F01D25/00 , F02C7/28 , F16J15/54
CPC分类号： F02C7/28 , F16J15/3292
摘要： PROBLEM TO BE SOLVED: To provide a leaf seal which effects a seal between two coaxial and relatively rotating components.SOLUTION: A leaf seal has an annular pack of stacked leaves or a plurality of axially arranged annular packs of stacked leaves. The pack or each of the packs is mountable on one of components in a state that its leaves 132 extends toward the other component such that the leaf edges of the leaf pack are brought into sliding contact with the other component. The leaf seal further has upstream and downstream cover plates 135, 135' at respective axial ends of the seal. Each cover plate is spaced from the adjacent annular leaf pack by a respective axial gap. When viewed in the axial direction, each cover plate covers at least a portion of the radial extent of the adjacent leaf pack. The upstream and/or downstream cover plate is flexible to axially deflect under differential pressures which the seal receives in operation.
摘要翻译：要解决的问题：提供影响两个同轴和相对旋转部件之间的密封的叶密封件。解决方案：叶片密封件具有堆叠叶片的环形包装或多个轴向布置的堆叠叶片的环形包装。包装或包装中的每一个可以在其叶片132朝向另一个部件延伸的状态下安装在一个部件上，使得叶片的叶片边缘与另一个部件滑动接触。叶片密封件在密封件的相应的轴向端部处还具有上游和下游盖板135,135'。每个盖板通过相应的轴向间隙与相邻的环形叶片间隔开。当从轴向观察时，每个盖板覆盖相邻叶片的径向范围的至少一部分。上游和/或下游盖板在操作中接收的差压下是柔性的以轴向偏转。

75. 发明专利

JP2013151026A Method and apparatus for friction welding 有权
标题翻译：用于摩擦焊接的方法和装置
公开(公告)号：JP2013151026A
公开(公告)日：2013-08-08
申请号：JP2013037224
申请日：2013-02-27
申请人： Rolls Royce Plc , ロールス・ロイス・ピーエルシーRolls−Royce Public Limited Company
发明人： KYRIAKOGLOU IOANNIS
IPC分类号： B23K20/12 , B23K20060101
CPC分类号： B23K20/121 , B23K20/12
摘要： PROBLEM TO BE SOLVED: To achieve an upset length with a strict permissible tolerance.SOLUTION: An inertia friction welding method includes: a step of supplying first and second work pieces to be welded together; a step of imparting motion to the first work piece relative to the second work piece, thereby imparting kinetic energy to the first work piece relative to the second work piece; and a step of applying a predetermined force to move one of or both the first and second work pieces toward the other to create an upset length in the work pieces, further includes: a step of measuring the rate of motion of the first work piece relative to the second work piece; a step of determining a predicted final upset length from the measured rate of the relative motion; a step of comparing the predicted final upset length with a desired final upset length; and a step of adjusting the kinetic energy to achieve substantially the desired final upset length.
摘要翻译：要解决的问题：实现具有严格允许公差的镦粗长度。解决方案：惯性摩擦焊接方法包括：将要焊接在一起的第一和第二工件供应的步骤; 使第一工件相对于第二工件赋予运动的步骤，从而相对于第二工件赋予第一工件动能; 以及施加预定力以将第一和第二工件中的一个或两个朝向另一个工件的步骤，以在工件中产生镦粗长度，还包括：测量第一工件相对于第一工件的运动速度的步骤到第二件工件; 从相对运动的测量速率确定预测的最终不良长度的步骤; 将预测的最终镦粗长度与期望的最终镦粗长度进行比较的步骤; 以及调节动能以实现基本上所需的最终镦粗长度的步骤。

76. 发明专利

JP2013091490A Support ring for rotary assembly 有权
标题翻译：旋转装配支架
公开(公告)号：JP2013091490A
公开(公告)日：2013-05-16
申请号：JP2012234696
申请日：2012-10-24
申请人： Rolls Royce Plc , ロールス・ロイス・ピーエルシーRolls−Royce Public Limited Company
发明人： UDALL KENNETH FRANKLIN , MACKIE KENNETH J
IPC分类号： B64C11/06 , F01D5/30 , F02C7/042 , F02C9/22 , F04D29/38
CPC分类号： B64C11/06 , B64D2027/005 , F01D5/3023 , F05D2260/94 , Y02T50/66
摘要： PROBLEM TO BE SOLVED: To provide a support ring for a rotary assembly, such as a propeller assembly.SOLUTION: A support ring 30 includes support cups 20 for receiving blade roots of propeller blades. The support cups 20 are interconnected by bridging structures 32. Each bridging structure 32 includes bridging walls 36 which extend radially from a bridging web 38. The bridging structures 32 thus have a channel-shaped cross-section. The bridging walls 36 have a scalloped configuration at their radially outer edges 40. As a result of this configuration, the neutral axes of the bridging structures 36 are straight, so that the support ring 30 behaves, in structural terms, as a polygon.
摘要翻译：要解决的问题：为旋转组件（例如螺旋桨组件）提供支撑环。解决方案：支撑环30包括用于接收螺旋桨叶片的叶根的支撑杯20。支撑杯20通过桥接结构32相互连接。每个桥接结构32包括从桥接腹板38径向延伸的桥接壁36.桥接结构32因此具有通道形状的横截面。桥接壁36在其径向外边缘40处具有扇形构造。作为该构造的结果，桥接结构36的中性轴线是直的，使得支撑环30在结构上表现为多边形。版权所有（C）2013，JPO＆INPIT

77. 发明专利

JP2013050210A Leaf seal 有权
标题翻译： LEAF密封
公开(公告)号：JP2013050210A
公开(公告)日：2013-03-14
申请号：JP2012175800
申请日：2012-08-08
申请人： Rolls Royce Plc , ロールス・ロイス・ピーエルシーRolls−Royce Public Limited Company
发明人： WILLIAMS DAVID STEPHEN , JAHN INGO H J , FRANCESCHINI GERVAS
IPC分类号： F16J15/22 , F01D11/00 , F01D25/00 , F02C7/28 , F16J15/54
CPC分类号： F16J15/3292 , F01D11/003 , F05D2240/57
摘要： PROBLEM TO BE SOLVED: To improve the performance of a leaf seal, concerning a method (process) for forming a leaf spacer pair or a leaf stack used in the leaf seal.SOLUTION: There is provided the method for forming the leaf spacer pair used in the leaf seal for sealing two constituting elements which includes: (a) a step which provides a sheet region whose thickness is almost uniform, and in which the sheet region has a leaf zone portion, a root zone portion and a spacer portion connected to the root zone portion along a folded line, and the leaf zone portion extends from the root zone portion; (b) a step which makes the root zone portion and the spacer portion thin, and in which the leaf zone portion holds the thickness; and (c) a step which folds the spacer portion along the folded line on the root zone portion, and forms the leaf spacer pair in which a spacer is overlapped with a root zone and a leaf zone extends.
摘要翻译：要解决的问题：为了提高叶密封件的性能，涉及用于形成叶密封件中使用的叶片间隔物对或叶片堆叠的方法（工艺）。提供了用于形成用于密封两个构成元件的叶片密封件中的叶片间隔件对的方法，其包括：（a）提供厚度几乎均匀的片材区域的步骤，其中片材区域具有沿着折叠线连接到根部区域的叶区域部分，根部区域和间隔部分，并且叶片区域部分从根部区域延伸; （b）使根部区域和间隔部分变薄，并且叶区域部分保持厚度的步骤; 和（c）沿着根部区域的折叠线折叠间隔部分的步骤，并且形成间隔物对，其中间隔件与根部区域重叠并且叶片区域延伸。版权所有（C）2013，JPO＆INPIT

78. 发明专利

JP2013040681A Leaf seal 有权
标题翻译： LEAF密封
公开(公告)号：JP2013040681A
公开(公告)日：2013-02-28
申请号：JP2012175799
申请日：2012-08-08
申请人： Rolls Royce Plc , ロールス・ロイス・ピーエルシーRolls−Royce Public Limited Company
发明人： FRANCESCHINI GERVAS
IPC分类号： F16J15/22 , F01D11/00 , F01D25/00 , F02C7/28 , F16J15/54
CPC分类号： F16J15/3292 , F01D11/003 , F05D2240/57 , Y10T29/4932 , Y10T29/49826 , Y10T29/49908 , Y10T29/49945
摘要： PROBLEM TO BE SOLVED: To provide a process for forming a leaf-spacer pair for use in a leaf seal which effects a seal between two components.SOLUTION: The process for forming a leaf-spacer pair for use in a leaf seal which effects a seal between two components, includes the steps of: (a) providing a leaf section 301 which maintains, in the leaf seal, a wiping contact with one of the components, and a root section 302 from which the leaf section 301 extends, and which, in the leaf seal, is fixed relative to the other component, the leaf section 301 and the root section 302 being formed from a first sheet of material of substantially uniform thickness; (b) providing a spacer formed from a second sheet of material, the spacer being physically separated from the leaf section 301 and the root section 302; (c) fastening the spacer to the root section 302 to form a leaf-spacer pair in which the spacer overlays the root section 301 and which remains fixed relative thereto on handling of the leaf-spacer pair.
摘要翻译：要解决的问题：提供一种用于形成用于在两个部件之间进行密封的叶密封件中的叶间隔件对的方法。解决方案：用于形成用于在两个部件之间的密封的叶密封件中的叶间隔件对的方法包括以下步骤：（a）提供叶片部分301，其在叶密封中保持与其中一个部件擦拭接触，以及叶部301延伸的根部302，并且叶片密封件相对于另一个部件固定，叶部301和根部302由厚度基本均匀的第一片材料; （b）提供由第二片材料形成的间隔物，所述间隔物与叶片部分301和根部分302物理分离; （c）将间隔件紧固到根部302以形成叶间隔物对，其中间隔物覆盖根部301并且在处理叶间隔物对时保持固定。版权所有（C）2013，JPO＆INPIT

79. 发明专利

JP2013002445A Retention device for rotating blade 审中-公开
标题翻译：旋转叶片的保持装置
公开(公告)号：JP2013002445A
公开(公告)日：2013-01-07
申请号：JP2012134556
申请日：2012-06-14
申请人： Rolls Royce Plc , ロールス‐ロイス、パブリック、リミテッド、カンパニーRolls−Royce Public Limited Company
发明人： MACKIE KENNETH JOHN , BEAVEN DAVID MICHAEL
IPC分类号： F02K3/072 , B64C11/06 , F02C7/00 , F02C9/20 , F02K3/062
CPC分类号： F01D5/30 , B64C11/06 , B64D2027/005 , F01D7/00 , F01D21/045 , F02C6/206 , F02K3/072 , F05D2260/36 , Y02T50/66 , Y02T50/672 , Y02T50/673 , Y10T29/49321
摘要： PROBLEM TO BE SOLVED: To provide a secondary retention device which provides a fail safe mechanism effective for preventing release of a blade in the event of a failure of a primary retention device.SOLUTION: A blade assembly 310 comprises: a hub 312 which is rotatable about an axis; at least one blade 314 having an aerofoil portion and a root, wherein the root 320 is coupled to the hub using a primary retention device which prevents radial separation of the root and hub in normal use; and, a secondary retention device having a root part and a hub part, the root part being located radially inwards of the hub part in a retention cavity in use, wherein at least a portion of the root part enters the retention cavity 322 via an interlock which prevents radial separation of the root and hub in the event of a primary retention device failure.
摘要翻译：要解决的问题：提供一种二次保持装置，其提供了在主保持装置发生故障的情况下有效防止叶片释放的故障安全机构。解决方案：刀片组件310包括：可围绕轴线旋转的轮毂312; 具有机翼部分和根部的至少一个叶片314，其中根部320使用主保持装置联接到轮毂，所述主保持装置防止正常使用中的根部和轮毂的径向分离; 以及具有根部和轮毂部分的辅助保持装置，所述根部在所述使用中位于保持腔中，所述根部位于所述轮毂部分的径向内侧，其中所述根部的至少一部分经由互锁件进入所述保持腔322 这在主要保持装置故障的情况下防止根部和轮毂的径向分离。版权所有（C）2013，JPO＆INPIT

80. 发明专利

JP2012035325A Linear friction welding of aerofoil blisk 审中-公开
标题翻译： AEROFOIL BLISK的线性摩擦焊接
公开(公告)号：JP2012035325A
公开(公告)日：2012-02-23
申请号：JP2011157003
申请日：2011-07-15
申请人： Rolls Royce Plc , ロールス・ロイス・ピーエルシーRolls−Royce Public Limited Company
发明人： BRAY SIMON EDWARD
IPC分类号： B23K20/12 , F02C7/00 , F04D29/32
CPC分类号： B23K20/1205 , B23K20/129 , B23K2201/001
摘要： PROBLEM TO BE SOLVED: To provide a joining method which allows for variation in input energy to be taken into account in a linear friction welding of an aerofoil blade.SOLUTION: A method of making an aerofoil blisk includes: a step of modeling a linear friction welding process for joining a blade member having a stub for joining to a disc, which is the step for providing results indicative of welding power at positions along the stub during the welding process by the modeling; a step of identifying adaptations to the stub using the modeling to compensate for differences in welding power along the stub during the welding process; a step of providing the blade member having the stub with the identified adaptations; and a step of joining the provided blade member to the disc by the linear friction welding process.
摘要翻译：要解决的问题：提供一种允许在翼型叶片的线性摩擦焊接中考虑输入能量变化的接合方法。解决方案：一种制造机翼叶片的方法包括：对线性摩擦焊接过程进行建模的步骤，用于将具有用于接合到盘的短截线的刀片构件接合，这是用于提供指示位置处的焊接功率的结果的步骤在焊接过程中通过模型沿着短截线; 使用建模来识别对短截线的适应性的步骤，以补偿焊接过程中沿着短截线的焊接功率的差异; 提供具有所述短截线的所述刀片构件的步骤; 以及通过线性摩擦焊接工艺将所提供的刀片构件连接到盘的步骤。版权所有（C）2012，JPO＆INPIT

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