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    • 68. 发明申请
    • TÜRSCHLIEßER
    • 闭门器
    • WO2008019720A1
    • 2008-02-21
    • PCT/EP2007/004483
    • 2007-05-21
    • DORMA GMBH + Co. KGWULBRANDT, Tim
    • WULBRANDT, Tim
    • E05F3/10
    • E05F3/104E05Y2201/256E05Y2201/264E05Y2201/456E05Y2600/53E05Y2800/20E05Y2800/205E05Y2900/132
    • Die Erfindung betrifft einen Türschließer (10) mit einer Antriebesachse (20), die mit einem Türflügel verbindbar und drehbar gelagert ist, wobei die Antriebsachse (20) innerhalb eines Gehäuses (15) mit einer Hubkurvenscheibe (22) verbunden ist, die zwischen wenigstens einem Stützmittel (23) und wenigstens einem Druckmittel (24) angeordnet ist, wobei sich das Stützmittel (23) und das Druckmittel (24) an einem Laschenwagen (25) befinden, in dem Gehäuse (15) ein Kolben (30) zur Dämpfung angeordnet ist, und der Kolben (30) das mit einem Druckmittel gefüllte Gehäuse (15) in zwei Druckräume (26, 27) unterteilt, und mit dem Laschenwagen (25) verbunden ist, mit einer Feder (28), die einerseits mit dem Kolben (30) und andererseits mit dem Gehäuse (15) zusammenwirkt, wobei der Kolben (30) ein Kupplungselement (40) und ein Außenelement (50) aufweist, und das Kupplungselement (40) in einer Aufnahme (51 ) des Außenelementes (50) zumindest partiell formschlüssig lagert, die Aufnahme (51 ) und eine Außenfläche (41) des Kupplungselements (40) Nuten (42, 52) aufweisen, wobei ein Sprengring (60) das Kupplungselement (40) und das Außenelement (50) verbindet, und derart mindestens teilweise in beiden Nuten (42, 52) angeordnet ist, dass er unzugänglich innerhalb des Kolbens (30) lagert.
    • 本发明涉及一种具有可旋转地连接到与可旋转的门扇的驱动轴(20),一种门关闭(10),其中,所述驱动轴(20)在壳体内(15)被连接到凸轮盘(22),所述的至少一个之间 支撑装置(23)和至少一个压力装置(24)设置,其中在凸轮板(25)的支撑装置(23)和压力装置(24)位于所述壳体(15)的活塞(30)被布置用于阻尼 和填充有压力介质容纳所述活塞(30)(15)划分成两个压力室(26,27),和与凸轮板(25)与弹簧(28),一方面(与活塞30 ),并且在另一侧与壳体(15)与活塞(30相配合)具有耦合元件(40)和外构件(50)和在所述外构件(50的一个插座(51)的耦合元件(40))至少部分形锁合 分层,记录 (51)和所述耦合元件的外表面(41)(40)具有槽(42,52),其特征在于卡环(60)连接所述耦合元件(40)和所述外构件(50),并且以这样的方式在两个凹槽至少部分(42 ,52)被布置成被存储够不着的地方(活塞30)内。
    • 70. 发明专利
    • 關門器 TurschlieBer
    • 关门器 TurschlieBer
    • TWI339703B
    • 2011-04-01
    • TW096127883
    • 2007-07-31
    • 多瑪公司
    • 提姆 吳爾布朗德特
    • E05F
    • E05F3/104E05Y2201/256E05Y2201/264E05Y2201/456E05Y2600/53E05Y2800/20E05Y2800/205E05Y2900/132
    • 本發明係關於一種具一驅動軸(20)之關門器(10),該軸之架設方式係與門扇相結合且能轉動,其特徵為,驅動軸(20)於外殼(15)內部與一凸輪(22)相連,該凸輪係置於至少一支撐元件(23)及至少一壓力元件(24)之間,而支撐元件(23)及壓力元件(24)係安裝於魚尾形滑車(25)上,外殼(15)內設有一緩衝活塞(30),該活塞(30)將外殼(15)內所填充之壓力劑分成兩壓力室(26、27),並與魚尾形滑車(25)相連,而且具有彈簧(28),其一端與活塞(30)作用,另一端則與外殼(15)作用,而活塞(30)則具一耦合元件(40)及一外部元件(50),該耦合元件(40)以至少局部吻合之方式,架於外部元件(50)之空腔(51)內,其外部元件之空腔(51)及耦合元件(40)之外表面(41)分別設有凹槽(42、52),而一張力環(60),係用來將耦合元件(40)及外部元件(50)結合在一起,而且至少有局部被安裝於兩凹槽(42、52)內,使該環以無法被觸及之方式,安裝於活塞(30)內部。
      (圖一)
    • 本发明系关于一种具一驱动轴(20)之关门器(10),该轴之架设方式系与门扇相结合且能转动,其特征为,驱动轴(20)于外壳(15)内部与一凸轮(22)相连,该凸轮系置于至少一支撑组件(23)及至少一压力组件(24)之间,而支撑组件(23)及压力组件(24)系安装于鱼尾形滑车(25)上,外壳(15)内设有一缓冲活塞(30),该活塞(30)将外壳(15)内所填充之压力剂分成两压力室(26、27),并与鱼尾形滑车(25)相连,而且具有弹簧(28),其一端与活塞(30)作用,另一端则与外壳(15)作用,而活塞(30)则具一耦合组件(40)及一外部组件(50),该耦合组件(40)以至少局部吻合之方式,架于外部组件(50)之空腔(51)内,其外部组件之空腔(51)及耦合组件(40)之外表面(41)分别设有凹槽(42、52),而一张力环(60),系用来将耦合组件(40)及外部组件(50)结合在一起,而且至少有局部被安装于两凹槽(42、52)内,使该环以无法被触及之方式,安装于活塞(30)内部。 (图一)