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61. 发明专利

DE112012003064B8 Fahrzeugantriebsvorrichtung 未知
公开(公告)号：DE112012003064B8
公开(公告)日：2019-06-13
申请号：DE112012003064
申请日：2012-10-30
申请人： AISIN AW CO , TOYOTA MOTOR CO LTD
发明人： IWASE MIKIO , SUYAMA DAIKI , JINNAI NAOYA , OKISHIMA TATSUYA , IZUHARA MASAHIRO , WADA KENSUKE , IDESHIO YUKIHIKO , INOUE YUJI
IPC分类号： B60K6/405 , B60K6/48 , F16H57/04

62. 发明专利

DE112006002889B8 Hydrauliksteuervorrichtung für ein Automatikgetriebe 未知
公开(公告)号：DE112006002889B8
公开(公告)日：2018-12-27
申请号：DE112006002889
申请日：2006-10-25
申请人： AISIN AW CO , TOYOTA MOTOR CO LTD
发明人： SATO NOBUHIRO , YAMAGUCHI TETSUYA , NODA KAZUYUKI , FUKATSU AKIRA , IWASE MIKIO , NOZAKI KAZUTOSHI , HONDA ATSUSHI
IPC分类号： F16H61/12 , F16H59/74 , F16H61/68 , F16H61/684 , F16H61/686

63. 发明专利

DE112014003167B4 Gangwechselvorrichtung 未知
公开(公告)号：DE112014003167B4
公开(公告)日：2018-10-18
申请号：DE112014003167
申请日：2014-08-27
申请人： AISIN AW CO
发明人： OTSUKI KAZUHIKO , FUKAYA TSUYOSHI , IWASE MIKIO
IPC分类号： F16H57/04 , F16D13/72
摘要： Gangwechselvorrichtung (30), die eine Eingangsleistung an einer Eingangswelle (34) zu einer Ausgangswelle (35) überträgt und ein Übersetzungsverhältnis in eine Mehrzahl von Gängen ändert, wobei die Gangwechselvorrichtung (30) aufweist:einen Planetengetriebemechanismus (31) aufweisend ein Sonnenrad (31s), ein Hohlrad (31r) und einen Träger (31c), der eine Mehrzahl von Planetenrädern (31p) drehbar lagert, wobei jedes der Mehrzahl von Planetenrädern (31p) mit zumindest einem von dem Sonnenrad (31s) und dem Hohlrad (31r) kämmt, undeine Bremse (B2) mit einer Bremsnabe (53), die an dem Träger (31c) befestigt ist, und einer Reibscheibe (52), die an einem Außenumfang der Bremsnabe (53) angebracht ist, wobei die Bremse (B2) in der Lage ist, den Träger (31c) an einem Gehäuse (22) festzuhalten, wobeidas Hohlrad (31r) ein Schmierölzufuhrloch (313r) aufweist, durch das Schmieröl fließt,die Bremsnabe (53) einen rohrförmigen Bereich (53a), der einen Außenumfang des Hohlrads (31r) umgibt und ein Schmierölströmungsloch (53o) aufweist, das das Schmieröl von dem Schmierölzufuhrloch (313r) zum Fließen bringt, und einen Flanschbereich (53b), der sich in Richtung zu einer radial inneren Seite von dem rohrförmigen Bereich (53a) erstreckt, aufweist,der Träger (31c) einen Trägerhauptkörper (311c) und eine Trägerabdeckung (312c) aufweist, wobei der Trägerhauptkörper (311c) einen flächigen Bereich (3111c), der ein Ende von jeder von einer Mehrzahl von Planetenwellen (311p), die in jedem der Mehrzahl von Planetenrädern (31p) eingesetzt sind, lagert, eine Mehrzahl von Schenkelbereichen (3116c), die sich in einer Axialrichtung in Abständen in einer Umfangsrichtung von einem Außenumfang des flächigen Bereichs (3111c) erstrecken, und einen Verbindungsbereich (3117c), der die Schenkelbereiche (3116c) und den flächigen Bereich (3111c) verbindet, aufweist, und die Trägerabdeckung (312c) an den Schenkelbereichen (3116c) befestigt ist und das andere Ende von jeder der Mehrzahl von Planetenwellen (311p) lagert,der flächige Bereich (3111c) einen Außenumfangsbefestigungsbereich (3112c) aufweist, der zwischen zwei nebeneinander vorgesehenen Schenkelbereichen (3116c) in dem Außenumfang ausgebildet und an einem Innenumfang des Flanschbereichs (53b) befestigt ist,ein Raum (31o) zwischen einer Außenumfangsfläche des Verbindungsbereichs (3117c) und einer Innenumfangsfläche des Flanschbereichs (53b) ausgebildet ist, unddas Hohlrad (31r) und die Planetenräder (31p) als Schrägräder ausgebildet sind und so miteinander kämmen, dass das Schmieröl in Richtung zu dem Flanschbereich (53b) in der Axialrichtung, wenn ein Fahrzeug sich vorwärtsbewegt, geleitet wird.

64. 发明专利

DE112012004145T5 Fahrzeugantriebsvorrichtung 未知
公开(公告)号：DE112012004145T5
公开(公告)日：2014-07-10
申请号：DE112012004145
申请日：2012-10-11
申请人： AISIN AW CO , TOYOTA MOTOR CO LTD
发明人： IWASE MIKIO , SUYAMA DAIKI , JINNAI NAOYA , WADA KENSUKE , IDESHIO YUKIHIKO , INOUE YUJI
IPC分类号： B60K6/40 , B60K6/26 , B60K6/36 , B60K6/387 , B60K6/48 , B60K6/54 , B60K17/02 , B60K17/04
摘要： Eine Fahrzeugantriebsvorrichtung wird realisiert, die einfach ein Ansprechverhalten und eine Steuerbarkeit einer Eingriffsvorrichtung sicherstellt, während verhindert wird, dass die Eingriffsvorrichtung vergrößert wird. Mindestens eine Eingriffsvorrichtung C1 ist in einem ersten von einem Gehäuse 3 ausgebildeten Aufnahmeraum S1 aufgenommen und eine zweite Hydraulikdrucksteuerungsvorrichtung 82 ist an einem Teil des Gehäuses 3, der den ersten Aufnahmeraum S1 ausbildet, vorgesehen.

65. 发明专利

DE112012003064T8 Fahrzeugantriebsvorrichtung 未知
公开(公告)号：DE112012003064T8
公开(公告)日：2014-06-26
申请号：DE112012003064
申请日：2012-10-30
申请人： AISIN AW CO , TOYOTA MOTOR CO LTD
发明人： IWASE MIKIO , JINNAI NAOYA , OKISHIMA TATSUYA , IZUHARA MASAHIRO , WADA KENSUKE , IDESHIO YUKIHIKO , SUYAMA DAIKI , INOUE YUJI
IPC分类号： B60K6/405 , B60K6/48 , F16H57/04

66. 发明专利

DE112010003465T5 ANTRIEBSVORRICHTUNG EINES FAHRZEUGS 未知
公开(公告)号：DE112010003465T5
公开(公告)日：2012-06-14
申请号：DE112010003465
申请日：2010-11-19
申请人： AISIN AW CO , TOYOTA MOTOR CO LTD
发明人： SUZUKI TOMOHIDE , IWASE MIKIO , JINNAI NAOYA , OKISHIMA TATSUYA , KAMIYA TOSHIHIKO
IPC分类号： B60K6/405 , B60K6/387 , B60K6/40 , F16H57/02 , F16H57/04
摘要： Es ist eine Antriebsvorrichtung eines Fahrzeugs geschaffen worden, die dazu in der Lage ist, eine hohe Genauigkeit der Mittelachse eines Rotors einer elektrischen Drehmaschine sicherzustellen, während die Gesamtaxiallänge der Antriebsvorrichtung des Fahrzeugs verringert ist. Die Antriebsvorrichtung (1) des Fahrzeugs weist Folgendes auf: eine elektrische Drehmaschine (MG) mit einem Rotor (22); ein Gehäuse (2), das die elektrische Drehmaschine (MG) unterbringt; und einen Ölkanal (L)1 zum Liefern von Öl zu einem Element (C1), das mit einem Öldruck in dem Gehäuse (2) zu beliefern ist. Das Gehäuse (2) hat eine Stützwand (4) und einen zylindrischen axial vorragenden Abschnitt (5), der einstückig mit der Stützwand (4) ausgebildet ist. Ein Rotorstützelement (23) ist radial und axial über ein Stützlager (71) gestützt, das an dem axial vorragenden Abschnitt (5) vorgesehen ist. Das Element (C1), das mit dem Öldruck zu beliefern ist, ist an einer Seite positioniert, die axial entgegengesetzt zu der Stützwand (4) in Bezug auf das Rotorstützelement (23) ist, und ein Unterbringungselement für das Element (C1), das mit dem Öldruck zu beliefern ist, ist in Kontakt mit dem Rotorstützelement (23) positioniert. Die Antriebsvorrichtung (1) des Fahrzeugs hat einen Lieferölkanal (L1) zu dem Element (C1), das mit dem Öldruck zu beliefern ist, die im Inneren der Stützwand (4) und dem axial vorragenden Abschnitt (5) vorgesehen ist. Der Lieferölkanal (L1) hat eine Endseitenöffnung, die in einer Endseite ausgebildet ist, die in einer vorragenden Richtung des axial vorragenden Abschnitts (5) angeordnet ist.

67. 发明专利

DE112009001077T5 Fahrzeugantriebsvorrichtung 未知
公开(公告)号：DE112009001077T5
公开(公告)日：2011-03-03
申请号：DE112009001077
申请日：2009-09-25
申请人： AISIN AW CO
发明人： SUZUKI TOMOHIDE , KASUYA SATORU , IWASE MIKIO
IPC分类号： B60K6/40 , B60K6/387 , B60K6/48 , B60K6/547 , F16H45/00 , F16H45/02

68. 发明专利

DE112007001730T5 未知
公开(公告)号：DE112007001730T5
公开(公告)日：2009-09-17
申请号：DE112007001730
申请日：2007-10-04
申请人： AISIN AW CO , TOYOTA MOTOR CO LTD
发明人： AOKI TOSHIHIKO , MIYOSHI TOSHIYUKI , OMAGARI KAZUTOSHI , IWASE MIKIO , TAKIGAWA YOSHIHIRO , KAMEI TAKAYUKI , ANDO TAKASHI , HONDA ATSUSHI , NOZAKI KAZUTOSHI , NAGATA WATARU
IPC分类号： F16H57/02 , F16H57/021
摘要： A transmission case includes a power transmission mechanism; a first case body and an adapter portion. The adapter portion includes a boss portion through which the output shaft is inserted, a first concave portion provided on an outer peripheral side of the boss portion and open rearward in the shaft direction, which is on the power output side of the power transmission mechanism, and a second concave portion open outward in a radial direction of the boss portion with the second concave portion separated in the shaft direction from the first concave portion by a separating wall.

69. 发明专利

DE112006002240T5 未知
公开(公告)号：DE112006002240T5
公开(公告)日：2008-09-18
申请号：DE112006002240
申请日：2006-10-06
申请人： AISIN AW CO , TOYOTA MOTOR CO LTD
发明人： OKADA NAOYA , ISHII KATSUHISA , IWASE MIKIO , OTA HIROFUMI , NOZAKI KAZUTOSHI , HONDA ATSUSHI
IPC分类号： F16H3/44 , F16D25/12 , F16H3/02

70. 发明专利

DE60119430T2 未知
公开(公告)号：DE60119430T2
公开(公告)日：2006-10-12
申请号：DE60119430
申请日：2001-03-28
申请人： AISIN AW CO , TOYOTA MOTOR CO LTD
发明人： ITOU MASAHIRO , OGASAWARA HIDEAKI , FUKAYA NAOYUKI , IWASE MIKIO , OZAKI KAZUHISA , KOBAYASHI KEIZO , KIMURA HIROMICHI , IIJIMA YOSHIHIRO , TANAKA KOICHI , HIRAMATSU SHIGEKI , WATANABE KAZUYUKI
IPC分类号： F16H61/00 , F16H61/06 , F16H59/68 , F16H61/02 , F16H61/12

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