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61. 发明申请

WO2012038051A1 ANLAGE MIT N MECHANISCH MITEINANDER VERBUNDENEN EINRICHTUNGEN 审中-公开
标题翻译： WITH MECHANICAL N制彼此相关的组织
公开(公告)号：WO2012038051A1
公开(公告)日：2012-03-29
申请号：PCT/EP2011/004663
申请日：2011-09-16
申请人： RHEINMETALL LANDSYSTEME GMBH , HARTMANN, Sven , IGELMANN, Gerd
发明人： HARTMANN, Sven , IGELMANN, Gerd
IPC分类号： B60R16/02 , H04L29/14 , H04L12/40
CPC分类号： H04L12/403 , H04L12/40169 , H04L41/0659
摘要： Die Erfindung betrifft eine Anlage (1; 1') mit n-mechanisch miteinander verbundenen Einrichtungen (2-5), wobei jede der Einrichtungen (2-5) mindestens ein digitales Steuergerät (6) umfasst, und wobei die Steuergeräte (6) über einen gemeinsamen Daten-Bus (7) miteinander vernetzt sind. Um zu erreichen, dass bei einer Beschädigung oder Zerstörung des Daten-Busses (7) ein weiterer Betrieb derjenigen Einrichtungen (2-5) der Anlage (1; 1') möglich ist, die sich vor der beschädigten Stelle bzw. der Bruchstelle des Daten-Busses (7) befinden, schlägt die Erfindung vor, dass jede der n Einrichtungen (2-5) einen ihr zugeordneten Daten-Bus-Abschnitt (70-73) enthält, wobei der Daten-Bus-Abschnitt (73) der n'ten Einrichtung (5) mit einem ersten Abschlusswiderstand (8) verbunden ist. Die verbleibenden n-1 Einrichtungen (2-4) enthalten jeweils ein Umschaltelement (9; 9'), das die Verbindung ihres Daten-Bus-Abschnittes (70-72) mit dem Daten-Bus-Abschnitt (71-73) der nachfolgenden Einrichtung (3-5) nur dann herstellt, wenn zwischen der jeweiligen Einrichtung (2-4) und der nachfolgenden Einrichtung (3-5) eine außerhalb des Daten-Busses (7) getrennt geführte Kontrollverbindung (14; 15) vorhanden ist. Anderenfalls verbindet das Umschaltelement (9; 9') den entsprechenden Daten-Bus-Abschnitt (70-72) automatisch mit einem zweiten Abschlusswiderstand (13).
摘要翻译：本发明涉及一种系统（1; 1“）用正机械互连装置（2-5），每个设备（2-5）包括至少一个数字控制装置（6），并且其中所述控制装置（6）公共数据总线（7）相互连接。为了实现在数据总线的一个损坏或破坏（7），植物的那些装置（2-5）的进一步操作（1; 1“）是可能的受损区域或数据的断裂点的前 -BUS（7），本发明提出，即n个装置（2-5）包括相关联的数据母线段（70-73），所述n个数据母线段（73）' 个装置（5），具有第一终接电阻器（8）。其余的n-1的装置（2-4）的每个包含一个开关元件（9; 9“），它的数据总线段（70-72）的与所述数据总线段（71-73）的连接如下装置（3-5）只产生相应的装置（2-4）和随后的装置（3-5）的数据总线（7）的外部之间时分离出的控制连接（14; 15）是否存在。否则，开关元件（9; 9“）将所述相应的数据母线段（70-72）自动向第二终接电阻器（13）。

62. 发明申请

WO2011082750A1 PNEUMATISCHE ABSCHUSSVORRICHTUNG 审中-公开
标题翻译：气动发射装置
公开(公告)号：WO2011082750A1
公开(公告)日：2011-07-14
申请号：PCT/EP2010/007347
申请日：2010-12-03
申请人： RHEINMETALL LANDSYSTEME GMBH , ECKHOFF, Detlev
发明人： ECKHOFF, Detlev
IPC分类号： F41B11/26
CPC分类号： F41B11/68
摘要： Die Erfindung betrifft eine pneumatische Abschussvorrichtung zum Verschießen eines Geschosskörpers (2) aus einem Abschussrohr (3), welches mit einem Druckbehälter (4) verbunden ist, wobei an dem Abschussrohr (3) eine Feststelleinrichtung (7) zur Lagefixierung des jeweils zu verschießenden Geschosskörpers (2) angeordnet ist. Um mit einer derartigen Vorrichtung sehr genaue reproduzierbare Abgangsgeschwindigkeiten der Geschosskörper (2) sehr genau und reproduzierbar einstellen zu können, schlägt die Erfindung vor, dass der heckseitige Bereich des Abschussrohres (3) ohne Zwischenschaltung eines Schaltventils direkt mit dem Druckbehälter (4) verbunden ist. Dabei umfasst die Feststelleinrichtung (7) zur Lagefixierung des Geschosskörpers (2) mindestens ein radial verschiebbares Fixierelement (8), welches von einer ersten Position, bei welcher der Geschosskörper (2) bis zum Erreichen eines vorgegebenen Gasdruckes in dem Abschussrohr (3) hinsichtlich seiner Lage fixiert bleibt, in eine zweite Position betätigbar ist, bei welcher ein Lösen des Fixierelementes (8) von dem Geschosskörper (2) erfolgt, so dass der Geschosskörper (2) durch den Gasdruck des von dem Druckbehälter (4) bereitgestellten Gases aus dem Abschussrohr (3) gestoßen wird.
摘要翻译：本发明涉及一种充气发射用于从连接到一个压力容器（4）中的发射管（3）焙烧抛射体（2），其特征在于，锁定装置（7），用于固定位置（在发射管（3）在每种情况下verschießenden抛射体 2）布置。为了利用这样的装置可以非常精确地设定的子弹主体（2）非常准确和可重复再现的出口速度，本发明提出的是，发射管（3）的不具有开关阀的插入直接向压力容器（4）的后端区域被连接。用于固定弹体的位置的锁定装置（7）（2）包括至少一个径向可动的固定元件（8），其从第一位置中，所述抛射体（2），直到达到在发射管（3）的预定气体压力相对于它的位置保持固定，可在使得抛射体（2）设置在由所述压力容器（4）的气体的气体压力从发射管在该固定元件（8）的子弹体的（2）中进行的脱离的第二位置（3）被推动。

63. 发明申请

WO2011050907A1 SCHUTZSYSTEM INSBESONDERE GEGEN MULTISLUG-PROJEKTILE 审中-公开
标题翻译：特别MULTISLUG弹丸保护系统
公开(公告)号：WO2011050907A1
公开(公告)日：2011-05-05
申请号：PCT/EP2010/006233
申请日：2010-10-12
申请人： RHEINMETALL LANDSYSTEME GMBH , KOCH, Ralf
发明人： KOCH, Ralf
IPC分类号： F41H5/02 , F41H5/013 , F41H5/007 , F41H5/04 , F41H7/04
CPC分类号： F41H5/023 , F41H5/007 , F41H5/013 , F41H5/0471 , F41H7/04
摘要： Vorgeschlagen wird eine Schutzeinrichtung (1) für ein Fahrzeug oder Objekt mobiler oder stationärer Art gegen Projektile, Munitionen und andere Geschosse, insbesondere gegen Multislug-Projektile, bestehend aus einem Gehäuse (2), in dem eine oder mehrere, vorzugsweise in einem Rahmen (7) lose gelagerten Platte(n) (5), sodass beim Auftreffen des Projektils auf die Platte (5) diese sich aus dem Rahmen (7) lösen kann. Beim Auftreffen des ersten Fragmentes auf eine Schutzplatte (5) der Schutzeinrichtung (1) wird diese aus ihrer Lagerung gerissen und verformt sich. Dabei wird dem Fragment Geschwindigkeit entzogen, in dem es die Platte (5) beschleunigt. Ein Durchschlagen der Platte (5) wird durch eine weiche Lagerung, den Rahmen (7) verhindert. Das nachfolgende Fragment trifft somit auf das Erste auf und es kommt zu einem Zusammentreffen der Fragmente. So werden den einzelnen Fragmenten schrittweise die Energie entzogen.
摘要翻译：本发明公开了一种用于车辆的保护装置（1）或对象对射弹，弹药和其它射弹的移动或静止型，特别是对Multislug射弹，包括壳体（2），其中一个或多个优选（在一个框架7 ）松散地安装板（一个或多个）（5），使得在弹丸（在板5的冲击）可从所述框架解决这些本身（7）。当击打所述第一片段与所述保护装置（1）的保护板（5），它被撕裂了他们的存储和变形的。在这种情况下，该片段速度被取出，其中加速板（5）。由软的安装防止板（5）的透印，所述框架（7）。因此后续的片段照射到第一和会有片段的会议。因此，能量可逐渐抽出各片段。

64. 发明申请

WO2011032637A1 TÜRVERRIEGELUNG MIT ZUSATZVERRIEGELUNG 审中-公开
标题翻译：额外的锁门锁
公开(公告)号：WO2011032637A1
公开(公告)日：2011-03-24
申请号：PCT/EP2010/005301
申请日：2010-08-28
申请人： RHEINMETALL LANDSYSTEME GMBH , SCHAARE, Stephan
发明人： SCHAARE, Stephan
IPC分类号： E05B13/00 , E05B35/00
CPC分类号： E05B13/004 , E05B35/008 , E05B65/0035 , E05B83/01
摘要： Vorgeschlagen wird eine Türverriegelung (1) an einem Objekt, mit einem Betätigungshebel (3), wobei der Betätigungshebel (3) einen innen und einen außen liegenden Bereich (3.1, 3.2) aufweist, die über eine Hohlwelle (4) miteinander eine konstruktive Einheit bilden. Die Türverriegelung (1) zeichnet sich dadurch aus, dass eine integrierte Sicherung als Zusatzverriegelung (2) eingebunden ist, die vorwiegend durch eine wannenfest angebrachte Hohlwelle (6), einem Sperrstück (7) sowie einem Betätigungshebel (8) gebildet wird. Dabei ist die Hohlwelle (4) der Türverriegelung (1) durch die Hohlwelle (6) der Zusatzverriegelung (2) geführt. Der Betätigungshebel (8) der Zusatzverriegelung (2) weist am Umfang eine Steuerkurve (9) auf, in dem das Sperrstück (7) zum Blockieren der Türverriegelung (1) geführt wird. Für die Notöffnung ist im Betätigungshebel (8) der Zusatzverriegelung (2) ein Notöffner (10) eingebunden. Dies kann in einer einfachsten Form ein Sechskant sein.
摘要翻译：公开了一种门锁（1）的一个对象，具有操作杆（3），其中，所述致动杆（3）具有内和外区域（3.1，3.2）一起形成一个空心轴（4）的结构单元，门锁（1）的特征在于，一个集成熔断器被包括作为辅助锁定装置（2），它主要是通过一个盛水桶固定地安装空心轴（6），一锁定件（7）和一个致动杆（8）形成。通过辅助闩锁（2）的中空轴（6）的门锁（1）的空心轴（4）中被引导。辅助锁定装置（2）的致动杆（8）具有在周边上的凸轮（9），其中，所述锁定件（7），用于挡住了门锁（1）。对于在辅助闩锁（2）的致动杆（8）的紧急释放（10）的紧急打开集成。这可能是一个简单的表格六边形。

65. 发明申请

WO2010072316A1 VORRICHTUNG UND VERFAHREN ZUR ERMITTLUNG DER BODENTRAGFÄHIGKEIT 审中-公开
标题翻译：装置和方法来确定FLOOR能力
公开(公告)号：WO2010072316A1
公开(公告)日：2010-07-01
申请号：PCT/EP2009/008624
申请日：2009-12-03
申请人： RHEINMETALL LANDSYSTEME GMBH , GROSCH, Hermann
发明人： GROSCH, Hermann
IPC分类号： E01C19/28 , E02D1/02 , G01N33/24
CPC分类号： E01C19/288 , E02D1/022
摘要： Vorgeschlagen werden eine Vorrichtung und ein Verfahren zur Bestimmung der Bodentragfähigkeit mit einem bewegbaren Fahrzeug (1), mit oder ohne Eigenantrieb, sowie Fortbewegungsmittel (2), wie Räder oder Ketten oder dergleichen. Dazu wird eine Art Gewichtsrad (3) eingebunden, welches derart mit Sensoren (7, 8) zusammenwirkt, dass ein Ausschnitt (9) eines Untergrundes 20 vor dem Gewichtsrad (3) und gleicher Ausschnitt (9) nach dem Überfahren des Gewichtsrades 3 abgescannt werden kann. Vom ersten Sensor (7) wird ein Entfernungsbild zum Untergrund (20) vor dem Gewichtsrad (3) aufgenommen. Im Entfernungsbild kann die Geometrie der Spur nach Ausdehnung und Tiefe vermessen werden. Beim Fahren erzeugt das Gewichtsrad (3) eine Spur im Untergrund (20), die von einem hinteren Scanners (8) nach dem Gewichtsrad (3) abgescannt wird. Die Bilddaten beider Scanner (7, 8) werden dann in einer Auswerteeinheit verglichen.
摘要翻译：提出了用于确定具有可动车辆（1）土壤承载力，具有或不具有其自己的驱动器和运动装置（2），例如轮子或类似链或的装置和方法。为了这个目的，Gewichtsrad（3）包含一种与传感器协作（7，8），该切口（9）20之前Gewichtsrad基板（3）和相同的切口（9）在经过轮3的重量之后被扫描可以。来自第一传感器（7）的距离图像被取为所述Gewichtsrad（3）前的基板（20）。在距离图像上的程度和深度的光道的几何形状可被测量。在基板（20），它是由一个扫描器后（8）的后Gewichtsrad当扫描驱动Gewichtsrad（3）产生一个跟踪（3）。两个扫描仪（7,8）的图像数据，然后在评估单元进行比较。

66. 发明申请

WO2009030383A1 MODULARER, ADAPTIERBARER BALLISTISCHER SCHUTZAUFBAU INSBESONDERE FÜR EINEN WAFFENTURM 审中-公开
标题翻译：模块化的，适应性强的弹道防护结构，特别是用于武器TOWER
公开(公告)号：WO2009030383A1
公开(公告)日：2009-03-12
申请号：PCT/EP2008/006939
申请日：2008-08-23
申请人： RHEINMETALL LANDSYSTEME GMBH , KRAUS, Jochen , DILLER, Armin
发明人： KRAUS, Jochen , DILLER, Armin
IPC分类号： F41H5/20 , F41H7/04
CPC分类号： F41H5/20 , F41H7/04
摘要： Vorgeschlagen wird, den Turm (10) als Schutzzelle (1) mit eigenen Schutzplatten (7) auszuführen und diese dann mit einer zusätzlichen Schutzplattenumhüllung (9) zu versehen, so dass beide zusammen einen modularen Schutzaufbau mit unterschiedlichen Schutzklassen realisieren. Außerhalb der Schutzzelle (1) können Baugruppen (2) angeordnet sein, die nicht im direkten Eingriff durch den Bediener stehen müssen. Dies kann neben der Munition, der Elektronik für die Munitionszuführung und auch die der Turmsteuerung oder der gleichen sein. Diese Baugruppen (2) werden wiederum von einer Fachwerkstruktur (8) umhüllt, die als Aufnahmemöglichkeit für weitere Schutzelemente (9) dient, welche die Außenhaut des Turmes (10) bilden.
摘要翻译：提出，该塔（10）作为保护细胞（1）进行，并用它自己的保护板（7）然后，以与另外的保护板覆盖提供它（9），使得两个一起实现具有不同的保护级别的模块的保护结构。所述保护单元（1）外可被布置模块（2）不具有要在由操作者直接干预。这可以是除弹药，电子供料机构和塔架控制器等。这些模块（2）又由一个桁架结构（8），其用作（9）形成所述塔（10）的外表层进一步保护元件的接收机会包围。

67. 发明申请

WO2008095723A1 SITZANORDNUNG IN EINEM MILITÄRISCHEN FAHRZEUG, INSBESONDERE IN EINEM FÜHRUNGSFAHRZEUG 审中-公开
标题翻译： SEAT安排军用车辆，特别是在导向车
公开(公告)号：WO2008095723A1
公开(公告)日：2008-08-14
申请号：PCT/EP2008/000979
申请日：2008-02-08
申请人： RHEINMETALL LANDSYSTEME GMBH , TJADEN, Elmar , ROMETSCH, Willi
发明人： TJADEN, Elmar , ROMETSCH, Willi
IPC分类号： B60N2/01 , B60N2/14
CPC分类号： B60N2/24 , B60N2/01 , B60N2/143
摘要： Es wird eine Sitzanordnung vorgeschlagen, welches eine doppelte Nutzung der / des vorhandenen Sitze(s) (3. 5), hier für Fahrer (4) und Beifahrer (6) vorsieht, wobei im Fahrbetrieb sowohl der Fahrersitz (3) als auch der Beifahrersitz (5) in Fahrtrichtung und im so genannten Standbetrieb diese um 180° gedreht zur Fahrtrichtung ausgerichtet sind. Den Nutzern (4, 6) stehen im Fahrbetrieb alle erforderlichen Einrichtungen zur Erfüllung ihrer Aufgaben im Fahrbetrieb zur Verfügung. Beim Übergang in den Standbetrieb werden diese beiden Sitze in die Arbeitsposition überführt durch Drehen der Sitze vorzugsweise um 180°, wenn die Einrichtungen zur Aufgabenerfüllung um 180° entgegen der Fahrtrichtung im Fahrzeug (1) angeordnet sind.
摘要翻译：它提出了一种座椅组件，它提供了一个双重用途的/现有的座椅（S）（3，5），在这里对驱动器（4）和乘客（6），其特征在于，在两个驾驶座的驾驶操作（3）和副驾驶席（5）在所谓的待机操作行程和方向，这些旋转与行进方向对准180度。用户（4,6）是驱动所有必要的设施，开车时可用于执行其职责。在过渡到的这两个座的操作的状态是在工作位置，通过旋转180°，优选转换的座椅中，如果设施在车辆（1）在向后的方向安排的任务的性能通过180°。

68. 发明申请

WO2008037354A2 FAHRZEUG MIT AUFTRIEBSKÖRPER 审中-公开
标题翻译：有电梯车身车辆
公开(公告)号：WO2008037354A2
公开(公告)日：2008-04-03
申请号：PCT/EP2007/007938
申请日：2007-09-12
申请人： RHEINMETALL LANDSYSTEME GMBH , SCHMIDT, Dieter , GERLACH, Klaus-Peter
发明人： SCHMIDT, Dieter , GERLACH, Klaus-Peter
IPC分类号： B60F3/00
CPC分类号： B60F3/0038 , F41H7/02
摘要： Es wird vorgeschlagen, aufblasbaren Auftriebskörper (5) außen am Fahrzeug (1) in beispielsweise vorhandenen Staukästen (3) integriert anzuordnen. Im normalen Einsatz sind sie zusammengefaltet unter Abdeckungen (4) verstaut. Nur im Schwimm betrieb werden die Abdeckungen (4) geöffnet und die Auftriebskörper (5) mit Luft (7) befüllt. Die Luft (7) zum Befüllen der Auftriebskörper (5) liefert eine vorzugsweise bordeigene Druckluftanlage, so dass Luft (7.1), die nicht zur Unterstützung beispielsweise einer Bremsanlage oder dergleichen benötigt wird, für die Befüllung der Auftriebskörper (5) genutzt wird. Durch zusätzliche Nutzung der Außenluft (7.2) kann mehr Luft bei geringem Druck in die Auftriebskörper gefördert werden, als die bordeigene Druckluftanlage zur Verfügung stellt. Zum Entleeren der Auftriebskörper (5) wird ein Vakuum in den Anschlussleitungen (1 1) erzeugten. Bei geöffneten Absperrventilen wird die Luft (7) aus den Auftriebskörpern (5) gesaugt. Die Auftriebskörper (5) falten sich zusammen und die Abdeckungen (4) werden geschlossen und verriegelt.
摘要翻译：本发明提出，可充气浮体（5）的车辆（1）外的被集成到，例如，现有的存储箱（3）安排。在正常使用中，它们被下盖（4）收纳折叠。操作只在浮置（4）打开盖子和漂浮体（5）填充有空气（7）。用于填充浮力体（5）提供了优选车载压缩空气系统，使空气（7.1），这是不要求支持，例如制动系统的或类似的用于填充所述浮体（5）的空气（7）被使用。通过附加地使用外部空气（7.2）的可在浮力体低压来促进更多的空气，由于是车载压缩空气系统是可用的。清空浮力体（5），在（11）中生成的连接线的真空。与打开关闭阀，空气（7）从所述浮力本体吸入（5）。浮体（5）折叠在一起和盖子（4）关闭并锁定。

69. 发明申请

WO2007101654A1 ANZEIGE- UND BEDIENSYSTEM 审中-公开
标题翻译：显示和控制系统
公开(公告)号：WO2007101654A1
公开(公告)日：2007-09-13
申请号：PCT/EP2007/001908
申请日：2007-03-06
申请人： RHEINMETALL LANDSYSTEME GMBH , JERSCH, Uwe , BRUHN, Ralf , LÜERS, Broder , EINFELDT, Hans-Jürgen
发明人： JERSCH, Uwe , BRUHN, Ralf , LÜERS, Broder , EINFELDT, Hans-Jürgen
IPC分类号： B60K35/00
CPC分类号： B60K35/00 , B60K37/06 , B60K2350/106 , B60K2350/2013 , B60K2350/901 , B60K2350/928 , B60K2350/945 , B60W2550/402
摘要： Es wird vorgeschlagen, mehrere für die zusätzlichen Teilssysteme benötigten Anzeige- und Bedieneinrichtungen derart zusammenzufassen, dass die Anzeigen- und Bedieneinrichtungen miteinander verschmelzen bzw. mehrere Aufgaben übernehmen, wodurch ein höherer Platzbedarf vermieden wird. Die verschiedenen Funktions- und Informationsdaten werden auf einem zentralen Monitor (4.1) des Bedienkastens (4) dargestellt. Der Bedienkasten (4) ist elektrisch mit einer Navigationseinheit (1), ergänzbar durch ein GPS (2), sowie mit einer Fahrgestellelektrik (3) und wenigstens einem Rechner (5) über elektrische Leitungen (6) verbunden. Zusätzlich oder alternativ ist in das System (100) ein LC-Displays (7) im Lenkgriff (8) eingebunden, auf dem fahrzeugspezifische Daten wie Fahrzeuggeschwindigkeit (10), Motordrehzahl (11), Abblendlicht, Blinklicht links (12) etc. dargestellt werden können, wobei das Display (7) mit dem Rechner (5) kommuniziert.
摘要翻译：有人建议，从而更高的空间，避免了许多这样的附加的子系统，所述显示和控制设施合并或接管多个任务所需的显示和控制装置，的。不同的功能和信息数据被显示在控制箱（4）的中央监视器（4.1）上。控制箱（4）是电连接到导航装置（1），由GPS（2）补充，并用底盘电气系统（3）和至少一个计算机（5）经由电力线（6）。另外或替代地，在系统（100）是在所述转向手柄的LCD显示器（7）（8）结合，在诸如车辆速度（10），发动机转速（11），低光束，闪烁左侧（12）等的特定的车辆数据被表示罐，其中所述显示器（7）连接到计算机（5）连通。

70. 发明申请

WO2007079908A1 TRÄGERFAHRZEUG ODER DERGLEICHEN FÜR EINE LAFETTE 审中-公开
标题翻译：运输车辆等，用于一个LAFETTE
公开(公告)号：WO2007079908A1
公开(公告)日：2007-07-19
申请号：PCT/EP2006/012145
申请日：2006-12-16
申请人： RHEINMETALL LANDSYSTEME GMBH , ZERETZKE, Norbert
发明人： ZERETZKE, Norbert
IPC分类号： F41A23/20 , F41H7/04
CPC分类号： F41A23/20 , F41H5/20 , F41H7/04
摘要： Es wird vorgeschlagen, insbesondere eine fernbedienbare Lafette (2) verschiebbar auf dem Trägerfahrzeugdach (5) eines Trägerfahrzeuges (1) oder dergleichen zu halten, so dass sie sich beim Transport hinter dem Fahrerhaus befindet, in Funktion jedoch oberhalb bzw. in die Nähe des Fahrerhauses hingeführt werden kann. Zur Umsetzung dieser Idee wird auf dem Fahrzeugdach (5) wenigstens eine Führung angebaut, über die die Lafette (2) bzw. das Führungsteil (2.1 , 6.1) in ihre Positionen (A, B) geführt wird. Das Verschieben kann manuell als auch mit einem Antrieb erfolgen.
摘要翻译：它是在特定的远程控制的滑架（2）移动的提议在运载车辆车顶（5）的载体（1）或类似物来保存，使得它位于驾驶室后面的输送，在功能上，但是，在上面或在驾驶室附近的可领导。对于这种想法的实现到所述车顶（5）被安装，通过该滑架（2）或在它们的位置上的引导部分（2.1，6.1）（A，B）中进行至少一个导向。移动可以手动或使用驱动器来完成。

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