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热词
    • 64. 发明申请
    • UMSCHLINGUNGSTRIEB
    • 皮带传动
    • WO2006005411A1
    • 2006-01-19
    • PCT/EP2005/006539
    • 2005-06-17
    • INA-SCHAEFFLER KGHARTMANN, Bernd
    • HARTMANN, Bernd
    • F16H1/10
    • F01L1/022F01L1/024F01L1/16F01L2810/04F16H1/10F16H1/227F16H7/02F16H55/36F16H2035/003
    • Umschlingungstrieb, insbesondere Steuerungsantrieb für eine Brennkraftmaschine oder eines ihrer Nebenaggregate, mit mindestens einem antreibenden Kurbelwellenrad und mindestens einem abtreibenden Zahnrad und einem sie verbindenden Umschlingungsmittel, wobei dem Umschlingungstrieb zur Beruhigung bei der Rotation eine Ungleichförmigkeit aufprägt wird, wobei eine mit dem Kurbelwellenrad (4) gekoppelte Riemenscheibe (2) als Ausgleichsgetriebe vorgesehen ist, und wobei das Kurbelwellenrad (4) oder die Riemenscheibe (2) unrund, mit einer festgelegten Anzahl von Abschnitten mit einem vergrößerten Durchmesser und derselben Anzahl von Abschnitten mit einem verringerten Durchmesser ausgebildet ist und die Übersetzung des Ausgleichsgetriebes der halben Zylinderzahl der Brennkraftmaschine, geteilt durch die Anzahl der Abschnitte mit dem vergrößerten Durchmesser, entspricht.
    • 皮带驱动,在用于内燃发动机或它的辅助单元中的一个特定的控制驱动器,具有至少一个驱动曲轴链轮和至少一个无效齿轮及一连接带装置,其中,所述皮带传动装置的旋转非均匀性期间平静强加是,其中,联接到曲轴齿轮(4) 滑轮(2)设置为差动齿轮,并且其中,所述曲轴(4)或所述滑轮(2)的非圆形,与具有具有扩大的直径和相同数量的部分和差动齿轮的翻译部分的预定数量的减小的直径形成 内燃机通过部的数量与所述扩大的直径对应分割的气缸数的一半。
    • 66. 发明申请
    • UMSCHLINGUNGSTRIEB FÜR EINE BRENNKRAFTMASCHINE
    • 皮带驱动的内燃机
    • WO2005114005A1
    • 2005-12-01
    • PCT/EP2005/003984
    • 2005-04-15
    • INA-SCHAEFFLER KGBOGNER, MichaelHARTMANN, BerndBAUER, Hans
    • BOGNER, MichaelHARTMANN, BerndBAUER, Hans
    • F16H55/36
    • F16H7/02F16H2007/081F16H2035/003F16H2055/366
    • Um eine zuverlässige Beruhigung des Umschlingungstriebverhaltens durch Verminderung der Drehungleichförmigkeit insbesondere der Kurbelwelle (5) der Brennkraftmaschine (2) sowie durch Eliminierung von Schwingungen und Resonanzen zu gewährleisten, ist auf der Kurbelwelle (5) eine unrunde Riemen- bzw. Kettenscheibe (4) zur Führung des Umschlingungsmittels (3) angeordnet ist. Gemäß einer anderen Variante ist vorgesehen, dass auf der Kurbelwelle (5) eine elastische, im wesentlichen runde Riemen- bzw. Kettenscheibe (4) zur Führung des Umschlingungsmittels (3) angeordnet ist. Gemäß einer dritten Variante wird die gestellte Aufgabe auch durch einen Umschlingungstrieb mit einer Kombination aus einer unrunden bzw. runden und elastischen Riemen- bzw. Kettenscheibe (4) an der Kurbelwelle (5) gelöst.
    • 为了确保所述Umschlingungstriebverhaltens的可靠沉降通过减少旋转不匀,特别是曲轴(5)的内燃机(2),以及通过振动和共振的消除,是在曲轴(5)的非圆形皮带或链条滑轮用于引导(4) 所述带(3)被布置。 根据另一变型规定,在曲轴(5),一弹性的,大致圆形的带或链条滑车(4)被布置成用于所述带(3)的引导。 根据本发明的第三变体,该目的还通过一种带具有非圆形或圆形和弹性带或链轮(4)的与曲轴的组合来实现(5)。