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    • 51. 发明公开
    • Boîte de vitesses comportant des moyens auxiliaires de lubrification
    • Getriebe mit Zusatzeinrichtungen zur Schmierung
    • EP1308648A1
    • 2003-05-07
    • EP02292771.9
    • 2002-11-06
    • Renault s.a.s.
    • Germain, ArnaudLapeyronie, Julien
    • F16H57/04
    • F16H57/0494F16H57/045F16H57/0468F16H63/32
    • L'invention propose une boîte de vitesses (10) de véhicule automobile, dont une première face d'un carter (12) est fixée à un moteur du véhicule et dont une deuxième face (18) opposée du carter (12) reçoit un couvercle (20) concave dans lequel est agencé au moins un engrenage (22), dont un pignon fou (24) peut être craboté sur l'arbre (14) qui le porte par l'intermédiaire d'une fourchette (26) dont deux patins (28) sont reçus dans une gorge (31) périphérique d'un baladeur (30) d'actionnement d'un moyen (32) de synchronisation, caractérisée en ce qu'elle comporte au moins un réservoir (34) d'huile, agencé dans le couvercle (20), dont un premier orifice (36) de remplissage peut, dans une configuration de roulage à plat du véhicule, remplir le réservoir (34) avec de l'huile du carter (12), et dont un second orifice (38) de lubrification, agencé à proximité d'un patin (28) de fourchette, peut, dans une configuration de roulage en courbe du véhicule, vidanger le réservoir (34) pour lubrifier les patins (26).
    • 齿轮箱(10)具有安装在发动机上的壳体(12)的一个端面,并且相对的一个(18)装配有一个包含空载齿轮的盖子(20)和一个致动同步器(32)的滑动轴 在盖中的至少一个储油器(34)。 储存器具有进气口(36),当车辆在平面上行驶时允许其填充油,当车辆转弯时,油箱通过出口(38)排出。
    • 60. 发明公开
    • 변속기
    • 传输
    • KR1020070078812A
    • 2007-08-02
    • KR1020070009216
    • 2007-01-30
    • 아이치기카이고교 가부시키가이샤
    • 아오야마히데끼사와끼야스히로가와이히사시
    • F16H63/30F16H57/04
    • F16H57/0423F16H3/089F16H57/0468F16H57/0494F16H63/32
    • A transmission is provided to supply lubricating oil through a side of a clutch gear of a shift fork and a coupling sleeve to a clutch gear by using a side of the shift fork and the coupling sleeve. A transmission includes a rotary shaft, a shift gear rotatable relatively to the rotary shaft, a clutch gear(CG) arranged in a concave part formed at a side of the shift gear, a coupling sleeve(C3), a shift fork(F3), and a lubricating oil supply unit. A spline is installed in the coupling sleeve in order to be engaged with the clutch gear. The spline and the rotary shaft are rotated at the same time. The shift fork is used for moving the coupling sleeve along a shaft direction. The shift fork is coupled with an outer circumference of the coupling sleeve. The lubricating oil supply unit supplies lubricating oil to the clutch gear by using the side of the shift fork installed at the clutch gear and the coupling sleeve.
    • 提供变速器,通过使用换档拨叉和联接套筒的一侧,将润滑油通过变速叉的离合器齿轮和联接套筒的一侧供给到离合器齿轮。 变速器包括旋转轴,相对于旋转轴可旋转的变速齿轮,布置在形成在变速齿轮侧的凹部中的离合器齿轮(CG),联接套(C3),换档拨叉(F3) ,以及润滑油供给部。 为了与离合器齿轮啮合,在连接套筒中安装花键。 花键和旋转轴同时旋转。 换档拨叉用于沿轴向移动联轴器套筒。 换档拨叉与联轴器套筒的外圆周连接。 润滑油供给单元通过使用安装在离合器齿轮和联接套筒上的换档拨叉的侧面向离合器齿轮供给润滑油。