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    • 47. 发明授权
    • Bicycle electrical generator hub
    • 自行车发电机集线器
    • US07042123B2
    • 2006-05-09
    • US11114065
    • 2005-04-26
    • Satoshi KitamuraKoken UenoKazuhiro TakedaMasahiko Fukuda
    • Satoshi KitamuraKoken UenoKazuhiro TakedaMasahiko Fukuda
    • B62J6/08H02K7/10B62M1/02
    • H02K1/145B62M25/08H02K7/1846
    • A bicycle gearshift system is mounted on the rear part of the frame of the bicycle. The bicycle gearshift system includes an electrically powered rear derailleur, a rear hub, a charger part, and a gearshift control part. The electrically powered rear derailleur is mounted on the rear part of the frame. The rear hub is also mounted to the rear part of the frame. The rear hub has an electrical generator mechanism that generates electricity through the rotation of the wheel. The charger part is mounted on the rear hub and stores the electrical energy that was generated by the generator part. The gearshift control part is equipped on the electrically powered rear derailleur, where gearshift control of the electrically powered rear derailleur is performed through the energy that is stored in the charger part.
    • 自行车换档系统安装在自行车车架后部。 自行车换档系统包括电动后拨链器,后轮毂,充电器部件和换档控制部件。 电动后拨链器安装在机架的后部。 后轮毂也安装在车架的后部。 后轮毂具有通过车轮旋转产生电力的发电机构。 充电器部件安装在后部集线器上,并存储由发电机部件产生的电能。 变速控制部件配备在电动后拨链器上,其中电动后拨链器的换档控制通过存储在充电器部件中的能量来执行。
    • 48. 发明申请
    • ELECTRIC GENERATOR
    • 电力发电机
    • US20090195127A1
    • 2009-08-06
    • US12107712
    • 2008-04-22
    • Yu-Liang Lin
    • Yu-Liang Lin
    • H02K16/04H02K1/12B62J6/08H02K23/36
    • H02K1/146H02K16/00H02K21/222
    • An electric generator includes at least first and second stator units aligned along a stator axis, and a rotor. Each stator unit includes a stator core having a plurality of angularly spaced-apart coil mounting arms that extend in radial outward directions relative to the stator axis, a plurality of field coils each wound on a respective one of the coil mounting arms, and an insulator unit disposed between the field coils and the stator core so as to provide electrical insulation therebetween while permitting electromagnetic coupling therebetween. The first and second stator units are arranged side by side along the stator axis such that the coil mounting arms of the first stator unit are angularly displaced with respect to the coil mounting arms of the second stator unit. The rotor is coupled rotatably to the first and second stator units for inducing electrical currents in the field coils.
    • 发电机包括沿定子轴线对准的至少第一和第二定子单元和转子。 每个定子单元包括定子芯,该定子芯具有多个相对于定子轴线沿径向向外方向延伸的角度间隔开的线圈安装臂,多个励磁线圈分别卷绕在线圈安装臂中的相应一个上,绝缘体 设置在励磁线圈和定子铁芯之间的单元,以便在它们之间提供电绝缘,同时允许它们之间的电磁耦合。 第一和第二定子单元沿着定子轴线并排布置,使得第一定子单元的线圈安装臂相对于第二定子单元的线圈安装臂成角度地移位。 转子可旋转地耦合到第一和第二定子单元,用于感应励磁线圈中的电流。
    • 50. 发明公开
    • Elektrische Beleuchtungseinrichtung
    • 电照明装置。
    • EP0646519A3
    • 1995-09-13
    • EP94250219.6
    • 1994-09-05
    • Mendoza, Adrian
    • Mendoza, Adrian
    • B62J6/08
    • B62J6/00F21L15/14
    • Elektrische Beleuchtungseinrichtung für ein Fahrrad, bei der eine Frontleuchte und der Dynamo an einer gemeinsamen Halterung montiert sind, wobei die Lampe und der Dynamo in Bezug auf die Halterung getrennt höhenverstellund/oder um eine horizontale Achse verschwenk- und arretierbar ausgebildet ist, die Halterung besteht aus: einer ersten, mindestens erste rastbare Kupplungsmittel (12.1, 12.1', 12.2 und 12.2') aufweisenden, gemeinsam die Frontleuchte (3, 3') und den Dynamo (2, 2') tragenden (Teil-)Haltevorrichtung (1, 1') und einer zweiten, an der Vordergabel (5) des Fahrrades vorgesehenen und ein Gegenstück für die ersten rastbaren Kupplungsmittel bildenden zweite rastbare Kupplungsmittel (12.3, 12.3', 12.4 und 12.4') aufweisenden (Teil-)Haltevorrichtung (4, 4', 4'') besteht. Ferner sind die ersten und zweiten rastbaren Kupplungsmittel (12.1, 12.2, 12.3, 12.4 bzw. 12.1', 12.2', 12.3', 12.4') mittels eines Betätigungselements von einander lösbar, welches zu seiner Auslösung eine Druckbetätigung oder eine Dreh- oder Schwenkbewegung von weniger als einer Umdrehung erfordert und behalten bei Montage bzw. Demontage der Frontleuchte (3, 3') und des Dynamos (2, 2') ihre arretierte Voreinstellung in Bezug auf die erste (Teil-)Haltevorrichtung bei.