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41. 发明专利

CZ306326B6 Podélné vedení pro sedačku motorového vozidla 未知
公开(公告)号：CZ306326B6
公开(公告)日：2016-12-07
申请号：CZ2012972
申请日：2011-05-30
申请人： BROSE FAHRZEUGTEILE GMBH & CO KG
发明人： SUCK WOLFGANG , RÖHNERT NICK , HARTLEB KARSTEN , PRAUSE ANDREAS , GRIEBEL BERND
IPC分类号： B60N2/07
摘要： Podélné vedení (1) pro sedačky vozidel, zejména pro sedačky motorových vozidel, má dvě podélné kolejnice, které zahrnují vždy jednu spodní kolejnici (4), jednu horní kolejnici (2), která je na této spodní kolejnici (4) podélně pohyblivě uložena, a dvě ložiskové oblasti (3, 5) pro vodicí prostředky (7, 8). Tyto ložiskové oblasti (3, 5) leží diagonálně naproti sobě a vůči sobě navzájem vykazují napětí. Každá horní a spodní kolejnice (2, 4) má, viděno v profilu, jednu oblast tvaru písmene "L", která je tvořena jedním základnovým ramenem (20, 40) a jedním od tohoto v podstatě kolmo vystupujícím ramenem (21, 41) do tvaru písmene "L", a dvě koncové oblasti (23, 28; 52, 48), které navazují vždy na oblast tvaru písmene "L". Každá koncová oblast horní nebo spodní kolejnice (2, 4) při vzájemném zaháknutí s koncovou oblastí přiřazených spodní nebo horní kolejnici (2, 4) vytváří oblast sevření, koncové oblasti (23, 28) horní kolejnice (2) s protilehlými úseky (50, 44) příslušné spodní kolejnice (4) tvoří ložiskové oblasti (3, 5). V první ložiskové oblasti (3) jde o koncovou oblast (28), která je vytvořena jako profil tvaru oblouku kružnice, a je opřena o jednu skupinu z několika kuliček (7). Podle tohoto vynálezu jsou navržena opatření, na jejichž základě je možné výrazně zvýšit tuhost profilu, zejména v případě nehody, a současně však snížit hmotnost a zmenšit šířku, zejména ve spodní oblasti profilu kolejnice. Dále jsou navržena provedení pro aretační zařízení příslušného zařízení pro podélné nastavení.

42. 发明专利

DE102011081107A1 Verstellvorrichtung zum Verstellen eines Verstellteils eines Fahrzeugs 未知
公开(公告)号：DE102011081107A1
公开(公告)日：2013-02-21
申请号：DE102011081107
申请日：2011-08-17
申请人： BROSE FAHRZEUGTEILE
发明人： HARTLEB KARSTEN , ROEHNERT NICK , SUCK WOLFGANG
IPC分类号： B60N2/07 , F16C29/00
摘要： Eine Verstellvorrichtung zum Verstellen eines Verstellteils eines Fahrzeugs weist eine erste Führungsschiene und eine zweite Führungsschiene auf, die entlang einer Längsrichtung verschiebbar aneinander gelagert sind. Die erste Führungsschiene und die zweite Führungsschiene weisen jeweils eine Basis und zumindest einen sich von der Basis erstreckenden Schenkel mit einem von der Basis abliegenden Kantenabschnitt auf. Die Verstellvorrichtung umfasst zudem ein im Bereich der Kantenabschnitte zwischen der ersten Führungsschiene und der zweiten Führungsschiene angeordnetes Lagerelement zum verschiebbaren Lagern der ersten Führungsschiene und der zweiten Führungsschiene aneinander. Dabei ist vorgesehen, dass das Lagerelement (3) ein Basisteil (31) und ein Schenkelteil (32A, 32B) aufweist, an denen jeweils eine Lagereinrichtung (4, 5) zum verschiebbaren Lagern der ersten Führungsschiene (10) und der zweiten Führungsschiene (11) aneinander angeordnet ist und die über eine Scharnierverbindung (30) um eine parallel zur Längsrichtung (L) erstreckte Schwenkachse (S) verschwenkbar miteinander verbunden sind. Auf diese Weise wird eine Verstellvorrichtung geschaffen, die unter Verwendung eines einfach herzustellenden Lagerelements eine vorteilhafte Lagerung von Führungsschienen aneinander ermöglicht.

43. 发明专利

DE102009010226A1 Kraftfahrzeugsitz 未知
公开(公告)号：DE102009010226A1
公开(公告)日：2010-08-26
申请号：DE102009010226
申请日：2009-02-24
申请人： BROSE FAHRZEUGTEILE
发明人： ROEHNERT NICK , SUCK WOLFGANG , GLEISBERG MARCO , STEFFEN OLIVER , NEUMANN GUIDO
IPC分类号： B60N2/08
摘要： Kraftfahrzeugsitz mit einem entlang einer Schienenlängsführung 15, 16 verstellbaren Sitzuntergestell, an dem eine Rückenlehne schwenkbar angelenkt und in Richtung auf eine Sitzfläche des Sitzuntergestells vorklappbar ist, einer Feststellvorrichtung zum Arretieren der Schienenlängsführung 15, 16 in einer einstellbaren Sitzlängsposition, einer Einstieghilfe, mit der die Feststellvorrichtung entriegelt wird, wenn die Rückenlehne auf die Sitzfläche vorgeklappt ist, und einer Memory-Einrichtung zum Einstellen und Wiederauffinden einer Memory-Position mit einem Positionsspeicher 1, 2, der ein Einstellmittel 1 zum Einstellen der Memory-Position in Schienenlängsrichtung der Schienenlängsführung 15, 16 und ein schwenkbar mit dem Einstellmittel 1 verbundenes Sperrelement 2 aufweist, das unter Einwirkung eines Steuerelements 3 in eine Verriegelungsschiene 16 zum Verriegeln der eingestellten Memory-Position einschwenkbar und zum Einstellen einer Memory-Position aus der Verriegelungsschiene 16 herausschwenkbar und mit dem Einstellmittel 1 über eine Kulissenführung 28, 29 derart verbunden ist, dass ein virtueller Drehpunkt des Sperrelements 2 unterhalb des Schienenprofils der Verriegelungsschiene 16 liegt.

44. 发明专利

DE502006007165D1 FESTSTELLVORRICHTUNG FÜR EINEN EINSTELLBAREN FAHRZEUGSITZ 未知
公开(公告)号：DE502006007165D1
公开(公告)日：2010-07-22
申请号：DE502006007165
申请日：2006-02-22
申请人： BROSE FAHRZEUGTEILE
发明人： SUCK WOLFGANG , BAUDLER MATTHIAS
IPC分类号： B60N2/08

45. 发明专利

DE10057724B4 未知
公开(公告)号：DE10057724B4
公开(公告)日：2010-01-28
申请号：DE10057724
申请日：2000-11-15
申请人： BROSE FAHRZEUGTEILE
发明人： RAUSCH PETER , SUCK WOLFGANG , SCHWERDTNER CHRISTINA
IPC分类号： B60N2/04 , B60N2/02 , B60N2/07 , B60N2/08 , B60N2/12 , B60N2/20 , B60N2/30
摘要： The invention relates to a motor vehicle seat comprising: a seat frame, a seat back, which is pivotally mounted on the seat frame, and which can be tilted forward toward a sitting surface of the seat frame; a longitudinal guide, with which the seat frame can be displaced in the longitudinal direction of the seat in order to adjust the longitudinal position of the seat; a detent device for locking the seat frame in a pre-adjusted longitudinal position of the seat; an actuating element for unlocking the detent device so that the seat frame can be displaced in the longitudinal direction of the seat; and, a coupling mechanism, which acts upon the actuating element and unlocks the detent device when the seat back is tilted forward the seating surface. According to the invention, an actuation stop is provided on a part that can swivel together with the seat back, and when the seat back is tilted forward toward the sitting surface, the actuation stop acts upon a coupling element, which is rotatably mounted on the swivel axis and which forms a component part of the coupling mechanism.

46. 发明专利

DE50301753D1 未知
公开(公告)号：DE50301753D1
公开(公告)日：2005-12-29
申请号：DE50301753
申请日：2003-04-08
申请人： BROSE FAHRZEUGTEILE
发明人： RAUSCH PETER , HOFMANN JOCHEN , SUCK WOLFGANG , SCHWERDTNER CHRISTINA , BAUERSACHS ANDREA , BAUDLER MATTHIAS
IPC分类号： B60N2/07 , B60R22/18 , B60R22/26

47. 发明专利

ES2242023T3 ASIENTO DE VEHICULO DE MOTOR. 未知
公开(公告)号：ES2242023T3
公开(公告)日：2005-11-01
申请号：ES02729907
申请日：2002-05-22
申请人： BROSE FAHRZEUGTEILE
发明人： SUCK WOLFGANG , RAUSCH PETER , SCHWERDTNER CHRISTINA
IPC分类号： B60N2/12 , B60N2/20
摘要： Asiento de vehículo de motor con - un bastidor de asiento (G), - un respaldo (R) montado de forma basculante del bastidor de asiento (G), que por una parte puede ajustarse mediante basculamiento en una región de uso entre diferentes posiciones de uso y que, por otra parte, en un estado desbloqueado puede abatirse hacia delante, mediante basculamiento en dirección a la superficie de asiento (F) del bastidor de asiento (G), - una guía longitudinal de asiento (101, 102) para ajustar la posición longitudinal de asiento, - un dispositivo de fijación (120) para bloquear una posición longitudinal de asiento ajustada previamente, - un mecanismo de acoplamiento (1), a través del cual el respaldo (R) está acoplado de tal modo con el dispositivo de fijación (120), que el dispositivo de fijación (120) al abatir hacia delante el respaldo (R) puede desbloquearse, y - un herraje de balanceo (T) del respaldo (R) que, al bascular el respaldo alrededor de un eje de balanceo (A), se balancea y está acoplado al lado de entrada del mecanismo de acoplamiento.

48. 发明专利

ES2225645T3 ASIENTO DE AUTOMOVIL. 未知
公开(公告)号：ES2225645T3
公开(公告)日：2005-03-16
申请号：ES01996475
申请日：2001-11-13
申请人： BROSE FAHRZEUGTEILE
发明人： RAUSCH PETER , SUCK WOLFGANG , SCHWERDTNER CHRISTINA
IPC分类号： B60N2/08 , B60N2/12 , B60N2/20
摘要： Asiento de automóvil con - una armadura (G) de asiento, - una guía longitudinal (101, 102) con la que la armadura (G) del asiento puede moverse en el sentido longitudinal (L) del asiento para ajustar la posición longitudinal del asiento, - un dispositivo de inmovilización (120) para retener la armadura (G) del asiento en una posición longitudinal ajustada previamente del asiento, - un elemento de accionamiento (120b) para desenclavar el dispositivo de inmovilización (120), de modo que la armadura (G) de asiento pueda moverse en el sentido longitudinal (L) del asiento, - un mecanismo de desenganche (109) que se puede mover junto con la armadura (G) de asiento en el sentido longitudinal (L) del asiento, que puede actuar sobre el elemento de accionamiento (120b) y desenclavar el dispositivo de inmovilización (120), - un dispositivo de memorización (104, 105, 107) mediante el cual, con un movimiento en el sentido longitudinal del asiento, la armadura (G) del asiento se puede mover automáticamente a una posición longitudinal de asiento, predeterminable, definida como posición memorizada.

49. 发明专利

DE50103153D1 未知
公开(公告)号：DE50103153D1
公开(公告)日：2004-09-09
申请号：DE50103153
申请日：2001-11-13
申请人： BROSE FAHRZEUGTEILE
发明人： RAUSCH PETER , SUCK WOLFGANG , SCHWERDTNER CHRISTINA
IPC分类号： B60N2/08 , B60N2/12 , B60N2/20
摘要： The seat has a first engagement element movable by a coupling mechanism and associated with a second engagement element on a memory device. The elements are engaged to prevent longitudinal chassis movement if the chassis is in its memory position, a memory device locking device is locked and a fixing device is not yet fully unlocked but is sufficiently unlocked to enable longitudinal movement. The seat has a chassis, backrest, longitudinal guide, fixing device, actuating element, coupling mechanism, memory device, adjustment arrangement and memory device locking device. A first engagement element (195) movable by the coupling mechanism is associated with a second engagement element (145) on the memory device. The elements are engaged to prevent longitudinal chassis movement if the chassis is in its memory position, the memory device locking device is locked and the fixing device is not yet fully unlocked but is sufficiently unlocked to enable longitudinal movement.

50. 发明专利

DE10127151A1 Vehicle seat adjustment system has a memory position control set before the sliding seat lock is released 未知
公开(公告)号：DE10127151A1
公开(公告)日：2002-11-28
申请号：DE10127151
申请日：2001-05-25
申请人： BROSE FAHRZEUGTEILE
发明人： RAUSCH PETER , SCHWERDTNER CHRISTINA , SUCK WOLFGANG
IPC分类号： B60N2/12 , B60N2/08
摘要： A vehicle seat adjustment system for a folding front seat for easy access to rear seats, in a two door vehicle, includes a memory position control which ensures that the seat is returned to its original position without additional adjustment. The memory position control is automatically locked as the seat back is swung down onto the seat, and before the sliding lock is released. The memory position control includes a locking lever which grips into a slotted track along the bottom of the of the sliding seat support. The system is a mechanically interlocked to the seat adjustment system.

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