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    • 41. 发明专利
    • ELEKTROHYDRAULISCHES SYSTEM FÜR EIN VENTIL
    • DE102019216878A1
    • 2021-05-06
    • DE102019216878
    • 2019-10-31
    • BOSCH GMBH ROBERT
    • HENDRIX GOTTFRIEDORTH ALEXANDREJENSEN TOR
    • F15B11/08
    • Die vorliegende Erfindung betrifft ein Elektrohydraulisches System (100) für ein Ventil, das zum drehenden Antreiben eines Ventils konfiguriert ist, wobei das System (100) Folgendes umfasst: eine Abtriebswelle (10), die mit dem Ventil direkt verbindbar ist, um das Ventil drehbar anzutreiben, und die sich entlang einer ersten Achse (Ax1) erstreckt; einen hydraulischen Kolben (20), der konfiguriert ist, durch ein Druckmittel betätigt zu werden, und der zum Drehen der Abtriebswelle (10) angeordnet ist, wobei der hydraulische Kolben (20) sich entlang einer zweiten Achse (Ax2) erstreckt, die senkrecht zu der ersten Achse ist; eine Vorspanneinrichtung (30), die konfiguriert ist, Energie durch die Vorspannung eines elastischen Elements (31) zu speichern und dieselbe im Störfall auf die Abtriebswelle zu übertragen, sodass eine vorgegebene Position der Abtriebswelle (10) gesichert werden kann, wobei die Vorspanneinrichtung (30) durch mindestens einen hydraulischen Zylinder (37) vorgespannt ist und wobei das elastische Element (31) sich entlang einer dritten Achse (Ax3) erstreckt, wobei der hydraulische Kolben (20) in ein erstes (22) und ein zweites (23) Zylindergehäuse geführt ist, wobei mindestens ein der Zylindergehäuse (22, 23) mit dem hydraulischen Zylinder (37) verbunden ist; und wobei zwischen dem einen der Zylindergehäuse (22, 23) und dem hydraulischen Zylinder (37) ein Sperrventil (53, 54) angeordnet ist, das konfiguriert ist, die Vorspanneinrichtung (30) von dem hydraulischen Kolben zu entkoppeln und wobei die Sperrrichtung von dem hydraulischen Zylinder (37) zu dem einen Zylindergehäuse (22, 23) geht.
    • 42. 发明专利
    • Dampfbetriebene Kolbenmaschine
    • DE102019214112A1
    • 2020-12-31
    • DE102019214112
    • 2019-09-17
    • BOSCH GMBH ROBERT
    • HENDRIX GOTTFRIED
    • F04B35/02
    • Offenbart ist eine dampfbetriebene Kolbenmaschine mit einem Gehäuse, mit einem in dem Gehäuse in einem Arbeitshub und in einem Rückhub geradlinig beweglichen Arbeitskolben, der mit einer ersten Wirkfläche an eine Verdichterkammer und mit einer der ersten Wirkfläche abgewandten, zweiten Wirkfläche an eine Expansionskammer angrenzt, mit einem Expansionsventil zum Einlassen von Dampf in die Expansionskammer und mit einem Dampfauslassventil zum Auslassen von Dampf aus der Expansionskammer, mit einem Eintrittsventil zum Einlassen von Luft in die Verdichterkammer und mit einem Austrittsventil zum Auslassen von verdichteter Luft aus der Verdichterkammer, dadurch gekennzeichnet, dass der Arbeitskolben auf Seiten der Verdichterkammer mit einem Rückzugkolben verbunden ist, der eine mit einem Druck beaufschlagbare effektive Rückzugsfläche hat, die kleiner ist als die zweite Wirkfläche des Arbeitskolbens.
    • 45. 发明专利
    • Hydraulische Steueranordnung und hydraulische Achse
    • DE102018217820A1
    • 2020-04-23
    • DE102018217820
    • 2018-10-18
    • BOSCH GMBH ROBERT
    • HENDRIX GOTTFRIED
    • F15B11/036
    • Getriebe, insbesondere für eine EinzelradantriebseinheitDie Erfindung betrifft ein Kompaktgetriebe, das insbesondere zur Verwendung innerhalb einer Einzelradantriebseinheit vorgesehen ist. Das Kompaktgetriebe weist einen gestellfesten Getriebeträger, der eine durchgehende zentrale Ausnehmung hat, und ein Hauptgetriebe auf, das ein innenverzahntes Hohlrad, das außen auf dem Getriebeträger drehbar gelagert ist, vor der einen Stirnseite des Getriebeträgers angeordnete, außenverzahnte und mit dem Hohlrad kämmende Zahnräder und eine Eingangssonnenwelle umfasst. Außerdem hat das Kompaktgetriebe eine Getriebevorstufe, die innerhalb der zentralen Ausnehmung des Getriebeträgers angeordnet ist und eine Vorstufeneingangswelle mit einem außenverzahnten Vorstufensonnenrad, ein Vorstufenhohlrad und mindestens ein sowohl mit dem Vorstufensonnenrad als auch mit dem Vorstufenhohlrad kämmendes Vorstufenzwischenrad, vorzugsweise mehrere Vorstufenzwischenräder, aufweist.Erfindungsgemäß ist an dem Getriebeträger ein Zusatzträger befestigt, durch den die Vorstufenzwischenräder unverlierbar in der zentralen Ausnehmung des Getriebeträgers gehalten sind.