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    • 45. 发明申请
    • VERFAHREN ZUR INNENDRUCKSTEUERUNG EINES BETRIEBSFLÜSSIGKEITSBEHÄLTERS UND BETRIEBSFLÜSSIGKEITSBEHÄLTERSYSTEM MIT INNENDRUCKSTEUERUNG
    • 利用内压控制操作流体容器和操作液体容器系统的内部压力控制方法
    • WO2018046502A1
    • 2018-03-15
    • PCT/EP2017/072260
    • 2017-09-05
    • KAUTEX TEXTRON GMBH & CO. KG
    • HEDEVANG, Poul
    • B60K15/035
    • Die vorliegende Erfindung offenbart ein Verfahren zur Innendrucksteuerung eines Betriebsflüssigkeitsbehälters (10) eines Kraftfahrzeugs und ein Betriebsflüssigkeitsbehältersystem (1) zum Ausführen des Verfahrens, wobei das Verfahren die folgenden Verfahrensschritte aufweist: -Ermitteln (A) eines Innendrucks des Betriebsflüssigkeitsbehälters (10) mittels eines in einem Betriebsflüssigkeitsbehälterinnenraum (11) angeordneten Drucksensors (15); -Vergleichen (B1) des ermittelten Innendrucks mit einem vorbestimmten Maximalinnendruck mittels einer elektronischen Steuerungseinrichtung; -Ausgeben (C) eines Öffnungssignals von der Steuerungseinrichtung an ein Entlüftungsventil (20, 40), das in einer Entlüftungsleitung (70)oder zwischen dem Betriebsflüssigkeitsbehälterinnenraum (11) und der Entlüftungsleitung (70) angeordnet ist, wobei die Entlüftungsleitung (70) den Betriebsflüssigkeitsbehälterinnenraum (11) mit der Atmosphäre fluidverbindet, wenn der ermittelte Innendruck gleich dem Maximalinnendruck oder größer als der Maximalinnendruck ist; und -Überführen (D) des Entlüftungsventils (20) in eine Offenstellung, in der der Betriebsflüssigkeitsbehälterinnenraum (11) mit der Atmosphäre mittels des Entlüftungsventils (20) fluidverbunden ist, bei Empfang des Öffnungssignals.
    • 本发明公开了一种用于执行该方法的机动车辆服务罐(10)和流体服务罐系统(1)的内部压力控制方法,该方法包括以下方法步骤 包括: - 借助布置在工作流体存储器内部(11)中的压力传感器(15)确定(A)所述服务流体存储器(10)的内部压力; 通过电子控制装置比较(B1)确定的内部压力与预定的最大内部压力; -Ausgeben(C)AÖ ffnungssignals由所述控制装置在排气导航用途ftungsleitung(70)通气导航用途ftungsventil(20,40)或Betriebsfl导航用途ssigkeitsbeh BEAR lterinnenraum(11)和通气导航用途ftungsleitung之间(70 当检测到的内部压力等于最大内部压力或大于最大内部压力时,排气管线(70)使服务流体储罐内部(11)与大气流体连通; 和 - (D)通气阀(20)到打开位置,在该打开位置,服务液储存器内部(11)在接收时通过通气阀(20)流体连接到大气 的开放信号。
    • 46. 发明申请
    • PRESSURE OPERATED MANIFOLD FOR A VEHICLE WASH SYSTEM
    • 用于车辆清洗系统的压力操作歧管
    • WO2017220584A1
    • 2017-12-28
    • PCT/EP2017/065095
    • 2017-06-20
    • KAUTEX TEXTRON GMBH & CO. KG
    • LOMER, AlexanderDAVIES, Chris
    • F16K17/30B60S1/48
    • The invention refers to a pressure operated manifold (1) for a screen wash system, comprising a cleaning fluid source and at least two consumers for the cleaning fluid, the manifold (1) comprising a fluid entry port (2), first and second fluid exit ports (3 and 4) and at least a first valve (5) for controlling at least one of the first and second fluid exit ports (3, 4), the first valve (5) being operable by the fluid pressure acting on a first valve body (7), such that the first valve body (7) closes a first one of the first and second fluid exit ports (3 and 4) at an elevated second fluid pressure, the first one of the first and second fluid exit ports (3 and 4) being open at a first fluid pressure, the first fluid pressure being less than the second elevated fluid pressure.
    • 本发明涉及一种用于筛分清洗系统的压力操作歧管(1),其包括清洗流体源和用于清洗流体的至少两个消耗装置,歧管(1)包括流体入口 (2),第一和第二流体出口端口(3和4)以及用于控制第一和第二流体出口端口(3,4)中的至少一个的至少第一阀(5),第一阀(5) 通过作用在第一阀体(7)上的流体压力可操作,使得第一阀体(7)以升高的第二流体压力关闭第一和第二流体出口(3和4)中的第一个,第一 第一和第二流体出口(3和4)中的一个在第一流体压力下打开,第一流体压力小于第二升高的流体压力。
    • 49. 发明申请
    • BETRIEBSFLÜSSIGKEITSBEHÄLTER MIT VERSTEIFUNGSELEMENT UND VERFAHREN ZUM HERSTELLEN EINES BETRIEBSFLÜSSIGKEITSBEHÄLTERS
    • 使用不锈钢元件操作液体容器以及生产操作液体容器的方法
    • WO2017162412A1
    • 2017-09-28
    • PCT/EP2017/054710
    • 2017-03-01
    • KAUTEX TEXTRON GMBH & CO. KG
    • SCHMITZ, Dieter
    • B60K15/03
    • Betriebsflüssigkeitsbehälter (10) aus thermoplastischem Kunststoff für ein Kraftfahrzeug mit den folgenden Merkmalen: - der Betriebsflüssigkeitsbehälter (10) weist zwei Öffnungen (13, 14) in einander gegenüberliegenden Behälterwänden (11, 12) des Betriebsflüssigkeitsbehälters (10) und ein beide Öffnungen (13, 14) durchragendes Versteifungselement (20) auf; und - zwei Versteifungselementenden (23, 23') hintergreifen die Behälterwände (11, 12) von außen, so dass das Versteifungselement (20) einer durch Innendruck des Betriebsflüssigkeitsbehälters (10) bedingten Deformation entgegenwirkt, wobei der Betriebsflüssigkeitsbehälter (10) durch folgende Merkmale gekennzeichnet ist: - zwischen zumindest einem Versteifungselementende (23, 23') und einer Behälterwand (11, 12) ist ein Stabilisierungselement (30) angeordnet; - das Stabilisierungselement (30) weist eine Durchgangsöffnung (31) auf, durch die das Versteifungselement (20) hindurchragt; - das Stabilisierungselement (30) weist einen ersten und einen zweiten thermoplastischen Kunststoff auf; und - das Stabilisierungselement (30) ist mit einer Behälterwand (11, 12) verschweißt.
    • 用于机动车辆的由热塑性材料制成的工作流体容器(10)具有以下特征: - 工作流体容器(10)具有两个开口(13,14) 所述服务液体容器(10)的相对的突出部(11,12)和突出穿过两个开口(13,14)的加强元件(20)。 和 - 两个加强元件的端部(23,23“)接合的AU道南容器BEAR lterw HANDS(11,12)的后面,以便加强元件(20)A&由Betriebsfl导航用途ssigkeitsbeh BEAR的内部压力抵消条件滤波器(10)的变形, 其中Betriebsfl导航用途ssigkeitsbeh BEAR滤波器(10)的,其特征在于的特征在于以下特点: - 至少一个加强元件端部(23,23“)和一个容器BEAR lterwand(11,12)之间的是稳定元件(30) 安排; - 稳定元件(30)具有贯穿开口(31),加强元件(20)穿过该开口突出; - 稳定元件(30)包括第一和第二热塑性材料; 和 - 稳定元件(30)焊接到容器壁(11,12)上。