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31. 发明公开

CN101858826A 用于监测涡轮发动机的健康的系统和方法无效
公开(公告)号：CN101858826A
公开(公告)日：2010-10-13
申请号：CN201010165202.3
申请日：2010-04-08
申请人：通用电气公司
发明人： M·C·马札罗 , M·E·格拉哈姆 , H·K·小马修斯 , K·T·马卡锡 , D·布里斯达勒 , D·阿罗拉 , M·W·阿哈米 , A·E·特雷乔
IPC分类号： G01M15/04
CPC分类号： F01D17/02 , F01D21/003 , F05D2260/80 , F05D2270/11 , F05D2270/708 , F05D2270/709 , F05D2270/71 , G05B13/028
摘要：本发明涉及用于监测涡轮发动机的健康的系统和方法。该方法包括监测具有多个发动机模块的涡轮发动机和基于多个发动机参数确定一个或更多个发动机模块的一个或更多个健康估计，该健康估计可包括趋势数据。该方法还包括确定和传送指示将对涡轮发动机进行修理的适合通知。

32. 发明公开

CN101205836A 促进燃气轮机燃料控制的方法和装置无效
公开(公告)号：CN101205836A
公开(公告)日：2008-06-25
申请号：CN200710161168.0
申请日：2007-12-19
申请人：通用电气公司
发明人： M·费茨
IPC分类号： F02C9/26
CPC分类号： F02C9/28 , F02C7/22 , F05D2270/3011 , F05D2270/3013 , F05D2270/705 , F05D2270/708
摘要：本发明提供一种控制系统(10)，该控制系统(10)包括构造为调节燃气轮机(14)的燃料供给的部件模型(114)。该控制系统(10)进一步包括构造为检测供给到燃气轮机的燃料压力的压力传感器(108)。该控制系统(10)进一步包括结合有燃气供给压力前馈的比例加积分控制器，该燃气供给压力前馈构造为向部件模型提供参考信号，以促进增加抗压力干扰的系统响应，并且增加燃料控制阀(104)响应的抗干扰带宽。

33. 发明公开

KR1020080057184A 가스 터빈 연료 제어를 용이하게 하기 위한 방법 및 장치 无效
标题翻译：燃气轮机燃油控制的方法和装置
公开(公告)号：KR1020080057184A
公开(公告)日：2008-06-24
申请号：KR1020070133441
申请日：2007-12-18
申请人： 제너럴 일렉트릭 캄파니
发明人： 페이즈마지드
IPC分类号： F02C9/48 , F02C9/28 , F02C9/26
CPC分类号： F02C9/28 , F02C7/22 , F05D2270/3011 , F05D2270/3013 , F05D2270/705 , F05D2270/708
摘要： An apparatus and a method for easily controlling gas turbine fuel are provided to increase a system response excluding pressure disturbance and a disturbance exclusion bandwidth of a fuel control valve response. A control system comprises a component model(114), a pressure sensor(108), and a proportional integral controller integrated with a gas supply pressure feed forward. The component model adjusts pressure of fuel supplied to a gas turbine(14). The pressure sensor detects the pressure of the fuel supplied to the gas turbine. The proportional integral controller increases a system response excluding pressure disturbance and a disturbance exclusion bandwidth of a response of a fuel control valve(104) by providing a reference signal to the component model. The gas supply pressure feed forward supplies a signal(132) representing a predetermined pressure value to a control system.
摘要翻译：提供了用于容易地控制燃气轮机燃料的装置和方法，以增加排除压力扰动和燃料控制阀响应的扰动排除带宽的系统响应。控制系统包括组件模型（114），压力传感器（108）和与气体供应压力前馈集成的比例积分控制器。组件模型调节供应给燃气轮机（14）的燃料的压力。压力传感器检测供应到燃气轮机的燃料的压力。比例积分控制器通过向组件模型提供参考信号来增加不包括燃料控制阀（104）的响应的压力扰动和扰动排除带宽的系统响应。前馈气体供应压力向控制系统提供表示预定压力值的信号（132）。

34. 发明公开

KR1020170135668A 가변 영역 팬 노즐들을 위한 2 차 시스템들 및 제어 방법들 审中-实审
标题翻译：二次系统和变面积扇形喷嘴的控制方法
公开(公告)号：KR1020170135668A
公开(公告)日：2017-12-08
申请号：KR1020170051026
申请日：2017-04-20
申请人： 더 보잉 컴파니
发明人： 잭코우스키,제이슨제이. , 카르노프스키,켄트이. , 파우치,데이비드더블유.
IPC分类号： F02C9/16 , F02K1/15 , F02K1/12 , B64D27/10
CPC分类号： F02K1/18 , B64D45/00 , F01D21/003 , F01D25/24 , F02K1/12 , F05D2220/32 , F05D2240/128 , F05D2270/3013 , F05D2270/332 , F05D2270/334 , F05D2270/62 , F05D2270/708 , F05D2270/709 , F05D2270/71 , G01H9/00
摘要： 가변영역팬 노즐(VAFN)(24)용제어시스템(60)이개시된다. VAFN은복수개의페탈들(30)을가지며가스터빈엔진(20)과함께사용될수 있다. 제어시스템은 VAFN의동작상태를나타내는 1 차데이터를획득하도록구성된 1 차시스템(62), 가스터빈엔진의현재동작상태를나타내는 2 차데이터를획득하도록구성된제 2 시스템(64), 및 1 차시스템및 2 차시스템과동작가능하게통신하는제어모듈(66)을포함할수 있다. 제어모듈은, 1 차데이터에적어도부분적으로기초하여 VAFN의노즐영역을결정하고, 2 차데이터에기초하여결정된노즐영역을조정하고, 조정된노즐영역에따라복수개의페탈들을포지셔닝시키도록구성될수 있다.
摘要翻译：用于变面积风扇喷嘴（VAFN）24的控制系统60被打开。 VAFN具有多个花瓣30并且可以与燃气涡轮发动机20一起使用。控制系统包括被配置为获得指示VAFN的操作状态的主要数据的主要系统62，被配置为获得表示燃气涡轮发动机的当前操作状态的次要数据的第二系统64，以及与辅助系统可操作通信的控制模块66。控制模块可以被配置为至少部分地基于主要数据确定VAFN的喷嘴区域，以基于次要数据调整确定的喷嘴区域并且沿着调整后的喷嘴区域定位多个瓣部。

35. 发明授权

KR101718251B1 회전 블레이드 강건성 모니터링 방법 및 시스템 有权
标题翻译：旋转刀片健壮性监测方法和系统
公开(公告)号：KR101718251B1
公开(公告)日：2017-04-04
申请号：KR1020157001607
申请日：2013-07-25
申请人： 지멘스 에너지, 인크. , 블레이드 다이아그노스틱스 코포레이션
发明人： 하이닉로저더블유. , 그리핀제리에이취. , 페이네르드류엠.
IPC分类号： F01D21/00 , F01D21/04 , F02C9/00 , G01H1/00
CPC分类号： F01D21/003 , F01D21/045 , F01D25/24 , F02C9/00 , F05D2270/11 , F05D2270/334 , F05D2270/708 , F05D2270/71 , G01H1/006 , G01H1/06
摘要： 둘이상의시점에서회전자조립체의각각의회전블레이드에대한블레이드진동수값의세트를설정하고블레이드진동수값에서의변화로부터블레이드강건성의지표를결정하는방법및 시스템이제공된다. 블레이드진동수값은블레이드모니터링설비(20)로부터진동응답의측정치를수신하고처리장치(30)를통해각각의블레이드의진동수를추출하기위해회전블레이드의시스템으로서진동데이터를처리하여결정된다. 블레이드진동수값의세트는각각의회전블레이드에대한블레이드진동수값에서의변화를결정하기위해비교되어블레이드강건성의지표를제공한다.
摘要翻译：提供了一种方法和系统，用于在两个或更多个视点处为转子组件的每个旋转叶片设置一组叶片频率值，并从叶片频率值的变化确定叶片鲁棒性的指标。通过将振动数据处理为旋转叶片系统来确定叶片频率值，以接收来自叶片监视设施20的振动响应的测量值并提取每个叶片通过处理装置30的频率。比较该组叶片频率值以确定每个叶片的叶片频率值的变化，以提供叶片鲁棒性的指示。

36. 发明申请

WO2016192890A1 BETRIEB EINER GASTURBINE MIT EINER INTERPOLIERTEN FAHRLINIENABWEICHUNG 审中-公开
标题翻译：操作燃气轮机采用了抛光线间不同的驾驶
公开(公告)号：WO2016192890A1
公开(公告)日：2016-12-08
申请号：PCT/EP2016/058703
申请日：2016-04-20
申请人： SIEMENS AKTIENGESELLSCHAFT
发明人： HAUSMANN, Kai , SEILER, Carsten , WALL, Dirk
IPC分类号： F02C7/228 , F02C9/28 , F01D17/04
CPC分类号： F02C7/228 , F02C9/28 , F05D2270/053 , F05D2270/10 , F05D2270/14 , F05D2270/303 , F05D2270/309 , F05D2270/335 , F05D2270/701 , F05D2270/708 , F23N2025/08 , F23N2041/20
摘要： Die Erfindung betrifft ein Betriebsverfahren für eine Gasturbine (1) bei Teillastbetrieb, umfassend die folgenden Schritte : - Vorgeben eines Leistungssollwerts (LS) bei einem vorbestimmten Temperaturwert (T0); - Bestimmen zweier Fahrlinien (FL) der Temperatur (T) in Abhängigkeit von der Leistung (L) der Gasturbine (1), wobei der Leistungssollwert (LS) zwischen diesen Fahrlinien (FL) angeordnet ist; - Bestimmung des Leistungsunterschieds (LU) dieser beiden Fahrlinien (FL) bei dem im Wesentlichen konstanten, vorbestimmten Temperaturwert (T0); - Bestimmung einer Leistungsabweichung (LA) des vorgegebenen Leistungssollwerts (LS) von einer der beiden Fahrlinien (FL) bei dem in Wesentlichen konstanten, vorbestimmten Temperaturwert (T0); - Berechnen einer interpolierten Fahrlinienabweichung (IFA) auf Grundlage des Leistungsunterschieds (LU) und der Leistungsabweichung (LA), wobei die die Temperatur (T) eine Turbinenaustrittstemperatur (ATK) oder eine rechnerisch bestimmte Turbineneintrittstemperatur ist.
摘要翻译：本发明涉及一种用于部分负载操作过程中的燃气涡轮机（1）的运行方法，包括以下步骤： - 在一预定温度值（T0）设定期望的功率值（LS）; - 确定在所述燃气轮机（1），其中，所述功率设定点是驱动线（FL）之间设置（LS）的功率（L）的函数的温度（T）的两个驱动线（FL）; - 确定在所述大致恒定的预定温度值（T 0）这两个驱动线（FL）的功率差（LU）; - 确定所述预定功率设定值的功率偏差（LA）在基本恒定的预定温度值（T0）的两个驱动线（FL）中的一个的（LS）; - 基于所述功率差（LU）和功率差（LA），温度（T）的内插轨迹的偏差（IFA）是涡轮机出口温度（ATK），或通过计算的涡轮机入口温度来确定。

37. 发明申请

WO2014115615A1 異常診断方法およびその装置审中-公开
标题翻译：诊断异常的方法及其设备
公开(公告)号：WO2014115615A1
公开(公告)日：2014-07-31
申请号：PCT/JP2014/050547
申请日：2014-01-15
申请人：株式会社日立製作所
发明人：渋谷　久恵 , 前田　俊二
IPC分类号： G05B23/02
CPC分类号： G06T7/001 , F01D21/003 , F01D21/14 , F01D25/00 , F05D2260/80 , F05D2270/708 , G01M15/14 , G05B23/0235 , G06K9/46 , G06K9/52 , G06K9/6215 , G06K9/6267 , G06K9/627 , G06K9/6272 , G06K2009/4666 , G06T11/206 , Y02T50/671
摘要：　多次元時系列センサ信号に基づく異常検知において、対策、調査など次のアクションを決めるために、どのセンサが異常に関連しているのかを特定する必要があるが、基準値と観測値の差が大きいものを関連センサとする従来の方法では、誤る場合があったために、本発明では、センサ信号から時刻毎に多次元特徴ベクトルを抽出し、予め指定された学習期間の特徴ベクトルの集合と各時刻の特徴ベクトルに基づいて各時刻の基準特徴ベクトルを算出し、各時刻の特徴ベクトルと基準特徴ベクトルの差に基づき異常測度を算出し、異常測度と所定のしきい値との比較により異常を検出し、異常が検出された時刻について、特徴値の２次元の分布密度に基づいて異常に関連するセンサを特定するようにした。
摘要翻译：根据以多维时间序列传感器信号为基础的传感异常的方法，为了确定对策，检验等的下一动作，需要指定哪种传感器与异常有关相关的传感器是参考值和观察值之间具有很大差异的传感器，但可能发生错误。因此，本发明被配置为使得基于传感器信号提取每次的多维特征向量，基于预定学习周期的特征向量的集合提取每次的参考特征向量，并且每次的特征向量，基于时间的特性矢量与参考特征矢量之间的差来计算异常测量，通过比较异常测量和规定的阈值来检测异常，并且传感器相关基于特征值的二维分布密度来指定检测到异常的时间的异常。

38. 发明申请

WO2010008848A2 VIRTUAL TURBINE SPEED SENSOR 审中-公开
标题翻译：虚拟涡轮速度传感器
公开(公告)号：WO2010008848A2
公开(公告)日：2010-01-21
申请号：PCT/US2009048302
申请日：2009-06-23
申请人： CUMMINS IP INC , SUJAN VIVEK A , DALE ADRIAN P , MATTHEWS JEFFREY , KRAJEWSKI KENT , STROH DAVID , FUCHINOUE RYO
发明人： SUJAN VIVEK A , DALE ADRIAN P , MATTHEWS JEFFREY , KRAJEWSKI KENT , STROH DAVID , FUCHINOUE RYO
IPC分类号： F02B37/013 , F02B37/12 , F02B39/16 , F02D23/00 , G01P3/44
CPC分类号： F02B37/013 , F01D17/06 , F02B37/004 , F02B39/16 , F02B2039/168 , F05D2220/40 , F05D2270/708 , Y02T10/144
摘要： According to one exemplary embodiment, a virtual turbine speed sensor for a multi-stage turbocharger system (180) is disclosed. The multi-stage turbocharger system includes at least two sequential turbochargers (181, 182) each having a compressor (184, 186) and a turbine (183, 185). The virtual turbine speed sensor includes a compressor efficiency module (220) configured to estimate an efficiency of a first compressor of the at least two turbochargers, an inter-stage air temperature module (230) configured to estimate an inter-stage temperature of air between the at least two compressors, and a turbine speed module (240) configured to estimate a speed of a second turbine of the at least two turbochargers. The inter-stage temperature estimate of air is based at least partially on the efficiency of the first compressor and the speed estimate of the second turbine is based at least partially on the inter-stage air temperature estimate.
摘要翻译：根据一个示例性实施例，公开了一种用于多级涡轮增压器系统（180）的虚拟涡轮速度传感器。多级涡轮增压器系统包括至少两个连续的涡轮增压器（181,182），每个涡轮增压器具有压缩机（184,186）和涡轮机（183,185）。虚拟涡轮速度传感器包括被配置为估计至少两个涡轮增压器的第一压缩机的效率的压缩机效率模块（220），被配置成估计在至少两个涡轮增压器之间的空气的阶段间温度的级间空气温度模块所述至少两个压缩机以及被配置为估计所述至少两个涡轮增压器的第二涡轮机的速度的涡轮机速度模块（240）。空气的阶段间温度估计至少部分地基于第一压缩机的效率，并且第二涡轮机的速度估计至少部分地基于级间空气温度估计。

39. 发明申请

WO2009118311A1 VERFAHREN ZUR BESTIMMUNG DES ANSAUGMASSENSTROMS EINER GASTURBINE 审中-公开
标题翻译： PROCEDURE用于确定所述抽吸质量流量的燃气涡轮机
公开(公告)号：WO2009118311A1
公开(公告)日：2009-10-01
申请号：PCT/EP2009/053440
申请日：2009-03-24
申请人： SIEMENS AKTIENGESELLSCHAFT , GROSSE-LAXZEN, Rolf , WERNER, Klaus
发明人： GROSSE-LAXZEN, Rolf , WERNER, Klaus
IPC分类号： G07C3/00 , F01D21/00
CPC分类号： G07C3/00 , F01D25/002 , F05D2270/44 , F05D2270/708 , F05D2270/71
摘要： Ein Verfahren zur Bestimmung des Ansaugmassenstroms (48) einer Gasturbine (1) soll eine besonders zuverlässige Prognose des zu erwartenden Leistungsgewinns bei einer Reinigung ermöglichen. Dazu werden der Turbineneintrittsdruck (40a), der Brennkammerdruckverlust (40b) und/oder der Druckverlust zwischen Umgebung und Verdichtereintritt (40c) als Eingangskenngrößen (40a, 40b, 40c) ermittelt.
摘要翻译：一种用于确定所述抽吸质量流（48）的燃气涡轮机（1）的方法应该允许在清洁过程中的预期功率增益的特别可靠的预测。对于燃烧室压力损失（40B）和/或周围环境和所述压缩机入口（40℃）之间的压力损失的这个目的，涡轮机入口压力（40A）被确定为输入参数（40A，40B，40C）。

40. 发明专利

JP2018109399A 燃料電池システムにおける適応燃料配分のためのシステムおよび方法审中-公开
公开(公告)号：JP2018109399A
公开(公告)日：2018-07-12
申请号：JP2017215176
申请日：2017-11-08
申请人：ゼネラル・エレクトリック・カンパニイ
发明人：デビッド・スペンサー・エウェンズ , ジョナサン・ヨーク・スミス , ベンジャミン・デビッド・ラスコウスキ
IPC分类号： F02C9/32 , F02C7/22 , F02C9/28
CPC分类号： F02C9/28 , F01D17/02 , F02C7/232 , F05D2220/32 , F05D2270/08 , F05D2270/303 , F05D2270/44 , F05D2270/54 , F05D2270/708 , F05D2270/71
摘要：【課題】ガスタービン発電システムの複数の燃料回路に燃料を適応的に分配する。【解決手段】方法は、ガス制御弁32が第1の位置まで開くように命令することによって、流量と動作パラメータの第1のセットとの第1の関係に基づいて、第1の流量でそれぞれの燃料回路34に燃料を送るステップを含む。この方法はまた、ガス制御弁32が第2の位置まで開くように命令することによって、出力パラメータのセットに基づいて、それぞれの燃料回路34への燃料の第1の流量を第2の流量に調節するステップを含む。この方法はさらに、第1の流量を調整するステップと動作パラメータの第2のセットとの第2の関係を決定するステップを含む。この方法はまた、ガス制御弁32が第3の位置まで開くように命令することによって、第1の関係と第2の関係とに基づいて、第3の流量でそれぞれの燃料回路34に燃料を送るステップを含む。【選択図】図1

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