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31. 发明申请

WO2017137119A1 VERFAHREN ZUR STEUERUNG EINER ELEKTROMAGNETISCHEN STELLEINHEIT 审中-公开
标题翻译：用于控制电子测量单元的方法
公开(公告)号：WO2017137119A1
公开(公告)日：2017-08-17
申请号：PCT/EP2016/080951
申请日：2016-12-14
申请人： ROBERT BOSCH GMBH
发明人： KOEHLER, Achim
IPC分类号： F02D41/20 , F02M59/36
CPC分类号： F02D41/20 , F02D41/3845 , F02D2041/2003 , F02D2041/2027 , F02D2041/2037 , F02D2041/2048 , F02D2041/2051 , F02M59/368
摘要： Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Steuerung einer elektromagentischen Stelleinheit (1) mit einer ringförmigen Magnetspule (2) und einem zwischen einem ersten und einem zweiten Endanschlag (3, 4) hubbeweglichen Anker (5) zur Betätigung eines Ventilkolbens (6) eines Ventils (7), insbesondere eines elektromagnetisch betätigbaren Saugventils, bei dem durch Bestromung der Magnetspule (2) eine Magnetkraft erzeugt wird, durch welche der Anker (5) entgegen der Federkraft einer Feder (8) in Richtung des zweiten Endanschlags (4) gezogen wird. Erfindungsgemäß wird innerhalb einer vorgegebenen Schaltzeit die Geschwindigkeit des Ankers (5) vor Erreichen des zweiten Endanschlags (4) durch Variation des Bestromungsprofils und/oder der an der Magnetspule (2) anliegenden elektrischen Spannung reduziert.
摘要翻译：
本发明涉及一种方法，用于控制电磁致动器（1）具有环状和ouml;形磁线圈（2）和一个在第一和第二端部挡块之间（3,4）升降锚（5），用于赌注＆AUML;致动阀活塞（6）的阀（7），特别是电磁赌注BEAR tigbaren吸入阀，其特征在于，通过激励磁线圈（2）产生的磁力的，通过该电枢（5）抵抗弹簧的弹簧力（8 ）被拉向第二终点止动器（4）的方向。发明＆AUML;大街所述电枢（5）的速度，通过改变Bestromungsprofils到达第二端部止挡（4）之前和/或到磁体线圈（2）施加的电压在预定的切换时间内减少。

32. 发明申请

WO2017050470A1 VENTIL, INSBESONDERE SAUGVENTIL, IN EINER HOCHDRUCKPUMPE EINES KRAFTSTOFFEINSPRITZSYSTEMS 审中-公开
标题翻译： VALVE，尤其是吸气阀的燃料喷射系统的高压泵
公开(公告)号：WO2017050470A1
公开(公告)日：2017-03-30
申请号：PCT/EP2016/068379
申请日：2016-08-02
申请人： ROBERT BOSCH GMBH
发明人： KOEHLER, Achim , KOLB, Stefan , HEBER, Hans , REISER, Tobias , KARAOSMANOGLU, Namik
IPC分类号： F02M59/36 , F02M63/00
CPC分类号： F02M63/0017 , F02M59/367 , F02M63/0035 , F02M2200/04 , F02M2200/70
摘要： Die Erfindung betrifft ein Ventil, insbesondere Saugventil, in einer Hochdruckpumpe eines Kraftstoffeinspritzsystems, das ein Ventilelement (14) aufweist, das zwischen einer Öffnungsstellung und einer Schließstellung beweglich ist und welches mit einem Betätigungselement (8, 10) verbunden ist. Beide Elemente stehenzumindest mittelbar miteinander in mechanischem Kontakt. Es ist nun möglich, dass das Betätigungselement (8, 10) eine Betätigungskraft auf das Ventilelement (14) überträgt, um dieses in eine geöffneten Zustand zu bewegen. Erfindungsgemäß ist die Anlagefläche zwischen beiden Elementen mit muldenförmige Aussparungen (20) versehen, um den Bereich des mechanischen Kontakts (24) zwischen beiden Elementen vom Bereich der Kavitation (22) zu trennen.
摘要翻译：本发明涉及一种阀，特别是吸入阀，在燃料喷射系统的高压泵，其具有一个阀元件（14），其可在打开位置和闭合位置，并且连接到致动元件（8，10）之间移动。两个元件至少间接地机械接触彼此。现在可能的是，致动元件（8，10）的阀元件（14）上传送的驱动力，以在打开状态下将其移动。根据本发明，设置有槽状的凹部（20），这两个元件之间的接触表面以从气穴（22）的区域中的两个元件之间的机械接触（24）的区域分开。

33. 发明申请

WO2016034316A1 KRAFTSTOFFHOCHDRUCKPUMPE, INSBESONDERE FÜR EINE KRAFTSTOFFEINSPRITZEINRICHTUNG EINER BRENNKRAFTMASCHINE 审中-公开
标题翻译：燃油高压泵，尤其是用于内燃发动机的燃料喷射装置
公开(公告)号：WO2016034316A1
公开(公告)日：2016-03-10
申请号：PCT/EP2015/066025
申请日：2015-07-14
申请人： ROBERT BOSCH GMBH
发明人： KOEHLER, Achim
IPC分类号： F02M59/44 , F02M55/00 , F02M63/00 , F04B53/08 , F04B1/04
CPC分类号： F02M59/442 , F02M55/00 , F02M63/0054 , F02M2200/9015 , F04B1/0452
摘要： Die Pumpe weist wenigstens ein Pumpenelement (10) auf, das wiederum einen in einer Hubbewegung angetriebenen Pumpenkolben (12) aufweist, der in einer Zylinderbohrung (18) eines Gehäuseteils (20) der Pumpe verschiebbar geführt ist und in dieser einen Pumpenarbeitsraum (22) begrenzt. Der Pumpenkolben (12) ragt mit seinem dem Pumpenarbeitsraum (22) abgewandten Ende aus der Zylinderbohrung (18) herausragt. Das Gehäuseteil (20) weist einen den dem Pumpenarbeitsraum (22) abgewandten Endbereich der Zylinderbohrung (18) umgebenden zumindest annähernd zylinderförmigen Abschnitt (50) auf. Auf dem aus der Zylinderbohrung (18) ragenden Endbereich des Pumpenkolbens (12) ist ein Dichtring (52) angeordnet, der mit seinem Innenumfang mit einer Dichtlippe (54) am Pumpenkolben (12) anliegt. Der Dichtring (52) ist in einer den aus der Zylinderbohrung (18) ragenden Endbereich des Pumpenkolbens (12) umgebenden Aufnahme (58,60) des Pumpengehäuseteils (20) angeordnet, wobei durch den Dichtring (52) und das Pumpengehäuseteil (20) zur Zylinderbohrung (18) hin ein Raum (74;76) begrenzt ist, der mit einem Kraftstoffzulauf (26) verbunden ist. Der Kraftstoffzulauf (26) verläuft durch den Raum (74;76), so dass in den Raum (74;76) gelangender Leckagekraftstoff durch die Strömung im Kraftstoffzulauf (26) aus dem Raum (74;76) abgeleitet wird.
摘要翻译：所述泵包括至少一个泵元件（10），其中（12），反过来，在往复运动的泵活塞在所述泵的壳体部分（20）的缸膛（18）驱动的发电机被引导和限制在该泵的工作空间（22），泵活塞（12），其突出所述泵的工作空间（22）朝向端从气缸孔（18）的距离突出。壳体部件（20）具有面向从气缸孔（18）的端部区域远离围绕至少近似圆柱形部分（50）的泵的工作空间（22）。在泵活塞的从气缸孔（18）端部突出（12）布置的密封环（52）靠在与所述泵活塞（12）的密封唇（54）它的内圆周上。所述密封环（52）是在一个从气缸孔突出（18）端部围绕所述泵活塞（12）的一部分，泵壳体部分（20），接收（58,60），其中，通过所述密封环（52）和所述泵壳体部分（20），用于是有限的，其被连接到一个燃料入口（26）;所述缸孔（18）通过的空间（76 74）。所述燃料入口（26）穿过的空间（74; 76），以便在该空间（74; 76）成功地通过在从所述空间中的燃料入口（26）的流形成燃料的泄漏（74; 76）被导出。

34. 发明申请

WO2015043637A1 ZUMESSEINHEIT 审中-公开
标题翻译：计量
公开(公告)号：WO2015043637A1
公开(公告)日：2015-04-02
申请号：PCT/EP2013/070078
申请日：2013-09-26
申请人： ROBERT BOSCH GMBH
发明人： KOEHLER, Achim
IPC分类号： F02M59/46 , F02M63/00 , F02M59/34 , F02M59/36
CPC分类号： F02M59/466 , F02M59/34 , F02M59/366 , F02M63/0021 , F02M63/004 , F02M2200/9015
摘要： Eine Zumesseinheit (1) dient für eine Brennstoffpumpe, insbesondere für eine Hochdruckpumpe einer Brennstoffeinspritzanlage für luftverdichtende, selbstzündende Brennkraftmaschinen. Die Zumesseinheit (1) umfasst einen Aktor (5) und einen Ventilkörper (9), wobei der Ventilkörper (9) zumindest mittelbar von dem Aktor (5) betätigbar ist. Der Ventilkörper (9) ist hierbei mittels einer Übertragungshülse (20) betätigbar. Die Übertragungshülse (20) kann aus einem Kunststoff bestehen.
摘要翻译：的计量单元（1）用于燃料泵，尤其是用于燃料喷射系统的空气压缩，自动点火内燃机的高压泵。计量单元（1）包括致动器（5）和阀体（9），其中，所述阀体（9）可以通过该致动器至少间接地致动（5）。阀体（9）在这种情况下通过一个传输套筒（20）来致动。传动套管（20）可以由塑料制成。

35. 发明申请

WO2014206608A1 PUMPE 审中-公开
标题翻译： PUMP
公开(公告)号：WO2014206608A1
公开(公告)日：2014-12-31
申请号：PCT/EP2014/058923
申请日：2014-04-30
申请人： ROBERT BOSCH GMBH
发明人： KOEHLER, Achim
IPC分类号： F02M59/10 , F02M55/04 , F02M59/44 , F04B53/00 , F04B11/00
CPC分类号： F02M59/102 , F02M55/04 , F02M59/44 , F02M2200/03 , F02M2200/09 , F02M2200/31 , F02M2200/315 , F04B1/0404 , F04B11/0025
摘要： Eine Hochdruckpumpe (1), die insbesondere für Brennstoffeinspritzanlagen von Brennkraftmaschinen dient, umfasst einen als Triebwerksraum (4) ausgestalteten Niederdruckraum (4) und einen Antrieb (5), der zumindest teilweise in dem Niederdruckraum (4) angeordnet ist. Durch den Antrieb (5) werden im Betrieb Druckpulsationen im Niederdruckraum (4) erzeugt. Hierbei ist eine Dämpfungsvorrichtung (30) vorgesehen, die zumindest einen Dämpfungsraum (31) aufweist. Der Dämpfungsraum (31) ist zumindest mittelbar mit dem Niederdruckraum (4) verbunden. Der Dämpfungsraum (31) ist im Betrieb teilweise mit einem Brennstoff (32) der sich auch in dem Niederdruckraum (4) befindet, gefüllt. Ferner ist im Betrieb in dem Dämpfungsraum (31) ein Gasvolumen (33) eingeschlossen, das durch eine Oberfläche (34) des Fluids (32) begrenzt ist.
摘要翻译：的高压泵（1），其特别用于内燃机的燃料喷射系统，其包括设计一个作为机械室（4）的低压室（4）以及设置在低压室布置成至少部分地一个驱动器（5）（4）。由驱动器（5）在所述低压室（4）中的操作压力脉动产生的。在这种情况下的阻尼装置（30）被提供，其具有至少一个阻尼室（31）。衰减室（31）至少间接地连接到所述低压室（4）。衰减室（31）填充在与燃料（32）也位于低压室（4）的操作部。此外，气体体积（33）被包含在由所述流体（32）的表面（34）界定的衰减室（31）的操作。

36. 发明申请

WO2015039948A1 FLUIDFÖRDERSYSTEM FÜR EIN FLUID 审中-公开
标题翻译：流体处理系统FOR A FLUID
公开(公告)号：WO2015039948A1
公开(公告)日：2015-03-26
申请号：PCT/EP2014/069385
申请日：2014-09-11
申请人： ROBERT BOSCH GMBH
发明人： KOEHLER, Achim , DUTT, Andreas
IPC分类号： F02M63/00
CPC分类号： F02M55/04 , F02M59/102 , F02M59/44 , F02M63/0001 , F02M69/54 , F02M2200/03 , F02M2200/09 , F02M2200/28 , F02M2200/31 , F02M2200/315
摘要： Die Erfindung betrifft Fluidfördersystem für ein Fluid, aufweisend ein Niederdruckfördersystem mit einer Niederdruckpumpe (2) und ein Hochdruckfördersystem mit einer Hochdruckpumpe (8), die über eine Verbindungsleitung verbunden sind, und wobei das Fluidfördersystem einen Druckdämpfer (19) aufweist. Erfindungsgemäß wird ein Fluidfördersystem bereitgestellt, mit dem eine von Mengenwellen beziehungsweise Druckwellen in dem Fluid hervorgerufenen Pulsation des Fluids gedämpft wird. Erreicht wird dies dadurch, dass der Druckdämpfer (19) in dem Niederdruckfördersystem angeordnet und ein hydraulischer Druckdämpfer (19) ist. Dieser hydraulisch Druckdämpfer (19) weist einen in einem Zylinder (20) angeordneten Kolben (21) auf, der gegen die Kraft einer Druckfeder (23) und dem in einem die Druckfeder aufnehmenden Druckfederraum (22) herrschenden Dampfdruck verschiebbar.
摘要翻译：本发明涉及一种流体输送系统，用于流体，包括具有低压泵（2）和具有高压泵（8），其通过连接线连接的高压输送系统，并且其中，所述流体输送系统包括压力阻尼器（19）的低压进料系统。根据提供了一种流体输送系统本发明，与在流体脉动的流体诱导波或压力波的一定量的衰减。这是这样实现的，所述压力阻尼器（19），其设置在低压输送机系统和液压压力缓冲器（19）。该液压阻尼器（19）具有在其被容纳压缩弹簧的空间（22）的蒸气压可移动布置（20），活塞（21），克服压缩弹簧（23）的力和盛行，在压缩弹簧的圆筒。

37. 发明申请

WO2014102024A2 VERFAHREN ZUM ERMITTELN DER TEMPERATUR VON KRAFTSTOFF IN EINER KRAFTSTOFFPUMPE 审中-公开
标题翻译：确定燃油泵内燃料温度的方法
公开(公告)号：WO2014102024A2
公开(公告)日：2014-07-03
申请号：PCT/EP2013/072930
申请日：2013-11-04
申请人： ROBERT BOSCH GMBH
发明人： LANGENBACH, Christian , KOEHLER, Achim , TRAUB, Karl-Heinz
IPC分类号： G01K7/18
CPC分类号： G01K7/18 , F02M59/366 , F02M2200/248 , G01K2205/00 , G01K2217/00
摘要： Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Ermitteln der Temperatur von Kraftstoff in einer Kraftstoffpumpe. Das erfindungsgemäße Verfahren (100) umfasst die Schritte des Erfassens (103) einer Ansteuerungspause einer elektrischen Spule eines in der Kraftstoffpumpe aufgenommenen Magnetventils, des Aufprägens (104) eines vorbestimmten Messstroms auf die elektrische Spule des Magnetventils während eines für die Dauer der erfassten Ansteuerpause gesetzten Messfensters, des Messens (105) des ohmschen Widerstands der elektrischen Spule innerhalb des gesetzten Messfensters, des Bestimmens der Temperatur (107) der elektrischen Spule auf der Basis des innerhalb des gesetzten Messfensters aktuell gemessenen ohmschen Widerstands, und des Ermittelns der Temperatur des Kraftstoffs nach Maßgabe der aktuell bestimmten Temperatur der Spule für das gesetzte Messfenster. Dazu wird eine Temperatur-Widerstands-Kennlinie der elektrischen Spule aufgenommen, wobei der aktuell gemessene ohmsche Widerstand mit der Temperatur-Widerstands-Kennlinie der elektrischen Spule verglichen wird und daraus dem aktuell gemessenen ohmschen Widerstand ein entsprechender Temperaturwert aus der Temperatur-Widerstands-Kennlinie zugeordnet wird.
摘要翻译：本发明涉及一种用于确定燃料泵中的燃料温度的方法。本发明BEAR ROAD方法（100）包括检测（103）的驱动打破容纳在所述燃料泵的电磁阀的电气线圈的步骤中，Aufpr BEAR一族（104）的预定测量电流到电磁阀瓦特BEAR的电线圈期间 ˚F导航用途r是检测到的控制间隔的持续时间设定测量窗口，测量（105）所述一组测量窗口内的电气线圈，确定该组测量窗口欧姆电阻内的当前测量的基础上的电线圈的温度（107）的欧姆电阻，以及在针对所设置的测量窗口设置了当前确定的线圈的温度之后确定燃料的温度。为了这个目的，所述电气线圈的温度 - 电阻特性被容纳，其中，与所述电线圈的温度 - 电阻特性的当前测量欧姆电阻进行比较，并从温度 - 电阻特性的对应的温度值从当前测量欧姆电阻分配

38. 发明申请

WO2014009164A1 HOCHDRUCKPUMPE 审中-公开
标题翻译：高压泵
公开(公告)号：WO2014009164A1
公开(公告)日：2014-01-16
申请号：PCT/EP2013/063468
申请日：2013-06-27
申请人： ROBERT BOSCH GMBH
发明人： KOEHLER, Achim , MERZ, Armin , SOCCOL, Sandro , MORLOK, Joerg
IPC分类号： F02M63/00
CPC分类号： F02M63/0001
摘要： Hochdruckpumpe (1) zum Fördern eines Fluides, insbesondere Kraftstoff, z. B. Diesel, umfassend ein Gehäuse (8), eine Antriebswelle (2) mit wenigstens einem Nocken (3), wenigstens einen Kolben (5), wenigstens einen Zylinder (6) zur Lagerung des wenigstens einen Kolbens (5), wobei sich der wenigstens eine Kolben (5) mittelbar auf der Antriebswelle (2) mit demwenigstens einen Nocken (3) abstützt, so dass von dem wenigstens einen Kolben (5) eine Translationsbewegung aufgrund einer Rotationsbewegung der Antriebswelle (2) ausführbar ist, einen Schmierraum (40), innerhalb dessen die Antriebswelle (2) mit dem wenigstens einen Nocken (3) angeordnet ist, zur Schmierrung und Kühlung der Antriebswelle (2), wenigstens ein Wellengleitlager zur Lagerung der Antriebswelle mit einer fluidleitenden Verbindung eines Spaltes, insbesondere Ringspaltes, zwischen dem Wellengleitlager und der Antriebswelle (2) zu dem Schmierraum (40), so dass das wenigstens eine Wellengleitlager mit der Schmierflüssigkeit aus dem Schmierraum (40) geschmiert und gekühlt ist, wobei in das Gehäuse (8) und/oder eine Lagerbuchse (41) für die Antriebswelle (2) wenigstens ein Kanal eingearbeitet ist zur zusätzlichen Ableitung von Schmierflüssigkeit aus dem Schmierraum (40).
摘要翻译：高压泵（1），用于输送流体，特别是燃料，例如。 B.柴油机，包括：壳体（8），驱动轴（2）配有至少一个凸轮（3），至少一个活塞（5），至少一个汽缸（6），用于支撑所述至少一个活塞（5），其至少一种间接在驱动轴（2）支撑活塞（5）与demwenigstens一个凸轮（3），从而，至少一个活塞（5）的平移运动的因驱动轴的旋转（2）是可执行的，润滑空间（40），在其内与所述至少一个凸轮设置在所述驱动轴（2）（3），用于Schmierrung和驱动轴的冷却（2），用于支承所述驱动轴具有一间隙以流体传导连接，特别是轴轴承之间的环形间隙的至少一个轴的轴承和驱动轴（2）到润滑室（40），使得该被润滑至少一个轴轴承从润滑室（40）的润滑液进行冷却，其中，在所述HOUS 使用（8）和/或一个轴承衬套（41），用于在至少一个通道被并入液体润滑剂从润滑剂空间（40）的附加引流驱动轴（2）。

39. 发明申请

WO2017198364A1 ÜBERSTRÖMVENTIL FÜR EINE HOCHDRUCKPUMPE, HOCHDRUCKPUMPE UND VERFAHREN ZUM BETRIEB EINES ÜBERSTRÖMVENTILS 审中-公开
标题翻译：绕过高压泵，高压泵，用于操作旁路
公开(公告)号：WO2017198364A1
公开(公告)日：2017-11-23
申请号：PCT/EP2017/056622
申请日：2017-03-21
申请人： ROBERT BOSCH GMBH
发明人： KOEHLER, Achim
IPC分类号： F02M55/00 , F02M63/00 , F02M37/00 , F02M59/46 , F16K17/04 , F16K17/30 , F02D41/38
摘要： Die Erfindung betrifft ein Überströmventil (11) für eine Hochdruckpumpe (105), insbesondere in einem Kraftstoffeinspritzsystem, vorzugsweise in einem Common-Rail-Einspritzsystem, umfassend ein in einer Gehäusebohrung (1) verschiebbar aufgenommenes Ventilelement (2) zur Verbindung eines Ventilein-gangs (3) mit wenigstens einem Ventilausgang (5) sowie eine in einem Federraum (6) aufgenommene Feder (7), deren Federkraft das Ventilelement (2) in Richtung des Ventileingangs (3) beaufschlagt. Erfindungsgemäß ist der mindestens eine Ventilausgang (5) als Öffnung, insbesondere in Form einer, vorzugsweise radial, in die Gehäusebohrung (1) mündenden Bohrung, einer Gehäusewand (25) vorgesehen. Das Ventilelement (2) um fasst einen zum Ventileingang (3) hin geöffneten Innenraum (30). Das Ventilelement (2) umfasst ferner eine Drosselöffnung (4) in einer Umwandung (35) des Innenraums (30), die in einem ersten Bereich der Position des Ventilelements (2) in der Gehäusebohrung (1) einen Durchfluss aus dem Innenraum (30) des Ventilelementes (2) zum mindestens einen Ventilausgang (5) in der Gehäusewand (25) freigibt. Ferner betrifft die Erfindung eine Hochdruckpumpe (105) mit einem solchen Überströmventil (11). Ferner betrifft die Erfindung ein Verfahren zum Betreiben eines Überströmventils (11) in mindestens zwei Stufen mit unterschiedlichem Durchfluss Q, wobei das Überströmventil (11) in einer Hochdruckpumpe (105) eines Kraftstoffeinspritzsystems einer Brennkraftmaschine angeordnet ist und ein Zulaufdruck des Überströmventils (11) durch eine Vorforderpumpe eingestellt wird und wobei abhängig vom Zulaufdruck das Überströmventil (11) in einer ersten Stufe mit geringerem Durchfluss Q oder in einer zweiten Stufe mit höherem Durchfluss Q betrieben wird.
摘要翻译：
本发明涉及一种导航用途berstr＆OUML; mventil（11）的F导航用途R A高压泵（105），特别是在燃料喷射系统中，优选在共轨喷射系统，其包括在壳体BEAR usebohrung一个阀元件可滑动地接收（1）（2），用于连接一个阀入口（3）与至少一个阀出口（5），以及一个在一个弹簧室（6）吸收弹簧（7），其弹簧力的阀元件（2）在所述阀的入口的方向（3）采取行动。发明＆AUML;大街所述至少一个阀出口（5）＆Ouml;开口，特别是在一个形式，优选径向，在所述壳体与AUML; usebohrung（1）米导航用途ndenden孔，GeH的AUML; usewand（25）被提供。阀元件（2）包围朝向阀入口（3）打开的内部空间（30）。 usebohrung（1）的流速从;所述阀元件（2）还包括扼流＆OUML;（4）在所述内部（30）的墙壁（35）在所述阀元件（2）的位置的第一区域在所述壳体＆AUML开口所述阀元件（2），用于在所述壳体BEAR usewand至少一个阀出口（5）（25）的内部（30）释放它。此外，本发明涉及具有这种溢流阀（11）的高压泵（105）。此外，本发明涉及一种用于操作导航用途berstr＆OUML;在至少两个阶段以不同的流率Q，其中，所述导航运用berstr＆OUML mventils（11）;在内燃发动机的燃料喷射系统的高压泵（105）mventil（11）布置，并且一个导航使用berstr＆oUML的进口压力; mventils（11）由一个Vorforderpumpe调节并且其中，从所述入口压力，所述导航运用berstr＆oUML依赖BEAR ngig; mventil（11）在第一阶段中以较小的流量Q，或在用H＆ouml第二阶段; herem流量Q 被操作。

40. 发明申请

WO2017021145A1 VERFAHREN ZUM BESTIMMEN VON KRAFTSTOFFEIGENSCHAFTEN 审中-公开
标题翻译：用于确定燃料特性
公开(公告)号：WO2017021145A1
公开(公告)日：2017-02-09
申请号：PCT/EP2016/067255
申请日：2016-07-20
申请人： ROBERT BOSCH GMBH
发明人： KOEHLER, Achim , SPINELLI, Vito , LOESCH, Gerd , DUTT, Andreas
IPC分类号： F02D41/38 , F02D41/40 , F02D19/06 , F02D19/08 , G01N11/10 , F02M59/36 , F02M59/46 , F02D41/20 , F02M63/00
CPC分类号： F02D41/406 , F02D19/0623 , F02D19/0634 , F02D19/087 , F02D41/3845 , F02D2041/2055 , F02D2041/2058 , F02D2200/0611 , F02D2200/0612 , F02M59/367 , F02M59/464 , F02M63/0035 , G01N11/10 , Y02T10/36 , Y02T10/44
摘要： Die Erfindung betrifft ein Verfahren und eine Anordnung zum Bestimmen von Kraftstoffeigenschaften in einer Hochdruckpumpe (10), in der ein Saugventil (18) eingesetzt wird, wobei ein Schaltverhalten des Saugventils (18) erfasst und das erfasste Schaltverhalten ausgewertet wird, um Rückschlüsse auf die Kraftstoffeigenschaften zu ziehen.
摘要翻译：本发明涉及一种方法，以及用于确定在其中使用的吸入阀（18）的高压泵（10），其特征在于，检测吸入阀（18）和所检测的切换行为的切换行为燃料特性的布置被评估，以得出关于所述燃料性质的结论画画。

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