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热词
    • 34. 实用新型
    • 自行車座管束緊裝置
    • 自行车座管束紧设备
    • TWM322357U
    • 2007-11-21
    • TW096208196
    • 2007-05-21
    • 利奇機械工業股份有限公司 LEE CHI ENTERPRISES COMPANY LTD.
    • 董竫琳
    • B62J
    • 一種自行車座管束緊裝置,其係包含一管束體、一固定件與一襯環,管束體係包含一本體與一側蓋,本體與側蓋皆具有一樞接端與一鎖固端,側蓋之樞接端係樞設於本體之樞接端,本體與側蓋之鎖固端分別形成有一領塊,領塊分別形成有一相對應之結合孔,固定件係穿設於本體與側蓋之結合孔中,襯環係設置於管束體中,而使管束體之側蓋可相對於本體樞轉,管束體即可開闔而改變其內徑,進而可套接於不同尺寸外徑之座管。
    • 一种自行车座管束紧设备,其系包含一管束体、一固定件与一衬环,管束体系包含一本体与一侧盖,本体与侧盖皆具有一枢接端与一锁固端,侧盖之枢接端系枢设于本体之枢接端,本体与侧盖之锁固端分别形成有一领块,领块分别形成有一相对应之结合孔,固定件系穿设于本体与侧盖之结合孔中,衬环系设置于管束体中,而使管束体之侧盖可相对于本体枢转,管束体即可开阖而改变其内径,进而可套接于不同尺寸外径之座管。
    • 35. 发明专利
    • 自行車之可轉折中管結構 BENDABLE MIDDLE TUBE FOR A BICYCLE
    • 自行车之可转折中管结构 BENDABLE MIDDLE TUBE FOR A BICYCLE
    • TW200724439A
    • 2007-07-01
    • TW094146187
    • 2005-12-23
    • 利奇機械工業股份有限公司 LEE CHI ENTERPRISES COMPANY LTD.
    • 余安富 YU, AN FU林義翔 LIN, YI SHIANG
    • B62K
    • 一中管係配置在一自行車之一手把及一前叉裝置之一立桿間。該中管包括一第一段體及一第二段體,二該段體皆具一傾斜面且彼此相對靠合,並藉一鎖接元件連接結合;又二該段體之該傾斜面上,其一設有複數嵌孔,另一設有複數卡榫,複數之該嵌孔及該卡榫係相對。當使用者鬆放該鎖接元件,則該第一段體與該第二段體藉該鎖接元件為軸而相對轉動,特別是相對轉動九十度後,該手把與該車體的相對角度由垂直變成平行。如此多輛自行車並排時,可相鄰車體更為接近,有效地減少所佔用的空間範圍。
    • 一中管系配置在一自行车之一手把及一前叉设备之一立杆间。该中管包括一第一段体及一第二段体,二该段体皆具一倾斜面且彼此相对靠合,并藉一锁接组件连接结合;又二该段体之该倾斜面上,其一设有复数嵌孔,另一设有复数卡榫,复数之该嵌孔及该卡榫系相对。当用户松放该锁接组件,则该第一段体与该第二段体藉该锁接组件为轴而相对转动,特别是相对转动九十度后,该手把与该车体的相对角度由垂直变成平行。如此多辆自行车并排时,可相邻车体更为接近,有效地减少所占用的空间范围。
    • 36. 实用新型
    • 可自動回復定位的刹車器
    • 可自动回复定位的刹车器
    • TWM308228U
    • 2007-03-21
    • TW095215751
    • 2006-09-05
    • 利奇機械工業股份有限公司 LEE CHI ENTERPRISES COMPANY LTD.
    • 劉文聰張志元
    • B62L
    • 一種可自動回復定位的剎車器,是裝設於一自行車體上用來夾止一車輪,該剎車器包含:二擺動桿、二定位裝置、一具有彈性的回復件、一剎車動力傳遞單元、一制動單元,及一連接裝置,每一擺動桿具有一樞轉端部,每一樞轉端部具有一樞穿孔,每一定位裝置包括一穿過該樞穿孔的樞軸、一位於該樞軸一端的抵靠凸緣,及一具有彈性的定位件,該定位件是被壓縮地同時抵靠該抵靠凸緣與該擺動桿,該回復件是連接於該等擺動桿之間。藉此,該等擺動桿可被該等定位件壓制而定位,也被該回復件頂推而復位。
    • 一种可自动回复定位的刹车器,是装设于一自行车体上用来夹止一车轮,该刹车器包含:二摆动杆、二定位设备、一具有弹性的回复件、一刹车动力传递单元、一制动单元,及一连接设备,每一摆动杆具有一枢转端部,每一枢转端部具有一枢穿孔,每一定位设备包括一穿过该枢穿孔的枢轴、一位于该枢轴一端的抵靠凸缘,及一具有弹性的定位件,该定位件是被压缩地同时抵靠该抵靠凸缘与该摆动杆,该回复件是连接于该等摆动杆之间。借此,该等摆动杆可被该等定位件压制而定位,也被该回复件顶推而复位。
    • 37. 发明专利
    • 自行車的碟刹裝置
    • 自行车的碟刹设备
    • TWI271352B
    • 2007-01-21
    • TW094102008
    • 2005-01-24
    • 利奇機械工業股份有限公司 LEE CHI ENTERPRISES COMPANY LTD.
    • 林阿平 LIN, ANPING李皇 LEE, HUANG CHIN
    • B62L
    • 一種自行車的碟剎裝置,包含:一碟盤、一卡鉗及一限位組。該卡鉗具有至少一個以上的懸臂,該懸臂具有形成在一側的一凹弧部。該限位組具有至少一個以上的鎖接部與栓件,該鎖接部是形成在一自行車的一叉桿上,並與該栓件具有相互面對的一端側,及形成在其中一端側的一凸球部。藉此,當該栓件貫穿該懸臂及與該鎖接部鎖固後,該凸球部是與該凹弧部對合,使該卡鉗能以該栓件為中心,依循該凸球部與凹弧部的弧度,相對該碟盤多方向移動。
    • 一种自行车的碟刹设备,包含:一碟盘、一卡钳及一限位组。该卡钳具有至少一个以上的悬臂,该悬臂具有形成在一侧的一凹弧部。该限位组具有至少一个以上的锁接部与栓件,该锁接部是形成在一自行车的一叉杆上,并与该栓件具有相互面对的一端侧,及形成在其中一端侧的一凸球部。借此,当该栓件贯穿该悬臂及与该锁接部锁固后,该凸球部是与该凹弧部对合,使该卡钳能以该栓件为中心,依循该凸球部与凹弧部的弧度,相对该碟盘多方向移动。
    • 39. 发明专利
    • 刹車組合體
    • 刹车组合体
    • TW200631853A
    • 2006-09-16
    • TW094106793
    • 2005-03-07
    • 利奇機械工業股份有限公司 LEE CHI ENTERPRISES COMPANY LTD.
    • 林阿平周柏頤 JOU, BO YI
    • B62L
    • 一種剎車組合體,是設置在一自行車上,包含一剎車本體、一檢知單元及一控制單元。該剎車本體是設置在該自行車之輪圈旁側之剎車臂上,包括一面向該輪圈的剎車面,及一反向於該剎車面的安裝面。該檢知單元是設置在該剎車本體之安裝面並可偵測該剎車本體之剎車作動。該控制單元是設置在該自行車上且可接收該檢知單元之剎車作動信號以進行預定動作;藉由該檢知單元將剎車作動信號傳送給該控制單元,將使該控制單元進行預定控制,以產生特定實用功能。
    • 一种刹车组合体,是设置在一自行车上,包含一刹车本体、一检知单元及一控制单元。该刹车本体是设置在该自行车之轮圈旁侧之刹车臂上,包括一面向该轮圈的刹车面,及一反向于该刹车面的安装面。该检知单元是设置在该刹车本体之安装面并可侦测该刹车本体之刹车作动。该控制单元是设置在该自行车上且可接收该检知单元之刹车作动信号以进行预定动作;借由该检知单元将刹车作动信号发送给该控制单元,将使该控制单元进行预定控制,以产生特定实用功能。
    • 40. 发明专利
    • 自行車的碟刹裝置
    • 自行车的碟刹设备
    • TW200626414A
    • 2006-08-01
    • TW094102008
    • 2005-01-24
    • 利奇機械工業股份有限公司 LEE CHI ENTERPRISES COMPANY LTD.
    • 林阿平李皇 LEE, HUANG CHIN
    • B62L
    • 一種自行車的碟剎裝置,包含:一碟盤、一卡鉗及一限位組。該卡鉗具有至少一個以上的懸臂,該懸臂具有形成在一側的一凹弧部。該限位組具有至少一個以上的鎖接部與栓件,該鎖接部是形成在一自行車的一叉桿上,並與該栓件具有相互面對的一端側,及形成在其中一端側的一凸球部。藉此,當該栓件貫穿該懸臂及與該鎖接部鎖固後,該凸球部是與該凹弧部對合,使該卡鉗能以該栓件為中心,依循該凸球部與凹弧部的弧度,相對該碟盤多方向移。
    • 一种自行车的碟刹设备,包含:一碟盘、一卡钳及一限位组。该卡钳具有至少一个以上的悬臂,该悬臂具有形成在一侧的一凹弧部。该限位组具有至少一个以上的锁接部与栓件,该锁接部是形成在一自行车的一叉杆上,并与该栓件具有相互面对的一端侧,及形成在其中一端侧的一凸球部。借此,当该栓件贯穿该悬臂及与该锁接部锁固后,该凸球部是与该凹弧部对合,使该卡钳能以该栓件为中心,依循该凸球部与凹弧部的弧度,相对该碟盘多方向移。