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    • 21. 发明公开
    • Extendable vehicle rack arrangement.
    • AusziehbareFahrzeuggepäckträgeranordnung
    • EP2383151A1
    • 2011-11-02
    • EP10161145.7
    • 2010-04-27
    • Thule Sweden AB
    • Lundgren, Anders
    • B60R9/045B60R9/04
    • B60R9/045B60R9/042
    • The present invention relates to an extendable vehicle rack arrangement (10) comprising a first and a second load carrier foot (3, 4) and comprising a stationary part (12) attached to said first and second load carrier foot (3, 4) and a displaceable part (11). The stationary part (12) is pivotally connected to at least one of the load carrier feet (3, 4). The extendable vehicle rack arrangement (10) is advantageously an extendable vehicle top rack arrangement. The present invention provides for a solution which effectively reduces or neutralizes the intrinsic forces which can be imparted to an extendable vehicle rack arrangement during or after attachment to a vehicle, thereby providing an easier extension of the displaceable part (11).
    • 本发明涉及一种可延伸的车架装置(10),其包括第一和第二负载承载脚(3,4),并且包括附接到所述第一和第二负载承载脚(3,4)的固定部分(12)和 可移位部分(11)。 固定部分(12)枢转地连接到负载承载脚(3,4)中的至少一个。 可延伸车架装置(10)有利地是可延伸的车顶架布置。 本发明提供了一种解决方案,其有效地减少或中和在车辆附接期间或之后赋予可延伸的车架装置的固有力,从而提供可移动部件(11)的更容易的延伸。
    • 26. 发明公开
    • Vehicle roof top luggage holder
    • DachgepäckträgerfürKraftfahrzeuge
    • EP1077159A2
    • 2001-02-21
    • EP00306858.2
    • 2000-08-10
    • Ford Global Technologies, Inc.
    • Condon, Alan RichardSykes, Stephen John
    • B60R9/042
    • B60R9/042
    • A vehicle roof top luggage holder comprising a roof track (10), a roof rack (20) for receiving luggage, and a rear frame(30), the roof track (10) extending generally to the fore and aft of the vehicle on the vehicle roof (12), with the roof rack (20) being moveably mounted with respect to the roof track (10) to the fore of the vehicle and pivotally attached to the rear frame (30) at the aft of the vehicle, characterised in that the rear frame (30) comprises a hinge arm (31) connected pivotally to the rear of the roof rack (10) and pivotally attached to the rear of the vehicle, one of the rear frame (20) and roof rack (30) including a cross bar (32) positioned essentially horizontally across the rear of the roof of the vehicle, the arrangement whereby the roof rack (20) may swing down, facilitated by the leverage action of the hinge arm (31) of the rear frame (30), to the rear of the vehicle, enabling loading and unloading of the roof rack (20) at the rear of the vehicle
    • 一种车顶行李箱,其包括屋顶轨道(10),用于接收行李的车顶行李架(20)和后框架(30),所述车顶轨道(10)大致延伸到所述车辆前后方向 车顶(12),车顶架(20)相对于车顶轨道(10)可移动地安装到车辆的前部,并在车辆的后部枢转地附接到后框架(30),其特征在于, 后框架(30)包括铰接臂(31),枢转地连接到车顶架(10)的后部并且枢转地附接到车辆的后部,后框架(20)和车顶行李架(30)中的一个, 包括基本上水平地横置在车辆顶部的后部的横杆(32),由此车顶架(20)可以通过后框架的铰链臂(31)的杠杆作用而向下摆动的布置 30),在车辆的后部,能够装载和卸载车辆后部的车架(20)
    • 28. 发明公开
    • Lasttrage- und Hebevorrichtung an Pkw
    • Lasttrage- und Hebevorrichtung一个Pkw。
    • EP0127141A1
    • 1984-12-05
    • EP84105943.9
    • 1984-05-24
    • Rumpp, Gerhard
    • Rumpp, Gerhard
    • B60R9/04
    • B60R9/042
    • Das Beladen von Dachgepäckträgern bereitet häufig Schwierigkeiten. Durch die Erfindung wird eine Lasttrage-und Hebevorrichtung geschaffen, die ein starr mit dem Fahrzeug verbundenes Traggestell (1, 5, 19), einen Schwenkrahmen (15, 15'; 16, 16') und einen daran angebrachten Lastrahmen (17) aufweist. Letzterer ist aus einer Stellung, wo er sich auf dem Dach abstützt, in eine bodennahe Stellung überführbar. Diese Überführung geschieht erfindungsgemäß durch Verschwenkung des Schwenkrahmens unter Erhalt der Parallelität des Lastrahmens zu sich selbst. Durch Ausbildung einer am Lastrahmen lösbar angebrachten Einrichtung als fahrbare Einrichtung (Figur 13 bis 17) wird das Problem des Transportes vom und zum Kfz gelöst und ein Umladen vermieden.
    • 车顶架的装载往往存在困难。 通过本发明,提供了一种承载和提升装置,其具有刚性地连接到车辆的承载框架(1,5,19),旋转框架(15,15'; 16,16')和负载 框架(17)。 后者可以从其被支撑在屋顶上的位置移动到靠近地面的位置。 根据本发明,该运动通过旋转旋转框架同时保持负载框架与其自身的平行度而发生。 通过设计作为移动装置可释放地附接到负载框架的装置(图13至17),解决了从车辆的运送问题并避免了重新加载。
    • 29. 发明申请
    • SCHWENKBARER LASTENTRÄGER
    • 可调的支架
    • WO2016197159A1
    • 2016-12-15
    • PCT/AT2016/000057
    • 2016-05-24
    • STEINBACHER, Sascha
    • STEINBACHER, Sascha
    • B60R9/042B60P3/34B60R9/045
    • B60R9/042B60P3/341B60R9/045
    • Die Erfindung betrifft einen Anhänger (1) mit Trägerrahmen (11), insbesondere für PKW-Anhänger oder Faltcaravane, wobei der Anhänger (1) in Fahrtrichtung gesehen eine Vorder- und eine Rückseite aufweist. An der Vorderseite sind eine Deichsel (8) und eine vertikale Formrohrhalterung (9) zur Aufnahme eines schwenkbaren Gelenks (10) vorgesehen, wobei an das schwenkbare Gelenk (10) ein Schwenkarm (12) angeformt ist. Die vertikale Formrohrhalterung (9) ist normal zur Fahrtrichtung gesehen exzentrisch zur Anhängermitte angeordnet und weist zwei unterschiedlich lange, sich über den Anhänger (1) erstreckende, zueinander winkelig angeordnete Schwenkarme (12) auf deren eine Enden an dem schwenkbaren Gelenk (10) angeformt und deren andere Enden mit an der Rückseite des Anhängers (1) montierten Halterungen (6) lösbar verbunden sind, wobei sich eine Halterung (6) im Bereich der linken Ecke und die andere Halterung (6) im Bereich der rechten Ecke befindet.
    • 本发明涉及一种拖车(1)与支撑框架(11),特别是用于汽车拖车或Faltcaravane,拖车(1)中所见,其具有前和后方向。 牵引杆(8)和垂直成形管支撑件(9),用于接收一可枢转的接头(10)设置在所述前侧,由此在可枢转接头(10)与臂(12)形成。 垂直成形管支撑件(9)被认为垂直于偏心地布置到拖车中心的行进方向,并具有不同长度的两个中,形成在拖车(1)延伸的,相互成角度设置的枢转臂(12)上,其一个端部,以可枢转的接头(10)和 的另一端安装到所述拖车(1)支承件(6)可拆卸地连接的后部,其特征在于,一安装(6)在左上角,而另一保持器(6)在右侧角部的区域所在的位置。
    • 30. 发明申请
    • LIFTGATE CARGO MODULE
    • 提升货物模块
    • WO2015106082A1
    • 2015-07-16
    • PCT/US2015/010791
    • 2015-01-09
    • MAGNA INTERNATIONAL INC.KOWALSKI, Steven, M.
    • KOWALSKI, Steven, M.
    • B60R5/04B60R9/06
    • B60R9/06B60J5/104B60J5/107B60Q1/34B60Q1/44B60R5/041B60R9/042B60R9/065B60R13/105
    • A liftgate cargo module having an integrated tailgate that unfolds from a hatch or liftgate of a vehicle that adds additional storage and provides a cargo load floor. When unfolded, there is an integrated pass through door formed in the hatch or liftgate permiting longer items to be hauled, while keeping the hatch or liftgate completely closed. The integrated tailgate includes an integrated tailgate taillight that indicates when the vehicle is braking or backing up. The integrated tailgate taillight also helps to show that the integrated tailgate is folded down from and extending from the hatch or liftgate of the vehicle. The integrated tailgate also includes integrated anchor points formed on the cargo load floor so items may be tied down and secured. An all-weather enclosure that is connectable to the cargo load floor for enclosing contents that are being hauled on the integrated tailgate may also be provided.
    • 一种具有集成后挡板的升降门货物模块,其从车辆的舱口或起升门展开,从而增加了附加的存储并提供了货物装载地板。 当展开时,在舱口或电梯门上形成一个综合的通过门,允许拖延更长的物品,同时保持舱门或电梯完全关闭。 集成后挡板包括一个集成尾门尾灯,用于指示车辆何时制动或备用。 综合尾门尾灯也有助于表明集成的后挡板从车辆的舱门或电梯门折下并从其延伸。 集成式后挡板还包括在货物装载地板上形成的集成锚点,因此物品可能被捆扎并固定。 也可以提供可连接到货物载货台上用于封闭在集成式后挡板上拖运的内容物的全天候外壳。