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21. 发明专利

DE102015117485B4 Restwasserspülablaufverfahren in einem Brennstoffzellensystem und Brennstoffzellensystem 未知
公开(公告)号：DE102015117485B4
公开(公告)日：2020-01-23
申请号：DE102015117485
申请日：2015-10-14
申请人： TOYOTA MOTOR CO LTD
发明人： NAGANUMA YOSHIAKI , TOIDA MASASHI , OGAWA TOMOHIRO , MARUO TSUYOSHI
IPC分类号： H01M8/04303 , H01M8/04119 , H01M8/04228 , H01M8/0432
摘要： Restwasserspülablaufverfahren in einem Brennstoffzellensystem (10) mit einem Brenngas-Zuführ-/Abführmechanismus (200), welcher ein Reaktionsgas hin zu einer Brennstoffzelle (100) des Brennstoffzellensystems (10) führt und ein Abgas mit Bezug auf das Reaktionsgas von der Brennstoffzelle (100) abführt, und einem Oxidationsgas-Zuführ-/Abführmechanismus (300), welcher ein Oxidationsgas hin zu der Brennstoffzelle (100) führt und ein Abgas mit Bezug auf das Oxidationsgas von der Brennstoffzelle (100) abführt, wobei das Verfahren durchgeführt wird, wenn die Zündung eines das Brennstoffzellensystem (10) tragenden Fahrzeugs abgeschaltet ist, und wobei das Verfahren aufweist:einen ersten Prognoseschritt zum Prognostizieren, ob eine Außentemperatur des Brennstoffzellensystems (10) kleiner oder gleich einer ersten vorbestimmten Temperatur wird, während das Brennstoffzellensystem (10) in Betrieb ist;einen Schritt zum Durchführen einer Restwasserspülverarbeitung bei lediglich dem Oxidationsgas-Zuführ-/Abführmechanismus (300) aus dem Brenngas-Zuführ-/Abführmechanismus (200) und dem Oxidationsgas-Zuführ-/Abführmechanismus (300), und zum anschließenden Beenden des Betriebs des Brennstoffzellensystems (10), wenn bei dem ersten Prognoseschritt prognostiziert wird, dass die Außentemperatur kleiner oder gleich der ersten vorbestimmten Temperatur wird;einen zweiten Prognoseschritt zum Prognostizieren nach dem Stopp des Betriebs des Brennstoffzellensystems (10), ob eine Temperatur einer in dem Brennstoffzellensystem (10) enthaltenen vorbestimmten Komponente kleiner oder gleich einer zweiten vorbestimmten Temperatur wird; undeinen Schritt zum Durchführen der Restwasserspülverarbeitung bei dem Brenngas-Zuführ-/Abführmechanismus (200), wenn bei dem zweiten Prognoseschritt prognostiziert wird, dass die Temperatur der vorbestimmten Komponente kleiner oder gleich der zweiten vorbestimmten Temperatur wird.

22. 发明专利

DE102016110560B4 Steuerverfahren für ein Brennstoffzellensystem 未知
公开(公告)号：DE102016110560B4
公开(公告)日：2019-03-14
申请号：DE102016110560
申请日：2016-06-08
申请人： TOYOTA MOTOR CO LTD
发明人： NAGANUMA YOSHIAKI , OGAWA TOMOHIRO
IPC分类号： H01M8/04 , H01M8/04313 , H01M8/0432 , H01M8/04537
摘要： Steuerverfahren für ein Brennstoffzellensystem (10), wobei das Brennstoffzellensystem (10) aufweist:eine Brennstoffzelle (100), ausgestaltet durch Stapeln einer Mehrzahl von Zellen (110);einen Zellenmonitor (800) ausgestaltet zum Messen der Spannung der einzelnen Zellen (110) als Zellspannung;eine Temperaturmesseinheit (420) ausgestaltet zum Messen der Temperatur eines Kühlmediums, das zum Abkühlen der Brennstoffzelle (100) verwendet wird; undein Steuergerät (900) ausgestaltet zum Bereitstellen einer Leistungsgrenze der Brennstoffzelle (100) in Reaktion auf einen Abfall der Zellspannung und Bestimmen eines Leistungsgrenzbetrags für die Leistungsgrenze entsprechend der durch die Temperaturmesseinheit (420) gemessenen Temperatur des Kühlmediums, wobeidas Steuergerät (900), wenn die aus einer Endabschnittszelle der Brennstoffzelle (100) gewonnene Zellspannung gleich oder kleiner als ein erster Schwellenwert ist und die aus sämtlichen Zellen (110) der Brennstoffzelle (100) gewonnene Zellspannung gleich oder kleiner als ein zweiter Schwellenwert ist, zur Verwendung für die Leistungsgrenze der Brennstoffzelle (100), aus einem Leistungsgrenzbetrag, der einer korrigierten Temperatur entspricht, die auf einen Wert kleiner als die durch die Temperaturmesseinheit (420) gemessene Temperatur des Kühlmediums korrigiert wurde, und einem Leistungsgrenzbetrag, welcher der durch die Temperaturmesseinheit (420) gemessenen Temperatur des Kühlmediums entspricht, einen größeren Leistungsgrenzbetrag auswählt.

23. 发明专利

CA2911763C FUEL CELL SYSTEM WITH A CONTROL UNIT THAT DRIVES A CIRCULATION MECHANISM 未知
公开(公告)号：CA2911763C
公开(公告)日：2018-12-18
申请号：CA2911763
申请日：2015-11-10
申请人： TOYOTA MOTOR CO LTD
发明人： MARUO TSUYOSHI , NAGANUMA YOSHIAKI , OGAWA TOMOHIRO , TOIDA MASASHI
IPC分类号： H01M8/04664 , H01M8/04089 , H01M8/04492
摘要： A fuel cell system includes: a fuel cell; a fuel gas path supplied with fuel and allowing a part of fuel gas discharged from the fuel cell to circulate; an exhaust mechanism discharging the reacted fuel gas to an outside; a circulation mechanism circulating the fuel gas; and a control unit configured to temporarily stop circulation of the fuel gas by the circulation mechanism when determining that discharge from the exhaust mechanism is not normal, drive the circulation mechanism so that the fuel gas circulates at a first circulation speed when determining that the discharge is not normal and a parameter relating to water vapor in the fuel gas path is equal to a predetermined value or greater, and drive the circulation mechanism so that the fuel gas circulates at a second circulation speed greater than the first circulation speed when determining that the discharge is normal.

24. 发明专利

CA2911132C POWER SUPPLY SYSTEM AND VOLTAGE CONTROL METHOD OF FUEL CELL 未知
公开(公告)号：CA2911132C
公开(公告)日：2018-08-14
申请号：CA2911132
申请日：2015-11-03
申请人： TOYOTA MOTOR CO LTD
发明人： YAMANAKA TOMIO , NADA MITSUHIRO , SUZUKI HIROYUKI , OGAWA TOMOHIRO , MARUO TSUYOSHI
IPC分类号： H01M8/04746 , H01M8/04537
摘要： An object is to maintain the voltage of a fuel cell at a desired voltage level and suppress a voltage variation, even in the case of a low load request. A power supply system including a fuel cell causes at least part of a required electric power to be supplied from the fuel cell in an ordinary load state. In a low load state, the power supply system supplies an amount of oxygen that is required to make the voltage of the fuel cell equal to a predetermined target voltage and that is less than an amount of oxygen supplied to the fuel cell in the ordinary load state, to the fuel cell. In a first low load state, the power supply system sets the target voltage to a first target voltage and supplies oxygen to the fuel cell. After a subsequent shift to a state that the required electric power becomes higher than a predetermined reference value to cause the fuel cell to generate electric power at an output voltage that is higher than the first target voltage, in a further shift to a second low load state, the power supply system sets the target voltage to a second target voltage that is higher than the first target voltage and supplies oxygen to the fuel cell.

25. 发明专利

CA2911562C WATER DRAINAGE DEVICE FOR FUEL CELL, FUEL CELL SYSTEM, MOVING BODY AND CONTROL METHOD OF FUEL CELL SYSTEM 未知
公开(公告)号：CA2911562C
公开(公告)日：2017-10-17
申请号：CA2911562
申请日：2015-11-06
申请人： TOYOTA MOTOR CO LTD
发明人： OGAWA TOMOHIRO , OYA RYOSUKE , KANEKO TOMOHIKO , NADA MITSUHIRO , NAGANUMA YOSHIAKI
IPC分类号： H01M8/04119 , H01M8/04291 , H01M8/04492
摘要： An object is to provide a technique that suppresses excessive water drainage from a fuel cell. A water drainage device for fuel cell that drains water from inside of a fuel cell, includes: a purge gas supply system; an operation unit; a water drainage controller; and a water content acquirer. The operation unit receives a water drainage command from a user to give an instruction of purging out water from inside of the fuel cell by the purge gas supply system. When the water content obtained by the water content acquirer is equal to or lower than a predetermined value, the water drainage controller performs either one of': (i) a process of invalidating the water drainage command received by the operation unit; and (ii) a process of changing a processing condition of the purge process to decrease an amount of water drained by the purge process, compared with an amount of water drainage when the obtained water content is higher than the predetermined value.

26. 发明专利

DE102017103058A1 Brennstoffzellensystem und Verfahren zum Steuern des Brennstoffzellensystems 未知
公开(公告)号：DE102017103058A1
公开(公告)日：2017-09-07
申请号：DE102017103058
申请日：2017-02-15
申请人： TOYOTA MOTOR CO LTD
发明人： OGAWA TOMOHIRO , MARUO TSUYOSHI , TSUNEKAWA HIROYUKI
IPC分类号： H01M8/04089 , H01M8/0432 , H01M8/0444 , H01M8/04791
摘要： Wenn eine durch einen Temperaturmesser 63 gemessene Temperatur unter einer bestimmten Temperatur liegt, aktiviert ein Kontroller 50 eines Brennstoffzellensystems FC einen Brenngaskonzentrations-Erhöhungsmechanismus 12, 22 unter Verwendung elektrischer Leistung einer Sekundärbatterie 41 und führt einen Brenngas-Konzentrations-Erhöhungsprozess zum Erhöhen der Brenngaskonzentration in Richtung einer ersten Soll-Konzentration durch. Wenn die Brenngaskonzentration gleich oder höher als eine zweite Soll-Konzentration wird, die niedriger als die erste Soll-Konzentration ist, startet der Kontroller 50 unter Verwendung elektrischer Leistung von der Brennstoffzelle 10 eine Leistungserzeugung durch eine Brennstoffzelle 10, um den Brenngaskonzentrations-Erhöhungsmechanismus 12, 22 zu aktivieren und führt den Brenngaskonzentrations-Erhöhungsprozess durch bis die Brenngaskonzentration die erste Soll-Konzentration oder mehr erreicht.

27. 发明专利

CA2911132A1 POWER SUPPLY SYSTEM AND VOLTAGE CONTROL METHOD OF FUEL CELL 未知
公开(公告)号：CA2911132A1
公开(公告)日：2016-05-15
申请号：CA2911132
申请日：2015-11-03
申请人： TOYOTA MOTOR CO LTD
发明人： YAMANAKA TOMIO , NADA MITSUHIRO , SUZUKI HIROYUKI , OGAWA TOMOHIRO , MARUO TSUYOSHI
IPC分类号： H01M8/04746 , H01M8/04537
摘要： An object is to maintain the voltage of a fuel cell at a desired voltage level and suppress a voltage variation, even in the case of a low load request. A power supply system including a fuel cell causes at least part of a required electric power to be supplied from the fuel cell in an ordinary load state. In a low load state, the power supply system supplies an amount of oxygen that is required to make the voltage of the fuel cell equal to a predetermined target voltage and that is less than an amount of oxygen supplied to the fuel cell in the ordinary load state, to the fuel cell. In a first low load state, the power supply system sets the target voltage to a first target voltage and supplies oxygen to the fuel cell. After a subsequent shift to a state that the required electric power becomes higher than a predetermined reference value to cause the fuel cell to generate electric power at an output voltage that is higher than the first target voltage, in a further shift to a second low load state, the power supply system sets the target voltage to a second target voltage that is higher than the first target voltage and supplies oxygen to the fuel cell.

28. 发明专利

CA2911562A1 WATER DRAINAGE DEVICE FOR FUEL CELL, FUEL CELL SYSTEM, MOVING BODY AND CONTROL METHOD OF FUEL CELL SYSTEM 未知
公开(公告)号：CA2911562A1
公开(公告)日：2016-05-14
申请号：CA2911562
申请日：2015-11-06
申请人： TOYOTA MOTOR CO LTD
发明人： OGAWA TOMOHIRO , OYA RYOSUKE , KANEKO TOMOHIKO , NADA MITSUHIRO , NAGANUMA YOSHIAKI
IPC分类号： H01M8/04119 , H01M8/04291 , H01M8/04492
摘要： An object is to provide a technique that suppresses excessive water drainage from a fuel cell. A water drainage device for fuel cell that drains water from inside of a fuel cell, includes: a purge gas supply system; an operation unit; a water drainage controller; and a water content acquirer. The operation unit receives a water drainage command from a user to give an instruction of purging out water from inside of the fuel cell by the purge gas supply system. When the water content obtained by the water content acquirer is equal to or lower than a predetermined value, the water drainage controller performs either one of': (i) a process of invalidating the water drainage command received by the operation unit; and (ii) a process of changing a processing condition of the purge process to decrease an amount of water drained by the purge process, compared with an amount of water drainage when the obtained water content is higher than the predetermined value.

29. 发明专利

CA2910408A1 FUEL CELL SYSTEM AND FUEL CELL SYSTEM CONTROL METHOD 未知
公开(公告)号：CA2910408A1
公开(公告)日：2016-05-14
申请号：CA2910408
申请日：2015-10-27
申请人： TOYOTA MOTOR CO LTD
发明人： TOIDA MASASHI , NAGANUMA YOSHIAKI , OGAWA TOMOHIRO , MARUO TSUYOSHI
IPC分类号： H01M8/04089 , H01M8/043 , H01M8/0432 , H01M8/04746
摘要： To provide technology that is capable of inhibiting a decrease in starting properties of a pump in a low-temperature environment. A fuel cell system is equipped with a control unit, a fuel cell, and a pump. The control unit acquires the temperature of the fuel cell as a parameter expressing the temperature of the pump while operation of the fuel cell is stopped. The control unit rotates rotation body of the pump when it is detected that the temperature of the pump is a threshold value or less set within a predetermined range lower than the freezing point based on the detected temperature of the fuel cell.

30. 发明专利

DE102015117180A1 Betriebssteuerverfahren für eine Brennstoffzelle und Betriebssteuervorrichtung für eine Brennstoffzelle 未知
公开(公告)号：DE102015117180A1
公开(公告)日：2016-05-12
申请号：DE102015117180
申请日：2015-10-08
申请人： TOYOTA MOTOR CO LTD
发明人： NAGANUMA YOSHIAKI , TOIDA MASASHI , OGAWA TOMOHIRO , MARUO TSUYOSHI
IPC分类号： H01M8/04694 , H01M8/04
摘要： Das Betriebssteuerverfahren für eine Brennstoffzelle enthält ein Erfassen einer Anfahrtemperatur der Brennstoffzelle; ein Erfassen einer Ist-Temperatur der Brennstoffzelle; ein Einstellen eines aktuellen Sollbetriebspunkts der Brennstoffzelle, der durch einen Ausgabespannungswert und einen Ausgabestromwert auf Basis der Anfahrtemperatur oder auf Basis der Anfahrtemperatur und der Ist-Temperatur ermittelt wird; ein Steuern einer Strömung des Reaktionsgases, das der Brennstoffzelle zugeführt wird, und/oder einer Ausgabespannung der Brennstoffzelle, so dass der Betriebspunkt der Brennstoffzelle der Sollbetriebspunkt wird, wobei das Einstellen des Sollbetriebspunktes einen Einstellprozess eines Betriebspunktes enthält, der einen niedrigen Ausgabespannungswert als den Sollbetriebspunkt hat, wenn die Anfahrtemperatur im Vergleich zu dem Fall niedrig ist, wenn die Anfahrtemperatur hoch ist, falls die Ist-Temperatur die gleich ist.

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