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21. 发明公开

KR1020110045403A 연료전지 차량용 냉각수 이온필터 无效
标题翻译：燃料电池车的脱矿器
公开(公告)号：KR1020110045403A
公开(公告)日：2011-05-04
申请号：KR1020090101967
申请日：2009-10-26
申请人： 현대자동차주식회사 , 기아자동차주식회사
发明人： 나성욱
IPC分类号： B01D35/30 , B01D27/08 , B60L11/18
CPC分类号： B01D39/00 , B01D35/14 , B01D35/306 , B60L11/18
摘要： PURPOSE: A cooling water ion filter for a fuel cell vehicle is provided to prevent the leakage of an ion resin and cooling water by compress-inserting an O-ring for preventing the leakage of the ion resin in between a housing and a mesh assembly. CONSTITUTION: A cooling water ion filter(100) for a fuel cell vehicle comprises the following: a housing(110); a port members(120,130) assembled to the housing for inflowing and discharging cooling water; an ion exchange resin(101) filling the housing; and mesh assemblies(140a,140b) inserted in between the housing and the port members. An O-ring for preventing the leakage of an ion resin is compress-inserted in among flange units(111,112), and the mesh assemblies.
摘要翻译：目的：提供一种用于燃料电池车辆的冷却水离子过滤器，以通过压缩O形环来防止离子树脂和冷却水的泄漏，以防止离子树脂在壳体和网眼组件之间的泄漏。构成：用于燃料电池车辆的冷却水离子过滤器（100）包括：壳体（110）; 组装到壳体上的用于流入和排出冷却水的端口构件（120,130）; 填充所述壳体的离子交换树脂（101）以及插入壳体和端口构件之间的网组件（140a，140b）。用于防止离子树脂泄漏的O形环被压入插入凸缘单元（111,112）和网眼组件中。

22. 发明公开

KR1020100037400A 연료전지 차량용 냉각수 담수장치 有权
标题翻译：燃料电池车辆储存罐
公开(公告)号：KR1020100037400A
公开(公告)日：2010-04-09
申请号：KR1020080096712
申请日：2008-10-01
申请人： 현대자동차주식회사 , 기아자동차주식회사
发明人： 나성욱 , 박용선
IPC分类号： F01P11/00 , H01M8/04
摘要： PURPOSE: A coolant reservoir for a fuel battery vehicle is provided to effectively prevent overflow by discharging water on a real time basis through a drain port. CONSTITUTION: A coolant reservoir for a fuel battery vehicle comprises a reservoir housing(21), and a drain port(27) and an outlet valve(28). The reservoir housing is a storage space for product water and cooling water. The drain port is installed on the side of the reservoir housing. The drain port discharges the water from the internal space of the reservoir housing. The drain valve is mounted on the drain port.
摘要翻译：目的：提供用于燃料电池车辆的冷却剂储存器，以通过排水口实时地排放水来有效地防止溢流。构成：用于燃料电池车辆的冷却剂储存器包括储存器壳体（21）和排放端口（27）和出口阀（28）。储水箱是产品水和冷却水的储存空间。排水口安装在油箱外壳的一侧。排水口从储存器壳体的内部空间排出水。排水阀安装在排水口上。

23. 发明公开

KR1020090058095A 연료전지 차량용 냉각수 온도조절장치 有权
标题翻译：燃料电池冷却液温度控制器
公开(公告)号：KR1020090058095A
公开(公告)日：2009-06-09
申请号：KR1020070124729
申请日：2007-12-04
申请人： 현대자동차주식회사 , 기아자동차주식회사
发明人： 나성욱
IPC分类号： F01P7/16 , F01P11/16
CPC分类号： H01M8/04007 , F16K11/07 , F16K11/0856 , F16K31/04 , G05D23/19 , Y10T137/86815 , Y10T137/86879
摘要： A temperature controller of coolant for a fuel cell vehicle is provided to control the cooling water temperature in real time by driving a motor depending on a cooling water temperature signal of a stack entrance and improve efficiency and performance of a stack output. A temperature controller of coolant for a fuel cell vehicle comprises a housing consisting of a first and second intake port(333,334) formed horizontally and a drain port(335); a plunger operation unit(336) having a working plunger(332) proportionally controlling opening amount of a first and second intake port, operating vertically between the intake port and the exhaust port of the housing; a motor(331) mounted on the top of a plunger operation unit; and a motor shaft(337) extended from the motor to the lower end of the plunger operating part. The operation plunger moves vertically by torque transmitted through a motor shaft depending on the motor.
摘要翻译：提供一种用于燃料电池车辆的冷却剂的温度控制器，以通过根据堆垛入口的冷却水温度信号驱动电动机来实时控制冷却水温度，并提高堆垛输出的效率和性能。用于燃料电池车辆的冷却剂的温度控制器包括由水平形成的第一和第二进气口（333,334）和排出口（335）组成的壳体; 柱塞操作单元（336），其具有成比例地控制在壳体的进气口和排气口之间垂直运行的第一和第二进气口的打开量的工作柱塞（332）安装在柱塞操作单元的顶部上的马达（331）; 以及从电动机延伸到柱塞操作部的下端的电动机轴（337）。操作柱塞根据电动机通过电动机轴传递的转矩垂直移动。

24. 发明授权

KR101673715B1 연료전지 차량의 이온필터 루프 구조 有权
标题翻译：燃料电池离子过滤器屋顶结构
公开(公告)号：KR101673715B1
公开(公告)日：2016-11-07
申请号：KR1020140179067
申请日：2014-12-12
申请人： 현대자동차주식회사 , 기아자동차주식회사
发明人： 나성욱 , 박훈우
IPC分类号： H01M8/04
CPC分类号： H01M8/04074 , H01M2250/20 , Y02T90/32
摘要： 본발명은연료전지차량의이온필터루프구조에관한것으로서, 특히연료전지차량에구비된히터(10), 펌프(20), 4웨이밸브(30) 및라디에이터(40)와연결되는제어유닛(100)과; 상기제어유닛(100)에연결되는이온필터(50)와연료전지스택(60)을포함하여이온필터루프를형성하는열관리시스템(110)으로구성되어, 고출력시 차량냉각성능을개선하는동시에이온필터의내구성을향상시키고펌프운전을감소시켜연비를개선하는데효과가있도록하는것이다.
摘要翻译：提供了一种用于车辆的燃料电池的离子过滤器顶部结构，并且包括连接到加热器，泵，四通阀和布置在车辆的燃料电池内的散热器的控制器。此外，离子过滤器屋顶结构的热管理系统包括离子过滤器和连接到控制器的燃料电池堆，以形成离子过滤器顶板。基于该结构，在高输出期间，提高了车辆的冷却性能，提高了离子过滤器的耐久性，并且降低了泵操作以提高燃料效率。

25. 发明公开

KR1020160084230A 연료 전지 차량용 이온필터 수명 감지 장치 有权
标题翻译：用于燃料电池车辆的离子过滤器寿命设备（ION FILTER LIFE PERCEPTION DEVICE FOR FUEL CELL VEHICLE）
公开(公告)号：KR1020160084230A
公开(公告)日：2016-07-13
申请号：KR1020150000852
申请日：2015-01-05
申请人： 현대자동차주식회사 , 기아자동차주식회사
发明人： 나성욱 , 박훈우
IPC分类号： H01M8/04 , B01D35/143
CPC分类号： H01M8/04044 , B01J47/14 , H01M2250/20 , Y02T90/32 , B01D35/143
摘要： 본발명은연료전지이온필터카트리지의교체수명감지를위한연료전지차량용이온필터수명감지장치에관한것이다. 이러한본 발명은이온필터에장착되며내부에이온수지가충진되는매쉬망통체, 상기매쉬망통체에일측과타측으로이동가능하게마련되되, 일단은상기매쉬망통체의외부에노출되고타단은상기매쉬망통체의내부에삽입되는체커및 상기체커의타단과상기매쉬망통체의사이에마련되어상기체커를일측에서타측으로탄성에의해밀어내는탄성부재를포함하는것을특징으로한다.
摘要翻译：本发明涉及一种用于检测用于燃料电池车辆的离子过滤器的寿命以检测燃料电池的离子过滤器滤芯的更换寿命的装置。本发明的装置包括：安装在离子过滤器中的网状圆柱体，并在网状圆筒体内填充离子树脂; 设置在网状圆筒体中的检查器可移动到一侧和另一侧，并且其一端暴露于网状筒体的外侧，另一端插入网状筒体内; 以及弹性构件，其设置在所述校验器的另一端与所述网状圆筒体之间，并且通过弹性将所述校验片从一侧推向另一侧。

26. 发明公开

KR1020150126519A 차량용 열교환기 제조장치 및 제조방법 有权
标题翻译：制造车辆热交换器的方法和装置
公开(公告)号：KR1020150126519A
公开(公告)日：2015-11-12
申请号：KR1020140053584
申请日：2014-05-02
申请人： 현대자동차주식회사 , 기아자동차주식회사 , 주식회사 코렌스
发明人： 나성욱 , 박훈우 , 김치명 , 김일환 , 유성복 , 박수환
IPC分类号： F28F3/00 , F28F9/16 , F28F9/18
CPC分类号： B23P15/26 , B23K1/0012 , B23K3/08 , B23K3/087 , B23K37/0408 , F28D9/0062 , F28F2255/02 , F28F2275/04 , Y10T29/49369
摘要： 복수개의냉각패널들이상하로적층된냉각패널모듈을가압하여상기냉각패널들을상호접합시키는차량용열교환기제조장치에있어서, 상기냉각패널모듈의상단과하단을지지하는고정부; 및상기냉각패널모듈의상단또는하단과상기고정부사이에마련되며, 상기냉각패널모듈의상면또는하면상의중심점을기준으로대칭되게배치되어상기냉각패널모듈을가압하는적어도한 쌍의탄성부를포함하는차량용열교환기제조장치및 제조방법이소개된다.
摘要翻译：本发明涉及一种用于制造用于车辆的热交换器的装置，用于通过对其中垂直堆叠多个冷却板的冷却板模块进行加压来将冷却板彼此联接，以及用于其的方法。用于制造车辆用热交换器的装置包括：固定单元，用于固定冷却面板模块的顶部和底部; 以及设置在冷却面板模块的顶部或底部之间的至少一对弹性单元，以及用于通过基于中心点对称地布置在冷却面板组件的上表面或下表面上来对冷却面板组件进行加压的定影单元冷却面板模块。

27. 发明公开

KR1020150078011A 연료전지 차량의 스택 냉각수 조절용 밸브 有权
标题翻译：用于控制燃料电池单元的冷却剂燃料电池的冷却液的阀
公开(公告)号：KR1020150078011A
公开(公告)日：2015-07-08
申请号：KR1020130167030
申请日：2013-12-30
申请人： 현대자동차주식회사 , 기아자동차주식회사
发明人： 박훈우 , 나성욱
IPC分类号： H01M8/04
CPC分类号： F16K3/243 , F16K41/003 , F16K41/083 , Y02E60/50 , H01M8/04074
摘要： 본발명은연료전지스택의안정적인운전을위하여연료전지스택으로유입되는냉각수의온도를최적으로조절하는밸브에관한것이다. 본발명은플런저샤프트의실링을위한실의형상및 구조변경을통해플런저샤프트의마찰력을최소화하면서완벽한실링기능을발휘할수 있는새로운형태의실 방식을구현함으로써, 누수방지는물론내구신뢰성을향상시킬수 있는한편, 실의성능확보로주변부품을삭제하여부품수절감및 구조단순화에따른원가절감효과를도모할수 있는연료전지차량의스택냉각수조절용밸브를제공한다.
摘要翻译：本发明涉及一种用于最佳地控制流入燃料电池堆的冷却剂的温度以用于燃料电池堆的稳定操作的阀。提供一种用于控制能够防止漏水并提高耐久性的燃料电池车辆的堆垛冷却剂的阀，通过实现能够提供良好密封功能的新型密封系统，同时最小化柱塞轴的形状和结构的摩擦力用于密封柱塞轴的密封件的改进，并且通过确保密封件的性能，通过删除周边部件来促进由于部件数量的减少和结构简化的成本节约效果。

28. 发明公开

KR1020140055670A 연료전지 시스템용 이온필터의 기포제거장치 有权
标题翻译：用于燃料电池系统的离子过滤器
公开(公告)号：KR1020140055670A
公开(公告)日：2014-05-09
申请号：KR1020120122846
申请日：2012-11-01
申请人： 현대자동차주식회사 , 기아자동차주식회사
发明人： 나성욱 , 박훈우
IPC分类号： F01P11/06 , H01M8/04 , B60L11/18 , B01D35/30
CPC分类号： H01M8/04044 , B01D19/0063 , H01M8/04029
摘要： The present invention relates to a bubble removal device of an ion filter for a fuel cell system to facilitate the removal of bubbles by discharging the bubbles generated by cooling water which has passed through an ion resin to the outside. In other words, the present invention provides a bubble removal device of an ion filter for a fuel cell system to easily discharge bubbles generated intensively when the cooling water is passing through the ion filter to the outside using a unit for discharging bubbles to the outside, installed on an ion filter at the uppermost part of the fuel cell system, thereby maximizing the output efficiency and the heat radiation efficiency of the fuel cell system.
摘要翻译：本发明涉及一种用于燃料电池系统的离子过滤器的气泡去除装置，其通过将通过离子树脂的冷却水产生的气泡排出到外部来有助于除去气泡。换句话说，本发明提供了一种用于燃料电池系统的离子过滤器的气泡去除装置，用于当冷却水通过离子过滤器向外部使用用于将气泡排出到外部的单元时容易地排出产生的气泡，安装在燃料电池系统的最上部的离子过滤器上，从而最大化燃料电池系统的输出效率和散热效率。

29. 发明授权

KR101293959B1 연료전지 차량용 이온 필터 有权
标题翻译：燃料电池车辆的离子过滤器
公开(公告)号：KR101293959B1
公开(公告)日：2013-08-07
申请号：KR1020110119291
申请日：2011-11-16
申请人： 현대자동차주식회사 , 기아자동차주식회사
发明人： 나성욱 , 김치명 , 박용선 , 박훈우 , 남기영
IPC分类号： H01M8/04 , B01D35/02 , B01D63/00
摘要： 본 발명은 연료전지 스택의 냉각수 루프에 설치되어 스택으로 들어가는 냉각수에 포함된 이온을 제거하는 이온 필터에 관한 것이다.
본 발명은 이온 필터의 하우징 형상 변경을 통해 냉각수의 경로를 개선하는 한편, 상부 캡 역할을 하면서 내부 이온 카트리지를 눌러주는 홀더 수단을 채택함으로써, 카트리지 교체를 위한 이온 필터 부품 분리 시, 카트리지가 함께 용이하게 탈거되도록 할 수 있고, 결국 냉각수 누수 방지에 따른 시스템 내 기포 유입 현상을 막을 수 있는 등 시스템 냉각성능을 확보할 수 있는 상단 캡-카트리지 일체식의 이온 필터를 제공한다.
摘要翻译：本发明涉及安装在燃料电池堆的冷却水回路中的离子过滤器，以去除进入堆中的冷却水中所含的离子。

30. 发明公开

KR1020130061445A 연료전지스택 냉각계 안정성 확보장치 有权
标题翻译：燃油系统稳定性保证燃料电池堆的装置
公开(公告)号：KR1020130061445A
公开(公告)日：2013-06-11
申请号：KR1020110127755
申请日：2011-12-01
申请人： 현대자동차주식회사 , 기아자동차주식회사 , 인지컨트롤스 주식회사
发明人： 나성욱 , 김치명 , 박훈우 , 박용선 , 이승준
IPC分类号： H01M8/04 , F25D17/00 , F16H61/00
摘要： PURPOSE: A cooling system stability ensuring apparatus is provided to obtain a fail-safety function regardless of the operation of a controller, and to obtain reliability to fail-safety. CONSTITUTION: A cooling system stability ensuring apparatus comprises a flux control valve(4). The flux control valve is installed in a loop for cooling water, surrounding a fuel cell stack(1), opens and rotates a channel for the cooling water which is connected to a radiator(3) and a pump for cooling water, and the fuel cell stack, according to a rotary angle, and uses accumulated elasticity as power for a fail-safety which solves an error state of controller for blocking power supply or control. [Reference numerals] (AA,BB) Pump; (CC) Radiator
摘要翻译：目的：提供一种冷却系统稳定性保证装置，无论控制器的操作如何，都能获得故障安全功能，并获得故障安全的可靠性。构成：冷却系统稳定性确保装置包括通量控制阀（4）。通量控制阀安装在冷却水回路中，围绕燃料电池堆（1），打开并旋转连接到散热器（3）的冷却水的通道和用于冷却水的泵，并且燃料电池堆，并根据旋转角度使用累积弹性作为解决用于阻断电源或控制的控制器的错误状态的故障安全的功率。（附图标记）（AA，BB）泵; （CC）散热器

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