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    • 21. 发明授权
    • 열교환을 이용한 순산소 연소 시스템
    • 纯氧燃烧系统采用热交换
    • KR101103256B1
    • 2012-01-10
    • KR1020090108990
    • 2009-11-12
    • 한국과학기술원
    • 장대준이필승정현한상헌
    • F23D14/32F23D11/44
    • 본 발명은 연소된 배기가스의 열에너지를 이용하여 액체 상태의 산화제와 액화천연가스를 기화시키고 동시에 배기가스를 냉각시켜 액체 이산화탄소로 저장하는 연소 시스템에 관한 것이다.
      보다 구체적으로는 본 발명은 산화제와 연료를 혼합하여 순산소 연소시키기 위한 연소 시스템에 있어서, 연료 저장부로부터 공급되는 상기 연료와 기체 상태의 상기 산화제를 혼합하여 연소시키는 연소기; 상기 연소기에서 연소에 의해 발생되는 배기가스로부터 불순물을 제거하고 이산화탄소를 추출하는 이산화탄소 추출장치; 상기 이산화탄소 추출장치에서 추출된 상기 이산화탄소로부터 방출되는 열에너지를 산화제 저장부로부터 공급되는 액체 상태의 상기 산화제가 흡수하여, 상기 산화제를 액체 상태로부터 기체 상태로 상태 변환시키고 동시에 상기 이산화탄소를 냉각시키는 산화제-이산화탄소 열교환기; 를 포함하여 이루어지되, 상기 산화제-이산화탄소 열교환기에서 상태 변환된 기체 상태의 상기 산화제는 상기 연소기로 공급되는 것을 특징으로 하는 열교환을 이용한 순산소 연소 시스템에 관한 것이다.
      순산소연소, 순산소발전, 액체 산소, 액화천연가스, 열교환
    • 22. 发明公开
    • 반잠수식 모바일 하버 및 이를 이용한 화물 운송 방법
    • 用于运输容器的半不可移动的移动港和方法
    • KR1020100127149A
    • 2010-12-03
    • KR1020090045697
    • 2009-05-25
    • 한국과학기술원
    • 이필승정현윤성진이윤규남춘화우희규장찬욱최우영
    • B63B35/44B65G67/60B63H25/42B63B43/06
    • B65G67/60B63B27/02B63B43/04
    • PURPOSE: A semi-submersible mobile harbor and a method of transporting cargo using the same are provided to enable stable loading or unloading work by the reduction in the relative motion of a ship and a mobile harbor. CONSTITUTION: A semi-submersible mobile harbor comprises two or more floating supporting structures(12,14), a container ship(20), two decks(32,34), multiple pillars(40), both unloading cranes(50), and two cargo transport ship support units(60). The floating supporting structures are expanded at fixed intervals. The container ship support unit connects the floating supporting structures and prevents the relative vertical motion of the container ship. The deck part is expanded from the top of each floating supporting structure along the longitudinal direction of the floating supporting structure. The multiple pillars support each deck on each floating supporting structure to reduce the rolling motion.
    • 目的:提供半潜式移动港口和使用其的运输货物的方法,以通过减少船舶和移动港口的相对运动来实现稳定的装卸工作。 构成:半潜式移动港口包括两个或多个浮动支撑结构(12,14),集装箱船(20),两个甲板(32,34),多个支柱(40),两个卸载起重机(50)和 两艘货运船舶支援单位(60)。 浮动支撑结构以固定的间隔扩张。 集装箱船支撑单元连接浮动支撑结构,防止集装箱船的相对垂直运动。 每个浮动支撑结构的顶部沿着浮动支撑结构的纵向方向膨胀。 多个支柱支撑每个浮动支撑结构上的每个甲板以减少滚动运动。
    • 26. 发明公开
    • 해수를 이용한 원전 비상냉각 시스템
    • 使用海水对核电厂的冷却系统
    • KR1020140053732A
    • 2014-05-08
    • KR1020120120015
    • 2012-10-26
    • 한국과학기술원
    • 이필승정용훈정현이정익임춘택이기환이강헌
    • G21C9/012G21D3/14
    • Y02E30/40G21C9/004B63B2035/4446G21C15/182Y10S376/912
    • The present invention relates to an emergency cooling system for a nuclear power plant using sea water and, more specifically, to an emergency cooling system for a nuclear power plant using sea water to maintain the cooling conditions of a reactor by allowing the sea water to flow in if the cooling system becomes inoperative at ordinary times due to an electric system failure on an ashore nuclear power plant or a shore nuclear power plant. According to the present invention, if the cooling system at ordinary times becomes inoperable due to the abnormal occurrence of a power system of the nuclear power plant, the present invention maintains the safety of the nuclear power plant by maintaining the cooling conditions of the reactor using sea water supplied sufficiently, by operating the system to instantly flow the sea water in even without supplying external power using a natural differential head.
    • 本发明涉及一种使用海水的核电站的应急冷却系统,更具体地说,涉及一种使用海水的核电厂的应急冷却系统,以通过允许海水流动来维持反应堆的冷却条件 如果冷却系统由于岸上核电站或岸核电厂的电力系统故障而在平时无法工作。 根据本发明,由于核电厂的电力系统的异常发生,平时的冷却系统不可操作,本发明通过维持反应堆的冷却条件来保持核电厂的安全性 海水充分供应,通过操作系统即使不使用自然差动头供应外部动力来即时流过海水。
    • 28. 发明公开
    • 평형 유지 크레인 및 이를 장착한 선박
    • 平衡保持起重机和起重机的船舶
    • KR1020110016735A
    • 2011-02-18
    • KR1020090074380
    • 2009-08-12
    • 한국과학기술원
    • 정현곽병만
    • B66C23/53B63B27/10
    • B63B27/12B63B27/30B66C23/52
    • PURPOSE: A balance maintaining crane and a ship equipped with the same are provided to enable stable cargo unloading with different ships by maintaining the horizontality and vertical direction position thereof to correspond to rolling, pitching, and heaving of the ship. CONSTITUTION: A balance maintaining crane(200) comprises an upper body, a lower body, and an auxiliary support(222). The upper body comprises a horizontal structure(230). The lower body connects to a support joint(217) and supports the upper body. They auxiliary support is installed in the lower body and supports the horizontal structure.
    • 目的:提供平衡维护起重机和装备有起重机的船舶,以通过将其水平度和垂直方向位置保持在与船舶的滚动,俯仰和垂直方向相对应的方式,使不同船舶能够稳定地卸载货物。 构成:平衡维护起重机(200)包括上主体,下主体和辅助支撑件(222)。 上身包括水平结构(230)。 下体连接到支撑接头(217)并支撑上身。 它们的辅助支撑件安装在下部主体中并支撑水平结构。