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    • 23. 发明专利
    • 運動量推定装置及びプログラム
    • 运动金额估算设备和计划
    • JP2016045767A
    • 2016-04-04
    • JP2014170460
    • 2014-08-25
    • 株式会社豊田中央研究所日野自動車株式会社
    • 高橋 新小島 真一城殿 清澄田近 秀騎難波 亮介
    • B60R21/00G01S7/497G01S17/89G08G1/16
    • 【課題】自車両の運動量の推定の不良地点を検出することができるようにする。 【解決手段】測距情報取得部22が、車両周辺に存在する物体上の複数の点の各々の車両を基準とする位置であって、かつ車両に搭載された測距センサ16によって計測された位置を各時刻tについて取得する。車両運動量変換部24が、取得された時刻tの点に対応する位置の各々と、過去に取得された点に対応する位置の各々とに基づいて、時刻tにおける車両の運動量を推定する。不良推定地点判定部28が、推定された車両の運動量に基づいて、車両の運動量の試行量を複数生成し、時刻tの点に対応する位置の各々に対して試行量を用いて座標変換して得られる点の位置の各々と、測距センサ16によって過去に計測された点に対応する位置の各々とを比較して、試行量の確からしさを表すスコアを算出し、時刻tにおける車両の運動量の推定の不良地点らしさを算出する。 【選択図】図3
    • 要解决的问题:检测用于估计本车辆的运动量的缺陷点。解决方案:距离测量信息获取部分22获取车辆周围的物体上的多个点上的每个车辆作为参考的位置 并且每隔一次t由安装在车辆上的距离测量传感器16测量。 车辆运动量转换部24基于与所获取的时间点t对应的每个位置和与过去获取的点对应的每个位置来估计在时间t的车辆的运动量。 缺陷估计点确定部分28基于估计的车辆运动量创建车辆运动量的多个尝试量,然后将通过将试验量转换为坐标而获得的每个点与对应于时间点t的每个位置进行比较, 每个位置对应于过去由距离测量传感器16测量的点,以计算指示试验量的可能性的分数,然后计算出在该测量传感器16处的车辆运动量的估计缺陷点的可能性 时间t.SELECTED图:图3
    • 30. 发明专利
    • 情報処理装置、プログラム、及び地図データ更新システム
    • 信息处理设备,程序和地图数据更新系统
    • JP2016180980A
    • 2016-10-13
    • JP2016036128
    • 2016-02-26
    • 株式会社豊田中央研究所
    • 後藤 邦博山口 晃一郎城殿 清澄目黒 淳一
    • G08G1/01G01C21/32G09B29/00
    • 【課題】地図データの各位置における更新の必要性を判定することができるようにする。 【解決手段】車載装置12の位置計測部128により、自車両の位置を計測する。走行位置特定部130により、計測された自車両の位置と地図データとに基づいて、地図データ上の自車両の走行位置を特定する。そして、位置誤差計測部132により、計測された自車両の位置と走行位置との差分を表す誤差情報を算出する。そして、通信部134により、誤差情報と位置情報とをサーバ14へ送信する。また、サーバ14の通信部140により、送信された誤差情報と位置情報とを受信する。誤差登録部142により、受信された位置情報と対応付けて誤差情報を誤差データベース144に格納する。そして、優先度設定部148により、位置情報毎に、誤差データベース144に格納された誤差情報に基づいて、位置情報に対応する優先度を設定する。 【選択図】図1
    • 要解决的问题:为了能够确定在地图数据中的各个位置处的更新的必要性。解决方案:车载设备12的位置测量部分128测量自车的位置。 行驶位置识别部130基于自车辆的测量位置和地图数据来识别自身车辆在地图数据上的行驶位置。 位置误差测量部分132计算表示自车辆的测量位置与行驶位置之间的差异的误差信息。 通信部134将错误信息和位置信息发送到服务器14.服务器14的通信部140接收发送的错误信息和位置信息。 错误登记部142通过与接收到的位置信息相关联地将错误信息存储在错误数据库144中。 优先级设定部分148基于存储在错误数据库144中的错误信息来设置与每个位置信息的位置信息对应的优先级。图1