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11. 发明申请

WO2011009835A1 BRENNKRAFTMASCHINE UND FRISCHLUFTANLAGE 审中-公开
标题翻译：内燃机和新风系统
公开(公告)号：WO2011009835A1
公开(公告)日：2011-01-27
申请号：PCT/EP2010/060419
申请日：2010-07-19
申请人： MAHLE INTERNATIONAL GMBH , ELSÄSSER, Alfred , LÜDDECKE, Bernhardt
发明人： ELSÄSSER, Alfred , LÜDDECKE, Bernhardt
IPC分类号： F02M25/07 , B01F5/04
CPC分类号： F02M35/10222 , B01F3/02 , B01F5/0473 , B01F5/0611 , B01F5/064 , B01F2005/0625 , B01F2005/0636 , F02M26/06 , F02M26/19 , Y02T10/146
摘要： Die vorliegende Erfindung betrifft eine Brennkraftmaschine (1), insbesondere eines Kraftfahrzeugs, mit einem Kolbenmotor (2), der mindestens einen Brennraum (3) aufweist, und mit einer Frischluftanlage (6) zum Zuführen von Frischluft (7) zum wenigstens einen Brennraum (3), die mindestens eine Frischluftleitung (8; 65) aufweist. Die Zuströmung zum jeweiligen Brennraum (3) lässt sich homogenisieren, wenn in der Frischluftleitung (8; 65) ein Blütenmischer (16) angeordnet ist, der eine im Betrieb der Brennkraftmaschine (1) in der Frischluftleitung (8; 65) geführte Frischluftströmung (20) anströmseitig in zumindest zwei Teilströme (21, 23) unterteilt und abströmseitig unter Ausbildung einer Verwirbelung (25) wieder vereint.
摘要翻译：本发明涉及一种内燃机（1），尤其是机动车辆，具有活塞式发动机（2），所述至少一个燃烧室（3），并用新的空气调节装置（6），用于供应新鲜空气（7），用于在至少一个燃烧室（3 ），包括至少一个新鲜空气线路（8;包括65）。布隆混合器（16）被布置成一个在新鲜空气管线（8; 65）的内燃机（1）的操作;以相应的燃烧室（3）的流入可以当在新鲜空气管线（65 8）均化引导新鲜空气流（20 ）在流入侧分成至少两个分流（21，分23）和下游（以形成团聚的旋流25）。

12. 发明申请

WO2010128040A1 BRENNKRAFTMASCHINE UND ZUGEHÖRIGES BETRIEBSVERFAHREN 审中-公开
标题翻译：内燃机和相关工作程序
公开(公告)号：WO2010128040A1
公开(公告)日：2010-11-11
申请号：PCT/EP2010/056028
申请日：2010-05-04
申请人： MAHLE INTERNATIONAL GMBH , ELSÄSSER, Alfred , ULLMANN, Alexander , WARTH, Marco
发明人： ELSÄSSER, Alfred , ULLMANN, Alexander , WARTH, Marco
IPC分类号： F02M25/07 , F02B29/08
CPC分类号： F02M25/0713 , F02B29/0412 , F02B29/083 , F02D41/0055 , F02D41/0065 , F02D41/10 , F02M26/08 , F02M26/10 , F02M26/24 , F02M26/38 , F02M26/43 , Y02T10/146 , Y02T10/47
摘要： Die vorliegende Erfindung betrifft ein Verfahren zum Betreiben einer Brennkraftmaschine (1), insbesondere eines Kraftfahrzeuges, wobei die Brennkraftmaschine (1) eine Frischluftanlage (7) zum Zuführen von Frischluft zu Brennräumen (4) der Brennkraftmaschine (1) aufweist, wobei die Brennkraftmaschine (1) eine Abgasanlage (10) zum Wegführen von Abgas von den Brennräumen (4) aufweist, wobei die Brennkraftmaschine (1) eine Abgasrückführanlage (13) zum Rückführen von Abgas aus der Abgasanlage (10) in die Frischluftanlage (7) aufweist, und wobei die Brennkraftmaschine (1) zumindest ein in der Frischluftanlage (7) angeordnetes Zusatzventil (28) aufweist, das stromauf von den Brennräumen (4) zugeordneten Einlassventilen (5) angeordnet ist, dadurch gekennzeichnet, dass die Betätigung des wenigstens einen Zusatzventils (28) im aktuellen Betriebspunkt der Brennkraftmaschine (1) so eingestellt wird, dass sich für einen Umweltparameter der Brennkraftmaschine (1), wie z. B. Stickoxidgehalt im Abgas, Partikelgehalt im Abgas und Kraftstoffverbrauch der Brennkraftmaschine (1), ein Optimum einstellt oder dass sich für wenigstens zwei dieser Umweltparameter ein optimaler Kompromiss einstellt.
摘要翻译：本发明涉及一种用于操作内燃发动机（1），尤其是机动车辆的，所述内燃机（1）具有新鲜空气系统（7），用于向所述内燃机（1），其中，所述内燃机的燃烧室（4）供给的新鲜空气（1 ），具有用于从所述燃烧室（4），其中，所述内燃机（1）具有用于在新鲜空气系统（7）从所述排气系统（10）再循环废气的废气再循环系统（13）带走废气的排气系统（10），并且其中所述内燃机（1）至少一种在新鲜空气系统（7），其布置附加的阀（28）与（4）入口阀（5）被布置相关联的所述燃烧室上游，其特征在于，至少一个附加的阀（28）的电流中的致动内燃发动机（1）的操作点被设定为使得对于所述内燃机（1），如一个环境参数。废气中B.氮氧化物含量，在所述内燃机（1）中，最佳设置的废气和燃料消耗颗粒含量，或者，设定为至少两种这些环境参数的最佳折衷。

13. 发明申请

WO2009080466A1 DIAGNOSEVERFAHREN FÜR ZUSATZVENTILE 审中-公开
标题翻译：诊断步骤FOR附加阀
公开(公告)号：WO2009080466A1
公开(公告)日：2009-07-02
申请号：PCT/EP2008/066849
申请日：2008-12-05
申请人： MAHLE INTERNATIONAL GMBH , ELSÄSSER, Alfred , WARTH, Marco
发明人： ELSÄSSER, Alfred , WARTH, Marco
IPC分类号： F02D41/00 , F02D41/22 , F02D21/08
CPC分类号： F02D41/221 , F02D41/0055 , F02D41/0065 , F02D41/008 , F02D41/123 , F02D41/1446 , F02D41/1456 , F02D41/146 , F02D2041/0067 , F02M26/47 , F02M26/49 , Y02T10/47
摘要： Die vorliegende Erfindung betrifft ein Verfahren zur Diagnose wenigstens eines Zusatzventils, das zum Einstellen einer Abgasrückrate bei einer Abgasrückführeinrichtung einer Brennkraftmaschine vorgesehen ist. Beim Diagnoseverfahren wird während des Betriebs der Brennkraftmaschine eine einem aktuellen Betriebspunkt der Brennkraftmaschine zugeordnete und mit dem wenigstens einen Zusatzventil eingestellte Abgasrückführrate durch eine entsprechende Betätigung des wenigstens einen Zusatzventils vorübergehend verändert. Zur Diagnose des wenigstens einen Zusatzventils wird die Änderung zumindest eines von der Abgasrückführrate abhängigen Betriebsparameters der Brennkraftmaschine ausgewertet.
摘要翻译：本发明涉及用于诊断至少一个辅助阀，其设置用于调节内燃发动机的排气再循环装置的排气再循环率的方法。在内燃机的诊断方法被分配了一个在内燃机的当前操作点和由所述至少一个附加阀的对应的致动操作期间暂时改变所述至少一个附加阀设置排气再循环率。用于所述至少一个附加阀的诊断，变化被评估的至少一个依赖于内燃机的排气再循环率的操作参数。

14. 发明申请

WO2008086939A1 BRENNKRAFTMASCHINENSYSTEM 审中-公开
标题翻译：内燃机系统
公开(公告)号：WO2008086939A1
公开(公告)日：2008-07-24
申请号：PCT/EP2007/064601
申请日：2007-12-28
申请人： MAHLE INTERNATIONAL GMBH , ELSÄSSER, Alfred , GENIESER, Patric , GOMMEL, Achim , LAU, Mike , LERCH, Boris , LOCH, Adam , MUDROH, Kristijan
发明人： ELSÄSSER, Alfred , GENIESER, Patric , GOMMEL, Achim , LAU, Mike , LERCH, Boris , LOCH, Adam , MUDROH, Kristijan
IPC分类号： F02M25/07 , F02D9/04 , F02B29/04 , F02B37/02
CPC分类号： F02M25/0713 , F01N13/009 , F01N13/02 , F01N2240/26 , F01N2240/36 , F02B29/0437 , F02B37/02 , F02D9/04 , F02M26/05 , F02M26/06 , F02M26/07 , F02M26/10 , F02M26/15 , F02M26/28 , F02M26/40 , Y02T10/121 , Y02T10/144
摘要： Die vorliegende Erfindung betrifft ein Brennkraftmaschinensystem (1), insbesondere in einem Kraftfahrzeug, umfassend eine Brennkraftmaschine (2), eine Frischgasanlage(3) zum Zuführen von Frischgas zur Brennkraftmaschine (2), eine Abgasanlage (4) zum Abführen von Abgas von der Brennkraftmaschine (2) und eine Abgasrückführanlage (5) zum Entnehmen von Abgas aus der Abgasanlage (4) an einer Entnahmestelle (11) und zum Einleiten des entnommenen Abgases in die Frischgasanlage (3) an einer Einleitstelle (12). Zur Verbesserung der Abgasrückführung wird vorgeschlagen, die Abgasanlage (4) stromab der Entnahmestelle (11) mit einem Abgasventil (14) zum Steuern des durchströmbaren Querschnitts der Abgasanlage (4) auszustatten.
摘要翻译：本发明涉及一种内燃机系统（1），特别是在机动车辆，包括内燃机（2），新鲜气体系统（3），用于排出废气（从内燃发动机（4）供给的新鲜气体到所述内燃机（2），排气系统 2）和用于从所述排气系统（4）中除去废气的移除点（11）和用于将被除去的排气进入新鲜气体系统（3）（在引入12）的点处的排气再循环系统（5）。为了提高废气再循环，（4）的提取点（11）与排气阀（14），用于控制在排气系统的通流横截面的下游提出的排气系统，以提供（4）。

15. 发明申请

WO2008017605A1 BRENNKRAFTMASCHINE 审中-公开
标题翻译：内燃机
公开(公告)号：WO2008017605A1
公开(公告)日：2008-02-14
申请号：PCT/EP2007/057826
申请日：2007-07-30
申请人： MAHLE International GmbH , ELSÄSSER, Alfred
发明人： ELSÄSSER, Alfred
IPC分类号： F02B29/08 , F02M25/07
CPC分类号： F02B29/083 , F02B2275/32 , F02M26/05 , F02M26/07 , F02M26/10 , F02M26/23 , F02M26/42 , F02M26/59 , Y02T10/142 , Y02T10/146
摘要： Die vorliegende Erfindung betrifft eine Brennkraftmaschine (1), insbesondere in einem Kraftfahrzeug, umfassend eine Frischgasanlage (6) zur Versorgung von Brennräumen (4) der Brennkraftmaschine (1) mit Frischgas, eine Abgasanlage (8) zum Abführen von Abgas aus den Brennräumen (4), und eine Abgasrückführanlage (8) zum Rückführen von Abgas von der Abgasanlage (7) in die Frischgasanlage (6). Zur Verbesserung der Abgasrückführung enthält die Frischgasanlage (6) zumindest ein Schaltventil (16) zum Steuern eines Strömungsquerschnitts (17) in der Frischgasanlage (6), das stromauf einer Einleitstelle (23) angeordnet ist, über die das rückgeführte Abgas von der Abgasrückführanlage (8) in die Frischgasanlage (6) gelangt, wobei eine Steuereinrichtung (30) zum Betätigen des wenigstens einen Schaltventils (16) so ausgestaltet ist, dass sie während eines Einlassvorgangs eines jeweiligen stromab der Einleitstelle (23) angeordneten Brennraums (4) zeitlich nach einem Einlassbeginn das jeweilige Schaltventil (16) zum Öffnen des Strömungsquerschnitts (17) ansteuert.
摘要翻译：本发明涉及一种内燃机（1），特别是在机动车辆中，其包括新鲜气体系统用于排出废气（从燃烧室4供给燃烧室（4）的内燃机（1）的新鲜气体，排气系统（8）（6））和排气再循环系统（8），用于再循环排气系统7）（废气（在新鲜气体系统6）。为了提高废气再循环，新鲜气体系统（6）包括至少一个切换阀（16），用于控制在新鲜气体系统（6），其被布置在进入点（23）的上游的流动横截面（17），通过该再循环的废气（废气再循环系统8 ）（在新鲜气体系统6）通过，其特征在于，用于致动所述至少一个开关阀（16）的控制装置（30）被设计成使得其在所述燃烧室（4）的引入（23）的相应的布置在所述的时间点的进气过程入场的开始下游相应的开关阀（16）用于打开所述流动横截面（17）的控制。

16. 发明申请

WO2003018979A1 HOCHGESCHWINDIGKEITSSTELLEINRICHTUNG 审中-公开
标题翻译： HIGH SPEED SET DEVICE
公开(公告)号：WO2003018979A1
公开(公告)日：2003-03-06
申请号：PCT/DE2002/002992
申请日：2002-08-16
申请人： MAHLE FILTERSYSTEME GMBH , ELSÄSSER, Alfred , SCHILLING, Wolfgang , SCHMIDT, Jan , HEINRICH, Joachim , BEYER, Frank
发明人： ELSÄSSER, Alfred , SCHILLING, Wolfgang , SCHMIDT, Jan , HEINRICH, Joachim , BEYER, Frank
IPC分类号： F02D9/10
CPC分类号： H01F7/1638 , F01L9/04 , F01L2009/0409 , F01L2009/0436 , F01L2105/00 , F02B29/083 , F02D9/10 , H01F7/14 , Y02T10/146
摘要： Die vorliegende Erfindung betrifft eine Hochgeschwindigkeitsstelleinrichtung (8) geeignet zum Verstellen eines Schaltgliedes (6) zwischen zwei Schaltstellungen bei sehr kleinen Schaltzeiten, mit zwei schaltbaren Elektromagneten, zwischen denen ein mit dem Schaltglied (6) antriebsgekoppelter Anker (19) angeordnet ist, wobei der Anker (19) in der ersten Schaltstellung des Schaltglieds (6) an dem einem Elektromagneten und in der zweiten Schaltstellung des Schaltglieds (6) am anderen Elektromagneten anliegt. Zur Realisierung besonders kurzer Schaltzeiten für das Schaltglied (6), kann der Anker (19) mit einer um ihre Längsachse drehbar gelagerten Welle (21) fest verbunden sein, an der axial versetzt zum Anker (19) auch das Schaltglied (6) fest angebracht ist.
摘要翻译：本发明涉及一种高速致动装置（8）适用于具有非常短的切换时间的两个开关位置之间移动的换档构件（6），具有两个可切换的电磁体，其一个与开关元件（6）之间驱动连接电枢（19）布置，其中，所述电枢（19）在所述切换部件的第一切换位置（6），其上的螺线管，并在开关元件（6）的第二切换位置靠在其它电磁铁。为了实现用于具有绕其纵向轴线可旋转地安装轴（21）可被刚性地连接，轴向偏移的，以所述电枢（19）和开关元件（6）固定地安装在开关元件（6），所述电枢（19）极短的开关时间是。

17. 发明申请

WO2017153136A1 FLÜSSIGKEITSNEBELABSCHEIDEEINRICHTUNG 审中-公开
公开(公告)号：WO2017153136A1
公开(公告)日：2017-09-14
申请号：PCT/EP2017/053404
申请日：2017-02-15
申请人： MAHLE INTERNATIONAL GMBH
发明人： COELHO, Armando , ELSÄSSER, Alfred , KIRSCHNER, Volker , RIEMAY, Thomas , RUPPEL, Stefan
IPC分类号： B01D45/08 , F01M13/02
摘要： Die Erfindung betrifft eine Flüssigkeitsnebelabscheideeinrichtung zum Abscheiden von Flüssigkeit aus einem Gasstrom (14), insbesondere von Öl aus Blow-By-Gas, mit einer Düsenplatte (22), welche mindestens eine Düse (20) aufweist, die zumindest teilweise permanent geöffnet ist und durch welche der Gasstrom (14) strömt, mit mindestens einer gegenüber der mindestens einen Düse (20) angeordnete Prallplatte (24), welche den Gasstrom (14) umlenkt und an welcher sich Flüssigkeitstropfen niederschlagen. Um den Druckverlust zu reduzieren, wird vorgeschlagen, dass die Flüssigkeitsnebelabscheideeinrichtung (10) mindestens eine variable Düse (28) mit einem veränderbaren Düsenquerschnitt aufweist, die zwischen einem Rand (32) der Düsenplatte (22) und einem elastischen Element (26) gebildet ist, und dass sich bei steigenden Durchflussraten des Gasstroms (14) durch die Flüssigkeitsnebelabscheideeinrichtung (10) zumindest in einem begrenzten Bereich von Durchflussraten ein Abstand zwischen dem elastischen Element (26) und dem Rand (32) der Düsenplatte (22) vergrößert.
摘要翻译：本发明涉及一种用于从喷嘴板（22）中分离液体与气流（14），尤其是来自漏气的油的液体雾分离器，至少一个至少部分地永久打开并且气流（14）流经的喷嘴（20）与至少一个与至少一个喷嘴（20）相对设置的挡板（24）。这使气流（14）偏转并且液滴沉淀。为了降低压力损失，所以建议在FL导航用途ssigkeitsnebelabscheideeinrichtung（10）的至少一个变量d导航的使用已在d导航用途的边缘（32）之间senquerschnitt; S（28）配有一个版本＆AUML; nderbaren d导航用途senplatte（22）和弹性构件（26）形成，并通过所述F1导航用途的气体流（14）的，在增加的流速（ssigkeitsnebelabscheideeinrichtung（10）至少在流量的有限范围内，所述弹性构件（26）和所述边缘之间的距离32 ）的喷嘴板（22）。

18. 发明申请

WO2016135072A1 BRENNKRAFTMASCHINE 审中-公开
标题翻译：内燃机
公开(公告)号：WO2016135072A1
公开(公告)日：2016-09-01
申请号：PCT/EP2016/053622
申请日：2016-02-22
申请人： MAHLE INTERNATIONAL GMBH
发明人： ELSÄSSER, Alfred , KIRSCHNER, Volker , RIEMAY, Thomas , RUPPEL, Stefan
IPC分类号： F01M13/04 , F01M13/02
CPC分类号： F01M13/0416 , F01M2013/026 , F01M2013/0427 , F01M2013/0433
摘要： Die vorliegende Erfindung betrifft eine Brennkraftmaschine (1), insbesondere eine Kraftfahrzeugs, mit einem Kurbelgehäuse (2) und einer Zylinderkopfhaube (4). Erfindungswesentlich ist dabei, dass an/in der Zylinderkopfhaube (4) eine Fördereinrichtung (5) zum Fördern von ölnebelhaltigem blow-by-Gas aus dem Kurbelgehäuse (2) vorgesehen ist. Hierdurch kann eine bauraumoptimierte und kostengünstige Bauweise erzielt werden.
摘要翻译：本发明涉及一种内燃机（1），尤其是机动车辆，其具有曲轴箱（2）和一个气缸盖罩（4）。是该输送装置（5）用于输送ölnebelhaltigem从曲轴箱（2）吹漏气在所述气缸盖罩（4）设置在/本发明是必不可少的。这可以实现优化空间和成本效益的建设。

19. 发明申请

WO2018134122A1 FÖRDEREINRICHTUNG ZUM ANTREIBEN EINES GASES 审中-公开
公开(公告)号：WO2018134122A1
公开(公告)日：2018-07-26
申请号：PCT/EP2018/050703
申请日：2018-01-12
申请人： MAHLE INTERNATIONAL GMBH
发明人： ELSÄSSER, Alfred , KIRSCHNER, Volker , UIBELEISEN, Hans Christian , WEINMANN, Johannes
IPC分类号： F04D23/00 , F04D29/42 , F04D31/00 , F04D25/06 , F04D29/059 , H02K5/128 , F04D29/08 , F04D29/054 , F01M13/02
摘要： Die vorliegende Erfindung betrifft eine Fördereinrichtung (1) zum Antreiben eines Gases, mit einem Gehäuse (2), mit einem Elektromotor (3), der einen Stator (6) und einen Rotor (7) aufweist, mit einem im Gehäuse (2) ausgebildeten ringförmigen Kanal (4) zum Führen des Gases, mit einem im Gehäuse (2) drehbar angeordneten Laufrad (5), das im Kanal (4) angeordnete Laufschaufeln (9) aufweist und das mit einer Rotorwelle (10) des Rotors (7) antriebsverbunden ist, mit einem ersten Rotorlager (12) zum Lagern der Rotorwelle (10), das an einer dem Laufrad (5) zugewandten ersten Seite (11) des Rotors (7) axial zwischen dem Rotor (7) und dem Laufrad (5) am Gehäuse (2) angeordnet ist, und mit einem zweiten Rotorlager (14) zum Lagern der Rotorwelle (10), das an einer vom Laufrad (5) abgewandten zweiten Seite (13) des Rotors (7) am Gehäuse (2) angeordnet ist. Ein verbesserter Schutz vor Verunreinigungen des Stators ergibt sich, wenn ein Spaltrohr (15) im Gehäuse (2) koaxial zwischen Stator (6) und Rotor (7) angeordnet ist und ein dem Laufrad (5) zugewandtes erstes Rohrende (16) sowie ein vom Laufrad (5) abgewandtes zweites Rohrende (17) aufweist, wenn das Gehäuse (2) eine erste Lagerkonsole (18) aufweist, an der innen das erste Rotorlager (12) außen das erste Rohrende (16) abgestützt ist, und wenn das Gehäuse (2) eine zweite Lagerkonsole (19) aufweist, an der innen das zweite Rotorlager (14) und außen das zweite Rohrende (17) abgestützt ist.

20. 发明申请

WO2017153137A1 FLÜSSIGKEITSNEBELABSCHEIDEEINRICHTUNG 审中-公开
公开(公告)号：WO2017153137A1
公开(公告)日：2017-09-14
申请号：PCT/EP2017/053406
申请日：2017-02-15
申请人： MAHLE INTERNATIONAL GMBH
发明人： COELHO, Armando , ELSÄSSER, Alfred , KIRSCHNER, Volker , RIEMAY, Thomas , RUPPEL, Stefan
IPC分类号： B01D45/08 , F01M13/02
摘要： Die Erfindung betrifft eine Flüssigkeitsnebelabscheideeinrichtung zum Abscheiden von Flüssigkeit aus einem Gasstrom (14), insbesondere von Öl aus Blow-By-Gas, mit einer Düsenplatte (16), welche mindestens eine Düse (18) aufweist, die zumindest teilweise permanent geöffnet ist und durch welche der Gasstrom (14) strömt, mit mindestens einer gegenüber der mindestens einen Düse (18) angeordneten Prallplatte (20), welche den Gasstrom (14) umlenkt und an welcher sich Flüssigkeitstropfen niederschlagen. Um den Druckverlust zu reduzieren, wird vorgeschlagen, dass die Flüssigkeitsnebelabscheideeinrichtung (10) mindestens ein Ventilelement (25) aufweist, das zusammen mit der Düsenplatte (16) mindestens eine variable Düse (26) mit einem veränderbaren Düsenquerschnitt bildet, dass die mindestens eine variable Düse (26) fluidisch parallel zu der mindestens einen Düse (18) der Düsenplatte (16) angeordnet ist, und dass die Düsenplatte (16) und das Ventilelement (25) relativ zueinander axial verschiebbar angeordnet sind.
摘要翻译：本发明涉及用喷嘴板（16）从气流（14），特别是从漏气中分离出液体的液体雾分离器，至少一种d导航使用SE（18），其至少部分地永久GE＆oUML;被打开，并且通过该气体流（14）STR＆oUML; MT，具有至少一个在所述至少一个d导航使用SE（18），设置挡板（20）这使气流（14）偏转并且液滴沉淀。为了降低压力损失，所以建议在FL导航用途ssigkeitsnebelabscheideeinrichtung（10）具有至少一个阀元件（25），其与d导航用途senplatte（16）的至少一个变量d导航使用SE（26）配有一个版本＆AUML在一起; nderbaren d导航用途 ; senquerschnitt形式的所述至少一个可变d导航使用SE（26）流体地平行于至少所述一个d导航使用; d导航用途senplatte（16）第（18）被布置，并且该d导航用途senplatte（16）和所述阀构件（ 25）相对于彼此轴向可移动地布置。

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