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11. 发明申请

WO2008095834A1 RADELEKTRONIK UND VERFAHREN ZUM BETREIBEN EINER RADELEKTRONIK 审中-公开
标题翻译：车轮电子产品和一种用于操作车轮电子
公开(公告)号：WO2008095834A1
公开(公告)日：2008-08-14
申请号：PCT/EP2008/051063
申请日：2008-01-29
申请人： CONTINENTAL AUTOMOTIVE GMBH , FINK, Alexander , FISCHER, Frank , KUCHLER, Gregor
发明人： FINK, Alexander , FISCHER, Frank , KUCHLER, Gregor
IPC分类号： B60C23/04
CPC分类号： B60C23/0408 , B60C23/0433
摘要： Die Erfindung betrifft eine Radelektronik (1a-4a) und ein Verfahren zum Betreiben einer Radelektronik (1a-4a). Die Radelektronik (1a-4a) wirkt mit einem an einem Fahrzeug befestigten Reifen (1-4) zusammen und erzeugt und sendet aufgrund eines empfangenen Triggersignals eine eine Information über wenigstens einen mit der Radelektronik (1a-4a) gemessenen Parameter des Reifens (1-4) aufweisende Nachricht. Die Radelektronik (1a-4a) wird in einem Betriebsmodus, in dem die Radelektronik (1a-4a) eingerichtet ist, periodisch die Triggersignale mit einer ersten Zeitperiode zu empfangen, betrieben. Aufgrund eines vorgegebenen ersten Betriebsverhaltens des Fahrzeugs, schaltet die Radelektronik (1a-4a) automatisch in einen Testmodus, in dem die Radelektronik (1a-4a) eingerichtet ist, periodisch die Triggersignale mit einer zweiten Zeitperiode zu empfangen, die wesentlich kleiner als die erste Zeitperiode ist.
摘要翻译：本发明涉及一种车轮电子系统（1A-4a）和用于操作车轮电子系统（1A-4A）的方法。车轮电子系统（1A-4A）与附连到车辆（1-4）的轮胎一起相互作用并产生和（a接收到的触发信号，一个围绕至少一个与轮胎的车轮电子系统（1A-4A）参数测量信息的结果，1-发送 4）具有消息。车轮电子系统（1A-4A），在所述车轮电子系统（1A-4A）适于在第一时间段期间周期性地接收所述触发信号的操作模式被操作。由于车辆，车轮电子（1A-4a）的预定的第一操作是自动地切换到测试模式，其中，车轮的电子系统（1A-4A）被适配为与比所述第一时间段基本上小的第二时间段期间周期性地接收所述触发信号是。

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