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11. 发明申请

WO2007045429A1 SELBSTVERSTÄRKENDE SCHEIBENBREMSE MIT ELEKTROMECHANISCHEM AKTUATOR 审中-公开
标题翻译：与机电致动器自加固盘式制动器
公开(公告)号：WO2007045429A1
公开(公告)日：2007-04-26
申请号：PCT/EP2006/009988
申请日：2006-10-17
申请人： KNORR-BREMSE SYSTEME FÜR NUTZFAHRZEUGE GMBH , BAUMGARTNER, Johann , GEISSLER, Steffen , TRIMPE, Robert
发明人： BAUMGARTNER, Johann , GEISSLER, Steffen , TRIMPE, Robert
IPC分类号： F16D65/21 , F16D55/48
CPC分类号： F16D65/14 , F16D2121/24 , F16D2125/405 , F16D2125/64 , F16D2127/06 , F16D2127/10
摘要： Scheibenbremse mit einem als Elektromotor ausgelegten elektromechanischem Aktuator zur Betätigung einer Zuspannvorrichtung zum Zuspannen der Bremse, die eine Selbstverstärkungseinrichtung aufweist, dadurch gekennzeichnet, dass die Zuspannvorrichtung die ein vom Elektromotor direkt oder über ein Getriebe antreibbares Spindelsystem aufweist, dass die Drehbewegungen des Elektromotors und ggf. des diesem nachgeschalteten Getriebes in lineare Bewegungen eines Druckelementes umsetzt, das direkt oder über weitere zwischengeschaltete Bauelemente auf die Selbstverstärkungseinrichtung einwirkt .
摘要翻译：与设计为用于致动施加装置用于施加制动，其具有自增力装置，电动马达机电致动器的盘式制动器，其特征在于直接地或通过齿轮主轴系统具有可驱动的应用装置通过电动机，所述电动机和可能的旋转运动该下游齿轮成直接作用或通过另外的中间元件与自升压装置的压力元件的线性运动反应。

12. 发明申请

WO2010012486A1 PNEUMATISCH BETÄTIGBARE SCHEIBENBREMSE 审中-公开
标题翻译：气动操纵的盘式制动器
公开(公告)号：WO2010012486A1
公开(公告)日：2010-02-04
申请号：PCT/EP2009/005563
申请日：2009-07-31
申请人： KNORR-BREMSE SYSTEME FÜR NUTZFAHRZEUGE GMBH , BAUMGARTNER, Johann , GRUBER, Robert , PERICEVIC, Aleksandar , GEISSLER, Steffen , TRIMPE, Robert
发明人： BAUMGARTNER, Johann , GRUBER, Robert , PERICEVIC, Aleksandar , GEISSLER, Steffen , TRIMPE, Robert
IPC分类号： F16D65/18
CPC分类号： F16D65/18 , F16D2121/14 , F16D2125/32 , F16D2127/10
摘要： Eine pneumatisch betätigbare Scheibenbremse, mit einem eine Bremsscheibe übergreifenden Bremssattel (1), beidseitig an die Bremsscheibe anpressbaren Bremsbelägen (2), von denen ein zuspannseitiger mittels eines um eine Exzenterachse schwenkbaren Bremshebels (5) einer Zuspanneinrichtung betätigbar ist, an dem ein Bremsstempel (6) stirnseitig anliegt, der andererseits am zuspannseitigen Bremsbelag (2) oder einer damit verbundenen Führungsplatte (9) angeschlossen ist, zwei zum Bremsstempel (5) gleichgerichtet und abständig dazu angeordneten Druckstempeln (4), die jeweils am Bremssattel (1) und am Bremsbelag (2) oder der Führungsplatte (9) angeschlossen sind, sowie einer Selbstverstärkungseinrichtung, ist so ausgebildet, dass der Bremssattel (1) kalottenförmige Lageraufhahmen (13, 15) aufweist, in denen daran angepasste Gleit-Lagerelemente (14, 16) einliegen, über die sich der Bremshebel (5) und die Druckstempel (4) mit ihrer dem Bremsbelag (2) abgewandten Seite am Bremssattel (1) abstützen.
摘要翻译：甲气动操纵的盘式制动器，具有制动盘的横制动钳（1），在两侧上可以抵靠制动盘制动衬片被按压（2），其中一个zuspannseitiger指可绕一偏心控制杆（5）的制动施加装置被致动，向其中一个制动柱塞（6 ）抵接的端面，另一部分（应用程序侧的制动衬片2）或与其相关的导向板（9）连接，两（制动柱塞5）进行整流，由被布置的间距打印邮票（4）（（在每种情况下于卡钳1）和制动衬块 2）或所述导向板（9）相连接，并且一个自升压装置被设计成使得制动钳（1）圆顶形Lageraufhahmen（13，15），其中，适合于所述滑动轴承元件（14，einliegen 16），通过该制动杆（5）和所述柱塞（4），其侧面向制动器衬片（2）从所述制动钳背向侧是（1 ）的支持。

13. 发明申请

WO2010012484A1 PNEUMATISCH BETÄTIGBARE SCHEIBENBREMSE 审中-公开
标题翻译：气动操纵的盘式制动器
公开(公告)号：WO2010012484A1
公开(公告)日：2010-02-04
申请号：PCT/EP2009/005561
申请日：2009-07-31
申请人： KNORR-BREMSE SYSTEME FÜR NUTZFAHRZEUGE GMBH , BAUMGARTNER, Johann , GRUBER, Robert , PERICEVIC, Aleksandar , GEISSLER, Steffen , TRIMPE, Robert
发明人： BAUMGARTNER, Johann , GRUBER, Robert , PERICEVIC, Aleksandar , GEISSLER, Steffen , TRIMPE, Robert
IPC分类号： F16D65/14
CPC分类号： F16D65/14 , F16D2125/26 , F16D2127/10
摘要： Eine pneumatisch betätigbare Scheibenbremse, mit einem eine Bremsscheibe (2) übergreifenden Bremssattel (1), beidseitig an die Bremsscheibe (2) anpressbaren Bremsbelägen (3), von denen ein zuspannseitiger mittels eines um eine Exzenterachse schwenkbaren Bremshebels (5) einer Zuspanneinrichtung betätigbar ist, wobei an dem Bremshebel (5) ein Stößel (19) eines mit Druckluft beaufschlagbaren Bremszylinders (18) angreift, ist so ausgebildet, dass eine Selbstverstärkungseinrichtung vorgesehen ist, die einen Selbstverstärkungsfaktor aufweist, der derart gewählt ist, dass sich die Bremse nach Bremsungen selbsttätig löst, und dass der Bremshebel (5) sich zumindest an einem im Bremssattel (1) gelagerten, die Exzenterdrehachse bildenden kugelförmigen Lagerelement (10) abstützt und an einem in Richtung des Stößelangriffs oberhalb des Lagerelements (10) angeordneten Lagerkugel (9) anliegt, die in einem mit dem zuspannseitigen Bremsbelag (3) verbundenen Bremsstempel (6) positioniert ist.
摘要翻译：其中（3）一种气动操纵的盘式制动器，具有制动盘的重叠（2）的制动钳（1），在制动盘（2）的两侧，可以对制动衬块压是可致动的可枢转的绕偏心杠杆一个zuspannseitiger装置（5）的制动施加装置的，该制动器制动后自动释放，其中，在制动杆（5），柱塞（19）接合的可加压空气制动缸（18），以便提供一个自升压装置，其包括一个自放大因子被选择为使得形成和制动杆（5）在一个在制动器卡钳（1）中，Exzenterdrehachse形成球面轴承元件至少安装（10）被支撑和在轴承元件（10）轴承滚珠上述柱塞攻击的方向布置在（9）被施加时，在定位在一个与所述应用程序侧的制动垫（3）的制动活塞（6），其连接是。

14. 发明申请

WO2008131865A1 HILFSKRAFTBREMSSYSTEM FÜR EIN KRAFTFAHRZEUG 审中-公开
标题翻译：辅助制动系统用于机动车辆
公开(公告)号：WO2008131865A1
公开(公告)日：2008-11-06
申请号：PCT/EP2008/003069
申请日：2008-04-17
申请人： KNORR-BREMSE SYSTEME FÜR NUTZFAHRZEUGE GMBH , TRIMPE, Robert , BAUMGARTNER, Johann , GRUBER, Robert , PERICEVIC, Aleksandar , PITZING, Stephan , GEISSLER, Steffen
发明人： TRIMPE, Robert , BAUMGARTNER, Johann , GRUBER, Robert , PERICEVIC, Aleksandar , PITZING, Stephan , GEISSLER, Steffen
IPC分类号： B60T8/34 , B60T13/74
CPC分类号： B60T8/326 , B60T8/267 , B60T8/348 , B60T8/4072 , B60T13/745
摘要： Ein Bremssystem, insbesondere ein Zweikreis-Bremssystem, für ein Kraftfahrzeug, mit über ein mit einem Bremskraftverstärker (5) in Wirkverbindung stehendes Bremspedal (1) auslösbaren, jeweils in ein Rad (2, 4) eingreifenden Bremsen (3), ist so ausgebildet, dass jeder Bremse (3) zumindest eines Bremskreises ein Bremskraftverstärker (5) zugeordnet ist, die gemeinsam über das Bremspedal betätigbar sind.
摘要翻译：一种制动系统，尤其是双回路制动系统，其可操作地连接用于机动车辆，具有与制动助力器（5）的制动踏板（1）可在一个轮触发，在每种情况下（2,4）接合制动器（3），形成每个制动器（3）的制动助力器（5）与至少一个制动电路，其一起是可操作的在制动踏板上相关联。

15. 发明申请

WO2008113564A1 AN EINEM ACHSFLANSCH EINES KRAFTFAHRZEUGES ANSCHRAUBBARER BREMSTRÄGER 审中-公开
标题翻译：在车轴上凸缘上的机动车制动螺钉载波
公开(公告)号：WO2008113564A1
公开(公告)日：2008-09-25
申请号：PCT/EP2008/002185
申请日：2008-03-19
申请人： KNORR-BREMSE SYSTEME FÜR NUTZFAHRZEUGE GMBH , PERICEVIC, Aleksandar , BAUMGARTNER, Johann , GEISSLER, Steffen , TRIMPE, Robert
发明人： PERICEVIC, Aleksandar , BAUMGARTNER, Johann , GEISSLER, Steffen , TRIMPE, Robert
IPC分类号： F16D55/225
CPC分类号： F16D55/02 , F16D2055/0008
摘要： Ein an einem Achsflansch (9) eines Kraftfahrzeuges, insbesondere eines Nutzfahrzeuges, anschraubbarer Bremsträger (7) einer Scheibenbremse, mit Durchgangsbohrungen (6), durch die zur Verbindung mit dem Achsflansch (9) Anschlussmittel (13) fuhrbar sind, ist so ausgebildet, dass die Durchgangsbohrungen (6) auf einem konzentrischen Teil-Lochkreis (5) eines angeformten Anschlussflansches (10) angeordnet sind.
摘要翻译： A到车轴的凸缘（9）的机动车辆，尤其是商用车辆中，拧上制动载体可以被引导（7）的盘式制动器，具有通孔（6），通过它连接到车轴的凸缘（9）的连接装置（13）被形成为使得通上的一体形成的连接凸缘（10）的同心部分孔圆（5）的孔（6）被布置。

16. 发明申请

WO2008080962A1 SCHEIBENBREMSE, INSBESONDERE FÜR EIN NUTZFAHRZEUG 审中-公开
标题翻译：盘式制动器，尤其是用于商用车
公开(公告)号：WO2008080962A1
公开(公告)日：2008-07-10
申请号：PCT/EP2007/064600
申请日：2007-12-28
申请人： KNORR-BREMSE SYSTEME FÜR NUTZFAHRZEUGE GMBH , PERICEVIC, Aleksandar , PITZING, Stephan , BAUMGARTNER, Johann , GEISSLER, Steffen , TRIMPE, Robert
发明人： PERICEVIC, Aleksandar , PITZING, Stephan , BAUMGARTNER, Johann , GEISSLER, Steffen , TRIMPE, Robert
IPC分类号： F16D55/2265 , F16D65/14 , F16D65/54
CPC分类号： F16D55/22655 , F16D65/54 , F16D2127/02
摘要： Eine Scheibenbremse, insbesondere für ein Nutzfahrzeug, mit a) einem als Schiebesattel ausgebildeten Bremssattel (1), b) zwei, im Bremssattel (1) angeordneten, Bremsbelägen (4, 5), c) mindestens einem Führungsholm (12) zur Befestigung des Bremssattels (1) an einem Bremsträger (2), d) einer über wenigstens eine Stellspindel (7) wirkenden Zuspanneinrichtung, e) einer verdrehsicher an der Stellspindel (7) angeschlossenen Nachstelleinrichtung (8) zum Ausgleich des Belagverschleisses, f) einer aktionsseitig angeordneten und ein beim bremsbedingten Verschieben des Bremssattels (1) elastisch verformbares Rückstellelement (14) aufweisenden Rückstelleinrichtung (13), mit der der Bremssattel (1) selbsttätig in eine Ausgangsstellung bringbar ist, wobei die Rückstelleinrichtung (13) ein beim bremsbedingten Verschieben des Bremssattels (1) in seiner Lage gegenüber dem Bremsträger (2) verharrendes Stützteil (15) aufweist, das mit dem federnden Rückstellelement (14) in Wirkverbindung steht.
摘要翻译：一种盘式制动器，特别是用于多用途车辆，其具有a）一种构造成滑动卡钳制动器卡钳（1）中，b）两种，在制动钳（1），布置，制动衬片（4，5），c）至少一个导轨（12），用于制动钳的安装（1）一个制动器支架（2）中，d）通过至少一个调整轴（7）作用，E）的扭转（主轴7）连接的调节装置（8），以补偿Belagverschleisses，F）动作侧a和一个制动施加装置上该卡钳（1）弹性变形返回元件的制条件变速期间（14），其具有复位装置（13）与该制动钳（1）自动地进入初始位置时，所述制动钳（1）的制动条件变速期间返回装置（13）相对于制动载体其位置（2）verharrendes支撑构件（15），并在有效连接所述弹性复位元件（14）的STE HT。

17. 发明申请

WO2007085440A3 SCHEIBENBREMSE IN SELBSTVERSTÄRKENDER BAUART 审中-公开
公开(公告)号：WO2007085440A3
公开(公告)日：2007-08-02
申请号：PCT/EP2007/000617
申请日：2007-01-25
申请人： KNORR-BREMSE SYSTEME FÜR NUTZFAHRZEUGE GMBH , BAUMGARTNER, Johann , GEISSLER, Steffen , TRIMPE, Robert
发明人： BAUMGARTNER, Johann , GEISSLER, Steffen , TRIMPE, Robert
IPC分类号： F16D65/21 , F16D65/38
摘要： Eine Scheibenbremse in selbstverstärkender Bauart, mit elektrischem Aktuator, bei der eine vom Aktuator aufgebrachte Betätigungskraft mit Hilfe einer zwischen Aktuator und Bremsbelag angeordneten Selbstverstärkungseinrichtung verstärkt wird, mit folgenden Merkmalen: - einer Zuspanneinheit zum Zuspannen wenigstens eines Bremsbelages (20) ein- seits einer Bremsscheibe (2) unter Durchführung einer Zuspannbewegung des Bremsbelages (20) zur Bremsscheibe (2), die in wenigstens eine parallel und wenigstens eine relativ zur Bremsscheibendrehachse (BA) tangential bzw. senkrecht verlaufende Bewegungskomponente (Richtung U) zerlegbar ist, - wenigstens einem elektromotorischen Antrieb (23) als Aktuator zum Betätigen der Zuspanneinheit, die Zuspanneinheit dazu ausgelegt ist, den Bremsbelag oder die Bremsbelageinheit (20) auf einer nicht geraden Bahn, insbesondere einer gekrümmten Kurvenbahn, parallel zur Bremsscheibenreibfläche zu bewegen, und - wobei die Zuspanneinheit eine Kurbel (34) aufweist, die einen Kurbelzapfen (35) hat, der sich parallel zur Bremsscheibenachse (BA) erstreckt und der zur Bewegung der Bremsbelageinheit tangential zur Bremsscheibe, d.h. parallel zur Bremsscheibenreibfläche, dient und formschlüssig in eine korrespondierende Öffnung in der Druckplatte (18) eingreift, so dass die Bremsbelageinheit direkt und unmittelbar der Bewegung der Kurbel folgt.

18. 发明申请

WO2011032946A1 MESSANORDNUNG ZUR ZUSPANNKRAFTMESSUNG EINER SCHEIBENBREMSE UND EINE ENTSPRECHENDE SCHEIBENBREMSE 审中-公开
标题翻译：测量器具，用于ZUSPANNKRAFTMESSUNG的盘式制动，或有任何盘式制动器
公开(公告)号：WO2011032946A1
公开(公告)日：2011-03-24
申请号：PCT/EP2010/063485
申请日：2010-09-14
申请人： KNORR-BREMSE SYSTEME FÜR NUTZFAHRZEUGE GMBH , BAUMGARTNER, Johann , GEISSLER, Steffen , GRUBER, Robert
发明人： BAUMGARTNER, Johann , GEISSLER, Steffen , GRUBER, Robert
IPC分类号： F16D66/00
CPC分类号： F16D66/00 , F16D2055/0016 , F16D2066/003 , F16D2066/005
摘要： Eine Messanordnung (1) zur Zuspannkraftmessung einer Scheibenbremse, mit zwei Bauteilen der Scheibenbremse, welche bei Aufbringung einer Zuspannkraft relativ zueinander längs eines Wegs (S) verschiebbar sind, zumindest einem Zuspannkraftsensor (2) mit einem Gehäuse (21); einem Messobjekt (7, 7'), welches das eine der zwei Bauteile ist oder mit dem einen der zwei Bauteile fest verbindbar ist und zumindest eine metallische Stirnfläche (23) oder -zumindest ein Zielobjekt (3) mit zumindest einer metallischen Stirnfläche (23) zur berührungslosen Zusammenwirkung mit dem Zuspannkraftsensor (2) aufweist; und einer Auswerteeinheit (4), wobei der Zuspannkraftsensor (2) als Wirbelstromsensor zur Erfassung einer Verschiebung längs des Wegs (S) mit der Auswerteeinheit (4) zur Umwandlung der erfassten Verschiebung in eine Messgröße als Maß für die Zuspannkraft ausgebildet ist, und wobei der Zuspannkraftsensor (2) und das Messobjekt (7, 7') mit dem jeweiligen der zwei Bauteile wieder abnehmbar anbringbar sind.
摘要翻译：对于Zuspannkraftmessung盘式制动器，相对盘式制动器彼此时的夹紧力的施加沿一路径（S）的两个分量的测量装置（1）可移动，所述至少一个Zuspannkraftsensor（2），其具有壳体（21）; 测量对象（7,7“），这是两个部件中的一个或两个构件中的一个可被牢固地连接，并且至少一个金属端部面（23），或 - 至少一个目标对象（3）与至少一个金属端部表面（23）包括用于与所述Zuspannkraftsensor非接触合作（2）; 以及评估单元（4），其中，所述Zuspannkraftsensor（2）被设计为涡电流传感器，用于沿所述路径（S）到所述评估单元（4），用于在一个测量变量检测到的位移转换为所述夹紧力的量度检测位移，并且其中所述 Zuspannkraftsensor（2）和所述测量对象（7,7“）是可拆卸地连接到后面的相应的两个组件。

19. 发明申请

WO2010105840A1 NASS LAUFENDE LAMELLENBREMSE 审中-公开
标题翻译：湿式盘式制动器
公开(公告)号：WO2010105840A1
公开(公告)日：2010-09-23
申请号：PCT/EP2010/001739
申请日：2010-03-19
申请人： KNORR-BREMSE SYSTEME FÜR NUTZFAHRZEUGE GMBH , BAUMGARTNER, Johann , PERICEVIC, Aleksandar , GRUBER, Robert , GEISSLER, Steffen
发明人： BAUMGARTNER, Johann , PERICEVIC, Aleksandar , GRUBER, Robert , GEISSLER, Steffen
IPC分类号： F16D55/38 , F16D65/14
CPC分类号： F16D65/186 , F16D55/38 , F16D2121/02 , F16D2121/14 , F16D2125/36 , F16D2127/10
摘要： Eine nass laufende Lamellenbremse, mit parallel und abständig zueinander angeordneten, verdrehfest gehaltenen Statorlamellen (2), zwischen denen jeweils eine drehbare Rotorlamelle (3) positioniert ist, wobei bei einer Bremsung die sich radial erstreckenden Statorlamellen (2) und Rotorlamellen (3) mittels einer Zuspanneinrichtung unter Überwindung eines Lüftspiels gegeneinander pressbar sind, ist so ausgebildet, dass die Zuspanneinrichtung mechanisch betätigbar ist und über eine Betätigungseinheit an eine Selbstverstärkungseinrichtung angreift, die einen Druckring (6) aufweist, der bei einer Bremsung, unabhängig von der Drehrichtung der Rotorlamellen (3) zu diesen hin drückbar ist.
摘要翻译：湿运转盘式制动器，在平行并在距间隔相互设置，旋转手持的定子叠片（2），其中的每一个之间的可旋转的转子叶片（3）定位，其中，在制动操作期间，径向延伸的定子叶片（2）和转子叶片（3）的手段通过克服空气发挥制动施加装置被压靠在彼此，形成为使得该应用装置能够被机械地致动，并且通过致动部卡合，其具有在制动操作期间的压力环（6）的自增力装置中，而不论转子叶片的旋转方向的（3）可压到这些了。

20. 发明申请

WO2009092525A1 SCHEIBENBREMSE 审中-公开
标题翻译：盘式制动器
公开(公告)号：WO2009092525A1
公开(公告)日：2009-07-30
申请号：PCT/EP2009/000134
申请日：2009-01-13
申请人： KNORR-BREMSE SYSTEME FÜR NUTZFAHRZEUGE GMBH , BAUMGARTNER, Johann , GEISSLER, Steffen , PITZING, Stephan
发明人： BAUMGARTNER, Johann , GEISSLER, Steffen , PITZING, Stephan
IPC分类号： F16D65/097 , F16D66/00
CPC分类号： F16D65/0978 , F16D2055/0008 , F16D2055/0016 , F16D2055/007 , F16D2066/005
摘要： Eine Scheibenbremse mit einem eine Bremsscheibe (5) übergreifenden Bremssattel (1), der einen Sattelkopf (2) und einen damit durch Zugstreben (4) verbundenen Sattelrücken (3) aufweist und in dem beidseitig an die Bremsscheibe (5) anpressbare, mittels eines sich in Achsrichtung der Bremsscheibe (5) erstreckenden Haltebügels (8) radial gesicherte Bremsbeläge (6) gelagert sind, und mit einer an eine Auswerteeinheit angeschlossenen Messeinrichtung zur Ermittlung der Zuspannkraft ist so ausgebildet, dass die Messeinrichtung zwei in Zuspannrichtung relativ zueinander bewegbare Basiselemente aufweist, von denen eines als Sensor (12) und das andere als ein damit in Wirkverbindung stehendes Korrespondenzteil ausgebildet ist, wobei ein Basiselement an dem einseitig am Sattelkopf (2) oder am Sattelrücken (3) eingespannten Haltebügel (8) und das andere Basiselement an der der Einspannseite des Haltebügels (8) gegenüberliegenden Seite am Bremssattel (1) angeordnet sind.
摘要翻译：具有一个制动盘（5）重叠的制动钳（1），其具有鞍头（2）和通过拉杆一个在其上的盘式制动器（4），连接至鞍背（3），并且可以在制动盘的两侧（5），通过向的手段被压在制动盘的轴向方向（5）延伸的支承托架（8）的径向安装固定制动垫（6），和具有连接到评估单元，用于确定的夹紧力测量装置的源极被形成为使得具有两个相对于彼此可移动的底座元件的施加方向在测量装置，形成有一个作为一个传感器（12），另一个为所谓可操作地连接对应部分，其中，在在所述鞍座头的一侧的基本元件（2）或座椅靠背（3）夹紧固定支架（8）和其它基础部件，所述夹持该保持托架（8）相反侧的制动钳（1）被布置。

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