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11. 发明专利

JP2011021279A Steel sheet for fuel tank and method for manufacturing the same 有权
标题翻译：燃油罐用钢板及其制造方法
公开(公告)号：JP2011021279A
公开(公告)日：2011-02-03
申请号：JP2010248914
申请日：2010-11-05
申请人： Jfe Steel Corp , Jfeスチール株式会社
发明人： TADA CHIYOKO , UNNO SHIGERU , OGAWA TAKASHI
IPC分类号： C23C28/00 , C23C22/26 , C23C22/30 , C23C22/33 , C25D5/48 , C25D7/00
CPC分类号： C25D5/48 , C23C22/26 , C23C22/30 , C23C22/33 , C23C28/3225 , C23C28/345
摘要： PROBLEM TO BE SOLVED: To provide a steel sheet for a fuel tank which exhibits excellent corrosion resistance for a fuel such as a gasoline, alcohol, or an alcohol-mixed gasoline for a long period of time without using Pb. SOLUTION: The steel sheet for a fuel tank, which has an electrolytic Zn-Ni alloy plating layer containing 5 to 30 mass% of Ni and being plated on at least one surface of the steel sheet in a coating weight of 1 to 40 g/m 2 per surface, and a chromate coating film formed on the alloy plating layer. The chromate coating film is obtained by coating the surface of the alloy plating layer with a chromate treatment liquid containing chromic acid in which the mass ratio (trivalent chromium/total chromium) is >0.5, phosphoric acid in which the mass ratio (phosphoric acid)/(total chromium) is 0.1 to 5.0, an inorganic inhibitor in which the mass ratio to hexavalent chromium is COPYRIGHT: (C)2011,JPO&INPIT
摘要翻译：解决的问题：提供一种用于燃料箱的钢板，其对于诸如汽油，酒精或醇混汽油的燃料在长时间内不使用Pb表现出优异的耐腐蚀性。解决方案：一种用于燃料箱的钢板，其具有含有5〜30质量％的Ni的电解Zn-Ni合金镀层，并以钢板的至少一个表面镀覆，重量为1〜每个表面40g / m 2＆lt; SP＆gt;和形成在合金镀层上的铬酸盐涂膜。通过用质量比（三价铬/总铬）> 0.5的铬酸的铬酸盐处理液涂布合金镀层的表面，得到铬酸盐涂膜，其中质量比（磷酸） /（总铬）为0.1〜5.0，与六价铬的质量比<0.05的无机抑制剂和总铬的质量比为0.1〜0.4，然后进行加热的有机还原剂，在浸入沸水中30分钟后铬的涂层重量的变化与钢板浸渍前的比例为2％以下。版权所有（C）2011，JPO＆INPIT

12. 发明专利

JP2019025509A プレス成形品の製造方法审中-公开
公开(公告)号：JP2019025509A
公开(公告)日：2019-02-21
申请号：JP2017146547
申请日：2017-07-28
申请人： JFE STEEL CORP
发明人： OGAWA TAKASHI , IIZUKA EIJI
IPC分类号： B21D22/26
摘要：【課題】面外に曲げてフランジを形成する際に予想される、面外への伸びフランジ割れをより確実に回避することを目的とする。【解決手段】フランジを有する目的の成形品形状に成形するプレス成形の製造方法であって、フランジの一部に板縁に沿って面外変形した面外変形部Fを有し、予成形で面外変形部Fのうちの最大伸びフランジ変形部Pの両側若しくは片側に予肉部Yを形成し、予肉部Yは、それぞれが板厚方向の一方に突出してなる2個以上の凹凸部から構成され、最大伸びフランジ変形部Pから一番遠い遠位凹凸部Y2よりも、残りの近位凹凸部Y1の突出量の方が当接面10A側に高い。【選択図】図4

13. 发明专利

JP2009155432A Metal working fluid composition, metal working method and metal worked product 有权
标题翻译：金属工作流体组合物，金属加工方法和金属加工产品
公开(公告)号：JP2009155432A
公开(公告)日：2009-07-16
申请号：JP2007334279
申请日：2007-12-26
申请人： Jfe Steel Corp , Jfeスチール株式会社 , Kyodo Yushi Co Ltd , 協同油脂株式会社
发明人： SANO MIZUHO , OGAWA TAKASHI , SUZUKI HIROYUKI , UCHIDA YOSHINORI
IPC分类号： C10M141/10 , B21B1/22 , C10M101/02 , C10M101/04 , C10M105/32 , C10M129/10 , C10M129/16 , C10M129/34 , C10M129/76 , C10M133/06 , C10M133/10 , C10M133/12 , C10M137/02 , C10M137/04 , C10M143/06 , C10M145/14 , C10N30/00 , C10N30/06 , C10N40/24
摘要： PROBLEM TO BE SOLVED: To provide a water soluble metal working fluid composition capable of effectively reducing or preventing discoloration called as oil stain appearing on the surface of a steel plate after rolling without injuring lubricity upon the high-speed rolling.
SOLUTION: The metal working fluid composition comprises: a substitution product (A) of succinic acid with hydrocarbon of 10-20C, of 0.5 to 30 mass%; a substitution product (B) of succinic acid with hydrocarbon of 50-90C, of 0.5 to 10 mass%; a phospholipid (C), of 1 to 30 mass%; and a base oil (D), of 30 to 98 mass%, wherein the compounding amount of the substitution product (A) of succinic acid with hydrocarbon of 10-20C is one to three times of the compounding amount of the substitution product (B) of succinic acid with hydrocarbon of 50-90C.
COPYRIGHT: (C)2009,JPO&INPIT
摘要翻译：要解决的问题：提供一种能够有效地减少或防止变色的水溶性金属工作流体组合物，其在轧制后出现在钢板表面上的油渍，而不会在高速轧制时损伤润滑性。解决方案：金属加工液组合物包括：琥珀酸与碳原子数为10〜20的取代产物（A），为0.5〜30质量％。琥珀酸与50-90℃的烃的取代产物（B）为0.5〜10质量％; 磷脂（C）为1〜30质量％和基础油（D），为30〜98质量％，其中琥珀酸与碳原子数为10〜20质量％的取代产物（A）的配合量为配位量（B ）琥珀酸与50-90℃的烃。版权所有（C）2009，JPO＆INPIT

14. 发明专利

DE112018003244T5 Leistungswandlungsvorrichtung, Steuersystem und Diagnoseverfahren für eine Leistungswandlungsvorrichtung 未知
公开(公告)号：DE112018003244T5
公开(公告)日：2020-03-26
申请号：DE112018003244
申请日：2018-03-05
申请人： HITACHI LTD
发明人： KIMURA YOSHINOBU , TANI KAZUKI , OGAWA TAKASHI , SUZUKI HIROSHI , SAKANO JUNICHI
IPC分类号： G01R31/27 , H02M7/48
摘要： Eine Temperaturabnormität des Leistungsmoduls wird genau erfasst. Eine Leistungswandlungsvorrichtung, die ein Leistungshalbleitermodul mit einem Schaltelement aufweist, weist Folgendes auf: eine Gate-Treiberschaltung, die dafür ausgelegt ist, das Schaltelement anzusteuern und nach einem Schaltvorgang des Schaltelements ein Antwortsignal zu senden, eine Steuereinheit, die dafür ausgelegt ist, ein Befehlssignal zum Schalten an die Gate-Treiberschaltung auszugeben, eine Temperaturerfassungseinheit, die dafür ausgelegt ist, die Bondtemperatur des Schaltelements auf der Grundlage des Antwortsignals auf das Befehlssignal zu berechnen und eine Berechnungseinheit, die dafür ausgelegt ist, den Zustand des Leistungshalbleitermoduls entsprechend der von der Temperaturerfassungseinheit berechneten Bondtemperatur und dem Antwortsignal zu bestimmen.

15. 发明专利

GB2474934A Automatic train braking system 未知
公开(公告)号：GB2474934A
公开(公告)日：2011-05-04
申请号：GB201017414
申请日：2010-10-14
申请人： HITACHI LTD
发明人： OGAWA TAKASHI , ISHIDA SEIJI , NAGATSUGU YOSHIHIDE
IPC分类号： B60L15/20 , B60T7/12
摘要： The ride quality of a train deteriorates when brake notches are switched frequently to follow a predetermined velocity pattern with the aim to improve the stopping accuracy. This automatic train braking system comprises a means for generating a plurality of velocity patterns based on decelerations corresponding to respective brake notches, train position, a means for computing a deceleration force of the respective notches, means for computing a deceleration of a vehicle, a means for estimating disturbance based on the deceleration force and deceleration, a means for correcting a velocity pattern based on the estimated disturbance, and a notch switching means for switching to a notch corresponding to the velocity pattern when the velocity pattern corresponds with the train velocity so as to minimise disturbance. The system also enables the train to be braked to a stop at a given target position.

16. 发明专利

DE102019107508A1 LEISTUNGSWANDLER UND DIAGNOSESYSTEM FÜR DIESEN 未知
公开(公告)号：DE102019107508A1
公开(公告)日：2019-10-10
申请号：DE102019107508
申请日：2019-03-25
申请人： HITACHI LTD
发明人： TANI KAZUKI , KIMURA YOSHINOBU , OGAWA TAKASHI
IPC分类号： G01R31/34 , H03K17/08
摘要： Ein Leistungswandler ist mit einem Leistungshalbleitermodul mit einem Schaltelement versehen. Der Leistungswandler weist eine Gate-Treiberschaltung, eine erste Erkennungseinheit, eine zweite Erkennungseinheit, eine Zeitmesseinheit und eine Abnormitätsdiagnoseeinheit auf. Die Gate-Treiberschaltung steuert das Schaltelement an und gibt ein Rückkopplungssignal auf der Grundlage eines Schaltvorgangs des Schaltelements aus. Die erste Erkennungseinheit erkennt eine Änderung eines Rückkopplungssignals eines oberen Arms des Leistungswandlers. Die zweite Erkennungseinheit erkennt eine Änderung eines Rückkopplungssignals eines unteren Arms des Leistungswandlers. Die Zeitmesseinheit misst die Differenz zwischen dem Zeitpunkt der Erkennung der Signaländerung durch die erste Erkennungseinheit und dem Zeitpunkt der Erkennung der Signaländerung durch die zweite Erkennungseinheit. Die Abnormitätsdiagnoseeinheit führt eine Diagnose des Leistungswandlers auf der Grundlage eines von der Zeitmesseinheit erhaltenen Messergebnisses aus.

17. 发明专利

GB2454594A Vehicle Speed Detection Apparatus 未知
公开(公告)号：GB2454594A
公开(公告)日：2009-05-13
申请号：GB0820544
申请日：2008-11-10
申请人： HITACHI LTD
发明人： OGAWA TAKASHI , ISHIDA SEIJI , NAGATSUGU YOSHIHIDE
IPC分类号： G01P3/50 , B61L25/02
摘要： The invention provides an apparatus for detecting speed and position of a vehicle, having a detecting means that does not depend on the adhesion state of wheels or road surface state. The invention comprises a rotation sensor, a noncontact velocity sensor such as a Doppler sensor for detecting the velocity of the vehicle without referring to the rotation of the wheel, and an acceleration sensor for detecting the acceleration of the vehicle. The acceleration according to the velocity sensor and difference between the Doppler and velocity sensor readings are compared to detect slipping or sliding of the wheel. Road surface state is detected based on the noise from the output of the doppler sensor. Calculation of the vehicle velocity is switched between different modes depending on the detected conditions.

18. 发明专利

DE112018001405T5 LEISTUNGSUMSETZVORRICHTUNG 未知
公开(公告)号：DE112018001405T5
公开(公告)日：2019-12-19
申请号：DE112018001405
申请日：2018-02-27
申请人： HITACHI LTD
发明人： SAKURAI NAOKI , OGAWA TAKASHI
IPC分类号： G01K7/00 , H02M1/00 , H02M7/48
摘要： Es wird eine Leistungsumsetzvorrichtung offenbart, die die Temperatur eines Halbleiterschaltelements wie z. B. ein IGBT mit hoher Genauigkeit erfassen kann, ohne eine Zunahme der Größe und eine Zunahme der Kosten der Vorrichtung hervorzurufen. Die Leistungsumsetzvorrichtung enthält eine Hauptschaltungseinheit, die eine Leistungsumsetzung durch Ein-/Ausschalten eines Halbleiterschaltelements (3a bis 3f) durchführt, und enthält ferner eine Temperaturfestlegungseinheit (10, 11, 12, 13, 14), die eine Temperatur des Halbleiterschaltelements auf der Grundlage einer Frequenzcharakteristik eines Stroms, der zur Hauptschaltungseinheit fließt, festlegt.

19. 发明专利

GB2454594B Vehicle speed detection apparatus 未知
公开(公告)号：GB2454594B
公开(公告)日：2010-05-19
申请号：GB0820544
申请日：2008-11-10
申请人： HITACHI LTD
发明人： OGAWA TAKASHI , ISHIDA SEIJI , NAGATSUGU YOSHIHIDE
IPC分类号： G01P3/50 , B60T8/172 , B61L25/02 , G01S13/60

20. 发明专利

GB2474934B Automatic train operation system and train automatic stop control system 未知
公开(公告)号：GB2474934B
公开(公告)日：2012-02-29
申请号：GB201017414
申请日：2010-10-14
申请人： HITACHI LTD
发明人： OGAWA TAKASHI , ISHIDA SEIJI , NAGATSUGU YOSHIHIDE
IPC分类号： B60L15/20 , B60T7/12

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