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    • 13. 发明申请
    • 에어백용 폴리에스테르 봉제사 및 그의 제조방법
    • 用于安全气囊的聚酯纤维连接螺纹及其制造方法
    • WO2014084662A1
    • 2014-06-05
    • PCT/KR2013/011004
    • 2013-11-29
    • 코오롱인더스트리 주식회사
    • 김재형김형근이상목곽동진
    • D02G3/40D02G3/02
    • D02G3/28B60R21/235D01F6/62D02G3/045D02G3/36D02G3/402D02G3/404D02G3/46D10B2331/04D10B2505/124
    • 본 발명은 에어백용 원단 및 쿠션에 사용 가능한 폴리에스테르 봉제사에 관한 것이다. 특히, 본 발명은 복수개의 폴리에스테르 필라멘트를 포함하는 특정의 폴리에스테르 원사를 합연하여, 인 본딩(In bonding), 아웃 본딩(Out bonding), 또는 인아웃 본딩(In & Out bonding)으로 접합된 것인 에어백용 폴리에스테르 봉제사 및 그의 제조 방법에 관한 것이다. 본 발명에 따르면, 고강도, 중신율, 고건열수축율을 갖는 폴리에스테르 섬유를 사용함으로써, 기존 폴리아미드 섬유(N6lon 66)을 사용한 봉제사와 유사한 물성은 구현함은 물론, 실제 에어백 쿠션 제작 후 전개성 평가를 실시할 경우, 우수한 물성과 함께 에어백 봉제사로써 충분한 성능을 구현할 수 있다. 이로써, 본 발명은 기존의 폴리아미드(Nylon 66) 에어백용 봉제사를 대체하는 성능이 우수하고 가격 경쟁력이 높은 에어백용 폴리에스테르 봉제사를 제공할 수 있다.
    • 本发明涉及一种可用于安全气囊和缓冲垫的织物的聚酯缝纫线。 更具体地说,本发明涉及一种用于气囊的聚酯缝纫线,其中包括多根聚酯长丝的特定聚酯线被加倍并且通过接合,脱粘接或脱粘合而被扭曲和粘结。 本发明还涉及一种用于制造聚酯缝纫线的方法。 根据本发明,使用具有高强度,中等伸长率和高干热收缩率的聚酯纤维来实现与使用现有聚酰胺纤维(尼龙66)的缝纫线类似的物理性能。 此外,在气囊的制造后评价安全气囊的展开性时,可以评价使用本发明的聚酯纤维的气囊垫,以表现出优异的物理性能,并且作为气囊的缝制线具有优异的性能。 因此,本发明可以为聚酯缝纫线提供高性能和高竞争力的价格,其可以代替现有的聚酰胺(尼龙66)安全气囊的缝纫线。