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11. 实用新型

KR2020120003825U 자체추력형 부이를 이용한 유체이송장치 无效
标题翻译：使用自蔓延的流体传送装置
公开(公告)号：KR2020120003825U
公开(公告)日：2012-06-01
申请号：KR2020100012077
申请日：2010-11-23
申请人： 대우조선해양 주식회사
发明人： 김용수 , 이영범 , 송명재 , 김덕수 , 김대웅
IPC分类号： B63B27/34 , B63B22/18 , B67D9/02 , B63B27/24
CPC分类号： B63B27/34 , B63B22/18 , B63B27/24 , B67D9/02
摘要： 본 고안은 유체이송장치에 관한 것으로, 보다 상세하게는 서로에 대해 상대운동하는 제1 및 제2 위치의 각 저장탱크들 사이에서 유체를 안정적으로 이송시킬 수 있는 자체추력형 부이를 이용한 유체이송장치에 관한 것이다.
본 고안에 의한 유체이송장치는 상기 제1위치의 저장탱크에서 연장된 제1이송라인; 상기 제1이송라인이 연결되고, 추진기를 가지며, 상기 추진기의 추력에 의해 위치제어되는 자체추력형 부이(self-propelled bouy); 및 상기 자체추력형 부이와 상기 제2위치의 저장탱크 사이에 연결되는 제2이송라인;을 포함하고, 상기 제1이송라인 및 제2이송라인은 상기 자체추력형 부이을 통해 상호 소통가능하게 연결되는 것을 특징으로 한다.

12. 发明公开

KR1020110051855A 횡동요 저감장치를 가지는 해상 구조물 有权
标题翻译：具有滚动运动减少结构的浮动结构
公开(公告)号：KR1020110051855A
公开(公告)日：2011-05-18
申请号：KR1020090108648
申请日：2009-11-11
申请人： 대우조선해양 주식회사
发明人： 류민철 , 김용수 , 김대웅
IPC分类号： B63B39/03 , B63B43/06 , B63B39/06 , B63B25/16
摘要： PURPOSE: An offshore structure having a roll reduction device is provided to reduce sloshing at a storage tank since the roll reduction device is attached to the side of the hull. CONSTITUTION: An offshore structure comprises a roll reduction device(10). The roll reduction device is attached to the outer sides of port and starboard of the hull(1) of the offshore structure. Heavy loads are filled in the roll reduction device. The roll reduction device is divided into an upper space(12) and a lower space by a diaphragm(11). The heavy loads are filled in the upper space. To enable the free flow of seawater to the lower space, an opening is formed on the lower part of the roll reduction device. The diaphragm is formed at the same height as the sea surface.
摘要翻译：目的：提供一种具有辊减速装置的海上结构，以减少储油箱的晃动，因为减速装置安装在船体的侧面。构成：海上结构包括一个滚降装置（10）。减速装置安装在离岸结构的船体（1）的端口和右舷的外侧。重量载荷填充在减速装置中。卷筒减速装置通过隔膜（11）分为上部空间（12）和下部空间。重载荷填充在上部空间。为了使海水自由流动到下部空间，在辊减速装置的下部形成开口。隔膜形成在与海面相同的高度。

13. 发明公开

KR1020110029258A 해양구조물의 횡동요 저감 장치 有权
标题翻译：用于海洋结构的滚动抑制装置
公开(公告)号：KR1020110029258A
公开(公告)日：2011-03-23
申请号：KR1020090086849
申请日：2009-09-15
申请人： 대우조선해양 주식회사
发明人： 이정한 , 김용수 , 우제혁 , 김대웅 , 박성건 , 남종오 , 박병원
IPC分类号： B63B39/06 , B63B1/32 , B63B1/26
CPC分类号： B63B39/06
摘要： PURPOSE: A horizontal rocking reduction device of a marine structure is provided to improve the efficiency and stability of marine construction and to facilitate the construction work inside a dock and an inner wall. CONSTITUTION: A horizontal rocking reduction device of a marine structure comprises a connection part(110), a damping plate(120), and a reinforcing member(130). The connection part is downward projected from the lower part of the marine structure. The damping plate is connected to the connection part and separated from the bottom part of the marine structure to reduce horizontal rocking. The damping plate is respectively installed along both side of the bottom side. The reinforcing member is fixed to the damping plate and connection part and reinforces the damping plate.
摘要翻译：目的：提供海洋结构的水平摆动减速装置，以提高船舶结构的效率和稳定性，便于码头和内墙内的施工工作。构造：海洋结构的水平摆动减速装置包括连接部分（110），阻尼板（120）和加强构件（130）。连接部分从海洋结构的下部向下突出。阻尼板连接到连接部分，并与海洋结构的底部分离，以减少水平摇摆。阻尼板分别安装在底侧的两侧。加强件固定在阻尼板和连接件上并加强了阻尼板。

14. 发明公开

KR1020100064450A 해상구조물의 동요 저감장치 无效
标题翻译： FPSO的滚动和打桩的减少装置
公开(公告)号：KR1020100064450A
公开(公告)日：2010-06-15
申请号：KR1020080122890
申请日：2008-12-05
申请人： 대우조선해양 주식회사
发明人： 이재봉 , 황윤식 , 김용수
IPC分类号： B63B3/38 , B63B41/00
CPC分类号： B63B3/38 , B63B41/00
摘要： PURPOSE: An apparatus for reducing rolling and pitching for floating production storage and offloading is provided to remove additional resistant element due to a keel by installing a detachable keel on the side of a marine structure. CONSTITUTION: A keel with a vortex generating hole is detachably installed on the side of the marine structure. Multiple keels are installed on the side of the structure body. The jamming unit comprises a groove(12), hooks(21,31), and a stopper(13). The groove is formed on the side of the structure body. The hook is formed in the keel and hangs on the groove.
摘要翻译：目的：提供一种用于减少用于浮式生产储存和卸载的滚动和俯仰的装置，以通过在海洋结构的侧面上安装可拆卸的龙骨来除去由龙骨引起的附加的阻力元件。构成：具有涡流产生孔的龙骨可拆卸地安装在海洋结构的一侧。多个龙骨安装在结构体的一侧。干扰单元包括槽（12），钩（21,31）和止动件（13）。凹槽形成在结构体的侧面上。钩形成在龙骨中并悬挂在凹槽上。

15. 发明公开

KR1020090131329A 액화가스 저장탱크 및 상기 액화가스 저장탱크를 가지는부유식 해상 구조물 无效
标题翻译：储存罐和储存罐的浮动结构
公开(公告)号：KR1020090131329A
公开(公告)日：2009-12-29
申请号：KR1020080057139
申请日：2008-06-18
申请人： 대우조선해양 주식회사
发明人： 류민철 , 강중규 , 김용수
IPC分类号： F17C5/00
摘要： PURPOSE: A liquefied gas storage tank and a floating marine structure having the same are provided to reduce impact force caused by sloshing of freights by reinforcing a part of a wall of a membrane type storage tank through a reinforcement unit. CONSTITUTION: A liquefied gas storage tank comprises sealing walls(44,46), insulation walls(45,47), and a reinforcement unit(50). The sealing wall prevents the leak of liquefied gas stored in the liquefied gas storage tank. The insulation wall insulates the liquefied gas storage tank. The reinforcement unit is installed in the sealing wall.
摘要翻译：目的：提供一种液化气储罐和具有该液化气储罐的浮式海洋结构，以通过加强膜式储罐的壁的一部分通过加强单元来减少货物晃动引起的冲击力。构成：液化气储罐包括密封壁（44,46），绝缘壁（45,47）和加强单元（50）。密封壁防止储存在液化气储罐中的液化气泄漏。绝缘墙将液化气储罐隔绝。加强单元安装在密封墙中。

16. 发明公开

KR1020090080303A 서로 다른 강도를 갖는 복수의 저장탱크를 구비한 해상 구조물 및 상기 해상 구조물을 제작하는 방법 有权
标题翻译：船舶和海洋结构与多种具有不同强度的货舱和制造船舶和海洋结构的方法
公开(公告)号：KR1020090080303A
公开(公告)日：2009-07-24
申请号：KR1020080006189
申请日：2008-01-21
申请人： 대우조선해양 주식회사
发明人： 유병용 , 김용수 , 류민철 , 황윤식 , 한성곤 , 김성훈
IPC分类号： B63B9/00 , B63B25/16 , B63B25/08
摘要： A vessel or a floating marine structure equipped with plural storage tanks having different strength, and a manufacturing method of the vessel or the marine structure are provided to vary the strength of a storage tank contained in a vessel or a marine structure by installing different kinds of storage tanks according to the environmental condition of the sea and the location of a storage tank. A vessel(30) or a floating marine structure equipped with plural storage tanks having different strength includes plural storage tanks(31,32,33,34) for transporting or keeping liquid freight on the sea, wherein the plural storage tanks contained in the vessel or the marine structure have different strength, and at least one of the storage tanks where high sloshing pressure occurs is manufactured in the type of a separate tank having high strength and the remaining storage tanks are manufactured in the type of a membrane tank having price competitiveness.
摘要翻译：配备有具有不同强度的多个储罐的船舶或浮式海洋结构，以及船舶或海洋结构的制造方法，以通过安装不同种类的船舶或海洋结构来改变容纳在船舶或海洋结构中的储罐的强度储水罐根据海洋的环境状况和储水罐的位置。具有不同强度的多个储罐的船舶（30）或浮式海洋结构包括用于运输或保持液体货物在海上的多个储罐（31,32,33,34），其中容纳在容器中的多个储罐或海洋结构具有不同的强度，并且至少有一个发生高晃动压力的储罐被制造成具有高强度的单独罐的类型，并且剩余的储罐是以具有价格竞争力的膜罐的类型制造的。

17. 发明公开

KR1020090058187A 시추선의 문풀 구조물 유동저감 구조 无效
标题翻译：流动减少结构的钻孔船的月球结构
公开(公告)号：KR1020090058187A
公开(公告)日：2009-06-09
申请号：KR1020070124862
申请日：2007-12-04
申请人： 대우조선해양 주식회사
发明人： 이재봉 , 이정무 , 김용수
IPC分类号： B63B35/44
摘要： A flow reduction structure of a moon pool of a drill ship is provided to prevent damage to the inner structures in the moon pool and prevent overflow by reducing the flow through grooves and choke decks. A flow reduction structure of a moon pool of a drill ship comprises a groove(20) and choke decks(31,32). The groove is formed with specific height and thickness on four walls(11) inside a moon pool(10) to be connected to the sea water level. The sea water going up along the walls flows into the groove so that damage to the inner structure and overflow of the sea water are prevented. The choke decks are protruded from both inner sides of the moon pool in order to reduce the flow of sea water.
摘要翻译：提供钻船月池的减流结构，以防止损坏月球池内部结构，并通过减少通过槽和扼流圈的流量来防止溢流。钻船的月球池的减流结构包括凹槽（20）和扼流圈（31,32）。凹槽形成有特定的高度和厚度，在月球池（10）内的四个壁（11）上，以连接到海水位。沿着墙壁上升的海水流入沟槽，从而防止内部结构的损坏和海水溢出。堰座甲板从月球池的两侧突出，以减少海水流量。

18. 发明授权

KR100647917B1 선박의 캐비테이션 침식 저감을 위한 러더부의 구조 有权
标题翻译： 선박의캐비테이션침식을위한러더부의구조
公开(公告)号：KR100647917B1
公开(公告)日：2006-11-23
申请号：KR1020050083506
申请日：2005-09-08
申请人： 대우조선해양 주식회사
发明人： 김용수 , 김성표 , 박제준
IPC分类号： B63H25/38
摘要： A structure of a rudder part for reducing cavitation erosion of a ship is provided to minimize the corrosion due to a cavitation around a gap between a fixing part and an operation part. In a structure of a rudder part for reducing cavitation erosion of a ship, an operation part(10) has the same thickness as a fixing part(20). A baffle plate(30) is mounted to an inlet of a gap of the operation part to supplement the step between the fixing part and the operation part. The shape of a first gap part is smoothly formed and a second gap part which is the cross part of the operation part has a triangular shape.
摘要翻译：提供了一种用于减少船舶的空蚀侵蚀的舵部件的结构，以最小化由固定部件和操作部件之间的间隙周围的气蚀引起的腐蚀。在用于减少船舶的空蚀的舵部的结构中，操作部（10）具有与固定部（20）相同的厚度。挡板（30）安装到操作部分的间隙的入口以补充固定部分和操作部分之间的台阶。第一间隙部分的形状平滑地形成，并且作为操作部分的交叉部分的第二间隙部分具有三角形形状。

19. 实用新型

KR200406519Y1 팁 볼텍스 캐비테이션 저감구조를 갖는 선박 프로펠러 失效
标题翻译：螺旋桨提供尖端涡流空化减少结构
公开(公告)号：KR200406519Y1
公开(公告)日：2006-01-23
申请号：KR2020050031881
申请日：2005-11-10
申请人： 대우조선해양 주식회사
发明人： 류민철 , 김용수
IPC分类号： B63H1/18 , B63H1/28
CPC分类号： B63H1/18 , B63H1/26
摘要： 본 고안은 팁 볼텍스 캐비테이션 저감구조를 갖는 선박 프로펠러에 관한 것이다.
본 고안은 전면과 배면에 각각 흡입면(11)과 압력면(12)을 갖는 다수의 날개(10)가 허브에 방사상으로 결합되는 선박 프로펠러 날개(10)에 있어서,
상기 선박 프로펠러의 날개(10) 팁 부근 압력면(12)에서 흡입면(11)으로 돌아나가는 소용돌이형 팁 볼텍스(TIP VORTEX) 캐비테이션의 억제를 위해 상기 팁 부근의 날개(10) 표면에 날개(10)의 압력면(12)과 흡입면(11)을 동시에 감싸는 형태의 가이드플레이트(20)를 날개(10)의 외측으로 돌출 결합하여 선박 프로펠러의 캐비테이션 현상에 의한 소음 및 선체 변동압력을 감소시킬 수 있도록 하는 것을 특징으로 한다.
본 고안은 소음 및 선체 변동압력에 의해 승조원의 불쾌감과 구조물의 손상을 야기하는 선박 프로펠러의 날개(10)에 팁 볼텍스 캐비테이션 현상을 저감시킬 수 있도록 한 저감구조를 형성하여 상기 캐비테이션 현상을 제어할 수 있도록 함으로써 그에 따르는 소음 및 선체 변동압력을 효과적으로 감소시킬 수 있도록 한 것이다.

20. 发明授权

KR101654183B1 부유식 해상구조물의 계류장치 및 계류방법 有权
标题翻译：浮式海洋结构系泊装置及其系泊方法
公开(公告)号：KR101654183B1
公开(公告)日：2016-09-06
申请号：KR1020090091539
申请日：2009-09-28
申请人： 대우조선해양 주식회사
发明人： 김용수 , 김대웅 , 김철현
IPC分类号： B63B21/50 , B63B21/10 , B63B21/04
摘要： 본발명은부유식해상구조물의계류장치및 계류방법에관한것이다. 상기부유식해상구조물의계류장치는, 해상구조물과이에병렬계류되는선박을연결시키는계류삭과, 계류삭이통과하도록해상구조물에설치되되, 자신과선박사이의계류삭이해상구조물이나선박의길이방향에 60°내지 90°의각도를이루도록하는페어리드를포함한다. 이로인해부유식해상구조물과선박사이의선수나선미계류삭들이해상구조물이나선박의길이방향에 60°내지 90°의각도를유지하도록하고, 계류삭에걸리는장력을줄임으로써극심한환경에서도 LNG 또는원유를안전하게적하역할수 있도록하며, 업타임(up-time)을높여작업성을향상시키고, 작업가능지역의범위를확대시킬수 있다.

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