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11. 发明专利

JP6397322B2 ダンプトラック有权
公开(公告)号：JP6397322B2
公开(公告)日：2018-09-26
申请号：JP2014249571
申请日：2014-12-10
申请人：日立建機株式会社
发明人：北泰樹 , 北口篤 , 石原和典 , 岩城毅 , 池田純
IPC分类号： B60P3/00 , B62D21/02 , F16F15/023 , F16F15/06 , B60K5/12

12. 发明专利

JP6218047B2 ダンプトラック有权
公开(公告)号：JP6218047B2
公开(公告)日：2017-10-25
申请号：JP2015021153
申请日：2015-02-05
申请人：日立建機株式会社
发明人：北口篤 , 石原和典 , 岩城毅 , 井刈孝信 , 中手洋平 , 鍋島芳文
IPC分类号： B62D21/18 , B62D21/02

13. 发明专利

JP2016196241A ダンプトラック审中-公开
标题翻译：垃圾车
公开(公告)号：JP2016196241A
公开(公告)日：2016-11-24
申请号：JP2015076907
申请日：2015-04-03
申请人：日立建機株式会社
发明人：北口篤 , 石原和典 , 岩城毅 , 池田純 , 北泰樹
IPC分类号： B62D33/04 , B60P1/04
摘要：【課題】荷台に作用する荷重によって縦フレームが変形するのを抑制する。【解決手段】底板22の下面22D側に、左,右の縦フレーム27,28間に位置すると共に、前,後方向で隣り合う中間横フレーム33C,34C間に位置して補強板43を設ける。補強板43の左端は左縦フレーム27に接合し、補強板43の右端は右縦フレーム28に接合し、補強板43の前端は中間横フレーム33に接合し、補強板43の後端は中間横フレーム34Cに接合する。これにより、前,後の中間横フレーム33C,34Cと、底板22と、補強板43とによって囲まれたボックス構造体44を形成することができる。従って、前,後の中間横フレーム33C,34Cと、ボックス構造体44とを介して、左,右の縦フレーム27,28間を連結することができ、左,右の縦フレーム27,28の変形を抑制することができる。【選択図】図3
摘要翻译：要解决的问题：抑制由于作用在承载平台上的负载引起的纵向框架的变形。解决方案：在底板22的下表面22D侧，加强板43被设置为位于左纵向框架27和右纵向框架28以及在前后方向上彼此相邻的中间横向框架33C，34C之间。加强板43的左端部与左纵向框架27接合，加强板43的右端部与右侧纵向框架28接合，加强板43的前端与中间横向框架33 并且加强板43的后端连接到中间横向框架34C。因此，可以形成由前后中间横框架33C，34C，底板22和加强板43包围的盒结构体44。因此，左右纵向框架27,28经由前后中间横框架33C，34C和箱结构体44彼此连接，并且可以抑制左右纵向框架27,28的变形。选择图3：

14. 发明专利

JP5839750B2 ダンプトラックの荷台構造有权
标题翻译：自卸车的床体结构
公开(公告)号：JP5839750B2
公开(公告)日：2016-01-06
申请号：JP2014512215
申请日：2011-09-29
申请人：日立建機株式会社
发明人：北口篤 , 佐藤隆之 , 石原和典 , 北泰樹 , 池間健仁 , 安田知彦 , 佐々木崇 , 鍋島芳文 , 大嶋仁海
IPC分类号： B60P1/28
CPC分类号： B60P1/286

15. 发明专利

JP5759598B2 ベッセル枢支用ヒンジ装置有权
标题翻译：贝塞尔枢轴日志铰链装置
公开(公告)号：JP5759598B2
公开(公告)日：2015-08-05
申请号：JP2014139208
申请日：2014-07-04
申请人：日立建機株式会社
发明人：佐々木崇 , 秋野真司 , 佐藤隆之 , 北口篤 , 北泰樹 , 石原和典 , 池間健仁 , 鍋島芳文 , 安田知彦 , 柳生隆 , 大嶋仁海
IPC分类号： B60P1/28

16. 发明专利

JP6499104B2 ダンプトラック有权
公开(公告)号：JP6499104B2
公开(公告)日：2019-04-10
申请号：JP2016047531
申请日：2016-03-10
申请人：日立建機株式会社
发明人：北口篤 , 石原和典 , 岩城毅 , 鍋島芳文
IPC分类号： B62D21/09 , B60P1/04

17. 发明专利

JP6457913B2 リジッドダンプトラックのサスペンション装置有权
公开(公告)号：JP6457913B2
公开(公告)日：2019-01-23
申请号：JP2015204653
申请日：2015-10-16
申请人：日立建機株式会社
发明人：石原和典 , 北口篤 , 岩城毅 , 池田純 , 北泰樹
IPC分类号： B60G17/0165 , B60G17/056 , B60G17/033

18. 发明专利

JP6457305B2 運搬車両のサスペンション装置及びそれを備えた鉱山用ダンプトラック有权
公开(公告)号：JP6457305B2
公开(公告)日：2019-01-23
申请号：JP2015049518
申请日：2015-03-12
申请人：日立建機株式会社
发明人：石原和典 , 北口篤 , 岩城毅 , 池田純 , 北泰樹
IPC分类号： B60G17/016 , B60G21/073

19. 发明专利

JP2018047861A ダンプトラック审中-公开
公开(公告)号：JP2018047861A
公开(公告)日：2018-03-29
申请号：JP2016185839
申请日：2016-09-23
申请人：日立建機株式会社
发明人：北口篤 , 石原和典 , 岩城毅 , 糸賀悠介 , 石川崇
IPC分类号： B62D21/18 , B60P1/28
摘要：【課題】車体フレームの溶接部位の強度を高め、生産性、信頼性を向上する。【解決手段】左フレーム12は、左内板13が各内板体13A〜13Dに分割され、左外板14が各外板体14A〜14Dに分割され、左上板15が各上板体15A〜15Dに分割され、左下板16が各下板体16A〜16Dに分割される。左内板13には、左外板14、左上板15および左下板16の分割部位に対応する位置に溶接用開口がそれぞれ設けられている。左外板14、左上板15および左下板16の分割部位は、溶接継手14E,15E,16Eによってそれぞれ接合する。左内板13には、各溶接用開口を閉塞する蓋板13G,13H,13Jがそれぞれ設けられている。各蓋板13G,13H,13Jは、外面側からの溶接によって接合される。右フレーム17は、左フレーム12と同様の構成となる。【選択図】図5

20. 发明专利

JP6275563B2 運搬車両用荷台及びこの運搬車両用荷台を搭載したダンプトラック有权
公开(公告)号：JP6275563B2
公开(公告)日：2018-02-07
申请号：JP2014126037
申请日：2014-06-19
申请人：日立建機株式会社
发明人：北泰樹 , 北口篤 , 石原和典 , 岩城毅 , 池田純
IPC分类号： B60P1/00

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