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    • 11. 发明专利
    • JP2004217214A6 -   Brake system
    • JP2004217214A6
    • 2004-11-25
    • JP2004128265A
    • 2004-04-23
    • トヨタ自動車株式会社
    • 豊 大沼登 野口健治 伊藤繁 坂本
    • 【課題】 車両用のブレーキ装置であって、ブレーキ操作力の割に高い液圧をブレーキシリンダに発生するために、マスタシリンダおよびブースタとは別の液圧源により、ブレーキ操作力とブレーキシリンダ液圧との関係を制御可能なブレーキ装置を提供する。
      【解決手段】ブレーキシリンダ10の液圧源として、ブレーキ操作部材12の操作力に応じた高さの液圧を発生させるマスタシリンダ14とポンプ16を有し、主通路18の途中に圧力制御弁22を設ける。 圧力制御弁22はポンプ16の作動時に作動液圧をマスタシリンダ14の液圧に基づいて変化させ、マスタシリンダ14へ流す。 運転者によるブレーキ操作でマスタシリンダ14の液圧より高い液圧をブレーキシリンダ10に発生させたい場合のためにポンプ16を作動させるポンプ作動装置24を設ける。
      【選択図】 図1