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    • 132. 发明申请
    • FRAME PANEL
    • 框架面板
    • WO2006118388A1
    • 2006-11-09
    • PCT/KR2006/001534
    • 2006-04-24
    • LG CHEM, LTD.KIM, Hee-DeogAHN, Hyung-JunYOON, In-Se
    • KIM, Hee-DeogAHN, Hyung-JunYOON, In-Se
    • B60N2/68
    • B60N2/686B60N2205/35
    • The present invention relates to a frame panel having an improved reinforcing pattern. The frame panel includes a panel body having a front plate and a rear plate, which are integrally formed as a single body through a blowing process. The front plate has vertical groove patterns and horizontal groove patterns on the outside area except for the central area thereof, while the rear plate has vertical groove patterns and horizontal groove patterns on each of the central area and the outside area thereof, thus forming rectangular reinforcing groove patterns, with a diagonal groove pattern diagonally extending upwards from the lower end of a side of the rectangular reinforcing groove pattern provided on the outside area of the rear plate such that the diagonal groove pattern passes through the rectangular reinforcing groove pattern provided on the central area of the rear plate. Due to the location, orientation and depth of both the hollow pattern and the groove patterns, the present invention realizes lightness of the frame panel, provides excellent structural strength of the frame panel, and remarkably reduces the manufacturing cost of the frame panel.
    • 本发明涉及具有改进的增强图案的框架面板。 框架面板包括具有前板和后板的面板主体,其通过吹塑工艺一体地形成为单个主体。 前板在其中央区域的外侧区域上具有垂直凹槽图案和水平凹槽图案,而后板在其中心区域和外部区域上具有垂直凹槽图案和水平凹槽图案,从而形成矩形加强件 凹槽图案,具有从设置在后板的外部区域上的矩形加强凹槽图案的一侧的下端向对角地向上延伸的对角槽图案,使得斜槽图案穿过设置在中心的矩形加强凹槽图案 后板的面积。 由于中空图案和凹槽图案的位置,取向和深度,本发明实现了框架面板的亮度,提供了优异的框架结构强度,并显着降低了框架面板的制造成本。
    • 133. 发明申请
    • FAHRZEUGSITZ MIT ZWEI SCHWENKBAREN LEHNEN
    • 与两个转动SAY车辆座椅
    • WO2006092196A1
    • 2006-09-08
    • PCT/EP2006/000835
    • 2006-02-01
    • KEIPER GMBH & CO. KGSCHULZ, JensDIEHL, Andreas
    • SCHULZ, JensDIEHL, Andreas
    • B60N2/36
    • B60N2/366B60N2205/35
    • Bei einem Fahrzeugsitz, insbesondere Kraftfahrzeugsitz, mit wenigstens einer ersten Lehne (3) und einer zweiten Lehne (5), welche jeweils aus einer Gebrauchsstellung in eine Nichtgebrauchsstellung schwenkbar sind, und mit einer Verriegelungsvorrichtung (11), welche die beiden Lehnen (3, 5) in der Gebrauchsstellung miteinander verriegelt, weist die Verriegelungsvorrichtung (11) zwei mittels eines Gelenks (17) verbundene Verbindungselemente (19) auf von denen jedes mit je einer zugeordneten Lehne verriegelt ist, und welche beim Schwenken der ersten Lehne (3) mit der zweiten Lehne (5) und beim Schwenken der zweiten Lehne (5) mit der ersten Lehne (3) verriegelt sind. Zum Schwenken von nur einer der beiden Lehnen (3, 5) wird das eine Verbindungselement (19), das der zu schwenkenden Lehne (3, 5) zugeordnet ist, entriegelt und zum anderen Verbindungselement in eine Knicklage geschwenkt.
    • 在车辆座椅,特别是机动车辆座椅,其具有至少一个第一休止(3)和第二座(5),它们分别从使用位置到非使用位置枢转,并且与连接两个靠背(3,5的锁定装置(11) )在使用位置相互锁定,所述锁定装置(11)包括两个(由连接到其各自的连接元件(19)的铰链17)的装置连动的相应的分配座,并且其(枢转所述第一靠背3时)第二与 背部(5)和所述第二座(5)与所述第一背面(3)枢转期间被锁定。 为仅两个靠背中的一个摆动(3,5),包括其与相关联的连接元件(19)转回到(3,5)被解锁并且在弯曲的位置摆动到其他连接元件。
    • 134. 发明申请
    • SEATING ARRANGEMENT FOR A VEHICLE
    • 车辆安装
    • WO2003095263A2
    • 2003-11-20
    • PCT/GB2003/002005
    • 2003-05-09
    • NISSAN TECHNICAL CENTRE EUROPE LTDSLADE, Sean, Anthony, Richard
    • SLADE, Sean, Anthony, Richard
    • B60N2/06
    • B60N2/3061B60N2/062B60N2/3022B60N2/3025B60N2/3059B60N2/76B60N2002/0208B60N2205/35
    • A seating arrangement (9) comprises at least seat (11) and a second seat (12) arranged side by side. At least part of a seat member (12a) of the second seat (12) is displaceable in an up-down direction relative to the seat member (11a) of the first seat (11), and at least part of the seat back (12b) of the second seat (12) is displaceable in a forward-rearward direction relative the seat back (11b) of the first seat (11) so as to allow movement of at least one of the seats (11, 12) in a sideways direction toward the other. The seat member (12a) and the seat back (12b) of the second seat (12) may be foldable, in particular to form at lateral restraint and/or an arm rest, when the first and second seats (11, 12) are moved toward each other. Alternatively, the seat member (12a) and the seat back (12b) of the second seat (12) may be displaceable to below the seat member (11a) and behind the seat back (11b) of the first seat (11) respectively, when the first and second seats (11, 12) are moved toward each other.
    • 座位装置(9)至少包括座并排设置的第二座椅(12)。 第二座椅(12)的座椅构件(12a)的至少一部分能够相对于第一座椅(11)的座椅构件(11a)沿上下方向移动,并且座椅靠背的至少一部分 第二座椅(12)的第二侧面(12b)可相对于第一座椅(11)的座椅靠背(11b)沿前后方向移动,以允许座椅(11,12)中的至少一个座椅 横向朝向另一方。 当第一和第二座椅(11,12)为...时,第二座椅(12)的座椅构件(12a)和座椅靠背(12b)可以是可折叠的,特别是形成横向约束和/或扶手 互相移动 或者,第二座椅(12)的座椅构件(12a)和座椅靠背(12b)可以分别位于第一座椅(11)的座椅构件(11a)的下方和座椅靠背(11b)的后方, 当第一和第二座椅(11,12)彼此移动时。
    • 136. 发明申请
    • SEAT BACK AUTOMATIC HEIGHT ADJUSTER AND RECLINER MECHANISM
    • 座椅自动高度调节器和调节器机构
    • WO1997030865A2
    • 1997-08-28
    • PCT/US1997002765
    • 1997-02-25
    • LEAR CORPORATION
    • LEAR CORPORATIONMASTERS, James, C.HEYER, Michael, H., J.DAVIDSON, Russell, K.
    • B60N02/36
    • B60N2/2222B60N2/3013B60N2/36B60N2/64B60N2/68B60N2/832B60N2205/35
    • A passenger seat assembly (10) for a motor vehicle (12) includes a seat bottom (24) and seat back (26) which can be folded to a horizontal stowed position for increased storage capacity. The seat assembly (10) comprises a linear recliner (66) for adjustment of the seat back (26) upright position and to selectively facilitate forward pivotal folding the seat back (26) to overlap and cover the seat bottom in the stowed position. The seat back (26) also includes a lower portion (150) pivotally attached to a support stanchion (28) and an upper portion (152) connected to the lower portion (150). An adjustment means (154) automatically adjusts the vertical height of the seat back (26) from a retracted position with the upper portion (152) extended upwardly from the lower portion (150).
    • 用于机动车辆(12)的乘客座椅组件(10)包括座椅底部(24)和座椅靠背(26),所述座椅底部(24)和座椅靠背(26)可被折叠到水平收起位置以增加存储容量。 座椅组件(10)包括用于调节座椅靠背(26)直立位置的线性倾斜器(66),并且选择性地便于向前枢转地折叠座椅靠背(26)以使座椅底部重叠并覆盖在收起位置。 座椅靠背(26)还包括可枢转地附接到支撑支柱(28)的下部(150)和连接到下部(150)的上部(152)。 调节装置(154)从上部(152)从下部(150)向上延伸时自动地将座椅靠背(26)的垂直高度从缩回位置调节。
    • 137. 发明授权
    • 차량용 시트백 폴딩장치
    • 汽车座椅靠背折叠装置
    • KR101827422B1
    • 2018-02-09
    • KR1020160135462
    • 2016-10-19
    • 현대다이모스(주)
    • 이병훈
    • B60N2/20B60N2/30
    • B60N2/20B60N2/3004B60N2205/35
    • 본발명은시트백초기폴딩구간의스프링력을나머지폴딩구간보다증대시켜시트백폴딩성능을개선하는기술에관한것으로, 본발명에서는, 회전축을중심으로폴딩또는언폴딩회전이가능하도록구성된시트백; 상기시트백이폴딩되는전체회전구간에서시트백이폴딩회전되는방향으로탄성복원력을제공하는제1복원스프링; 및상기시트백의최대언폴딩상태에서폴딩초기의일정회전각도까지의서포트회전구간에서만시트백이폴딩회전되는방향으로탄성복원력을제공하는제2복원스프링;을포함하여구성되는차량용시트백폴딩장치가소개된다.
    • 本发明是座椅靠背的初始折叠部的弹簧力,以增加比其它折叠部分涉及用于提高折叠式座椅的性能恢复的技术,所述座椅靠背被配置为呈现,可能折叠或展开绕在本发明中的旋转轴线; 第一复位弹簧用于在其中座椅靠背在座椅靠背被折叠旋转的方向折叠整个旋转范围内提供弹性恢复力; 和用于在仅使座椅靠背被折叠旋转支撑旋转部kkajiui最初折叠的旋转预定角度在所述座椅靠背的充分展开的状态的方向上提供弹性恢复力的第二回位弹簧;所述车辆座椅靠背折叠装置,包括:一个被引入。
    • 140. 发明公开
    • 차량용 시트
    • 车辆座椅
    • KR1020120103175A
    • 2012-09-19
    • KR1020110021281
    • 2011-03-10
    • 현대자동차주식회사
    • 김봉구김상호정찬호박상도김학균임덕수김지현이태훈문수현허준열편종권
    • B60N2/30B60N2/36
    • B60N2/065B60N2/1803B60N2/1842B60N2/185B60N2/2356B60N2/2362B60N2/3011B60N2/3065B60N2/366B60N2205/35
    • PURPOSE: A vehicle seat is provided to improve ride quality for a person seat on a side seat by folding a side seatback and a center seatback at the same time when a person folds the side seatback and folding a center seatback only when a person folds the center seatback. CONSTITUTION: A vehicle seat comprises a primary hinge shaft(41), a secondary hinge shaft, a folding actuator unit, and a dive actuator unit(60). The primary hinge shaft is comprised for the folding of a center seatback(11). The secondary hinge shaft is comprised for the folding of a side seatback(21). The folding operation unit controls the folding of the center seatback and the side seatback. The dive actuator unit actuates the dive moving of a seat cushion only in case the center seatback and the side seatback being folded at the same time. [Reference numerals] (AA) Back; (BB) Front
    • 目的:提供一种车辆座椅,用于通过折叠侧座椅靠背和中心座椅靠背来改善侧座上的乘坐质量,同时当人折叠侧座椅靠背并折叠中心座椅靠背时,只有当人折叠 中央座椅靠背 构成:车辆座椅包括主铰链轴(41),副铰链轴,折叠致动器单元和潜水执行器单元(60)。 主铰链轴用于折叠中央座椅靠背(11)。 副铰链轴包括用于折叠侧座椅靠背(21)。 折叠操作单元控制中央座椅靠背和侧面靠背的折叠。 潜水执行器单元仅在中心座椅靠背和侧座椅靠背同时折叠的情况下启动座垫的潜水移动。 (附图标记)(AA)返回; (BB)前线