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    • 95. 发明公开
    • Bremsschaltung für einen Elektromotor
    • 电动马达制动电路
    • EP0590377A3
    • 1994-08-17
    • EP93114485.1
    • 1993-09-09
    • Marquardt GmbH
    • Geiger, AugustKnappe, AlexanderBufe, Michael
    • H02P3/06H01H7/02H01H21/52
    • H02P3/06H01H7/02H01H21/10H01H21/52H01H2300/002
    • Es wird eine Bremsschaltung für einen Elektromotor, insbesondere zum Antrieb von Elektrohandwerkzeugen, wie Bohrmaschinen, Winkelschleifer, Heckenscheren u. dgl., mit einem aus zwei Umschaltern S1, S2 bestehenden Bremsschalter vorgeschlagen. Im Motorbetrieb liegt eine Feldwicklung (1) des Elektromotors über die beiden Umschalter S1, S2 in Reihe mit der Ankerwicklung (5) an der Versorgungsspannung, so daß ein Motorkreis gebildet ist. Im Bremsbetrieb bildet die Feldwicklung (1) mit der Ankerwicklung (5) über die beiden Umschalter S1, S2, einen geschlossenen Bremsstromkreis. Dazu ist ein Umschalter S1 mittels eines Schaltkontakts mit dem netznahen Anschluß der Feldwicklung (1) verbunden und schaltet zwischen einem Anschluß (2) an die Versorgungsspannung und einem ersten Anschluß an den Bremsstromkreis. Der andere Umschalter S2 ist mittels eines Schaltkontakts mit dem netzfernen Anschluß der Feldwicklung (1) verbunden und schaltet zwischen dem Anschluß zur Ankerwicklung (5) und einem zweiten Anschluß an den Bremsstromkreis. Beim Umschalten vom Motor- in den Bremsbetrieb öffnen die beiden Umschalter S1, S2 den Motorkreis im wesentlichen synchron und anschließend bewegt sich der Schaltkontakt des netznahen Umschalters S1 gegenüber dem Schaltkontakt des netzfernen Umschalters S2 verzögert, so daß der Bremsstromkreis am netznahen Umschalter S1 später eingeschaltet ist. Beim Umschalten vom Brems- in den Motorbetrieb öffnen beide Umschalter S1, S2 im wesentlichen synchron und deren Schaltkontakte bewegen sich unverzögert, so daß sie im wesentlichen gleichzeitig den Motorkreis einschalten.
    • 96. 发明公开
    • Bremsschaltung für einen Elektromotor
    • Bremsschaltungfüreinen Elektromotor。
    • EP0590377A2
    • 1994-04-06
    • EP93114485.1
    • 1993-09-09
    • Marquardt GmbH
    • Geiger, AugustKnappe, AlexanderBufe, Michael
    • H02P3/06H01H7/02H01H21/52
    • H02P3/06H01H7/02H01H21/10H01H21/52H01H2300/002
    • Es wird eine Bremsschaltung für einen Elektromotor, insbesondere zum Antrieb von Elektrohandwerkzeugen, wie Bohrmaschinen, Winkelschleifer, Heckenscheren u. dgl., mit einem aus zwei Umschaltern S1, S2 bestehenden Bremsschalter vorgeschlagen. Im Motorbetrieb liegt eine Feldwicklung (1) des Elektromotors über die beiden Umschalter S1, S2 in Reihe mit der Ankerwicklung (5) an der Versorgungsspannung, so daß ein Motorkreis gebildet ist. Im Bremsbetrieb bildet die Feldwicklung (1) mit der Ankerwicklung (5) über die beiden Umschalter S1, S2, einen geschlossenen Bremsstromkreis. Dazu ist ein Umschalter S1 mittels eines Schaltkontakts mit dem netznahen Anschluß der Feldwicklung (1) verbunden und schaltet zwischen einem Anschluß (2) an die Versorgungsspannung und einem ersten Anschluß an den Bremsstromkreis. Der andere Umschalter S2 ist mittels eines Schaltkontakts mit dem netzfernen Anschluß der Feldwicklung (1) verbunden und schaltet zwischen dem Anschluß zur Ankerwicklung (5) und einem zweiten Anschluß an den Bremsstromkreis. Beim Umschalten vom Motor- in den Bremsbetrieb öffnen die beiden Umschalter S1, S2 den Motorkreis im wesentlichen synchron und anschließend bewegt sich der Schaltkontakt des netznahen Umschalters S1 gegenüber dem Schaltkontakt des netzfernen Umschalters S2 verzögert, so daß der Bremsstromkreis am netznahen Umschalter S1 später eingeschaltet ist. Beim Umschalten vom Brems- in den Motorbetrieb öffnen beide Umschalter S1, S2 im wesentlichen synchron und deren Schaltkontakte bewegen sich unverzögert, so daß sie im wesentlichen gleichzeitig den Motorkreis einschalten.
    • 提出了一种用于电动机的制动电路,特别是用于驱动电动手动工具如钻头,角磨机,树篱修剪器等,具有由两个转换开关S1,S2组成的制动开关。 在电动机模式中,通过与电枢绕组(5)串联的两个转换开关S1,S2将电动机的励磁绕组(1)连接到电源电压,从而形成电动机电路。 在制动模式中,励磁绕组(1)通过两个转换开关S1,S2与电枢绕组(5)形成闭合的制动电路。 为此,一个转换开关S1通过一个开关触点连接到与主电源相邻的励磁绕组(1)的连接,并在与电源电压的连接(2)和第一连接 到制动电路。 另一个转换S2通过一个开关触点连接到远离市电电源的励磁绕组(1)的连接,并且在与电枢绕组(5)的连接和在制动电路之间的第二连接 。 在从电动机模式切换到制动模式期间,两个转换开关S1,S2基本上同步地打开电动机电路,随后转接开关S1的接近主电源的开关触点被延迟 相对于远离主电源的切换开关S2的开关触点的方式,使得制动电路稍后连接到接近主电源的切换开关S1。 在从制动模式切换到电动机模式期间,两个转换开关S1,S2基本上同步地打开,并且其开关触点没有任何延迟地移动,使得它们基本上同时连接电动机电路。
    • 99. 发明授权
    • ELEKTRISCHER SCHALTER
    • 电器开关
    • EP1249027B1
    • 2003-10-01
    • EP01907375.8
    • 2001-01-19
    • Marquardt GmbH
    • SCHÄFFELER, AloisSTEIDLE, AlfonsLEIBINGER, Paul
    • H01H9/06H01H21/52
    • H01H21/52H01H9/06H01H19/635H01H2300/002
    • The invention relates to an electric switch (1) for electric hand tools such as drills, right-angle grinders, circular saws, surface milling cutters, hedge clippers, or similar. Said switch comprises at least one contact system (3) with a switching contact (4) that can be displaced to switch between an open and a closed position and a fixed contact (5) that interacts with the switching contact (4) in the closed position. The switch (1) has an actuating organ (6) which acts upon the switching contact (4) to effect the switching operation. Delay means (8) which co-operate with the switching contact (4) are provided in the switch (1) to delay the switch from being displaced into at least one of the two switching positions, in particular into the closed position. The delay means (8) and the actuating organ (6) are located on the same side of the contact system (3). Alternatively or in addition, the co-operation between the delay means (8) and the switching contact (4) during the displacement of the switching contact (4) into the other switching position, in particular into the open position, is reduced to such a degree, that the switching contact (4) is essentially displaced into the other switching position without delay.