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91. 发明申请

WO1982000984A1 BICYCLE TRANSMISSION 审中-公开
标题翻译：自行车传动
公开(公告)号：WO1982000984A1
公开(公告)日：1982-04-01
申请号：PCT/US1981001192
申请日：1981-09-08
申请人： DANIEL CORP
发明人： DANIEL CORP , BREDEN C , DANIELCZYK Z
IPC分类号： B62M25/00
CPC分类号： B62M25/00 , B62M9/123
摘要： An automatic transmission for a bicycle in which actuators (20) responsive to the speed of the bicycle relocate a multi-sprocket assembly (16) carried by the drive wheel for selectively engaging each of the sprockets of the sprocket assembly with drive chain. A one-direction clutch (28) rotatably connects the pedal crank and an associated front sprocket to disengage when the rider holds the pedal crank against turning with the chain.
摘要翻译：一种用于自行车的自动变速器，其中响应于自行车的速度的致动器（20）重新定位由驱动轮承载的多链轮组件（16），用于选择性地将链轮组件的链轮的链轮与驱动链接合。单向离合器（28）可旋转地连接踏板曲柄和相关联的前链轮，以便当骑车人握住踏板曲柄时，与链条一起转动。

92. 发明申请

WO1981003646A1 AUTOMATIC TRANSMISSION SHIFTER FOR BICYCLES 审中-公开
标题翻译：自动变速箱自动变速箱
公开(公告)号：WO1981003646A1
公开(公告)日：1981-12-24
申请号：PCT/US1981000763
申请日：1981-06-08
申请人： COTTER J
IPC分类号： B62M25/02
CPC分类号： B62M25/00 , B62M25/02 , B62M25/08 , Y10T74/19326
摘要： An automatic transmission for a human powered vehicle having an improved speed sensing mechanism. A rotatable shaft (36) is journalled in a support frame (12, 14, 32, 34) and has a plurality of outwardly extending arms (56, 58) fixed to the shaft. Weights (60, 62) are slideably attached to each of the arms and engage a thrust member (74) which has a surface at an acute angle with the axis of the shaft and is axially slideable along the shaft. Springs (84, 86) urge the thrust member toward the weights and linkage means connects the thrust member to the transmission shift member. The weights are forced outwardly by centrifugal force a distance which is a function of speed. They cause translation of the thrust member causing a proportional movement of the shift member. An alternative embodiment of the invention has a fluid pump which is drivingly connected to the vehicle for pumping a fluid into a chamber (132) at a rate which is a function of vehicle speed. The chamber has a vent (134) with an adjustable orifice and also communicates with a fluid pressure responsive means with an actuator (114, 116) linked to the shift member of the transmission. The pressure in the chamber is a function of vehicle speed and causes movement of the actuator and hence shifting of the transmission.

93. 发明专利

JP2017013780A 自転車のギアシフト装置に用いられる制御ケーブル用の作動装置审中-公开
标题翻译：在自行车的变速用于控制电缆致动装置
公开(公告)号：JP2017013780A
公开(公告)日：2017-01-19
申请号：JP2016109950
申请日：2016-06-01
申请人：カンパニョーロ・ソシエタ・ア・レスポンサビリタ・リミタータ , CAMPAGNOLO SOCIETA A RESPONSABILITA LIMITATA
发明人：ミント・マルコ , マランゴン・クリスティアン
IPC分类号： B62M25/04
CPC分类号： B62M25/00 , B62M25/02 , B62M25/04
摘要：【課題】アップシフト動作の信頼性を確実にする自転車ギアシフト装置に用いる制御ケーブル用作動装置の提供。【解決手段】作動装置10は、(a)作動装置の主軸心Aを中心として角度方向に可動するケーブル巻取ブッシュ22と、(b)該巻取ブッシュと同軸で、かつ、該巻取ブッシュを互いに角度方向に所定のインデックス動作角度αで離間した所定の角度方向位置に着脱自在に保持するように該巻取ブッシュと連動するインデックス動作ブッシュ26と、(c)該巻取ブッシュを、主軸心Aを中心として第1の角度方向Rに回転させてアップシフト動作を実現するように該巻取ブッシュに対して作用可能である操作機構30と、を備え、かつ、該巻取ブッシュと該動作ブッシュとの間に、所定のギアシフト動作過剰ストローク角度βに対応する周方向に所定のクリアランス42を有するカップリング40を設ける。【選択図】図8
摘要翻译：本发明提供一种工作装置控制电缆用于自行车变速器，其确保升档操作的可靠性。致动装置10包括：卷线套22，在角度方向上移动大约（a）中的致动器的主轴线中心A，（b）中取制备型衬套同轴并采取制备性衬套结合衬套26与卷取制备衬套索引操作中以预定的索引操作角度间隔开的预定的角度方向上的位置，以可拆卸地保持α的角度的方向，（c）一种取制备衬套，主轴操作机构30可作用在卷绕制备衬套作为心脏周围被在第一角度方向R旋转，以实现升档操作时，它包括，走制备型衬套和所述操作衬套，设置有具有在对应于在行程β角规定的变速操作的周向的预定间隙42的耦合40之间。点域8

94. 发明专利

JP2014213716A 自動二輪車のイモビアンプ取付構造有权
标题翻译：摩托车的放大器放大器配线结构
公开(公告)号：JP2014213716A
公开(公告)日：2014-11-17
申请号：JP2013092460
申请日：2013-04-25
申请人：川崎重工業株式会社 , Kawasaki Heavy Ind Ltd
发明人： KUNISADA YOHEI
IPC分类号： B62H5/00 , B60R25/24 , B62K19/40
CPC分类号： B60R25/04 , B60R16/0239 , B60R2325/306 , B62H5/08 , B62J2099/004 , B62K11/02 , B62M25/00
摘要：【課題】イグニッションスイッチを小形化しながらも車体の前部の配置を簡素化することができ、さらに、イモビアンプがエンジンの高温にさらされることがない自動二輪車のイモビアンプ取付構造を提供する。【解決手段】イグニッションスイッチ・ユニットSUにイモビ信号出力手段23が内蔵され、イモビ信号出力手段23からのイモビ信号を増幅するイモビアンプ24が、車体フレームFRの左右一対のフレーム片1A、1Bにおける前後方向中間部の内面でエンジンEのシリンダヘッド29よりも後方に取り付けられている。【選択図】図1
摘要翻译：要解决的问题：为了提供一种能够在减小点火开关的尺寸的同时便于在车体的前部配置的摩托车的防盗放大器配合结构，并且其中防盗放大器不暴露于高温发动机。解决方案：将防盗信号输出装置23并入点火开关单元SU中，并且用于放大从防盗信号输出装置23输出的防盗信号的防盗放大器24设置在汽缸盖29的后部位置发动机E在车体框架FR的左右一对框架件1A，1B的纵向方向的中心部分的内表面中。

95. 实用新型

JP3182206U Bicycle control device 有权
公开(公告)号：JP3182206U
公开(公告)日：2013-03-14
申请号：JP2012007805
申请日：2012-12-26
申请人：株式会社シマノ
发明人：悦義渡会 , 修狩山 , 達也松下 , 正裕中倉
IPC分类号： B62K23/06 , B62L3/02 , B62M25/04
CPC分类号： B62M25/04 , B62K23/06 , B62L3/023 , B62M25/00 , Y10T74/20438
摘要：【課題】制御レバー部材の操作力を油圧発生部に効率よく伝達できるようにした自転車用制御装置を提供する。
【解決手段】制御装置１２は、ハウジング部材と、制御レバー部材２２と、変速操作機構２３と、油圧発生部２１と、を備える。ハウジング部材は、第１端と第２端２０ｄとの間で長手方向に延びる握持部分２０ｂと、握持部分の第１端側に設けられハンドルバーに取付可能な取付部分２０ａと、を有する。制御レバー部材は、ハウジング部材に対して揺動可能である。変速操作機構は、ケーブル巻取軸芯回りに回転可能なケーブル巻取部材を有し、シフトケーブルを制御する。油圧発生部２１は、ケーブル巻取軸芯Ａ２とのなす角度が２０度以上５０度以下のシリンダ軸芯Ａ１を有するシリンダ３０と、ピストン３１と、を有する。ピストンは、シリンダ内を移動可能であり制御レバー部材によって操作される。
【選択図】図３

96. 发明专利

JP4088478B2 Transmission control device 有权
公开(公告)号：JP4088478B2
公开(公告)日：2008-05-21
申请号：JP2002154644
申请日：2002-05-28
申请人：ヤマハ発動機株式会社
发明人：徹善野 , 誠小杉 , 雅一山田
IPC分类号： B60K20/02 , B62K23/02 , B62M25/00 , B62M25/08
CPC分类号： B62K11/14 , B62K23/02 , B62M25/00 , B62M25/08

97. 发明专利

JP2003040187A Gear shift positioning device for bicycle 有权
标题翻译：齿轮换档定位装置
公开(公告)号：JP2003040187A
公开(公告)日：2003-02-13
申请号：JP2001234002
申请日：2001-08-01
申请人： Shimano Inc , 株式会社シマノ
发明人： FUJII KAZUHIRO
IPC分类号： B62M25/00 , B62M25/04
CPC分类号： B62M25/00 , B62M25/04 , Y10T74/20287 , Y10T74/2042 , Y10T74/20438
摘要： PROBLEM TO BE SOLVED: To reduce a thickness of a positioning unit. SOLUTION: This positioning unit for positioning a gear shaft cable is provided with a case, a winder 51, a positioning member 52, a claw member 53, an annular spring member 54, and a claw releasing member 55. The winder, to which a gear shift cable is connected, is installed in the case freely to turn around the turning axis X1. The positioning member fixed to the case has a plurality of projection parts 52b-52d projecting toward the inner peripheral side, and positions the winder in response of a gear shift stage. The claw member is provided in the winder freely to be rocked between a lock attitude to be locked with any one of the projecting parts and a removal attitude to be removed therefrom. The annular spring member provided in the winder pushes the claw member toward the lock attitude side. The claw releasing member is provided adjacent to the winder freely to turn, and changes the claw member in the lock attitude to the removal attitude to rotate a turning body in the circumferential direction.
摘要翻译：要解决的问题：减小定位单元的厚度。解决方案：用于定位齿轮轴电缆的定位单元设置有壳体，卷绕器51，定位构件52，爪构件53，环形弹簧构件54和爪释放构件55.卷绕器换档电缆连接，安装在壳体内自由转动转动轴X1。固定在壳体上的定位构件具有向内周侧突出的多个突出部52b-52d，并且响应于换档台来定位络纱机。卷绕机中的爪部件自由地设置在要被锁定的锁定姿态与任何一个突出部分之间摇摆，以及要移除的去除姿态。设置在卷取机中的环状弹簧部件将爪部件推向锁定姿态侧。爪释放构件与绕线器相邻地设置成转动，并且将锁定姿态中的爪构件改变为移除姿态，以使转动体沿圆周方向旋转。

98. 发明授权

KR101901442B1 전기 자전거 및 그 제어 방법 有权
公开(公告)号：KR101901442B1
公开(公告)日：2018-09-27
申请号：KR1020170044137
申请日：2017-04-05
申请人： 주식회사 만도
发明人： 백인하
IPC分类号： B62M6/45 , B62M6/50 , B62M9/121 , B62M9/131 , B62M25/00
CPC分类号： B62M6/45 , B62M6/50 , B62M9/121 , B62M9/131 , B62M25/00
摘要： 본발명의전기자전거는노면의기울기를검출하는기울기검출부; 주행속도를검출하는속도검출부; 페달부에마련된프론트기어부와, 후륜에마련된리어기어부를갖는변속부; 검출된노면의기울기와검출된주행속도에기초하여프론트기어부와리어기어부간의기어비를조정하는제어부를포함한다.

99. 发明公开

KR1020140038051A 전기 자전거 및 그 제어방법 无效
标题翻译： ELETRIC BICYCLE及其控制方法
公开(公告)号：KR1020140038051A
公开(公告)日：2014-03-28
申请号：KR1020120104232
申请日：2012-09-19
申请人： 주식회사 만도
发明人： 백인하 , 전재형
IPC分类号： B62M7/00 , B60L11/18 , B60L15/20 , B62M6/45
CPC分类号： Y02T10/7005 , Y02T10/7275 , B62M6/45 , B62M6/50 , B62M25/00
摘要： Disclosed are an electric bicycle and a control method for the same. According to an embodiment of the present invention, the method for controlling an electric bicycle by rotating a motor using electric energy stored in a battery and operating the electric bicycle detects the gradient of a road on which the electric bicycle travels; and automatically changes the gear of the electric bicycle from a low gear into a high gear based on the detected gradient. [Reference numerals] (40) Electronic control unit; (50) Interface device; (60) Inverter unit; (80) Gradient detector; (90) Speed detector
摘要翻译：公开了一种电动自行车及其控制方法。根据本发明的实施例，通过使用存储在电池中的电能旋转电机并操作电动自行车来控制电动自行车的方法检测电动自行车行驶的道路的坡度; 并根据检测到的坡度自动将电动自行车的齿轮从低档变为高档。（附图标记）（40）电子控制单元; （50）接口设备; （60）变频器单元; （80）梯度检测器; （90）速度检测器

100. 实用新型

KR200425915Y1 다단 기어자전거의 기계식 자동변속기 失效
标题翻译：自动变速器
公开(公告)号：KR200425915Y1
公开(公告)日：2006-09-08
申请号：KR2020060014826
申请日：2006-06-02
申请人： 최 용섭
发明人： 최용섭
IPC分类号： B62M9/06 , B62M9/04 , B62M11/04
CPC分类号： B62M9/06 , B62M11/04 , B62M25/00
摘要： 본 고안은 기어 자전거의 운행에서 운전자가 별도로 변속을 조작하지 않더라도 주
행상태의 부하와 가속력의 크기에 따라 변화하는 체인의 장력과 길이를 이용하여
변속이 되게 하는 것으로서 변속의 방법은 손으로 조작하던 변속레버를 자전거의 후륜 프레임에 부착하는 고정하우징 속에 설치하여서 후륜축의 기어와 구동축의 기어가 각각 시차를 두고 변속이 되게 하는 완력(緩力機)기를 변속레버 끝에 결합한 다단 기어 자전거의 자동 변속기에 관한 것이다.
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