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1. 发明申请

WO2017109436A1 SYSTÈME D'IMMOBILISATION D'UN PIVOT D'ATTELAGE D'UNE SEMI-REMORQUE SUR UN ENGIN DE TRANSPORT 审中-公开
标题翻译：用于在运输设备上启动半拖车的枢轴系统
公开(公告)号：WO2017109436A1
公开(公告)日：2017-06-29
申请号：PCT/FR2016/053661
申请日：2016-12-23
申请人： LOHR INDUSTRIE
发明人： OBER, Jacques , ANDRE, Jean-Luc
IPC分类号： B61D3/18
CPC分类号： B61D3/184
摘要： Système d'immobilisation d'un pivot d'attelage d'une semi-remorque sur un engin de transport comprenant un bras d'équilibrage (16) et une structure rigide de liaison (33) sensiblement horizontale prévus pour guider le déplacement vertical de la nacelle réceptrice (5), la maintenir en position au-dessus du système d'élévation (7) dans un plan horizontal et reprendre les efforts exercés sur celle-ci. La structure rigide de liaison (33) longitudinale reliée de manière articulée à la nacelle réceptrice (5) et à l'engin de transport pour en prendre les efforts longitudinaux, et le bras d'équilibrage (16) comprend des ressorts précontraints (21a) qui reprennent les efforts subits par le bras d'équilibrage (16) lorsque la nacelle réceptrice (5) est temporairement inclinée par rapport au plan horizontal. Le système d'élévation (7) de la nacelle réceptrice (5) est monté pivotant sur l'unité ferroviaire (4) au niveau d'un axe de pivotement (15) transversal par rapport à l'axe longitudinal de l'engin de transport.
摘要翻译：用于在运输车辆上固定半挂车的主销的系统，该运输车辆包括平衡臂（16）和刚性连接结构（ 33）基本水平，用于引导接收箱（5）的竖直运动，将其保持在水平面上的脱矿质系统（7）上方的位置中，并且恢复对其施加的努力。刚性连杆结构（33）在关节上纵向连接机舱接收器（5）和＆gt; 运输车辆承受纵向力，并且平衡臂（16）包括受约束的弹簧（21a），该受约束的弹簧（21a）承受平衡臂（16）经历的力时收发机舱（5）相对于水平面暂时倾斜。接收器吊舱（5）的变性系统（7）被安装。在单元上旋转; 在横向于所述轴线的枢转轴线（15）处的导轨（4）运输单元的纵向轴线。

2. 发明申请

WO2018234587A1 ESSIEU MOTORISE ET VEHICULE EQUIPE D'UN TEL ESSIEU 审中-公开
公开(公告)号：WO2018234587A1
公开(公告)日：2018-12-27
申请号：PCT/EP2018/066993
申请日：2018-06-25
申请人： LOHR INDUSTRIE
发明人： ANDRE, Jean-Luc , OBER, Jacques
IPC分类号： B60K1/00 , B60K1/02 , B60B35/12 , B60B35/14 , B60B35/16 , B60K17/16 , B60K25/00 , B60K17/02
摘要： L'invention concerne un essieu (2) motorisé pour véhicule comportant un carter (5) intégrant une transmission de mouvement de rotation, de chaque côté du carter (5), un bout d'essieu (6) comportant une extrémité libre pourvue d'un moyeu (7) et d'une autre extrémité montée sur ledit carter (5), chaque bout d'essieu (6) comprenant des organes pour établir une liaison cinématique entre le moyeu (7) correspondant et la transmission de mouvement de rotation, un moteur (9) électrique, pneumatique ou hydraulique monté sur le carter (5), présentant un axe de rotation parallèle à l'axe de l'essieu (2), ledit moteur (9) étant relié à la transmission de mouvement de rotation par l'intermédiaire d'une liaison cinématique au moins partiellement débrayable et au moins un équipement auxiliaire (10) dudit véhicule, susceptible d'être entraîné par ledit moteur (9).

3. 发明申请

WO2019002796A1 PROCEDE DE CHARGEMENT/DECHARGEMENT D'UNE SEMI-REMORQUE ROUTIERE SUR UN WAGON-POCHE ET WAGON-POCHE ADAPTE A CE PROCEDE 审中-公开
公开(公告)号：WO2019002796A1
公开(公告)日：2019-01-03
申请号：PCT/FR2018/051616
申请日：2018-06-29
申请人： LOHR INDUSTRIE
发明人： ANDRE, Jean-Luc , LANGE, Sébastien , OBER, Jacques , SCHVERER, Mathieu
IPC分类号： B61D3/18 , B61D47/00
摘要： Le procédé consiste à: –saisir,avec un engin de manutention,la coque déposable (15) du wagon poche, la soulever et la déposer hors du réceptacle (7) de la structure ferroviaire(2), préférentiellement sur le quai (34) ou en épi en travers de la voie ferrée (35); –équiper un dispositif de verrouillage (16) sur le pivot d'attelage de la semi-remorque (9) préalablement abandonnée par son tracteur routier; –charger la semi-remorque (9) au moyen d'un tracteur de manutention (42), en la faisant rouler sur la paroi de fond de la coque déposable; –fixer le dispositif de verrouillage sur la coque déposable; –saisir la coque chargée avec l'engin de manutention, la soulever et la charger sur le wagon poche en l'engageant dans le réceptacle de la structure ferroviaire.

4. 发明申请

WO2017046461A1 DISPOSITIF DE DETECTION DE CHOC POUR SYSTEME DE VERROUILLAGE DU PIVOT D'ATTELAGE D'UNE SEMI-REMORQUE SUR UNE UNITE FERROVIAIRE 审中-公开
标题翻译：用于锁定铁路单元上的SEMITRAILER的KINGPIN系统的冲击检测装置
公开(公告)号：WO2017046461A1
公开(公告)日：2017-03-23
申请号：PCT/FR2016/051673
申请日：2016-07-01
申请人： LOHR INDUSTRIE
发明人： ANDRE, Jean-Luc , KRETZ, Nicolas , OBER, Jacques
IPC分类号： B61D3/18
CPC分类号： B61D3/184
摘要： Le dispositif comprend : - une pièce rigide de liaison (6) reliée à une structure réceptrice (5) de pivot d'attelage; - un axe de liaison (12) reliant la pièce rigide de liaison à l'unité ferroviaire (2), monté sur l'unité ferroviaire (2), reçu à pivotement dans un oblong (14) prévu dans la pièce rigide de liaison et susceptible de se déplacer dans l'oblong; - une goupille de cisaillement (17) qui empêche le déplacement de l'axe de liaison (12) dans l'oblong et se rompe en cas de choc pour permettre le déplacement de l'axe de liaison dans l'oblong; - une conduite de dérivation (20) montée en dérivation sur la conduite générale (21) de l'unité ferroviaire; - un outil de sectionnement (22) solidarisé à l'unité ferroviaire, qui sectionne la conduite de dérivation lorsque la goupille de cisaillement (17) est rompue et qu'un axe de liaison se déplace dans l'oblong.
摘要翻译：该装置包括： - 连接到主销接收结构（5）的刚性连接件（6）。 - 连接所述刚性连接件与所述铁路单元（2）连接的连接销（12），所述连接销（12）安装在所述铁路单元（2）上，所述连接销以能够枢转在设置在所述刚性连接件中的长方形（14）沿长方形移动; - 剪切销（17），其防止连接销（12）沿着长方形移动，并且在冲击的情况下断裂，以便允许连接销以长方形移动; - 在铁路单元的总管（21）上作为旁路安装的旁通管（20） - 固定到所述铁路单元的切断工具（22），当所述剪切销（17）断裂并且连接销以长方形移动时，所述切断工具（22）切断旁通管。

5. 发明申请

WO2006108955A1 DISPOSITIF DE SUPPORT AVEC AUTOCENTRAGE LATÉRAL ET IMMOBILISATION SUR UNE STRUCTURE FERROVIAIRE DU PIVOT D ' ATTELAGE D ' UNE SEMI-REMORQUE . 审中-公开
标题翻译：横向自我中心支持和固定在半挂车KINGPIN的铁路结构的设备
公开(公告)号：WO2006108955A1
公开(公告)日：2006-10-19
申请号：PCT/FR2006/000788
申请日：2006-04-10
申请人： LOHR INDUSTRIE , ANDRE, Jean-Luc , OBER, Jacques , SCHVERER, Mathieu
发明人： ANDRE, Jean-Luc , OBER, Jacques , SCHVERER, Mathieu
IPC分类号： B61D3/18
CPC分类号： B61D45/004 , B61D3/187
摘要： Dispositif de support avec autocentrage latéral et immobilisation du pivot d'attelage d'une semi-remorque sur une structure ferroviaire qui la transporte caractérisé en ce qu'il comporte d'une part une nacelle (10) à cadre mobile (11) et à espace récepteur (12) actionné en mouvements verticaux par un moyen de levage et monté stable en mouvements de roulis et de lacet et d'autre part une pièce de capotage qui vient se monter sur le pivot d'attelage et dont les faces latérales extérieures coopèrent avec des pièces pivotantes (42) du cadre mobile (11) en vue d'obtenir un effet d' autocentrage et d'immobilisation, les pièces pivotantes (42) servant de témoins indicateurs visuels bilatéraux permettant à l'opérateur de constater la fin des opérations d' autocentrage et d'immobilisation d'un côté ou de 1 ' autre du wagon . L'invention intéresse les transports ferroviaires de semi-remorques routières.
摘要翻译：本发明涉及一种用于横向自定心支撑和将半挂车主销固定在运输其中的铁路结构上的装置，其特征在于，其包括具有可移动框架（11）的机舱（10）和致动的接收空间（12）在通过提升装置的垂直运动中并且稳定地安装在滚动和偏航运动中，并且通过被推动安装在主销上的整流罩部分，并且其外侧表面与可移动框架（11）的枢转部件（42）协作，以便为了获得自定心和固定效果，枢转部件（42）充当双向视觉指示器，允许操作者确定铁路车辆两侧的自定心和固定操作的结束。本发明适用于道路半挂车的铁路运输。

6. 发明申请

WO2019207224A1 DISPOSITIF ET PROCEDE DE REGLAGE DU POSITIONNEMENT EN HAUTEUR D'UN VEHICULE SUR UN PLATEAU DE CHARGEMENT 审中-公开
公开(公告)号：WO2019207224A1
公开(公告)日：2019-10-31
申请号：PCT/FR2019/050735
申请日：2019-03-29
申请人： LOHR INDUSTRIE
发明人： MOREL, Hervé , ANDRE, Jean-Luc , OBER, Jacques
IPC分类号： B61D3/18 , B61D3/04
摘要： Le dispositif de réglage en hauteur comprend un évidement aménagé dans le plateau de chargement (2) au niveau de l'emplacement prévu pour une roue (4) du véhicule routier (3), l'évidement étant dimensionné pour permettre l'engagement au moins partiel de la roue (4) à travers l'évidement. Il comprend également un dispositif de soutien pour roue, ce dispositif de soutien étant monté sur le plateau de chargement (2) au niveau de l'emplacement prévu pour la roue (4), le dispositif de soutien comportant au moins une pièce de soutien (10) mobile et/ou déformable destinée à supporter la roue (4) par au moins une zone de contact de sorte que la roue (4) soit portée par ladite zone de contact, le déplacement ou la déformation de l'au moins une pièce de soutien (10) déplaçant verticalement la position de la zone de contact.

7. 发明申请

WO2016174333A1 SELLETTE À VERROUILLAGE AUTOMATIQUE AVEC MISE EN PLACE D'UNE PIÈCE DE CAPOTAGE 审中-公开
标题翻译：自动锁定第五轮与安装部件
公开(公告)号：WO2016174333A1
公开(公告)日：2016-11-03
申请号：PCT/FR2016/050955
申请日：2016-04-22
申请人： LOHR INDUSTRIE
发明人： OBER, Jacques , ARNAUD, Loïc
IPC分类号： B60D1/01 , B62D53/12
CPC分类号： B60D1/015 , B62D53/12
摘要： La sellette (1)est prévue pour équiper un véhicule tracteur. Elle comprend un système de verrouillage et de déverrouillage (2)pour le pivot d'attelage (3)et un système de mise en place (4) d'une pièce de capotage (5) autour du pivot d'attelage(3). Les moyens constitutifs du système de verrouillage et de déverrouillage (2) sont montés sur des bras de maintien et de centrage (9a, 9b)pivotants entre une position rapprochée de fermeture et une position éloignée d'ouverture. Ces bras comportent chacun une découpe (12a, 12b) formant, en position rapprochée, une fente réceptrice pour le pivot d'attelage (3). Le système de mise en place (4) d'une pièce de capotage comprend un magasin (22)contenant plusieurs pièces de capotage,un support (23) pour pièces de capotage mobile verticalement pour la mise en place d'une pièce de capotage (5)autour du pivot d'attelage(3)et un dispositif d'approvisionnement (29)qui alimente le support en pièces de capotage (5)à partir du magasin (22).
摘要翻译：第五轮（1）用于装备牵引车。它包括用于主销（3）的锁定和解锁系统（2）和用于安装围绕主销（3）的整流罩部分（5）的系统（4）。锁定和解锁系统（2）的构成装置安装在保持和定心臂（9a，9b）上，该臂在移动的关闭位置和间隔开的位置之间枢转。这些臂各自具有切口（12a，12b），该切口（12a，12b）在移动位置中形成用于接收主销（3）的槽。用于安装整流罩部件的系统（4）包括容纳多个整流罩部件的商店（22），用于安装整流罩部件（5）围绕所述主销（3）的垂直移动的整流罩部件的保持器（23）供应装置（29），其从所述商店（22）向所述支架提供整流罩部件（5）。

8. 发明申请

WO2014207334A1 DISPOSITIF DE COMPENSATION D'USURE DE ROUE FERROVIAIRE POUR BOITE D'ESSIEU DE BOGIE FERROVIAIRE 审中-公开
标题翻译：铁路轮胎的铁路轮胎磨损补偿装置
公开(公告)号：WO2014207334A1
公开(公告)日：2014-12-31
申请号：PCT/FR2014/051244
申请日：2014-05-27
申请人： LOHR INDUSTRIE
发明人： OBER, Jacques
IPC分类号： B61F5/30 , B61F5/34
CPC分类号： B61F5/301 , B61F5/34
摘要： Il est prévu pour une boîte d'essieu (2)présentant de chaque côté une base d'appui en partie inférieure comportant un ergot de centrage, et un ensemble de suspension (5) à ressorts externes et internes concentriques destinés à supporter un même longeron latéral (8)du bogie ferroviaire (3). Il comprend des moyens de calage comprenant deux embases amovibles(19)prévues chacune pour reposer sur une base d'appui, soit directement, soit indirectement par l'intermédiaire de pièces de calage (22), chaque embase (19) présentant un orifice central permettant son positionnement sur l'ergot de centrage et chaque embase (19) comportant un cylindre d'une seule pièce avec sa face supérieure pour les extrémités inférieures des ressorts. Les moyens de calage sont prévus, en cas d'usure de roue à compenser, pour rehausser les ressorts et pour conserver le centrage de chaque embase (19) sur l'ergot de centrage.
摘要翻译：其设计用于每个侧面上的包括定心销的下部中的支撑底座的轴颈箱（2），以及具有用于支撑相同横梁（8）的外部和内部同心弹簧的悬挂组件（5））的铁路转向架（3）。它包括垫片装置，其包括两个可拆卸底座（19），每个可拆卸底座（19）被设计成搁置在支撑基座上，直接在其上或通过垫片部件（22）间接地穿过，每个底座（19）具有用于将其定位在定心销上的中心开口，底座（19）包括一体式的气缸，其上表面接收弹簧的下端。在需要补偿的轮子磨损的情况下，调整装置被设计成升高弹簧并使每个基座（19）保持在定心销的中心。

9. 发明申请

WO2012014150A1 SYSTÈME UNIVERSEL DE CHARGEMENT / DÉCHARGEMENT ET DE TRANSPORT FERROVIAIRE DE SEMI-REMORQUES ROUTIÈRES 审中-公开
标题翻译：通用系统，用于装载/卸载和运输道路交通工具
公开(公告)号：WO2012014150A1
公开(公告)日：2012-02-02
申请号：PCT/IB2011/053322
申请日：2011-07-26
申请人： LOHR INDUSTRIE , ANDRE, Jean-Luc , OBER, Jacques
发明人： ANDRE, Jean-Luc , OBER, Jacques
IPC分类号： B61D3/18 , B61D45/00 , B61D47/00
CPC分类号： B65G67/04 , B61D3/182 , B61D3/184 , B61D45/005 , B61D47/00 , B61D47/005 , B65G67/24 , Y02T30/30
摘要： Système de chargement, de déchargement et de transport ferroviaire de semi-remorques routières, comportant une pluralité de wagons (1 ) constituant un train ferroviaire, chacun d'entre eux comportant au moins un plateau porteur pivotant (14) recevant une semi- remorque routière par son train roulant, le système comprenant en outre un support (9) amovible de sellette (28) préhensible par un engin de manutention qui porte ce support et vient le monter après réglage sur le pivot d'attelage de la semi-remorque, support de sellette venant se monter sur une plateforme de réception (8), liée fixement au châssis (2) du wagon et indépendante du plateau porteur pivotant, pour soutenir l'avant de la semi-remorque lors du transport ferroviaire. Cette invention intéresse les transporteurs ferroviaires et les constructeurs de matériels de transport ferroviaire.
摘要翻译：本发明涉及一种用于装载，卸载和轨道运输道路半拖车的系统，包括构成轨道列车的多个货车（1），每个货车包括至少一个可枢转的承载板（14），其接收道路半拖车通过其行走装置，所述系统还包括用于第五轮（28）的可释放安装件（9），所述第五轮（28）可由处理设备夹持，所述搬运设备在调整后将所述安装件安装并安装在所述半挂车主销上，其中所述第五轮安装件被安装在接收平台（8）上，所述接收平台（8）牢固地连接到货车的底盘（2）并且与轨道运输板分离，以便在轨道运输期间支撑半挂车的前部。本发明对铁路运输公司和铁路运输设备制造商而言是有意义的。

10. 发明申请

WO2011110996A1 TRAVERSE PORTEUSE AMOVIBLE ÉQUIPÉE D'UNE SELLETTE DE HAUTEUR RÉGLABLE POUR LE SOUTIEN D'UNE SEMI-REMORQUE PENDANT SON CHARGEMENT, SON TRANSPORT FERROVIAIRE ET SON DÉCHARGEMENT 审中-公开
标题翻译：可拆卸的支撑交叉构件，用于在装载，轨道运输和卸载期间支撑半拖车的可调高度第五轮。
公开(公告)号：WO2011110996A1
公开(公告)日：2011-09-15
申请号：PCT/IB2011/050965
申请日：2011-03-08
申请人： LOHR INDUSTRIE , ANDRE, Jean-Luc , OBER, Jacques
发明人： ANDRE, Jean-Luc , OBER, Jacques
IPC分类号： B61D45/00 , B61D47/00 , B62D53/08
CPC分类号： B62D53/0807 , B61D3/184 , B61D45/005 , B62D53/0864 , B65G67/04
摘要： La traverse porteuse (1) amovible comporte une sellette (18) intégrée de hauteur réglable pour la réception du pivot d'attelage d'une semi-remorque, et des ouvertures avant (26, 27) et arrière (28) pour le passage des bras de la fourche d'un chariot ou tracteur élévateur. Elle permet le déplacement de la semi-remorque, sa mise en place à l'horizontale sur le wagon, son arrimage pour son transport et les opérations inverses lors du déchargement en n'utilisant qu'un simple chariot ou tracteur élévateur correctement dimensionné pour les efforts à fournir. Cette invention intéresse les industriels du transport ferroviaire intermodal.
摘要翻译：本发明涉及一种可拆卸的支撑横梁（1），包括：内置可调节高度的第五轮（18），用于接收半挂车的主销，以及前部（26,27）和后部（28）开口用于叉车或拖拉机叉叉的通过。本发明可用于移动半挂车，将半挂车水平地定位在滑架上并将其固定以用于运输，以及在卸载期间对于相应的操作，仅使用叉车或拖拉机适当地设计用于负载供应本发明适用于多式联运轨道交通工具。

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