专利快速检索-快速检索全球专利，免费商用专利数据库-IPRDB

1. 发明公开

KR1020050022159A 자동차 차대용 볼조인트 失效
标题翻译：电动汽车的球和接头
公开(公告)号：KR1020050022159A
公开(公告)日：2005-03-07
申请号：KR1020037010289
申请日：2002-12-06
申请人： 젯에프 렘푀르더 게엠베하
发明人： 에르소이메틴 , 스프라테조아킴 , 뮐러아르민
IPC分类号： F16C11/06
摘要： 본 발명은 피벗 구멍(6)이 형성되어 있는 하나의 볼조인트 케이스(4)와, 조인트볼(1) 및 저널(journal)(2)로 이루어진 하나의 볼 피벗(ball pivot)(3)을 갖고있는 볼조인트에 관한 것으로서, 이때 상기 볼 피벗(3)은 그의 조인트볼(1)에 의하여 상기 볼조인트 케이싱(4) 속에서 회전 및 선회 가능하도록 지지되어 있으며, 그의 저널(2)은 상기 피벗 구멍(6)을 통하여 조인트 케이싱(4)으로부터 연장되어 있다. 상기 볼조인트 케이싱(4)에는 그 속에 형성된 조립구멍(9)을 최소한 부분적으로 폐쇄하는 독립된 별도의 폐쇄장치(10)가 고정되고, 그 폐쇄장치(10)에는 최소 1개 이상의 전자부품(11)을 장착하도록 되어있다.

2. 发明公开

KR1020050042074A 밀봉 벨로스를 가진 볼-소켓 조인트 无效
标题翻译：包围密封圈的球窝联合体（BALL-AND-SOCKET JOINT COMPRISING A SEALING BELLOWS）
公开(公告)号：KR1020050042074A
公开(公告)日：2005-05-04
申请号：KR1020047008336
申请日：2003-07-18
申请人： 젯에프 렘푀르더 게엠베하
发明人： 아벨스올라프 , 그래베르위르겐 , 크루세요한 , 그루베폴커 , 람라디르크 , 보흐네만프레트 , 엔클레르멜라니 , 에르소이메틴 , 묄아킴 , 뢰스레스토마스 , 쉬미트볼프강
IPC分类号： F16C11/06 , F16D3/84
CPC分类号： F16C11/0671 , F16C11/0619 , Y10T403/31 , Y10T403/315 , Y10T403/32729
摘要： The invention relates to a ball-and- socket joint (1), e.g. for a chassis bearing, comprising a ball (2), a pin (3) which extends from the ball (2), a housing (4) that receives the ball, and a sealing bellows (5) which extends between the housing (4) and the pin (3) and is provided with an opening at the housing end (6) and the pin end (7). Said sealing bellows (5) is provided with a circumferential sealing lip (8) at the pin-ended opening (7). The inventive ball-and-socket joint is characterized by the fact that a first ring (9) guiding the sealing bellows (5) is arranged on the pin (3), whereby a particularly favorable functional separation is created between the guiding function and the sealing function.
摘要翻译：本发明涉及一种球窝接头（1），例如，用于底盘轴承，包括球（2），从球（2）延伸的销（3），容纳球的壳体（4）和在壳体（4）之间延伸的密封波纹管（5））和销（3），并且在壳体端部（6）和销端部（7）处设置有开口。所述密封波纹管（5）在销端开口（7）处设置有周向密封唇（8）。本发明的球窝接头的特征在于，引导密封波纹管（5）的第一环（9）布置在销（3）上，由此在引导功能和引导功能之间产生特别有利的功能分离密封功能。

3. 发明授权

KR100726501B1 자동차 차대용 볼조인트 失效
标题翻译：汽车球头
公开(公告)号：KR100726501B1
公开(公告)日：2007-06-11
申请号：KR1020037010289
申请日：2002-12-06
申请人： 젯에프 렘푀르더 게엠베하
发明人： 에르소이메틴 , 스프라테조아킴 , 뮐러아르민
IPC分类号： F16C11/06
摘要： 본 발명은 피벗 구멍(6)이 형성되어 있는 하나의 볼조인트 케이스(4)와, 조인트볼(1) 및 저널(journal)(2)로 이루어진 하나의 볼 피벗(ball pivot)(3)을 갖고있는 볼조인트에 관한 것으로서, 이때 상기 볼 피벗(3)은 그의 조인트볼(1)에 의하여 상기 볼조인트 케이싱(4) 속에서 회전 및 선회 가능하도록 지지되어 있으며, 그의 저널(2)은 상기 피벗 구멍(6)을 통하여 조인트 케이싱(4)으로부터 연장되어 있다. 상기 볼조인트 케이싱(4)에는 그 속에 형성된 조립구멍(9)을 최소한 부분적으로 폐쇄하는 독립된 별도의 폐쇄장치(10)가 고정되고, 그 폐쇄장치(10)에는 최소 1개 이상의 전자부품(11)을 장착하도록 되어있다.
摘要翻译：本发明具有其中形成枢转孔6的球接头壳体4和由接合球1和轴颈2构成的球枢轴3 其中，球形枢轴3通过其球形接头1可旋转且可枢转地支撑在球窝接头外壳4中，并且其轴颈2由枢轴孔4支撑遍布6从接头壳体（4）延伸。球窝接头壳体4固定有单独的单独的封闭装置10，封闭装置10至少部分地封闭其中形成的安装孔9，并且至少一个电子部件11安装在封闭装置10上，一个是将被安装。

4. 发明公开

KR1020040089443A 한개 이상의 접속장치와 함께 볼조인트를 조립하기 위한방법 및 장치 无效
标题翻译：空值
公开(公告)号：KR1020040089443A
公开(公告)日：2004-10-21
申请号：KR1020037013505
申请日：2003-02-10
申请人： 젯에프 렘푀르더 게엠베하
发明人： 에르소이메틴 , 그루베폴케르 , 나흐바르프랑크 , 자이비그우베
IPC分类号： F16C11/06
CPC分类号： B23K26/28 , F16C11/0628 , F16C11/0685 , F16C11/0695 , F16C2326/05 , Y10T403/32631 , Y10T403/32729 , Y10T403/32737 , Y10T403/32786 , Y10T403/32795 , Y10T403/32803
摘要： 본 발명은 볼조인트를 조립하는 방법 및 장치에 관한 것으로서, 상기 방법은 제1볼조인트 케이싱 구성부품(3a)을 조립장치에 공급하는 단계와, 베어링셸(2)로 둘러싸인 볼 피벗(1)을 제1볼조인트 케이싱 구성구품(3a) 속에 삽입하는 단계와, 볼조인트를 폐쇄하는 제2볼조인트 케이싱 구성부품(3b)을 상기 제1볼조인트 케이싱 구성구품(3a)에 위치시키는 단계 및 접속장치(4)를 상기 볼조인트 케이싱(3a, 3b)에 위치시키는 단계와, 상기 케이싱 부품(3a, 3b)들과 접속장치(4)를 함께 마찰결합, 형상결합 및/또는 재료결합으로 적절한 접합부(5)를 통하여 서로 결합하는 단계들로 이루어지는 최소 한개 이상의 접속장치와 함께 볼조인트를 조립한다.
摘要翻译：提供了一种工艺和装置，用于安装具有至少一个连接件的球窝接头。第一球窝接头壳体部分（3a）被馈送到安装装置，由轴承壳（2）包围的球轴（1）被插入到第一球窝接头壳体（3a）中。关闭球窝接头的第二壳体部分（3b）位于第一球窝接头壳体部分（3a）处。连接件（4）放置在球窝接头壳体（3a，3b）处，并且壳体部分（3a，3b）以非正的方式接合在一起并连接到连接件（4）和正锁定方式和/或经由相应的连接（5）连接。

5. 发明公开

KR1020040080330A 자동차용 안정기 无效
标题翻译：汽车镇流器
公开(公告)号：KR1020040080330A
公开(公告)日：2004-09-18
申请号：KR1020037013412
申请日：2003-02-11
申请人： 젯에프 렘푀르더 게엠베하
发明人： 에르소이메틴 , 보르트메이어옌스
IPC分类号： B60G17/015
CPC分类号： B60G17/0162 , B60G17/0277 , B60G21/0553 , B60G21/0556 , B60G2202/1351 , B60G2400/104 , B60G2400/204 , B60G2400/41 , B60G2400/44 , B60G2500/20 , B60G2800/24
摘要： 본 발명은 자동차용 안정기(1')에 관한 것으로서, 차대 프레임(3)에 회전 가능하게 고정되어 있고, 자동차의 동일한 차축(2, 2')의 양단에 장치되어 서로 대향하고 있는 2개의 바퀴 현가장치(4, 4')와 결합된 하나의 비분할형 토션바(5, 5')를 가지고 있으며, 이때 상기 토션바(5, 5')는 서로 대향하고 있는 바퀴 현가장치(4, 4')의 쿠션운동의 탄력적인 연결을 위한 비틀림 부위를 가지고 있고, 상기 안정기(1, 1')는 또한 그의 비틀림 부위의 적어도 제1부분부위(F, B') 속에 상기 비분할형 토션바(5, 5')를 둘러싸는 제1토션 파이프(81, 8')를 포함하며, 상기 제1토션 파이프(81, 8')의 제1단부(81a; 8a')는 상기 비분할형 토션바(5, 5')와 결합하여 회전이 불가능하게 고정되어 있으며, 제2단부(81b, 8b')는 연결장치(9, 9')를 이용하여 상기 비분할형 토션바(5, 5')와 결합하여 선택적으� � 회전하도록 연결됨으로써, 안정기(1, 1')의 비틀림 강도를 변경할 수 있도록 되어있다.

你已经成功收藏专利！

检索式保存成功!

IPRDB

热门服务

关于我们

友情链接

联系方式