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1. 发明申请

WO2005044645A1 AKTUATOR FÜR EIN AUFPRALLSCHUTZSYSTEM EINES FAHRZEUGS 审中-公开
标题翻译：操动机构的车辆的撞击防护系统
公开(公告)号：WO2005044645A1
公开(公告)日：2005-05-19
申请号：PCT/DE2004/001523
申请日：2004-07-14
申请人： CONTI TEMIC MICROELECTRONIC GMBH , GÖRNIG, Thomas , MURLA, Peter
发明人： GÖRNIG, Thomas , MURLA, Peter
IPC分类号： B60R21/34
CPC分类号： B60R21/38
摘要： Die Erfindung betrifft einen Aktuator (10) fur ein Aufprallschutzsystem eines Fahrzeugs, der zum Aufstellen einer Motorhaube des Fahrzeugs dient sowie einen am Fahrzeugchassis befestigbaren Rahmen (12) and ein an der Motorhaube befestigbares Scharnier (14) aufweist, das mit dem Rahmen durch ein Gelenksystem (16, 18, 20) verbunden ist, wobei das Gelenksystem (16, 18, 20) eine Feder (22) aufweist, die das Gelenksystem (16, 18, 20) von einer ersten, eingeklappten, in eine zweite, ausgeklappte Lage bringen kann, wobei das Gelenksystem (16, 18, 20) durch einen Stossel (24) in der ersten, eingeklappten Lage gehalten wird, and wobei eine pyrotechnische Einheit (26) vorgesehen ist, die mit dem Stossel (24) derart in Wirkverbindung steht, dass sie bei einer Zundung den Stossel (24) auswirft and das Gelenksystem (16, 18, 20) entriegelt, so dass es durch die Feder (22) in die zweite, ausgeklappte Lage gebracht werden kann.
摘要翻译：本发明涉及一种由一个铰链系统连接到所述框架的用于车辆的碰撞保护系统，其被用于建立所述车辆的罩和一个紧固到车辆底盘车架（12）和附连到所述发动机罩铰链（14）的致动器（10）（16，18，20），其中，所述铰接系统（16，18，20）的弹簧（22），其从第一带关节运动系统（16，18，20），折叠，在第二，展开位置可，其中，所述铰接系统（16，18，20）由一个Stossel（24）在所述第一缩回位置被保持，并且其中一个火花单元（26）设置，它与Stossel（24）是在操作性连接，它喷射在点火Stossel（24）和铰接系统（16，18，20）被解锁，使得它可被带入由所述弹簧（22）第二，展开位置。

2. 发明申请

WO2004110820A1 VERFAHREN UND VORRICHTUNG ZUM ENTSCHÄRFEN EINES PYROTECHNISCHEN AKTUATORS AUS EINEM KRAFTFAHRZEUG 审中-公开
标题翻译：方法和装置撤防烟火致动器从机动车辆
公开(公告)号：WO2004110820A1
公开(公告)日：2004-12-23
申请号：PCT/DE2003/003710
申请日：2003-11-08
申请人： CONTI TEMIC MICROELECTRONIC GMBH , GÖRNIG, Thomas
发明人： GÖRNIG, Thomas
IPC分类号： B60R21/01
CPC分类号： B60R21/017 , B60R2021/01115 , B60R2021/01177 , F42B33/06
摘要： Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Entschärfen eines pyrotechnischen Aktuators (10) aus einem Kraftfahrzeug, bei dem mittels einer Diagnoseeinheit (12) ein Diagnosemodus eines Steuergeräts (14) des pyrotechnischen Aktuators (10) aktiviert wird. Erfindungsgemäss wird anschliessend ein Entsorgungsmodus des Steuergeräts (14) aktiviert und der pyrotechnische Aktuator (10) in diesem Modus gezündet.
摘要翻译：本发明涉及一种方法，用于去激活机动车的烟火致动器（10），其中由诊断单元（12）的烟火致动器的控制装置（14）的诊断模式的装置（10）被激活。根据本发明，所述控制单元（14）的处理方式，然后激活，烟火致动器（10）在这种模式下触发。

3. 发明申请

WO2008089716A1 VERFAHREN ZUR DATENÜBERTRAGUNG ZWISCHEN ZUMINDEST EINEM SENSOR UND EINER ZENTRALEINHEIT EINES FAHRZEUGSTEUERGERÄTS 审中-公开
标题翻译：方法之间至少有一个传感器和车辆控制装置的一个中央单位数据传输
公开(公告)号：WO2008089716A1
公开(公告)日：2008-07-31
申请号：PCT/DE2007/002164
申请日：2007-11-30
申请人： CONTI TEMIC MICROELECTRONIC GMBH , GÖRNIG, Thomas , KUNERT, Georg , ROTH, Gerhard
发明人： GÖRNIG, Thomas , KUNERT, Georg , ROTH, Gerhard
IPC分类号： B60R16/03
CPC分类号： B60R16/023 , B60R2021/01061 , B60R2021/01115 , H04L1/22 , H04L12/40182
摘要： Es wird ein Verfahren zur Datenübertragung zwischen zumindest einem Sensor und einer Zentraleinheit eines Fahrzeugsteuergeräts vorgestellt, wobei a) zwischen dem zumindest einen Sensor und der Zentraleinheit zumindest zwei zueinander parallele Datenübertragungskanäle vorgesehen sind und b) im Normalbetrieb über den ersten Datenübertragungskanal Daten erster Art über den zweiten Datenübertragungskanal Daten zweiter Art übertragen werden und c) bei Ausfall eines Kanals die Daten erster und zweiter Art über den noch intakten Kanal übertragen werden.
摘要翻译：它提出了一种方法，用于数据传输的至少一个传感器和一个车辆的控制装置的中央单元，其中所述至少一个传感器和至少中央单元之间提供的）两个相互平行的数据传输信道之间，以及b）第二在正常操作通过经由第一类型的所述第一数据传输信道的数据第二类型的数据的数据传输信道被发送和c）将第一和第二类数据被在信道的故障的情况下在所述完整信道传输。

4. 发明申请

WO2008089715A1 VERFAHREN ZUR ENERGIEVERSORGUNG EINES SENSORS FÜR EIN FAHRZEUGSTEUERSYSTEM 审中-公开
标题翻译：能源供应传感器，用于车辆控制系统的方法
公开(公告)号：WO2008089715A1
公开(公告)日：2008-07-31
申请号：PCT/DE2007/002141
申请日：2007-11-27
申请人： CONTI TEMIC MICROELECTRONIC GMBH , GÖRNIG, Thomas , ROTH, Gerhard , KUNERT, Georg
发明人： GÖRNIG, Thomas , ROTH, Gerhard , KUNERT, Georg
IPC分类号： H02J1/10 , H02J9/06 , B60R21/017 , B60R16/03
CPC分类号： G01D21/00 , B60R21/017
摘要： Es wird Verfahren zur Energieversorgung eines Sensors für Fahrzeugsteuersystem sowie ein entsprechender Sensor vorgestellt, wobei der Sensor in einem ersten Betriebsmodus über eine erste elektrische Verbindungsleitung ein elektrisches Signal empfängt und aus dem elektrischen Signal neben der Signalinformation auch Energie gewinnt und in einem zweiten Betriebsmodus Energie aus einer zweiten Verbindungsleitung zur redundanten Energieversorgung entnimmt.
摘要翻译：公开的是作为对应的传感器，其中所述传感器通过第一电连接线从除了信号信息的电信号的电信号也获得能量，并且在第二操作模式中的能量容纳在第一操作模式从用于车辆控制系统中的传感器，以及供电的方法用于冗余电源提取第二连接线。

5. 发明申请

WO2005075934A1 VORRICHTUNG UND VERFAHREN ZUR ENTSORGUNG / ENTSORGUNGSZÜNDUNG VON INSASSENSCHUTZEINRICHTUNGEN / VERKEHRSTEILNEHMERSCHUTZEINRICHTUNGEN MIT PYROTECHNISCHEN ZÜNDERN 审中-公开
标题翻译：设备和方法与点火器点燃人身保护装置/道路使用者保护出售/处置射击
公开(公告)号：WO2005075934A1
公开(公告)日：2005-08-18
申请号：PCT/DE2005/000071
申请日：2005-01-20
申请人： CONTI TEMIC MICROELECTRONIC GMBH , FENDT, Günter , WEICHENBERGER, Lothar , HELLDÖRFER, Reinhard , GÖRNIG, Thomas
发明人： FENDT, Günter , WEICHENBERGER, Lothar , HELLDÖRFER, Reinhard , GÖRNIG, Thomas
IPC分类号： F42B33/06
CPC分类号： F42B33/06 , B60R21/017 , B60R2021/01075 , B60R2021/01177
摘要： Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung, sowie ein Verfahren zum Entsorgen von Insassenschutzeinrichtungen / Verkehrsteilnehmerschutzeinrichtungen mit einem pyrotechnischen Zünder (3.1.1, 3.2.1), mittels dieser / diesem sowohl eine sichere Entsorgung, als auch eine robuste / störunanfällige Betriebsbereitstellung der Vorrichtung mit implementierten Entsorgungsfähigkeiten / Entsorgungsroutinen (Schutz vor fehlerhaften Auslösungen bei auftretenden Einfachfehlern), gewährleistet werden kann.
摘要翻译：本发明涉及一种装置和用于与烟火式点火器（3.1.1，3.2.1）乘员保护装置/道路用户保护装置的配置的方法，通过这些手段/这两个安全处置，以及鲁棒/无故障运行的装置与实施处置能力部署 /处置例程可以被保证（发生简单的错误时对有故障的跳闸保护）。

6. 发明申请

WO2005075255A1 ENTRIEGELUNGSVORRICHTUNG FÜR EINE BEWEGLICH GELAGERTE MOTORHAUBE 审中-公开
标题翻译：解锁FOR活动轴承HOOD
公开(公告)号：WO2005075255A1
公开(公告)日：2005-08-18
申请号：PCT/DE2004/002394
申请日：2004-10-27
申请人： CONTI TEMIC MICROELECTRONIC GMBH , BEUSCHEL, Michael , GÖRNIG, Thomas , BURGMEIER, Raimund , STEINER, Werner
发明人： BEUSCHEL, Michael , GÖRNIG, Thomas , BURGMEIER, Raimund , STEINER, Werner
IPC分类号： B60R21/01
CPC分类号： B60R21/017 , B60R21/38
摘要： Bei einer Entriegelungsvorrichtung für eine beweglich gelagerte Motorhaube eines Kraftfahrzeugs mit einer zentralen Steuereinheit (1) und einer damit verbundenen Auslösevorrichtung (4), die ein steuerbares Entriegelungselement aufweist, ist eine Energieversorgungseinrichtung (5) direkt mit der Auslösevorrichtung (4) verbunden. Die Auslösevorrichtung (4) weist eine Energiespeichereinrichtung zum Zwischenspeichern der für die Auslösung des Entriegelungselements benötigten Energie auf. Die Auslösevorrichtung (4) weist eine Auslöseelektronikeinheit zur Steuerung des Entriegelungselements auf, welche über eine Datenleitung (7) mit der zentralen Steuereinheit (1) verbunden ist.
摘要翻译：在用于与中央控制单元（1）和相关联的触发装置的机动车辆的可移动地安装发动机罩一个解锁装置（4），其具有可控制的解锁元件，电源装置（5）直接与触发装置（4）连接。触发装置（4）具有一个能量存储装置，用于暂时存储所需要的能量，用于触发的解锁。触发装置（4）具有一个触发电子单元，用于控制所述解锁元件，其经由数据线（7）连接到中央控制单元（1）。

7. 发明申请

WO2005051726A1 VORRICHTUNG UND VERFAHREN FÜR EINEN AUFPRALLSCHUTZ BEI EINEM KRAFTFAHRZEUG 审中-公开
标题翻译：设备和方法在机动车碰撞保护
公开(公告)号：WO2005051726A1
公开(公告)日：2005-06-09
申请号：PCT/DE2004/001949
申请日：2004-09-03
申请人： CONTI TEMIC MICROELECTRONIC GMBH , BEUSCHEL, Michael , BURGMEIER, Raimund , GÖRNIG, Thomas , STEINER, Werner
发明人： BEUSCHEL, Michael , BURGMEIER, Raimund , GÖRNIG, Thomas , STEINER, Werner
IPC分类号： B60R21/01
CPC分类号： B60R21/013 , B60R21/0134 , B60R21/0136 , B60R21/34 , B60R2021/01095
摘要： Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung für einen Aufprallschutz bei einem Kraftfahrzeug (10), mit mindestens einem Aufprallsensor (14), mindestens einem Abstandssensor (12), einem am Außenbereich des Kraftfahrzeugs (10) wirkenden aktiven Aufprallschutzsystem (16), und einer Steuereinrichtung (18), die zum Verarbeiten von Signalen des mindestens einen Aufprallsensors (14) und des mindestens einen Abstandssensors (12) und zum Steuern des Aufprallschutzsystems (16) derart ausgebildet ist, dass sie nach Detektion eines Aufpralls durch den mindestens einen Aufprallsensor (14) für eine vorgegebene Zeitdauer ein Signal des mindestens einen Abstandssensors (12) auswertet und davon abhängig das Aufprallschutzsystem (16) steuert.
摘要翻译：本发明涉及一种用于与机动车辆（10）的冲击保护的装置，具有至少一个撞击传感器（14），至少一个距离传感器（12），一上作用的有效冲击保护系统（16），和控制装置的机动车辆（10）的外部区域（18 ），其被设计用于针对所述至少一个撞击传感器（14）和所述至少一个距离传感器（12）和以一个通过冲击由所述至少一个撞击传感器（14检测到控制的冲击保护系统（16）的处理的信号）预定的时间段，该至少一个距离传感器（12）的信号的计算结果和依赖于冲击保护系统（16）上的控制。

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