基本信息:
- 专利标题： STROMAGGREGAT
- 专利标题（英）：Power unit
- 专利标题（中）：发电机
- 申请号：PCT/EP2015/072198 申请日：2015-09-28
- 公开(公告)号：WO2016058811A1 公开(公告)日：2016-04-21
- 发明人： LAIMBOECK, Franz , OBRIST, Frank
- 申请人： OBRIST TECHNOLOGIES GMBH
- 申请人地址： Rheinstrasse 26-27 A-6890 Lustenau AT
- 专利权人： OBRIST TECHNOLOGIES GMBH
- 当前专利权人： OBRIST TECHNOLOGIES GMBH
- 当前专利权人地址： Rheinstrasse 26-27 A-6890 Lustenau AT
- 代理机构： KILCHERT, Jochen
- 优先权： DE10 20141016
- 主分类号： F02B63/04
- IPC分类号： F02B63/04 ; B60K6/24 ; F02B67/06 ; F01B1/10 ; F02B75/22 ; F02B75/18
摘要：
Die Erfindung betrifft ein Stromaggregat, insbesondere für ein Hybridfahrzeug, mit einem Zweizylinder-Hubkolbenmotor, der zwei Kolben (3, 4), die in zwei Zylindern (1, 2) in Tandem-Anordnung geführt sind, und zwei gegenläufige Kurbelwellen (7, 8) aufweist, die mit den Kolben (3, 4) durch Pleuel (5, 6) verbunden sind, und mit einem Generator (11), der zur ersten Kurbelwelle (7) gegenläufig und zur zweiten Kurbelwelle (8) gleichläufig drehbar ist. Die Erfindung zeichnet sich dadurch aus, dass der Generator (11) über ein Zugmittel mit wenigstens der ersten Kurbelwelle (7) antriebsverbunden ist und eine Ausgleichsmasse (13) aufweist, wobei die erste Kurbelwelle (7) über eine Steuerkette (18) oder einen Steuerriemen mit einer Ausgleichswelle (12) verbunden ist, die eine weitere Ausgleichsmasse (14) trägt. Die Erfindung befasst sich ferner mit einem Fahrzeug, insbesondere einem Hybridfahrzeug, mit einem derartigen Stromaggregat.
摘要（中）：
本发明涉及一种动力单元，特别用于混合动力车辆，具有两缸往复式发动机，两个活塞（3,4）在两个汽缸（1，2）被引导在串联布置中，和两个反向旋转的曲轴（7,8 ），其与活塞（3,4）通过连接杆（5,6）相连接，和（在发生器11），其是可旋转的方式相同的方向（在相反的方向与第一曲柄轴7），和（对于第二曲轴8）。 本发明的特征在于经由牵引所述发电机（11）与至少所述第一曲轴（7）被驱动地连接，并且补偿质量（13）的装置，其中所述第一曲轴（7）通过一正时链（18）或定时皮带 被连接到载有进一步平衡质量（14）的平衡器轴（12）。 本发明还涉及一种车辆，其具有这样的功率单元特别的混合动力车辆。
IPC结构图谱:
| F | 机械工程；照明；加热；武器；爆破 |
| --F02 | 燃烧发动机；热气或燃烧生成物的发动机装置 |
| ----F02B | 活塞式内燃机；一般燃烧发动机 |
| ------F02B63/00 | 用于驱动手提工具、发电机或泵的发动机；发动机与其所驱动装置的便携式组合件 |
| --------F02B63/04 | .用于发电机 |