基本信息:
- 专利标题： エンジン送風機
- 专利标题（英）：Engine fan
- 专利标题（中）：发动机风扇
- 申请号：PCT/JP2015/055869 申请日：2015-02-27
- 公开(公告)号：WO2015151682A1 公开(公告)日：2015-10-08
- 发明人： 池田 圭介 , 長沼 賢二 , 一橋 直人 , 長田 芳男
- 申请人： 日立工機株式会社
- 申请人地址： 〒1086020 東京都港区港南二丁目15番1号 Tokyo JP
- 专利权人： 日立工機株式会社
- 当前专利权人： 日立工機株式会社
- 当前专利权人地址： 〒1086020 東京都港区港南二丁目１５番１号 Tokyo JP
- 优先权： JP2014-071803 20140331; JP2014-093144 20140428
- 主分类号： F04D25/02
- IPC分类号： F04D25/02 ; F01N3/24 ; F02B63/02 ; F02D41/02 ; F02P9/00 ; F04D29/44
摘要：
高温の風を送ることのできる軽量のエンジン送風機を得る。送気流Ｗは、シリンダ１１がある領域を通過してこれを冷却した後に、マフラ４０がある領域を通過してからノズル２中を前方に流れる。２サイクルエンジンの場合には、掃気の際に燃料室に導入される混合気が排気ガスに混入するため、排気ガスには未燃焼の燃料が含まれる。この未燃焼燃料が触媒材料４２によって分解される反応は発熱反応であるため、マフラ４０における発熱量は大きく、実際にはマフラ４０はシリンダ１１よりも高温となる。このため、マフラ４０が送気流Ｗの流路上に設けられたことによって、送気流Ｗの温度を高くすることができる。このエンジン送風機１においては、スロットル開度を変えることなしに、マフラ４０に流れる未燃焼燃料の量を増加させ、これによって触媒材料４２による発熱量を高めることができる。
摘要（中）：
提供可以吹高温空气的轻型发动机风扇。 在通过并冷却具有圆筒（11）的区域之后，进料空气流（W）通过具有消音器（40）的区域，然后通过喷嘴（2）流向前部。 对于双循环发动机，排气含有未燃烧的燃料，因为排气与在清扫期间被引入燃烧室中的空气 - 燃料混合物混合。 由于使用催化剂材料（42）分解未燃燃料的反应是放热反应，所以消声器（40）中产生的热量大，并且消音器（40）实际上处于比气缸高的温度 11）。 因此，通过将消音器（40）设置在供给空气流（W）的流路上，能够使供给空气流（W）的温度高。 发动机风扇（1）可以在不改变节气门开度的情况下增加流向消声器（40）的未燃燃料的量，从而增加由催化剂材料（42）产生的热量。
IPC结构图谱:
| F | 机械工程；照明；加热；武器；爆破 |
| --F04 | 液体变容式机械；液体泵或弹性流体泵 |
| ----F04D | 非变容式泵 |
| ------F04D25/00 | 泵送装置或系统 |
| --------F04D25/02 | .包括泵及其驱动装置的机组 |