基本信息:
- 专利标题： 廃熱回収システム、舶用推進システム、船舶及び廃熱回収方法
- 专利标题（英）：Waste heat recovery system, ship propulsion system, ship, and waste heat recovery method
- 专利标题（中）：废热回收系统，船舶推进系统，船舶和废热回收方法
- 申请号：PCT/JP2014/071529 申请日：2014-08-18
- 公开(公告)号：WO2015079748A1 公开(公告)日：2015-06-04
- 发明人： 桑畑 一志 , 平岡 和芳
- 申请人： 三菱重工業株式会社
- 申请人地址： 〒1088215 東京都港区港南二丁目16番5号 Tokyo JP
- 专利权人： 三菱重工業株式会社
- 当前专利权人： 三菱重工業株式会社
- 当前专利权人地址： 〒1088215 東京都港区港南二丁目１６番５号 Tokyo JP
- 代理机构： 藤田 考晴
- 优先权： JP2013-245223 20131127
- 主分类号： F02G5/04
- IPC分类号： F02G5/04 ; B63H21/06 ; B63H21/10 ; B63H21/14 ; B63H21/17 ; B63H21/20 ; B63J3/02 ; B63J3/04 ; F01D15/04 ; F01K15/02 ; F01K23/06 ; F01K23/10 ; F01P3/20 ; F02G5/00 ; F02G5/02
摘要：
内燃機関から大気に棄てられる廃熱の量を低減させ、舶用推進システム全体としての効率を向上させることができる廃熱回収システム、舶用推進システム、船舶及び廃熱回収方法を提供する。内燃機関（１１，６１，６２）のウォータージャケットを通過したジャケット冷却水と、蒸気タービン（１２，４１）の下流側にて凝縮して排気ガスエコノマイザ（９４）に導かれる復水との間で熱交換させて、前記ジャケット冷却水の熱で前記復水を加熱する第１低圧給水加熱器（８５）が設けられている。
摘要（中）：
提供了一种废热回收系统，船舶推进系统，船舶和废热回收方法，能够减少从内燃机流入大气的废热量，提高船舶推进系统的效率 整体上可以改善。 第一低压给水加热器（85）用于在穿过内燃机（11,61,62）的水套的夹套冷却水和冷凝水之间进行热交换 蒸汽涡轮机（12,41）的下游侧，并被引导到排气节能器（94），并且用夹套冷却水的热量加热冷凝水。
IPC结构图谱:
| F | 机械工程；照明；加热；武器；爆破 |
| --F02 | 燃烧发动机；热气或燃烧生成物的发动机装置 |
| ----F02G | 热气或燃烧产物的变容式发动机装置；不包含在其他类目中的燃烧发动机余热的利用 |
| ------F02G5/00 | 不包含在其他类目中的燃烧发动机余热的利用 |
| --------F02G5/02 | .排出气体的余热的利用 |
| ----------F02G5/04 | ..与来自燃烧发动机的其他余热混合 |