基本信息:
- 专利标题: ENGINE SYSTEM AND CONTROL METHOD FOR ENGINE SYSTEM
- 专利标题(中):发动机系统及发动机系统控制方法
- 申请号:PCT/IB2013/000508 申请日:2013-03-15
- 公开(公告)号:WO2013156831A1 公开(公告)日:2013-10-24
- 发明人: YAMAMOTO, Kosuke , NAKAO, Hidefumi , SUGANUMA, Hiroyuki
- 申请人: TOYOTA JIDOSHA KABUSHIKI KAISHA , YAMAMOTO, Kosuke , NAKAO, Hidefumi , SUGANUMA, Hiroyuki
- 申请人地址: 1, Toyota-cho Toyota-shi Aichi-ken, 471-8571 JP
- 专利权人: TOYOTA JIDOSHA KABUSHIKI KAISHA,YAMAMOTO, Kosuke,NAKAO, Hidefumi,SUGANUMA, Hiroyuki
- 当前专利权人: TOYOTA JIDOSHA KABUSHIKI KAISHA,YAMAMOTO, Kosuke,NAKAO, Hidefumi,SUGANUMA, Hiroyuki
- 当前专利权人地址: 1, Toyota-cho Toyota-shi Aichi-ken, 471-8571 JP
- 代理机构: TOYOTA JIDOSHA KABUSHIKI KAISHA
- 优先权: JP2012-096015 20120419
- 主分类号: B60W10/06
- IPC分类号: B60W10/06 ; B60W10/28 ; B60W20/00 ; B60K6/20 ; B60W30/192
摘要:
An engine system is constituted of a battery, a fuel cell, a turbocharger, an engine, an internal combustion engine control unit that stops the engine automatically upon fulfillment of a predetermined stop condition and starts the engine automatically upon fulfillment of a predetermined restoration condition, and a fuel cell control unit. In the engine system, the fuel cell control unit configured to stop the fuel cell from charging the battery or limit a charge amount of the battery to a value equal to or smaller than a discharge amount when the fuel cell is driven during operation of the engine and an SOC is equal to or larger than a first limit value W1. The fuel cell control unit configured not to limit the charge amount when the internal combustion engine control unit stops the engine and the fuel cell is driven during stop of the engine.
摘要(中):
发动机系统由电池,燃料电池,涡轮增压器,发动机,内燃机控制单元构成,内燃机控制单元在预定的停止状态下自动停止发动机,并且在预定的恢复状态下自动启动发动机, 和燃料电池控制单元。 在发动机系统中,燃料电池控制单元被配置为在燃料电池的运转期间驱动燃料电池时,停止燃料电池对电池充电或将电池的充电量限制在等于或小于放电量的值 并且SOC等于或大于第一限制值W1。 所述燃料电池控制单元被配置为在所述内燃机控制单元停止所述发动机且在所述发动机停止期间驱动所述燃料电池时,不限制所述充电量。
IPC结构图谱:
B | 作业;运输 |
--B60 | 一般车辆 |
----B60W | 不同类型或不同功能的车辆子系统的联合控制;专门适用于混合动力车辆的控制系统;不与某一特定子系统的控制相关联的道路车辆驾驶控制系统 |
------B60W10/00 | 不同类型或不同功能的车辆子系统的联合控制 |
--------B60W10/04 | .包括动力单元的控制的 |
----------B60W10/06 | ..包括内燃机的控制的 |